Sari la conținut

ivan pedala

R.I.P.
  • Număr conținut

    11.146
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de ivan pedala

  1. Sa-nteleg ca avem de unde...alege?! A.M.R.7 zile!
  2. Un kilometraj de Mobra vrea sa plece de la mine, oferta aici: /index.php?/topic/699441-bursa-comunistelor-vanzari/?p=3812650
  3. Printre vechituri am gasit un kilometraj de Mobra, functional, cu geamul copt de veacuri, ceva gunoaie plimbarete prin interior (trebuie musai desfacut si curatat), in rest arata destul de bine. Cui ii face trebuinta sa-mi faca o oferta...si poate ne invoim!
  4. Inca o intrunire frumoasa, bifata si traita...cu bune si rele, cu soare si ploaie, cu prieteni, da prieteni multi, cu kilometri parcursi in ritm alert sau lent, cu peisaje de-ti taie respiratia si locuri uitate de vreme... Cuvintele sint in plus...poze in link! https://plus.google.com/photos/115535409735507317956/albums/6046303867170734497/6046303878846072130?banner=pwa&pid=6046303878846072130&oid=115535409735507317956 Felicitari Achim & Co. si sa ne revedem sanatosi si la anu'!
  5. Nu esti singurul care a patit asta...am un prieten (@Doru 1900) care a patit acelasi lucru, i-au sarit "caramelele" de pe roata spate cind mergea pe Transalpina. Remediul a fost schimbarea urgenta cu un alt cauciuc, alta marca!
  6. Vin si figurantii astia doi la Gurasada? Ca sa stiu sa-mi iau arsenalul cu mine, ca se lasa cu scandal! Astia dupa ce se imbata au metehne, se cred mari batausi din filme, vor autografe...bambuisme gratuite!
  7. Miscati-va ca acu' vine 22, 23 August si daca gasesc nereguli, stiti ca va cert! Mai ales pe tine, Licinius...ca d-aia mi te consider prieten! Prevad ca o sa faceti treaba buna si ca atare va urez spor la munca! A.M.R. in scadere vertiginoasa!
  8. Ok, daca vrei nume, iti dau: Listerine (Florin) din Olt (cel cu care am urcat simbata pe jos la Cuca) si cei patru sau cinci amici cu care a venit el pina acolo si au campat sub pod, in corturi, Militianul si sotia din Olt, Misu din Arges, Pavel si prietenii lui din Chisinau (este vorba despre Pavel, posesorul de Ural cu atas alb, de pe acest forum), Romeo din Gorj, probabil si Gabi din Tirgoviste (nu i-am solicitat parerea, fiindca nu am stiut ca va trebui sa dau aici detalii sau cu subsemnatu'!)...si multi altii pe care nu-i cunosc dupa nume (nu am fost acolo ca sa fac statistici...daca asta iti doresti). Si daca doresti parerile celor de mai sus, inclusiv parerea lui Pavel din Chisinau, iti dau pe PM numerele lor de telefon ca sa afli si de la ei ce ai aflat de la mine. Si cred ca acum punem punct definitiv acestei polemici pe care am dorit-o doar un sfat pentru viitor, nicidecum "cutia Pandorei".
  9. Stiam lucrul asta, dar prietenii mei, cei care au venit doar pina la Voina si au refuzat sa-si abuzeze motoarele (ori pur si simplu nu au vrut sa le murdareasca de noroi) si nu au vrut sa mai urce, motiv pentru care am preferat sa stam impreuna, jos...fiindca aproape jumatate din intrunire (cu sau fara acceptul vostru) s-a tinut acolo, jos. Vineri seara am fost pe ploaie la Cuca, cu motorul, fiindca atunci am ajuns de-acasa (am scapat tirziu de la munca si trseul nu a fost asa scurt), nici macar nu am oprit la Voina...dar fiind bezna nu am reusit sa stau de vorba decit cu vreo citiva prieteni care deja se instalasera acolo, ajungind mai devreme. Foarte multi motociclisti (multi chiar din zona Arges sau Brasov, unii din Republica Moldova) au venit simbata pina la Voina, am stat de vorba, am baut un suc, si-au refuzat sa urce la Cuca...fara ca noi sa fim cei care i-ar fi influentat cumva. Chiar si prieteni de-ai mei care au venit la intrunire de departe, pregatiti sa stea la cort, au urcat, au vazut si au preferat sa plece dupa parada in alte directii, motivele fiind aceleasi pe care le-am expus mai inainte. In zona Voina nu am vazut grataragii, nu am vazut corturi sau rulote (exceptie zona de dincolo de pod, aflata la cca 500m fata de Voina) care sa ne fi incurcat cumva evenimentul. Nu vreau ca parerea mea personala sa fie interpretata in fel si chip! Scurt: mie mi-a placut evenimentul, mi-a placut unde am "locuit" doua nopti, mi-a placut intilnirea cu prieteni vechi sau cunostinte noi, mi-a placut parada, vizita la muzeu si drumul a fost bestial (drum varza, enduro si adrenalina), mai ales ruta pe care am venit (Bilteni - Rovinari - Tg-Jiu - Rm.Vilcea - Pitesti - Curtea de Arges - Cimpulung - Voina - Cuca)...in rest, minusurile le-am punctat mai sus. La mai mare!
  10. Sincer as veni si la Siriu, pica taman bine, dar gaura din punga creata de concediul petrecut la mare, intrunirile de pina acum, de cea de saptamina viitoare de la Gurasada (planificata inca de anul trecut!) si nunta nepotului...ma tin pe tusa! Si am mai cumparat si ceva piese sa reactivez CZ-ul, eventual sa-l si imbunatatesc putin, motiv pentru care ma aflu intr-o mare criza monetara! Poate vreo minune...
  11. Nu te-am trimis sa cauti in carticica pe care o ai si descrie motocicleta in mai stiu io ce limba a pamintului...uite aici, pe internet, gasesti la o simpla cautare orice informatie, in limba romana: http://ro.scribd.com/doc/49255743/Manual-Motocicleta-JAWA
  12. Faptul ca niciodata nu i-am dat motorului meu ce-i mai bun si mai scump, ma face sa nu cunosc datele exacte despre aceste produse...dar nu este greu sa le obtii verificind in manualul motocicletei, unde vei gasi cantitatile necesare pentru fiecare loc de schimb, dozaj, iar la capitolul marci dedicate, exista tabele care contin marci compatibile pentru fiecare in parte. Spor si vrem sa vedem si ceva poze cu minunea!
  13. Exact cum a spus si Gabi @Cisu mai sus, pot sa repet si io. Locatia este excelenta, de vis, dar nu pentru niste motoare imbatrinite, sau nici chiar noi, venite de la multi kilometri distanta, avind calaretii obositi si mai ales, vremea potrivnica. Indiferent de cite corturi poate primi locatia, indiferent de cite persoane poate adaposti cabana, indiferent de cite locuri de parcare exista in zona pentru caii imbatriniti sau nu, locatia respectiva nu mi se pare una valida pentru o intrunire anuala de comuniste si atase. Poate Angi cu BMW Camp sa imbratiseze ideea, fiind mai potrivit locul pentru evenimentul lui. Explicatii pentru parerea mea exista si le stiti toti, dar preferati sa le tineti sub pres... Ce era rau in a folosi pajistea din fata cabanei Voina pentru astfel de intrunire? Impacam atunci si capra si varza. Asfalt pina la botu' calului, loc de campare si cazare dupa gusturi si buzunar, apa curgatoare, umbra, drumuri si poteci pe care cei dornici de aventura si rupt in figuri sau sa-si crape fiarele, si ce este cel mai important, posibilitatea de promovare a evenimentului si a motoarelor noastre mult mai mare decit ascunderea lor in creierii muntilor. Mie mi-a placut, dar faptul ca vremea ne-a tinut risipiti, faptul ca indiferent de spatiul alocat adunarii nu puteam sta impreuna chiar si doar pentru socializare linga un pahar cu ce-o fi, evenimentul nu si-a atins in totalitate scopul. Repet, parerea mea! Nota 10 (zece) insa pentru vizita la muzeul auto din Cimpulung, unde chiar m-am simtit aproape de cei cu aceeasi pasiune si unde am putut cunoaste oameni noi, unde am putut impartasi experiente, depana amintiri si unde am putut vedea modele auto fabricate in tara si care au cam disparut de pe soselele noastre. Si sa nu uitam, faptul ca spatiul de la cabana Cuca a adapostit doar vreo 30 motoare, unele comuniste, altele mai putin, asta nu inseamna ca la eveniment au fost numai motoarele prezente acolo. In parcarea de la Voina si sub podul din apropiere au fost parcate (si calaretii au campat unii la cort, altii la cabane) inca pe atitea, dar daca voi nu le-ati vazut asta nu inseamna ca nu au existat. Ce-i drept, majoritatea au fost noncomuniste, dar spiritul pentru care stapinii lor au fost prezenti acolo a fost cel de a se intilni, cunoaste si discuta (socializa - cih, ce academic suna asta ) cu ceilalti calareti sositi din colturile tarii avind o pasiune comuna, motocicleta veche! Poate pe viitor veti tine cont si de parerile celor "de pe margine" si media evenimentului va fi 10 cu felicitari! Multumesc organizatorului si celor care s-au implicat in actiune si participantilor, iar la urmatoarea sper sa pot ajunge asa cum mi-am dorit si acum, cu comunista.
  14. Pai daca un CZ Sport a mers si merge de ani buni cu ulei T90, adica d-ala ieftin pentru cutia de viteze de Dacia, cred ca nu sughite nici Jawa asta. Daca stai bine cu banii, poti s-o cadorisesti cu un ulei mineral sau chiar sintetic, dedicat moto...fiindca iarasi, nu-i va face rau. Totul depinde de bugetul alocat si de dorinta de a merge mai mult sau mai putin cu ea, adica folosinta zilnica ori ocazionala, asa cum ies io cu CZ-ul. Balanta cu "merita sau nu" efortul si cheltuiala este la tine!
  15. Jos basca! Arata bestial! S-o calaresti sanatos!
  16. Corect si de acord 100% cu cele scrise de tine, daaaaar...sa nu uitam ca foarte multi motociclisti nu au fost poate la nici macar o intrunire in viata lor, fiindca au vazut ei (sau consoartele lor) la tv ca acolo se imbata lumea, se cinta rock agresiv, se da din cap ca pendularu' si femeile danseaza goale la bara...motiv pentru care nevestele sau prietenele nu accepta astfel de adunari...iar cei care chiar ar putea sa vina prefera o plimbare de unu' singur pe un coclau si evita astfel de cheltuieli inutile in mintea lor. Ah...si sa nu uitam de criza, motivul pe care mi-l invoca majoritatea drept scuza atunci cind ii chem la cite o sindrofie moto.
  17. D-ale oltenilor...nemotorizati, dar la fel de intelijenti! http://www.tocmai.ro/telefon-lazer-dualsim-18752566.html
  18. Numai in Tg-Jiu stiu patru sau cinci posesori de Aprilia...fara sa socotim tot judetul sau toata regiunea Olteniei care cuprinde citeva judete si in care se gasesc sigur aprilisti! Asa ca ei exista, doar ca nu va cunoasteti! Nu toata lumea bintuie pe net...multi prefera asfaltul/coclaul.
  19. D-ale oltenilor...motorizati! /index.php?/topic/159123-mz/?p=3805651
  20. ivan pedala

    MZ

    Sa-l lasam sa ce?! Sa vedem cum isi fringe gitul ca si copchilul celalalt pentru care am avut inca de la primul lui post aceeasi impresie?! Si nu-i primul, poti verifica faptul ca am facut aceleasi observatii si altora ca el, care intre timp au abandonat subit pasiunea moto in favoarea altor placeri, absolut paralele cu motociclismul, si la fel de paralele si cu invatatura. Si in ce sa se descurce?! Atita timp cit el nu stie sa scrie, ce pretentii poti avea de la el, un viitor semianalfabet, cu diploma?! Poate sa faca ce vrea, e liber si nimeni nu-l poate opri, fiindca parintii lui, primii care ar fi trebuit sa ia atitudine si masuri cu el, n-au facut-o, si asta inseamna lipsa de educatie...care nu poate fi inlocuita de reparatia fiarelor sau de pasiunea pentru motoare. Nu am incercat sa-l opresc, nu voi incerca...dar niciodata nu voi pune carul inaintea boilor! Daca nu stie sa scrie si sa citeasca, nu va sti niciodata sa repare si sa exploateze un motor! Spor la treaba...si nu va voi mai plictisi cu sfaturi, fiindca e pacat de timpul meu liber, si-i pacat ca adeptii prostiei sa se chinuie sa-si sustina candidatul la titlul suprem, iar io sa le spulber sperantele!
  21. Asa am crezut si io la inceput...am schimbat lichidul cu unul foarte performant, cu punct de "fierbere" ridicat, ceva ~280*...si efectul a fost nul. Cauza fiind alta, era normal ca sa se intimple iarasi...totul depindea doar de timp. Si s-a intimplat iarasi, motiv pentru care recomand schimbarea furtunelor si implicit a lichidului cu unul proaspat si nu neaparat de ultima generatie (musai sa fie DOT4, fiindca DOT5 contine silicon si alte substante care ataca garniturile din pompa).
  22. Frinarile succesive incalzesc discul si etrierul, caldura care apoi se propaga la furtun (acesta din urma se dilata si frina devine total ineficienta). Dupa racire efectul dispare si frina lucreaza perfect. Singurul remediu este inlocuirea furtunului de frina cu unul aftermarket cu manta metalica.
  23. ivan pedala

    MZ

    Ai dreptate, toti ne nastem egali, iar stiinta o dobindim prin invatatura, citit, practica, etc. Daca nu citesti si nu inveti cind esti mic, atunci cind creierul absoarbe informatii precum buretele apa, cind cresti, degeaba te chinui! Asta este un forum al pasionatilor moto, dar despre copilasi ca el nu cred ca se poate spune ca are deja pasiuni, atita timp cit habar n-are sa scrie. Cunoasterea limbii materne nu cred ca este optionala...asa cum este motociclismul. Si vad ca nici meserie nu cunoaste si nici nu cred ca va reusi sa cunoasca vreodata, daca nu citeste. Din cauza unora ca el si ca voi, cei care incurajati prostia, am pierdut de pe forum oameni valorosi, de la care fiecare dintre noi aveam ceva de invatat (dau un singur exemplu, cu toate ca stiu foarte multe: prof. univ. Petcu Dan)...oameni care au disparut de-aici tocmai din aceasta cauza. Oltene (culmea, mai esti si oltean!), asculta sfatul meu: cumpara-ti o motocicleta functionala si plimba-te cu ea in timpul liber, iar in rest rupe cartea cu cititul, lasa forumurile si daca pasiunea va ramine dupa ce termini studiile, poti continua orice proiect iti doresti. Daca ai priceput ceva din ce ti-am spus aici ca si cum i-as fi spus fiului meu, bine, daca nu...da-i inainte cu prostia caracteristic si specific romanesca!
×
×
  • Creează nouă...