ivan pedala

Nu, nu se potriveste! Ai alt model si prinderile difera!

Las-o moarta, iti explic la fata locului! P.S.-In ultimul moment, vorbind cu un bun prieten motociclist, normal, am aflat de intrunirea asta: /index.php?showtopic=334701 Asa ca eu voi lungi traseul din Herculane pina la Garnic-Caras-Severin, unde am inteles ca vor concerta citeva trupe mari ale rock-ului romanesc si unde pot gasi pe linga vecini de cort si locuri nevazute inca de mine, trasee de endureala, mincare si bautura, fara sa ma inghesui cu cei de la Misa pe un metru patrat de verdeata. Detaliile le discutam cind ne intilnim! Mai jos incerc sa postez harta cu locul in care se tine acest eveniment.

Care stie cum se prezinta drumul intre Orsova-Cazane-Moldova Noua? As veni cu o haita compusa din motoare diferite si care nu se preteaza chiar toate la endureala...asa ca am nevoie de aceasta informatie urgent!

/index.php?...t&p=2359176 Inca nimic, astept s-o aud cum toarce!

Dane, si daca ar conduce nevasta-mea si din capitala pina la Herculane, pe orice ruta, nu scoti mai mult de 5...maximum 6 ore! Asa ca daca opriti la mititei si bere si stati o ora sa vi se aseze...si tot nu reusiti sa scoateti peste 7 ore, poate doar in cazul in care nu aveti vreo Mobra, IJ sau Jawa in trupa, pe linga care sa stati sa mestecati uleiul sau sa reglati aprinderea! Hai, asfalt uscat si dati de stire cind ajungeti in zona ca sa va astept cu ceva la rece! P.S. ...Indiferent de ruta!

Ultimele informatii despre ruta Pitesti-Rm.Vilcea-Tg.Jiu, obtinute de la "mili" (alias militianu' de ginere personal care isi face veacul la voi in capitala si acum doua saptamini a venit acasa): drumul este relativ bun, refacut asfaltul dupa lunile de iarna, cu mici portiuni decopertate la care se mai lucreaza ici si colo. Partea nasoala cica i s-a parut ca fiind doar faptul ca exista doar o singura banda pe sens, fapt care ingreuna vizibil traficul...mai ales cind ajungi din spate turme de TIR-uri care merg bara in bara. Din cauza asta n-a prea depasit viteza legala...iar unde asta se poate face, deja radarele de noua generatie stau la pinda! Pe Craiova viteza de deplasare este semnificativ mai mare, traficul mai lejer datorita benzilor mai late si preponderent cite doua pe sens, iar prezenta radarelor in zona se face din timp cunoscuta de ceilalti participanti la trafic. Acum, aveti de ales!

Felicitarile mele pentru @tuti! Asa trebuie sa arate un anunt postat aici! Bravos amice!

La dihania mea care cred ca-i din '94 sau '95 (nu retin exact si mi-e lene sa-i caut certificatul de nastere!) acele gauri is decupate din fabrica, dar am vazut la modele mai noi ca acestea au doar un desen in acel spatiu. Nu cred ca o s-o doara daca decupezi, dar mare atentie, nu lasa lavete, cirpe sau alte obiecte care pot fi apirate in interior pe acele gauri!

Da, comenzile is de CZ Sport, dar mansoanele, ghidonul si farul is originale de Mobra Hoinar! Si in rest, cam tot ce a ramas pe biata capra pare original de Mobra Hoinar.

Da, inca valabil postul si fiarele...asa ca spune ce ai nevoie, trimit cu ce poftesti si platesti transportul!

Nu este solutie ci o garnitura din clingherit grafitat...costa vreo 60 lei. Nu merge inlocuita cu altceva, verificat pe propria piele...deci sparge pusculita!

Facut io un schimb de ulei la un F cu asa ceva (sintetic) si a mers cu el cca 8.000km...si n-a crapat, nici nu l-am auzit pe stapin vaitindu-se ca ar avea efecte secundare la capra...deci recomand! La mine ultima data am avut Castrol (mers cu el peste 11.000km!) iar acum am bagat Repsol, tot 10W-40. Asa ca cei care isi rasfata caprele cu schimbul de ulei la 3.000 sau 5.000km ori au bani, ori n-au neveste, copii, amante si datorii la banci! Simbata cind am scos uleiul cu pricina nu am observat schimbari majore ale culorii acestuia vechi, nu am observat sa aiba mirosul acela de ulei ars, uzat...si capra mergea fara sa cricneasca! Ne-auzim la schimbul urmator de ulei, adica peste inca 10.000km!

Nu neica, nu va asteptati la vre-un final fericit sau finalizari ero(t)ice...is maseuze normale, femei dragute in halate albe, care isi fac meseria si atit! E vorba de maseuzele de la hotel Ferdinand, cite doua sau trei pe tura, exceptind turele cind au in componenta si pe sefa lor Cristinuca, o lipitana de 1,80m, 26 anisori si dimensiuni de top model!

Poate fi de la sonda lambda sau catalizator...oricum, nu-i bai mare, capra va merge, dar daca vrei sa "stingi" led-ul o sa trebuiasca sa bagi mina adinc in punga. Asta doar daca nu ai bagat benzina de proasta calitate si dupa ce scapi de ea sau o aditivezi cumva se va stinge led-ul singur! Pentru linistea lui Dan, pot sa informez poporu' (deci si pe el!) ca maseuzele lucreaza zilnic si o fac foarte bine, contra unui onorariu de 20 lei/sedinta de masaj de 20 minute (masaj general reconfortant)...si stiu asta din proprie experienta, fiindca pe data de 09.04. anul in curs, mi-am delectat oasele cu o sedinta de masaj pe cinste. Am vorbit cu ele si daca avem solicitanti mai multi, se pot deplasa la "locul faptei" contra decontarii transportului si a unei comenzi ferme.

/index.php?...t&p=2335169

Daca nu mai sint locuri il iau io pe belitu' ala cu mustata tip "musca" la mine in cort! Sa-i spuneti ca sa se linisteasca, cred ca nu-i face bine la inima atita agitatie!

Uleiul nu poate fi de vina...singura belea este de la ambreiaj! Verifica bine si regleaza-l cum trebuie si eventual verifica furcile si sectorul ("harta") ca sa lucreze cu baladoarele usor si fara smucituri sau cramponari (incercare la rece, cu motorul "cracanat"). Jocurile la rulmenti sau bucsi is inerente pentru motoare in doi timpi si nu prea afecteaza grav mersul...doar cind acele jocuri provin de la uzuri mari. @panaitepaul- felicitari pentru gestul de a posta manualul de reparatie in limba romana!

Eh, nu-s doar vitezisti, mai gasesti si enduristi, scuteristi...si daca Jawa din poza urmatoare imita vag un chopper si va porni zilele viitoare, sper sa ma ai coleg de breasla prin Gorj. Si mai stiu citiva chopper-isti cu motoare chopper adevarate, care cred ca iti va face placere sa-i cunosti.

Daca punea si preturile, arata cam exact cum se cere a fi un anunt pe acest site, si-atunci avea si de la mine felicitari...dar asa, cind omul trebuie sa dea PM-uri sau telefoane, parca nu se mai incadreaza in cerintele actuale! Ori 'oi fi io prea pretentios?!

Nu as vrea sa-l "vaduvesc" pe @mircea_simson de un eventual client la bobina pentru CZ, dar sfatul meu este ca o bobina de inductie de Dacia pe 12V, chiar second hand, prezinta mai multa incredere decit cea originala de 6V a CZ-ului. Si face "serviciu" la fel de bine ca una de 6V, fara vreo deosebire majora in functionarea motorului. Parerea mea!

Uite-aici un voltmetru cred asemanator cu cel descris mai inainte la care tinjesc de cind avea pretul de doar 25 lei! http://www.adelaida.ro/product_info.php?products_id=9228 O sa-l cumpar cu prima ocazie cind ajung in Craiova fiindca stiu ca-i foarte util. La CZ-ul Sport, acum vreo 20 ani in urma, aveam unul mesterit acasa care facea toti banii, dar acum lenea si comoditatea ma va face sa bag mina in buzunar si sa-mi montez o scula cumparata. Asta ca sa nu mai ajung sa trec muntii doar cu pozitia aprinsa sau sa cersesc pe marginea drumului curent!

Deh mai Roby...daca era vorba de un pustan de 18 ani calare pe-o vitezana care o mierlea dupa un slalom de citiva kilometri printre conserve si-apoi nitel mers pe-o roata, care ulterior era bagat sub roti de un nemernic precum in cazul de fata, altfel stateau lucrurile! Atunci asta se numea ACCIDENT GRAV si conservarul trebuia linsat, iar flacaului i se aduceau elogii...dar asta fiind un tip trecut de prima tinerete si mergind pe un enduro, fara viteza greu de estimat si fara sa schiteze nici-o manevra de stunt, nu i se pot aduce nici macar regrete eterne! Si aici chiar nu mai este nimic de comentat in contradictoriu, prietenii uitindu-l imediat dupa accidentul nefericit! Si cum dusmani probabil n-a avut...e normal ca doar un bosorog care a tinut la el sincer si dezinteresat sa-si aminteasca in aceste cumplite momente de el! Dumnezeu sa-i lumineze calea acolo sus si sa aiba grija de noi, astia inca ramasi aici, jos!

Ceva piese ...mai exact, eventual poze, preturi...fiindca nu toti stau cu barba pe tastatura ca sa primeasca informatiile. De-aia este forum, sa postam informatiile cit mai detaliate aici (cam asa scrie si la instructiunile forumului, altfel stateam toti pe mess si o ardeam la greu)...asta in cazul in care n-avem de ascuns ceva! Astept cu interes detaliile! AICI!

Am lipsit citeva zile si nu am avut acces la internet...iar cind revin gasesc aici un MACEL...da, asta-i cuvintul potrivit! Pacat de sufletele plecate prea devreme dintre noi din cauza neatentiei... Dumnezeu sa-l ierte pe cel plecat la ingeri si sa-i aiba-n grija pe cei ramasi in urma sa! Despre faptas, n-am cuvinte.

Frumoase foc "fetele"! De remarcat aia "naiked", care mi-a facut deja pofta de-o tavaleala prin noroaiele patriei cu una cam la fel! Dar ce s-a intimplat? Si BMW-eaile se strica?!