Sari la conținut

Dan Cata

Super Membru
  • Număr conținut

    7.836
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Dan Cata

  1. Crede-ma ca la BMW nu le poti face asa usor. Nu ii numa camasi, cabluri de otel torsionate si capace la capat de camasi, mai is ceva elemente pe ele care fac din pretul la BMW un nimic
  2. Am facut aceeasi miscare pentru GS, acu vreo 3 ani. Un singur cablu, 270 ron. Deci cam tot p-acolo
  3. Nu e aia de pe louis, aia e doar un fel de furtun flexibil care iti permite sa insurubezi bujia in clinidru, la blocurile unde nu iti poti baga degetele. Nu e cazul aici, pentru aia am scula. Ce am eu nevoie e o unealta cu care sa scot fisele fara sa le distrug. Asa ca am nevoie ori de unealta (slabe sanse sa aiba careva) ca sa o pot copia, sau de o fisa, dupa care sa ma iau ca sa fac unealta de la zero.
  4. Dan Cata

    "free Talk"

    0747 294 113 insa va trebui sa te pliezi dupa programul meu, si inca nu stiu la cate ma pornesc din Cluj. Da ma pornesc, aia-i clar
  5. Nicidecum. Asta e o unealta cu ajutorul careia scoti fisele de la bujii. Era de vanzare la un moment dat in usa dar acu nu o mai vad listata nicaieri. Imi trebuie si mie personal si as putea face si cateva in plus ca sa le vand Crede-ma ca e chiar utila 1100/1150 o au in trusa originala dar la 1200 nu mai e, tre cuparata de la BMW.
  6. Aia e alta hiba si nu are a face cu supapa Asa o fost vopsit... din fabrica sau de owner, da' nu are voie sa seara asa de la caldura, vopseaua zic
  7. Ala e ceva capac aftermarket, din fabrica vine cu dopu original. Pentru posesorii de 1200... Are careva pe acasa o pipa de la fisa de bujie, de rezerva sau stricata? Vreau sa fac un extractor dinala de fise si mi-ar prinde foarte bine o fisa de model, de pe care sa imi iau dimensiunile... k1100lt de dezmembrat are careva? Ma intereseaza linkage-ul de sub cardan, ce lungime are...
  8. La asta daca bine imi aduc eu aminte, i-a cedat o supapa, s-a rupt si a cazut inauntru. Dupa care... puteti uita.
  9. Are careva pe acasa o pipa de la fisa de bujie, de rezerva sau stricata? Vreau sa fac un extractor dinala de fise si mi-ar prinde foarte bine o fisa de model, de pe care sa imi iau dimensiunile...
  10. Poti sa iei de pe motorworks.co.uk, plata cu cardul sau poate ca te ajut eu cu ceva aici local A mai fost?
  11. Exact! Acolo stau ei si ala de monteaza gumele tre sa fie atent sa nu il rupa cu levierul cand scoate guma veche si cand o pune pe aia noua Nu de alta dar costa ceva banuti senzorii astia...
  12. Parca. Esti sigur ca te lasa fara franadaca se strica servo? Cat de sigur? A 6-a la 1150 e ca si a 5-a la un 1100. Daca ai 4500, ia un 1150, daca ai numa 3000, ia un 1100 si o sa fie la fel de bine.
  13. De abs nu povestim, ala e super fain sa il ai. Servofrana e si ea faina, numa ca necesita mai multa sarguinta cand o servisezi. De folosit e iar faina, e brusca, si asta simti mai ales la viteze mici, dar e doar chestie de obisnuinta. Servofrana fara abs te pune jos instant daca nu esti obisnuit. Si intr-adevar multi renunta la servofrana si pastreaza sistemul clasic, insa daca o ai, te obisnuiesti cu ea si doamne-ajuta
  14. Sfinte Iisuse Cristocea, da mare mai ii parbrizu ala...
  15. bmw=cardan, DL=ascutitoare cum are DL-u lantu de trnasmisie finala de gros, asa are BMW-u lantu de la distributie
×
×
  • Creează nouă...