
gn77b
Super Membru-
Număr conținut
9.408 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de gn77b
-
Ce conteaza pt. ce e, vreau un cauciuc identic ca dimensiuni cu cel de acum, si pe asta asa scrie, 28-622. Oricum intre timp m-am lamurit ca e cum crezusem la inceput.
-
Pai eu am inteles fix ce zici tu acolo din ce-am citit si da, probabil ca acel 28 i-a facut sa ramina fixati pe ceva, dar ca vinzator la un magazin de profil ar fi normal sa intrebi de 2 ori daca nu esti sigur. Noi sa fim sanatosi...
-
Din ce inteleg 622 e diametrul la "bead" (locul unde se fixeaza in janta) si 28 latimea. E "bijectie" ca sa zic asa. Toate tabelele de conversie pe care le-am gasit arata corecpondenta unica cu standardul in toli sau cel frantuzesc. Nu aveam la mine dimensiunea cealalta (28 x 1 5/8 x 1 1/8) cind am fost la astia dar mi se pare incredibil sa-mi zica aceeasi poezie gresita la 2 magazine. Inteleg ca e acelasi lucru si cu 700x28.
-
Am si o intrebare. Ma duc azi sa-mi iau un cauciuc de la magazinele locale si stiam ca 28-622 e suficient ca sa identifice unic dimensiunea, e standard ISO. Intreb la 2 magazine si-mi zic in ambele parti ca de fapt 28-622 inseamna o gramada de treburi. Nu stiam pe de rost dimensiunea dupa celalalt standard (scrisa in paranteza linga). Caut acuma pe net si din ce gasesc e fix cum stiam. E posibil sa fie in asa hal de tolomaci astia sau imi scapa ceva?
-
Dar n-aveau Dura Ace, cum dracu se putea fara?
-
Iaca a batut Voigt recordul orei. Interesant e cum a evoluat in timp: http://www.bbc.com/sport/0/cycling/29257218 Ceva gen 2 picioare is tot 2 picioare, ca pedaleaza la otel sau la fibra de carbon.
-
Da crek voi n-ati inteles, nu e doar ala in franceza. Dati scroll in jos, ala e un blog dedicat clipurilor cu hipsterbikeri. E zeci. E un trend, hipsteri care munceste cu miinile, ca oamenii din popor.
-
Pai asta e de fapt problema. Sportivii sint idolatrizati dar nu exclusiv ca sportivi, ci ca oameni. Cind auzi discutindu-se despre ei, parca ar fi exemple de moralitate, bunatate sufleteasca etc, cind de fapt lucrul asta il stiu doar apropiatii. Nu e Armstrong singurul ridicat pe un piedestal pe care nu-l merita. Daca e sa fiu sincer sint convins ca Merckx umbla cu seringa-n buzunar. Indurain? Cine poate sa mai stie. Ullrich e si el prins da' nu mai exista in viata publica, nu-l mai vezi in campanii media de reabilitare, din care sa mai scoata citeva milioane de dolari, asa, ca efect secundar. Nu mai zic de multi altii mai mici care n-au ajuns sub lumina reflectoarelor atit de mult incit sa fie luati la bani marunti. O mare belea (pe care nu are cum s-o inteleaga un om al carui singur contact cu ciclismul e prin faptul ca a auzit si el ca e un american care rupe tot) e ca echipele unde a fost LA rupeau. US Postal, Discovery, toti buni dom'le. Faceau bucati plutonul la contratimp pe echipe, nu mai zic de trena pe care o duceau. Sa ma ierte fanii neconditionati ca sint putin realist, dar nu cred ca li se tragea de la aura inspirationala, cred ca aveau ceva in frigider. A, pardon, nu cred, e dovedit. La fanboys stiu ca e ca la biserica, crede si nu cerceta. Pt. ei va ramine nu numai un sportiv fain, ci si o persoana imaculata per ansamblu. Daca as spune ca nu m-as mira sa fi avut acces la dopaj "cutting-edge" care nu e pentru oricine, imediat vine vreunul sa ma bage la oala de conspirationisti. "Da-mi si mie o doza din treaba aia pe care-o iei, ca e prea tare / Ia frate ca mai mult nu-ti permiti, si oricum ai 7 minute la general"
-
Ca a mintit in mod activ, incercind sa se scuze prin scopul nobil. Sa fi fost in locul lui bagam capul la cutie. 5 si dupa aia dispaream complet din viata publica. Da' nu sa ma apuca sa-i dau eu in judecata pe cei care au zis pina la urma urmei adevarul. E drept ca e spectaculos dar... si Robocop poate sa fie doar ca nu e om.
-
Lance Armstrong este o rusine. Punct.
-
http://hipsterbikevideos.com/
-
Stai... pregateste-te, am una misto, acuma vine... . , I-ai da o pedala, a? Doamne, ce amuzant sint.
-
Onest e Onesti in engleza?
-
Poate sa-mi explice cineva daca asta e o parodie sau e pe bune? Nu pot sa cred ca poate sa existe hipstereala atit de grava.
-
Nu stiu daca are TPS Inazuma, din poze se pare ca nu. Oricum, la Bandit cu care e ruda din cite stiu nu se poate regla TPS-ul, cel putin nu "oficial".
-
Fix asa am patit si eu, am oprit la semafor, dau sa plec, pun piciorul in aer. Ia-ti noua neaparat, cele SH pot sa aiba defecte ascunse.
-
Scule de calitate - de unde le cumparam?
topic a răspuns lui gn77b în mavetzul Service si intretinere curenta
Pasta de blocaj e si pt. anumite diametre. Nu pune pasta albastra (chiar daca nu e cea mai "rea") pe filete de 4 sau 5 ca nu mai scoti surubul ala intreg. -
POate sa-mi aminteasca cineva cum a inceput aceasta fascinanta discutie?
-
Probabil asa a fost si cind a indraznit unul sa spuna ca nu e plat Pamintul... lol dude u nuts? Mai productiv ar fi sa explice omul de ce crede ca nu s-ar opri, poate are el o logica pe undeva. PS: recent a scris cineva pe forum ca-i scade viteza la aceeasi turatie de la montarea unor genti laterale. Sint o gramada de lucruri care par logice doar pt. ca esti obisnuit cu ele. Sa va povestesc despre oameni cu facultate tehnica terminata care nu au nici o idee cum se misca rotile de la masina stinga-dreapta cind dai de volan?
-
Am auzit ca asta e un test rudimentar de compresie, un motor cam muci cica nu s-ar opri sau s-ar opri greu.
-
Nu mai stiu cine zicea ca daca nu luam dupa partea practica 1 la mina luam masina, 2 la mina Matiz ca e mic si consuma putin si 3 neaparat gri, sa nu se vada zgirieturile. Nu m-am dat pe 1250 dar mi se pare poate cel mai dotat motor de touring la banii aia. Sau na, poate comparatia e 1250 nou cu FJR la mina a 19-a.
-
ciprinho se referea la faptul ca raportul treapta/viteza/turatie nu trebuie sa se schimbe. O sa mergi mai incet (ca viteza si turatie) cu la fel de mult gaz tras.
-
Nu stiu unde am scris eu ca se arde ceva in afara de becul propriu-zis care literalmente mi s-a topit (adica mie personal, userul gn77b pe persoana fizica) si-ti garantez eu ca la Bandit de 600/1200 (nu panarama de 400) n-o sa se arda niciodata alternatorul sau regulatorul (care de fapt nu e regulator, ca e alternator cu excitatie).
-
Probabil e vorba de faptul cacurent dublu inseamna putere de 4 ori mai mare disipata pe fire dar nu cred ca e cazul de despicat firu-n 14. Am admiratie pt. cine mai are rabdare sa faca fizica de-a 6-a pe forum Si oricum ideea e ca firele stock diminueaza lumina destul. Dar de cind am patit faza cu becul topit eu nu m-as mai atinge de-asa ceva.