gn77b

Normal ca poate. Simeringurile de supape sint calculate sa lase sa treaca o cantitate precisa de ulei pe unitatea de timp si asta depinde de geometria lor (unghiul si raza buzei). Mai multe in prezentarea asta de la SKF. What he said. Fa si faza cu turnatul a vreo 50 ml de ulei in cilindru ca sa vezi daca influenteaza compresia. Am si eu o intrebare cu ocazia asta. Trebuie sa schimb o chiulasa si din pacate am fost obligat sa dau supapele jos de pe cea noua si ma gindesc daca sa reutilizez simeringurile. Sa le schimb pe toate 16 ma costa mai mult decit tot restul operatiei si nu as pune aftermarket pt. ca nu vreau sa dau chiulasa aia jos iar peste o saptamina, am fazut mult feedback negativ despre cele non-OEM. Stiu ca deobicei se spune ca odata trase supapele prin ele s-au dus dar ma gindesc ca daca torni bine de tot ulei pe-acolo poate nu e dracul asa de negru. Stiu ca in unele cazuri sigurantele fac in timp un fel de "floare" in santul in care se fixeaza. Ma gindeam ca "floarea" aia e cea care strica simeringurile, dar la mine nu a fost cazul si am pus mult WD40 pe supape cind le-am tras afara. Pareri? 867381.pdf

Da-o naibii ca a iesit ca-n fabrica.

Scuzati un mic off. Eu ma uit la Banciu pt. ca imi plac trolii profesionisti. Nu-s de-acord cu el in multe privinte dar nici nu ma inflamez, orice-ar zice. Dar de cind a zis-o pe aia despre motoristi si se aud in timpul emisiunii cum trec motoarele turate pe bulvarul ala care se vede-n spate, cam am asa o mica stringere de inima ca intr-o zi o sa vad un cocktail Molotov trecind prin geamul ala. Eu nu pot sa inteleg spiritul asta de haita. Iaca a zis ca se bucura daca intra unu' intr-un copac. Iaca, si? Credeti ca nu se bucura destui, chiar daca n-o spun? Credeti ca o sa atraga energiile negative ale universului si-o sa avem accidente sezonul asta din cauza lui? Credeti ca avea cineva vreo parere buna sau indiferenta despre motoristi si a trecut in tabara cealalta pt. ca a zis Banciu? Cel mult o sa spuna unul care deja avea un dinte impotriva motociclistilor (a se nota ca nu zic "noastra" pt. ca nu am absolut nimic in comun cu niste oameni doar pt. ca am si eu doua roti motorizate sub c.ur) "hahaha, bine le-a zis-o, timpitii naibii". Si daca acelasi auzea apologia motociclismului de la altcineva, ce facea? Zicea "da-l in ma-sa de timpit, auzi la el, sa vorbeasca de bine motociclistii". Nu stiu, citedata am senzatia ca forumul asta imi deschide o fereastra spre Neanderthal. "Tu vorbit rau trib la mine, eu spart la tine capul cu bolovan".

Acuma ca sa zic si eu ceva. Nu pricep de ce va imaginati ca exista reguli universale. Ca si cum ar fi o scoala de facut motoare, toti producatorii i-ar urma cursurile, dupa care ar aplica orbeste ce le-a zis dom' profesor acolo. Industria e in continua schimbare, fiecare producator face cum crede ca e mai bine ca sa-si atraga mai multe vinzari. iar diferentele dintre motoare si masini sint atit de multe ca orice comparatie e fara sens. E ca si cum ai zice cite roti e corect sa aiba un vehicul. Monociclu, bicicleta, triciclu, autoturism, tramvai, tir? Care e numarul corect de roti?

Propun sa se faca sticky

Ce sa mai... Si haimana, si mare scriitor Francois Villon de motociclism.ro

Mai da' si tu. Cert e ca in citiva ani de viata si infima experianta acumulata din ei, am observat ca personaliattile sint clar de doua tipuri: conflictuale si conciliante. Usor e sa fii de primul tip, greu de al doilea.

Un om destoinic cu scule ti-l face pe loc, daca-i aduci motorul. Eu asa mi l-am facut. La generatia ta de Bandit e o idee mai greu de facut dar nu exista nu pot, exista nu am chef

Tare... mai stii, prin anul 12014? "Nimeni n-a putut vedea conspiratia acestor inofensive animale"

Adica senzorul de STV (secondary throttle valve)? Inferior e cam ambiguu in context. am vazut un GSXR care cica avea aceasta problema, am demontat senzorul ala si pot sa jur ca aparent era intact. Cu toate astea, la masuratoare nu indica ca in manual. Cum ai determinat ca e ala? Singura data cind am vazut probleme de genul asta (rezistenta/potentiometru intact optic dar defect electric) a fost cind au aparut niste "spitzuri" scurte de tensiune mare. E rarisim. Tine-ne la curent, n-am mai aflat exact care a fost problema la acel GSXR de care ziceam (interventia mea a fost doar sa verific senzorul ala), am ramas cu o curiozitate.

Man, nu ma refeream la tine. Adica daca ma pui sa fac un rezumat al acestui topic stiu doar ideea generala, nu si cine ce-a zis. Dar atmosfera generala asta e: unul umbla cu o bricheta aprinsa iar altii se grabesc sa arunce cu butoaie de pulbere in el. Nu-s eu sfint, dar lucrurile sint ce sint. Plus ca, asa cum am zis (fara sa glumesc), parca e un fel de cearta pt. imagine, nu din convingere.

Cert, omu' nostru a reusit sa-si faca numar record de dusmani/posturi, si e vina lui. Dar unora le place foarte, foarte, foarte tare sa toarne gaz peste foc, dupa care se mira cum de-a iesit incendiu. Si apoi implora sa fie urcati pe un piedestal pentru mareata realizare. Mdea.

Hai ma, va certati si voi de ochii lumii, se vede ca o faceti fara feeling

Imi place cum a evoluat discutia. Trebuie invatati de mici cu mersurile dupa forum

Odata cind am pus inapoi capacul de chiulasa la a mea s-a deplasat una din garniturile de la bujii fara sa-mi dau seama (trebuie facute niste manevre extrem de scirboase cind pui capacul inapoi pt. ca e foarte putin spatiu intre chiulasa si cadru). Crede-ma, m-am prins imediat ce-am pornit-o

Porneste-o cu capacul de chiulasa scos (ar ajuta multe cirpe prin jur) si stai pregatit s-o inchizi imediat. Iti cam dai seama imediat daca ajunge ulei acolo

Nu stiu ce-i asa de stupid. Datorita lungimii cheii de bujie si al faptului ca o sa folosesti o surubelnita (potential si elastica) ca pirghie "simtul" la mina nu e precis. Raspunsul e simplu si poate fi dedus din postari: se stringe cit se specifica pe cutia bujiei. Chiulasele de Oltcit si Dacie sint probabil din fonta, chiulasele motocicletelor de productie recenta sint dintr-un aliaj moale de aluminiu.

Da, daca asta ai inteles tu, ai clar singe de roman. Nu am nici o intelegere pt. un hot ca tine (hot care-si permite) si care dupa aia se si smiorcaie ca nu e ajutat. Intelegere o sa am cind o sa dai un mesaj la un moderator sa-ti modifice postul in care cereai LR moca, sa puna in loc ceva gen "ce alternative gratuite la LR mai stiti", ceva gen. Eu am un prieten care s-a atabilit in afara si are un salariu mai mult decit decent si odata ajuns in acea situatie a inceput sa-si cumpere muzica/soft/filme. Deci se poate. Pina nu poti si tu, esti un hot de doua parale.

Nu te crezi tu cind spui asta, dapai sa te creada altii. E fix tot aia, dar esti convins ca meriti moca. Nu, softul il furi pt. ca e mult mai usor de furat decit masina si pt. ca riscul de a fi prins e mult mai mic. Mergind pe ideea asta, se poate extrapola foarte usor ca daca ai fi convins ca nu esti prins, ai fi furat si motorul, si masina, si aparatul foto. Eventual le-ai fi furat chiar de oameni de pe acest forum, daca s-ar fi nimerit sa fie mai comod. Nu as fi spus nimic daca nu ai fi avut tupeul sa-l ceri moca pe forum.

Eu is sceptic ca se poate da in otelul ala filet cu filiera, mai ales la acel diametru. La motorul meu, solutia cu gaura in mijlocul axului (e de 6) e suplimentara, peste piulita mare, in locul saibei indoite.

Tocmai, ca alternative gratuite exista. Doar ca nu se ridica la standarde. Pe alte forumuri erai banat pe loc (serios, nu glumesc) numai pt. tupeul de a intreba public de unde sa iei soft la naspa. Pe forumul asta se sterg topicuri unde sint expuse tepe dovedite. Btw, daca unul iti fura motorul, masina sau DSLR-ul, e tot pt. ca cauta si el alternative gratuite. Daca o sa se intimple, incearca sa-l intelegi si tu.

Mda. Nu e nimeni sfint, dar Adrian a cam nimerit-o la fix. Romanul poate sa ajunga la nivel de vest cu venitul si tot nu va cumpara soft, filme sau muzica. Ba degraba va sari la rationalizari: am copii, am rate la banca etc. Ca si cum cei care cumpara nu ar avea si ei. Pe DSLR high-end da banii fara sa clipeasca, dar doar pt. ca nu s-a inventat inca replicator ca-n Star Trek. Daca erai curios sa vezi cit costa observai ca e si oferta. Sau puteai sa cauti alternative gratuite. dar nu sint aatit de usor de folosit si pline de facilitati, nu? Si e o chestie de minim bun-simt ca nu intrebi pe un forum public de unde poti sa-l iei la naspa.

Se pare ca se cam duc la Pop-uri. Vezi ca e reparabil, serios.

Acuma m-am uitat pe cutia unei bujii pe o aveam in casa, vad ca scrie 1/2 si 1/16. In manualul motorului chiar zice 1/8. Plm, cert e ca filetele is intacte, probabil am folosit 1/16 si am uitat. Deci lamurit, da?