IceLord
-
Număr conținut
4.765 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de IceLord
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 170
-
Ahoi! E bine că ai reușit să îl pornești, eu mă gândesc că peste 2-3 săptămâni să încep, la mine încă frigul are putere . Am vrut să îți sugerez să vezi bateria și încărcarea. Până la urmă ce a fost?
-
Ahoi! E posibil sa fie ceva problema electrica, se poate ca ai probleme cu contactele, sau ai o intrerupere la firele de alimentare (e doar o parere).
-
Ahoi! Vei folosi motocicleta urban sau extra urban? Eu personal folosesc 20w40 (la mine fiind mai racoare) iar vara cand mai fac un schimb folosesc 20w50 (rezista mai bine la caldura). Am folosit semi sintetic si mineral (mineral e cel mai ieftin, dar se uzeaza si cel mai repede) Oricum manualul zice ca intre 5000-6000km trebuie facut schimbul. In manualul de folosinta al motocicletei este un tabel cu uleiurile. XVS 1100 al meu e din 1999.
-
Bursa V/C pt Chopper/custom/cuiser/powercruiser!
topic a răspuns lui IceLord în Pannoniachopperul Chopper
Vand Yamaha Dragstar XVS 1100 din 1999 pe carburator. Dotari: parbiz, comenzi avansate, baterie pe gel, far custom (mai puternic) pentru o vizibilitate mai buna, esapament MCJ si sunet deosebit (se pot seta silentios si deschis) scut de protectie la blocul motor, vopsea custom, ambreaj de pornire schimbat (care e destul de costisitor si nu e usor de schimbat), anumite piese vopsite în câmp electrostatic, anvelopa spate și față noi, ghidon nou si oglinzi originale Yamaha. Stare perfecta de functionare, 82.000 km, detalii la telefon intre orele 13-23 Pret 18.000 lei 0744475352 DAN. NU FAC SCHIMBURI!
-
Ahoi! Un om deosebit si un proiect deosebit. Ma bucur sa il cunosc personal pe Dorin (BB) e un om deosebit de talentat!
-
Corect! Mai incearca si la anvelopemoto.eu si www.cauciucurimoto.ro Acuma vreau sa-mi i-au la HD Sportster (Lup) anvelopa WW pe fata, iar preturile se invart in jur de 600 lei.
-
Ahoi! Asa sa fie, brandul Indian sper sa fie un etalon al calitatii.
-
Ahoi! E mare diferenta intre 650cc si 1100cc mai ales la putere, din Polonia am adus eu o motocicleta. Acuma ideea e sa fii atent ce iei si de la cine. Mult succes iti doresc!
-
Ahoi! Multumesc colegii, chiar a-ti fost de folos, sa vad cat de usor ma decid ce sa i-au. Ma gandeam si la faptul sa apelez la cineva de la noi sa faca din metal. Am vazut un model facut de cei de la Evil Chop din Cluj si nu arata rau si la pret era undeva la 150 de lei fara prinderi. Cel de la Ali Express Alpha Rider e pe gustul meu dar e din plastic si eu la metal ma gandesc. Ramane de vazut ce ma decid, multumesc inca o data!
-
Ahoi! Caut ceva mai micut, mai finut, nu imi trebuie bat wing!
-
Ahoi! Cu placere @mas oyama il cunosc personal pe om, e foarte indragostit de Dragstarul lui si chiar umbla cu el. Are multi km cu ea si are pe ea tot felul de lucruri, chiar @Zoliart i-a facut vopsirea! Mult spor la lucrarile ulterioare!
-
Ahoi! Vă salut colegi motociclişti, cândva am fost şi eu posesor de Virago şi acum cine e proprietarul fostului meu Virago e interesat de un furtun de frână şi aş dori să apelez la voi pentru a achiziţiona un furtun de frână stoc (original) de Virago. Aveţi careva unul de vânzare? Mulţumesc anticipat!
-
Ahoi! Vreau să întreb lumea cu Sporty care dintre voi are montat un fairing, cât de folositor este şi cam cât costă unul? Mă gândesc să îmi montez şi eu unul, cam la ce preţuri le a-ţi luat voi? Eu la aşa ceva mă gândesc: (chiar si cromat) Multumesc anticipat!
-
Ma bucur sa aud acest lucru. Numai bine!
-
Ahoi! E o diferență plăcută, acum la condus trebuie să te adaptezi.
-
Foarte bine punctat si cu mult tact si doplomatie. Asa e ce cel mai corect!
-
Sa il stapanesti sanatos! Te rog sa pui poze, ca sa vad cum ii sta la jucarie.
-
Sper ca a ajuns cu bine ghidonul si ca e pe placul tau!
-
A iesit uimitor @Mas Oyama, felicitari!
-
Ahoi amigo!Păi ți-l ofer cu plăcere, spune-mi adresa pe care să îl trimit (uite nr.de telefon unde poți să îmi scrii un sms cu adresa 0744475352)
-
Ahoi! Deci cu fratele mai mare de 1100cc si 100CP, totusi lauda astia in review ca are care putere si cuplu mai mare ca adversarii din aceleasi clase, mai lauda si ciclistica si centrul de greutate. Acum depinde cu ce motociclete te dai si te-ai dat si din acest lucru deduci diferenta, daca te-ai dat cu un Big Twin de la HD nu ai cum sa compari cu ceva medium cum e acesta, se poate ca e mai slab ca un Sporty 1200 de la HD (72,48..etc interesant ce zici tu ca le baga in buzunar) Injectia strica sunetul la multe motociclete din punctul meu de vedere, e in vara m-am dat cu un HD Sportster 72 (1200cc) si cand a venit vorba de sunet era mult sub cel al meu Sporty 883cc, dar cand vine vorba de putere clar ea o mare diferenta. Totusi in acest Indian e inima conceputa de cei de la Polaris, oricum asta-i globalizarea (eu pe Sporster am o gramada de piese din China si Japonia, furca metrica, carburator...etc)
-
Ahoi! E vorba despre Indian Scout 60, cică e mai ok ca un Iron de la HD....
-
Asa sa fie, domnu'! La Virago 250cc e altceva E bine macar sa ai ceva indicatoare pe un redresor, altfel risti sa iti fiarba bateria sau sa iti arzi redresorul. » Post actualizat in 20 Sep 2016 18:52 Fiecare face cum pofteste cu "jucariile" lui. Am rugamintea ca discutiile sa ramana la subiect, va rog sa nu fiim off topic. Ce e personal sa fie prin PM. Sper sa nu fie cu suparare ca am atras atentia!
-
Eu am luat acum ceva ani unul de la Louis.de care imi arata procentul de la 0,25,50,75,100% si imi arata daca bateria e defecta sau nu si se poate regla pentru incaracare de 6V respectiv 12V. Acesta e modelul https://www.louis.de/en/artikel/procharger-charger-and-diagnostic-unit/10003695?list=219881094&filter_article_number=10003695
- Anterioară
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
- 13
- Următoarea
- Pagina 8 din 170