Method

True true (din păcate) Dacă nu e cap...degeaba sunt big cohones

Cine știe...eu nu îndrăznesc încă sa zic ca Aprilia e asa de puternica precum pare. Însă după sprintul asta...wow Știam ca e superioara pe viteza pe viraje dar pe linia dreaptă? Wow Super importanta cursa de mâine,dacă Aprilia arata tot asa în cursa mare,s-ar putea sa avem o batalie REALA pt titlu Am văzut ca ziceau ăștia ca urmează cursa de beggere Pardon baggere E bine ca fiind 9,iau toti puncte nu pleacă nici unul bosumflat acasă :)))

Păcat (a câta oara?) De Mir Dacă nu cădea aiurea pe ultimul tur acum lua locul 3 - Acosta aproape sigur va fi retrogradat.

Eeexact Pe Bagnaia m-am uitat atent nu mi se pare ca l-a prins din accelerare pe ieșire ci din top speed. Asta doar anul asta se întâmplă în 2025 Ducati era rege pe linia dreaptă

Ahahah true true Golan big cohones n ai ce Sunt curios ce a greșit Bagnaia parca zicea ca a pierdut fața. Oricum agresiv JM Block pass dar în ultima ocazie de a depăși altundeva nu mai avea unde. Bine mai frânează Bagnaia păcat,merita sa câștige măcar sprintul. Meh poate mâine se răzbună.

E un dobitoc A forțat aiurea într-un moment foarte bun pt el și a pierdut. Degeaba. Recunosc și JM a fost cam agresiv în depășire,a frânat bine dar Bagnaia a fost mai bun pe frâne. Respect Bagnaia pt frânarea aia.

Exact ce ziceam înainte de cursă - trebuie sa ai meciuri în picioare ca să te bați pt titlu nu merge sa ai doar o motoreta rapida. Vai prost e cum sa cazi după cursă făcând wheelie? Facepalm.

Cum spuneai maestre? Aud?

Aaa călcat. Ei de aia zic ca e green@xt600 Asta e diferența unul rezista la presiune celalalt nu. Păcat.

Hai Aprilia's Dacă îl ajung pe Pecco e clar.

Hehe Cine zicea ca Marquez nu simte presiunea ? Și nu cred ca neapărat presiunea car puțin red mist după ce Diggia s-a băgat inițial f agresiv pe sub el... Pfoaa ce diferența de viteza între Aprilia si kktm...

Era clar ca Q va rămâne etalonul cu oricâte surle și trâmbițe ar fi venit turcul din sbk. Păcat pt ca îți dai seama ce frustrări trebuie sa aibă venind dintr-o competiție unde era top dog aici unde e efectiv neica nimeni și pe deasupra nici nu se vede vreo urmă de speranță în următorii 2 3 ani ca se va schimba ceva...nici cu el nici cu motoreta. Da ce s-a întâmplat?

Eu am zis asta?nu eu, nu? Nu ma trage pe mine de urechi da quote colegului Dar în apărarea lui,nu mi se pare o greșeală,ci mai degrabă o exprimare de bloc. Am mai zis,hai sa nu începem sa facem aici lecții de gramatică pt ca nu e locul. Alonso fastest în Qp1,sunt curios daca ia și pole...

Asta am zis și eu. Da,are atuuri,niciodată nu i le-am negat...e și simpatic pe deasupra. Dacă la JM te referi,mai are mult pana sa fie la 100% și pana sa învețe Aprilia.Vorba lui acum 2.5 luni nu se putea hrăni singur,e foarte bine cum merge acum,nu pot/putem avea pretenții la performanță. Bla bla bla Se știeee Are același discurs as usual. Sunt curios pe cine va mai da vina la anul.Probabil tot pe Q Q asta e ca "greaua moștenire" a guvernelor antecedente pe care dau vina toate partidele politice care vin la putere În alta ordine de idei,foarte interesanta grila de start. Sa vedem ce iese

Iar ai hate'uri si frustrări și nu știi pe cine sa ți le verși. Nu cred ca a zis absolut nimeni de aici vreodată ca Bez ar fi lent. Ca poate după ce are niște (juma de an de) curse și experienta pe Aprilia JM s-ar putea sa fie mai rapid...tot ce e posibil.Nimic nu e însă garantat. Stofă de campion clar nu are...pt ca nu e campion Remember! GP24 nu era decât o evoluție a lui GP23. Diferențe între ele? Mda.

Pt ca circuit. Circuit mare nu cred ca e low grip carcasă normala la gume curbe de toate felurile linii drepte lungi,bumps,15-17? viraje - are de toate,you name it. True ii place lui MM - nici o problemă.Si Buriram ii place și a câștigat Aprilia însă intradevar cu Cota are o relatie aparte. Dar ok chiar asa sa fie - circuit favorit al lui MM - dacă MM iese pe 1 și Bez si/sau JM ii sufla in ceafă,atunci Aprilia's au ceva anul asta. Dacă ies iar pe 6 la tzaspe sec distanță ca anul trecut... Victoria lui Maravilla e personala nu poate fi atribuita Aprilia,ci atributelor sale Pedrosa-like de a fi aproape imbatabil pe 2-3 circuite.Si total anonim pe restul. Nu a castigat aici și cu Kktm?zic bine?Și în era Yamaha era nr.1 aici.. da i-a suflat Memelu în ceafa și l-a emoționat.Maravilla... Doar mie mi se par neobișnuit de mari suporții de pe rezervor ai lui JM?Sau asa sunt la Aprilia? Îmi aduc aminte de vestitii suporți din 2018 pt care a făcut Lorenzo foarte mult lobby pana sa se îndure aia sa ii pună pe moto si cand i-a avut a castigat instant cursa.

Eu cred ca e si df.Aprilia s-a descurcat sa producă df mai mare chiar decât Ducati pe față (vezi declarația lui Diggia de la conf de presa trecuta despre aderenta crescuta a Aprilia față de Ducati pe față chiar și în condiții de low grip ceea ce cred eu ca implica df sporit) Honda e la ani întregi in urma celor 2.Csf...bine ca s-a descurcat sa o țină Marini. Tine foarte mult de cum ii e motoreta - dacă Aprilia continua sa fie capabila de a pune distanță față de Ducati precum a făcut în primele 2 curse,Bez are o șansă. Nu înseamnă că va lua campionatul dar are o șansă. Dacă Aprilia e egala sau inferioara pe anumite circuite lui Ducati,Bez n-are absolut nici o șansă în fata lui MM. Cred ca aici la Cota ne vom elucida despre cine are the better bike...sau macar vom avea o idee cât de cât. Și mie îmi pare ca e la 100%. Cât despre celalte atribute - cumpatat cuminte matur...n-as baga mana în foc. În ultimele 2 curse a fost cumpătat pt ca s-a urcat pe motoreta în cursa știind dinainte ca "Aprilia's had something more" după cum el însuși a zis,iar mindset'ul lui a fost limitarea pierderilor - nu intenționa sa câștige ci doar sa limiteze punctele pierdute. Insa daca e cumva vreo cursa în care știe ca e prim candidat la victorie (precum e Cota ) si îndrăznește vreun netrebnic de la Aprilia sa ii atace locul 1...all hell breaks loose. Sa vezi cum îl părăsește maturitatea și cumpătarea...vaaai

Eu nu sunt sigur de nimic dar el are prima șansă,într-adevăr. Bai nene băi....eu i-am dat 1 an,am fost pro-Pecco l-am aparat în fata colegilor care ziceau ca s-a tăiat ca mayo la vederea demonului în aceeiasi boxa cu el.Ok motoreta GP25 faulty etc etc Da acum?Uite cum merge Diggia pe Gp26,nu mai zic Marquez (Aprilia a avut un plus din aero probabil pe cele 2 circuite low grip,ba dar Gp26's par a fi reușite...eu nu mai halesc vrajeala cu "motoreta e de vină". Pecco a mers tot timpul bine la Cota.Stai sa vedem pe restul.Nu as pune însă bani pe el. Stai sa îl dea jos de 2 ori Memelu sa vedem cum sta cu încrederea. Sau sa fie la 2 3 curse JM mai rapid decât el,ceea ce e f probabil sa se întâmple. La bătaie pt titlu e o încărcătură f mare sa te bați pt tilul ala și se pot tăia rău- vezi Quartararo vezi JM/2023 vezi Bagnaia/2025. Bez nu e "proven" inca,e green.Stai sa vedem. Mai degrabă as paria pe JM dacă Aprilia continua sa aibă acest edge...și dacă nu se accidentează. Neah,MM e ok.S-a văzut potentialul aici : cade la 190 iese destul de sifonat din barierele ales se duce ia moto de rezervă - bam locul 4. Aia înseamnă viteza și siguranță de sine,forță spune-i cum vrei.Dar are. Problema (lui MM) e ca Ducati parca e la un 10-15% sub Aprilia Deocamdată însă nu e clara treaba ca au mers pe 2 circuite ciudate și Low-grip. Asta e primul circuit "normal" si true,de aia zic ca e f important sa vedem ce fac Aprilia's aici - sper sa nu cada nici unul și sa ii vedem pe pistă pe toți sa ne arate potentialul fiecare. Meanwhile,s-au strâns doar 9 baggere: Asta e așa...ca o intrunire din aia nereușită de sat,de comună

Asa a mers si anul trecut la COTA,ne-a dat sperante ca vom vedea o lupta la campionat cu MM....si dupa COTA s-a ofilit total. Si aici tind sa ii dau dreptate lui frigider - nu de carton dar deja miroase urat daca se plange si de GP26 - adica Diggia spre deosebire de anul trecut merge chiar bine. Au mers bine Hondele,interesant. Acosta pare ca se intelege bine cu Kktm'ul de anul asta. Cei de la Aprilia factory sunt realtiv grupati. Oare ce gume or fi pus ei si ce gume cei de pe primele locuri? In fine,deja despic firul in prea multe,vedem in quali. Sunt conditii bune nu e prea cald sa nu mai aiba aderenta - deja de vineri Marquez e la o zecime de recordul din 2024 al lui Vinales - 2.00.8

Ducati nu MM. Dar na,eu zic sa nu ne facem păreri după aceste prime 2 curse. Dacă și la Cota și pe Jerez LeMans domina Aprilia,atunci avem niște date.Pana acum însă...eu nu as baga mana în foc ca MM/Ducati nu va domina în continuare. Stai sa vedem. Cota e un bun etalon pt ca are de toate.Mai bun decat Jerez de fapt,ala e înghesuit tehnic și mic.

Pai na aici e tătic. Zice Cocu, că acum e prima data când merg cu carcasa "normală" cu care vor merge în decursul anului.

190 Noroc ca a a pierdut fața ca daca ii pleca spatele acolo cine știe ce ieșea. Urata curba aia sa cazi acolo.Putea ieși mult mai nașpa.

Era în față? Eu îmi aduceam aminte ca era în spatele lui PPecco.My bad. oricum cauza rămâne aceeiasi- greșeală (personală) - cazut pe burtă. ...și una dură - a ajuns și "Ai" Ogura sa îl plângă pe Quartararo Ai Ogura admitted he felt sympathy when overtaking Fabio Quartararo during the Sprint race at the 2026 Brazilian MotoGP, saying the move was largely due to the superior straight-line speed of his Aprilia : “It was easy passing. I think everybody overtook him on the straight. Now, clearly, the Aprilia is faster than the Yamaha on the straight. I felt a little bit sorry for him because it was just power,” said Ogura.

Chiar ca tractoare. Cred ca nici pe Cota nu are succes decum în Europa. Ar fi frumos. Fingers crossed Anul trecut a castigat pt ca Marcelino (încercând să îl ajungă),a greșit și s-a imprastiat pe jos.Simplu. Poate asa s-ar mai uita lumea

Eeeexact. Acum sa vedem Aprilia's. Anul trecut Bez a terminat pe 6 vad - decent.Acum va fi nevoie de un rezultat mai bun decat decentul - daca Apriliile se bat la podium aici - pe un circuit care are de toate - si linii drepte si viraje lente si viraje de viteza mare si bumps si viraje de tractiune....daca sunt performante aici inseamna ca sunt motorete complete gata de bataie cu Ducatis.Sa vedem. Vremea nu va interveni in nici un fel ca sa zic asa : vineri - 29 grade,sambata chiar frigut - 23 si cer cu nori,duminica - 27 grade,deci nu degradare accelerata a gumelor care sa avantajeze Aprilia ca la cursa asta,cred ca va fi un bun etalon pt a se compara motoretele acest circuit. Eu sper sa fie macar la egalitate cu Ducatis,dar pt a-l bate pe MM cred ca e nevoie de ceva mai mult,de o moto superioara motoretei pe care e el. Atat de perfect adevarat - insa lumea are frustrari pt ca riderul lor favorit nu a castigat si prin urmare ii cauta unuia sau altuia tot felul de scuze. Nu mai reiau cazurile vestite : Stoner care nu a putut sa isi apere titlul in 2009 pt ca era epuizat si lactose intolerant,Rossi care nu a putut sa se mai bata la titlu 2012 pt ca a cazut (fortat de viteza cui?) la Mugello,Pedrosa si Lorenzo rupti in clavicule in 2013 (fortati de viteza si performanta unui rookie),apoi peste 2 ani ciubotele in dinti si acuzatii penibile cand Rossi nu si-a putut apara titlul care i se scurgea printre degete (pt ca nu mai avea viteza decat sa iasa tot timpul pe 4),apoi un anume mr.gay caruia i-a murit si la intrare si la finalizare prin 2020,si din nou in 2022 (de data asta doar la finalizare),apoi un anume tigan simpatic si putin labil psihic care a pierdut total controlul in ultimele etape din 2023...si lista probabil va continua. Am mai zis cu multe ocazii si repet - titlul este de multe ori pierdut de riderul cel mai cotat pt ca greseste.Iar greseala e exploatata de cel de pe locul 2.Daca riderul cel mai bine cotat nu ar gresi,celalalt nu ar putea lua campionatul - deci a cui e vina? Overall...omul e rapid - toata viata lui a fost rapid,si de aia a ajuns la Ducati care incidental se afla pe un varf de forma.So....titlurile nu sunt complet nemeritate. Cred ca Bagnaia ar trebui "judecat" (nu ne permitem noi sa il judecam insa de dragul discutiei) pt fiecare an in parte : - titlul 2022 i-l atribui pe jumatate,pt ca acolo nu a fost atat performanta lui cat contra-performanta lui Q si Yamaha (desi,in ciuda hate'urilor mele,Yamaha as zice ca a avut o mica parte din vina acolo,cred ca 70% a fost Q), dar si lipsa lui Marquez (iarasi - din a cui vina?ee?) - 2023 l-a castigat fair and square,impotriva unui pilot mai rapid decat el,dar mai instabil psihic si cu o echipa mai slaba - 2024 l-am respectat pt felul cum a stiut sa piarda - 2025...urat.Ma asteptam sa aiba dreptate cu motoreta,insa vad ca si in 2026 o arde asa...continua urat. Overall,un campion de carton?Asa si asa.Nu e vina lui ca Marquez a fortat ca boul in 202 incercand sa il prinda pe Fabio caruia incerca sa ii demonstreze inca din prima runda cine e bossul in motogp,nu e vina lui ca Fabio s-a taiat ca maioneza si nu a mai putut manageria un avans de 96 de puncte chiar cu o failing Yamaha.El a fost next best thing - si asta e o realizare. Fata in fata cu un campion in deplinatatea capacitatilor,iata ca in 2025 a fost el cel care s-a taiat ca mayo.Meh... Ete partz. Incidental Bez a fost cel care l-a accidentat (de asta n-ar fi trebuit sa vorbeasca aia cu MM the dirtiest rider - poftim,acum el l-a lovit pe MM),dar nu a fost cu vreo intentie sau etc. MM de ce nu a aplicat lectia Lorenzo-Yamaha : quali 1,primul tur blana orbitoare pt a evita orice prostalai sau supraexcitati care te pot imprastia pe jos?Avea motoreta avea viteza necesare - ce cauta MM in pluton atunci?In pluton te expui.Campionii sunt pe primele 2-3 locuri,nu in pluton. Daca MM nu mai poate continua din cauza umarului (desi mi se pare ciudat - claviculele nu au dus niciodata la retrageri),e problema lui nu a lui Bez.A imprastiat si MM pe multi la viata lui - sa iti pun link cu Pedrosa tarandu-se in genunchi rupt pe Aragon de un contact cu MM? MM a mers ff bine in astea 2 etape,tot respectul.Doar ca Aprilia a fost superioara.Nu uita componenta tehnica - a aratat-o MM la Sachsen in 2023 - e imposibil chiar si pt el sa prinda o motoreta superioara. Bez e rapid.JM e si mai rapid - JM at his finest mi se pare cel mai rapid pilot din lot,sau hai sa zic top 3.Daca Aprilia sunt atat de bune precum au aratat in aceste 2 etape,lui MM ii va fi greu sa le prinda,umar ne-umar,nu va putea sa le ajunga. Singurul lucru ce va putea face,e sa nu ii lase sa isi etaleze acea viteza,si asta inseamna bagabonteli si siretlicuri,mind games samd.MM e specialist aici. Eu chiar mi-as dori ca Aprilia sa fie atat de bune,pt ca vom avea spectacol si un MM care se va da de ceasul mortii sa ii bata.Altfel,daca Ducati e inca rege,MM defileaza.