-
Număr conținut
8.676 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Method
-
17. Qatar Airways Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
Can't argue that,mai ales cu revenirea aia,era pe 13 după primul viraj. Martin am văzut ca avea probleme pe virajele 2-3 acolo îl măcelarea MM,acolo l-a prins și Bagnaia- cred ca a și greșit la jumătatea cursei acolo ca era la 0.6s și dintrodata Bagnaia l-a ajuns și depășit. Frumoasă cursa într-adevăr. Aș vrea totuși să văd o bătălie la rupere între cei 2 contenderi în cursele ce au mai ramas....si asta cred ca se poate întâmpla doar în cursa următoare.Sepang e deja tehnic,iar Valencia nu mai vorbesc. Mulțumim colegul. Ai cumva și cursele mici? Am înțeles ca a fost spectacol -
17. Qatar Airways Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
Hehe,true true Pai na vulpoiul știe sa le facă are exercițiu la din astea. Păcat ca JM nu e obișnuit cu el cum era Dovi - ala îl presimtea ca vine cu sapa,ridica motoreta și îl lasa sa se ducă la arat,JM e obișnuit sa se bată cu elegantul Bagnaia care nu ar fi făcut așa un bocanc de depășire nici dacă soarta campionatului ar fi atârnat în balanță. Sa nu fiu greșit înțeles- precum i-am zis si colegului,eu nu zic ca e ilegal - dacă nu iese de pe circuit nu e ilegal, eu zic doar ca e un meltean nesimțit (ma cataloga cineva fan MM sub acoperire?cred ca s-a dus și asta nu? )care a pus în pericol un challenger la titlu el neavând nici o treaba în acea bătălie.Nu e ilegal doar miroase urat,that's all. Și in nici un caz nu e "mers curat" după cum îl lauda colegul. Omul cursei însă (și omul week-end-ului) Martin fără discuții.A muls maxim tot ce s-a putut și a pus inca ...10?puncte între ei.Aproape o cursa distanță - construcția de azi plus încă o cursa bună cred ca îi va da ocazia sa vină la Valencia cu un mare as în buzunar.Respekt. -
17. Qatar Airways Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
Eu m-am bucurat de cursa de recuperare nu asta e problema,problema a fost sapa cu care a dat în ultimele tururi musiu. Poți sa te bucuri de lucrurile bune si in același timp sa strâmbi din nas la cele rele.Sau cel puțin EU pot. Teoria conspirației (aia cu Ducati e pe manevra cu Dorna de aia merg ei bine ca au cel mai bun TC) nu eu am scos-o ci tu (cu încă vreo 2 care îți țin isonul),însă marele TC marca Ducati speshial nu mai poate opri roata neam odată ce a plecat în slide - foarte avansat tc mda,se duse și Teoria asta Cum sa nu ii reproșez un block-pass la rupere aruncat motoreta din fundul grădinii în challengerul principal la titlu?Dacă nici ala nu a fost periculos și prostesc nu știu ce mai e. Nu știu dacă ai observat dar 1.trasa e libera la interior pt ca acel viraj se ia din exterior pt ca are un apex super lung,daca îl iei cum l-a luat el când a depășit îți compromiti total ieșirea și pierzi juma de sec acolo deși lasă vrajeala asta cu "JM i-a lasat usa deschisa" JM a luat virajul perfect corect.A fost împiedicat sa ia virajul de block-pass ul lui MM care l-a luat cu el pana în capătul pistei aproape ieșind amândoi peste banda alba din stânga. Faza aproape identică cu depășirea lui Bastianini de cursele trecute la...am uitat la cine a fost?la MM sau parca tot la JM?în fine nu contează la cine a fost contează ca asa o manevra de rupere nu este în nici un caz curată oricum ai vrea tu sa o îndulcești. Repet - imaginează-ți ca se batea acum tribunul tău la titlu și Marquez (care sa fim serioși anul asta nu are treaba cu titlul) venea din capătul livezii și ii arunca depășirea asta făcută cu sapa - pai ce era la gura voastră pfoaaa,nici nu vreau sa ma gândesc. Așa,dacă e vorba de Martin "a mers curat,da da".Facepalm. Eu nu am zis ca nu e regulamentar ce a făcut (spre deosebire de Bastianini care efectiv s-a dus în bălării cu tot cu cel depășit,Marquez a fost puțin mai temperat luându-l doar pana în capătul pistei),dar nici nu poți spune ca "a mers curat".C'mon. Nu înțeleg ce legătură are F1 cu ce vorbeam noi - da aici nu e F1 asa și? P.S. Apropo de melteni în sfârșit cineva l-a luat de urechi pe un alt meltean - se pare ca a fost un conflict între Pecco și Aleix în warm up unde (as usual) Aleix a sărit calul iar după Pecco s-a dus sa ii ceara socoteală. -
17. Qatar Airways Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
1.ca sa se vadă ce înseamă TC și cât de cizelat este - tot ce a fost nevoie pt a-l da peste cap e sa alunece roata pe 10cm de plastic pt a da un ditai slide-ul. Problema nu e ca a alunecat pe acea folie de viziera,problema e ca odată roata plecată nu a mai putut fi oprita decât când pilotul a luat mâna din gaz...si asta la moto cu cel mai bun TC de pe grila Ducati nu? Teoria conspirației suferă din nou o lovitură grea 2.Tocmai când era sa îl laud pe MM pt eleganța cu care i-a depășit și pe Pecco și pe Martin,unde nu a ieșit melteanul din el,nervos ca a fost re-depasit și unde nu a dat cu bata în balta cu un block-pass la rupere de toată frumusețea aproape ieșind de pe circuit și luându-l și pe Martin cu tot cu el Țăran Penibil. Dacă Martin nu era atent și nu ridica motoreta cădeau amândoi.Pai cum era mai nene cu textele alea ca nu te bagi între cei 2 care se bat la titlu samd?Îl împrăștia pe Martin și influenta hotărâtor soarta titlului?Pai cam da. Respect Martin pt cursa asta - foarte matur foarte calm și cu capul pe umeri,total necaracteristic lui. Mhmm curat da daaa Numai ca de curat ce a depășit aproape era sa iasă de pe circuit în 4 și sa îl ia și pe Martin cu el. Dacă si ala e mers curat - block-pass meltenesc venit din fundul grădinii și forțat challengerul la titlu ori să cedeze ori să cadă...curat-murdar. Cand făcea asa ceva MM legendei vii îl scuipai din toate părțile,când o face lui Martin "a mers curat".Se vede ca judeci foarte obiectiv -
17. Qatar Airways Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
Nu s-a exaltat Memelu acolo. Uita te pe motogp.com ce vorbesc între ei în mașină după cursa de sprint : MM zice "la frânarea din virajul 1 era sa îl lovesc pe Martin",iar Martin de lângă el zice "Da am frânat prea tare (ii era frica sa nu rămână cu suspensia fata blocată și a frânat prea dur),și tot Martin zice ceva gen "mâine (în cursa mare) nu voi mai face asa" Nu cred ca e prost MM sa nu știe unde sa frâneze. -
17. Qatar Airways Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
În mod normal nu prea are ritm de podium Pecco,cel puțin din ce s-a văzut azi. Asta nu înseamnă însă neparat ca nu va reuși un podium...va fi interesanta cursa.Pacat ca la o ora...prohibitiva. -
17. Qatar Airways Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
Eee pe naiba E normal sa se enerveze după ce se chinuie și îl depășește sa se pomenească cu ala gramada pe el la 300 pe frane. E normala reacția de furie,ca am impresia ca Bezzechi s-a mai dat cu motoreta și în pluton și pe Philip Island și știe cum e sa frânezi de la 300kmh. De acord însă cu ideea ca aprilia are piloți....hai sa zicem ageamii. -
17. Qatar Airways Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
Vinales abia l-a putut depăși pe Bezzechi,n-ar fi avut nici o șansă cu Pecco mai ales la cum frânează ala. -
17. Qatar Airways Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
JM imbatabil ca și viteza. Marcelino era sa facă ce a făcut Bezzechi,cică l-a surprins frânarea dura a lui JM în primul viraj și a degajat. Marcel mâine însă are ritm de victorie. Foarte bine Bastianini (teoria conspirației a căzut? Paid cum ma l-a depășit pe El Lider Maximo?L-a lăsat Gigi?Nu aveau ordine de echipa samd?) Vinales...păcat ca nu știe sa depășească, degeaba are viteza aia superba.Am zis ca Aprilia va scoate capul. Cred ca Bezzechi însă nu a fost chiar atât de prostovan precum o arata imaginile,cred ca Vinales i-a luat puțin aerul și df de pe fata și de acolo dandanaua.Parca și Zarco cu Marquez au mai făcut una la fel.Normal ca nu zic ca ar fi vinovat altcineva în afara de Bezzechi însă are ceva circumstanțe atenuante. Pe mine Bagnaia m-a impresionat (a cata oara?) - nu se simte bine aici,condiții de vreme rece nu ii place însă a știut sa nu se excite prostește și când a fost depășit și de MM și de Bastianini nu a făcut vreo prostie ci și-a văzut calm de cursă.Lui Martin,mai ales cu deficit de puncte,i-ar fi sărit capul de pe umeri daca ar fi fost depășit.O cu totul alta abordare și un cu totul alt psihic. Desi sper sa câștige JM campionatul asta,eu(din pacate) tot lui Bagnaia ii dau prima șansă.Are acest calm în situații neprielnice pe care celalalt nu ul are. Sa vedem mâine în cursa mare.Oricare din ei însă vor avea mult de furca cu MM,nu scapă de el. -
17. Qatar Airways Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
In mod normal cu Yamaha aia nu e un rateu,ci e normal. Ceea ce e cel mai nasol insa in cazul de fata - ai vazut cine e pe 10? Asta doare Dar am vazut niste close-up'uri cu roata spate a lui Q bouncing in ultimul hal.E problema de setare sau nu stiu,cert e ca nu avea cum sa fie bine.... -
17. Qatar Airways Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
La Philip Island nu are cum sa fie plictiseala.E prea smecher circuitul. Numa sa nu fie frig/sa ploua.In nu mai stiu care an parca au fost gen 13 grade erau gumele ebonita,mergeau toti cu morcovu. Teoretic JM are un avantaj aici,sta mai bine pe curbele alea.Si anul trecut a avut dar...da. Nu cred ca e o batalie in 2,mai ales pe circuitele astea atipice - aici se pot implica si MM si Bastianini dar si aprilia. Sa vedem... -
17. Qatar Airways Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
Neah,omul a GRESIT. A vrut un edge,edge dat de gumele soft. Intradevar el avea un avantaj in faptul ca uza gumele ff finut,dar...almost made it. A fost insa o greseala. Unul din cuiele in cosciugul care i-a inmormantat sperantele la titlul 2023. Sa vedem acum in 2024. Eu cred ca va fi la fel de pasionant si anul asta pe Philip Island. Ar fi bine insa ca JM sa nu mai faca haiducii din astea disperate,pt ca are doar sansa anului asta - de la anul...la aprilia,engine freeze care dupa cum bine au zis colegii va avantaja echipa mai puternica (Ducati)... -
17. Qatar Airways Australian Motorcycle Grand Prix
topic a răspuns lui Method în ioio_violaul Competitii Internationale
Haha,da,unul din momentele 2023 cand JM a umplut-o de sange. Locul 1 la intrarea in ultimul tur,cu gumele praf.Terminat pe locul 5 cu chiu cu vai. Singurul upside e ca a castigat si Zarco o cursa la viata lui... Nu cred ca JM a pierdut aici titlul 2023 (sunt in continuare de parere ca a fost pierdut la Mandalika),insa nici acest loc 5 nu a ajutat deloc. Sa speram ca anul acesta nu mai face prostii si se vor lupta macar o data de la egal la egal pe circuit. -
true JM...ar fi bine sa traga tare anul asta.Ca alta sansa,iata,nu mai prea are...
-
...si ce era la nivel de proiect,acum e oficial : MotoGP™ engine specification frozen for 2026 Mai pe scurt,in 2026 se va merge cu motoarele din 2025.
-
Mda,sunt convins ca de fapt Ducati i-a dat prin spatele rulotei sasiul invelit in hartie de ziar lui Bagnaia....si l-a facut special sa arate la fel ca cel vechi de pe GP24 sa nu se prinda nici Mat Oxley&Co....si apoi au si zis la Bagnaia "da-o si tu ca a iesit un sasiu da nu ti-l dam,vorbeste asa sa te afli in treaba". Are foarte multa logica ce spuneti.As usual Unor oameni (nu dam nume ca se stiu),le place sa existe un vinovat pt esecurile idolilor lor.Iar acest vinovat e Ducati.Plus Dorna. Conspiratie.Manevre. Da nu e mai logic sa fi gresit idolul sa nu fie in stare sa mai fie performant samd? "nu,nu,asta nu se poate - e mai degraba o conspiratie mondiala,Ducati sunt niste bulangii care fac dragoste cu Ezpeleta si manevreaza tot acest sport care s-a distrus din cauza lor" Facepalm.
-
Un gest decent din partea Ducati,gest a cărui veridicitate sunt CONVINS ca va fi combătută pe aici : Ducati halts GP24 bike development amid Martin, Bagnaia MotoGP title fight Bagnaia : "At Misano, I tested a new chassis, which neither I nor Jorge will be able to use this year. Basically, because it's an evolution that Ducati should be able to offer by contract to all the riders who ride the GP24, but unfortunately, there are not enough parts," Bagnaia told Motorsport.com. "Our bike [his and Martin's] will stay as it is until the end of the season. And it's a pity because it's an important step forward, which could probably help to make a difference. But Ducati was always clear about that, and the two bikes will be the same until the end. This chassis will be the starting point for next year's Ducati." Respekt Ducati.
-
Hehe True true (din pacate). Singurul pilot (nu?) care s-a descurcat sa piarda un avantaj de 95 puncte in ultima treime a unui campionat. Si pe deasupra a pierdut in fata unui om care a cazut de 6 (sau 7 ori?) in acel sezon.
-
Da,cam childish. Sa ne imaginam cum era daca avea o marmota drept pet.Sau completati pe linia punctata. Dedic aceasta victorie matzei mele birmaneze samd. Linistit. Vezi ca va fi la inceput de 2027 o frasuiala ca se schimba regulamentele,te poti uita atunci 2 curse si dupa aia poti dormi la loc.Bafta. Jorge Martin opens up on anxiety struggles during MotoGP career N-as fi crezut
-
-
true true Ai insumat perfect pilotii si caracterizarile lor facute atat de condensat aici pe forum.
-
Cateva milioane clar.Nu sute de mii. De cand a plecat MM nu mai vrea nimeni sa vina la Honda,iar Mir e si fost campion mondial deci clar au trebuit sa scoata niste bani seriosi ca sa il aduca.
-
Normal ca se bate cu bastianini pt orice: pt locul in campionat pt locul pe podium pt tot ce mișcă. Toti de acolo vor sa iasă pe 1.Nu se poate pe 1?2 atunci.Nu se poate 2?3 samd. Dar nimeni nu e dispus sa cedeze vreun loc și MM cu atat mai puțin: vrea sa ia la fiecare cursa maximum din ce poate lua.Si bastianini idem. Problema la MM nu au fost oole- din alea a dovedit ca are imense în multe dați (el la capitolul gândire și calm are probleme nu la oo),si nici rapiditatea lui ca pilot - problema la MM și factorul limitativ e motocicleta.Si guma.La fel ca la Jerez când a avut doar o șansă să îl atace pe Bagnaia,l-a atacat dar a fost depășit rapid înapoi și după aceea guma (în urma forcingului),guma nu i-a mai permis sa atace,la fel a fost și aici.De fapt nu chiar la fel,pt ca Bastianini i.a explicat clar cu acea accelerare atat de puternica faptul ca nu are nici o șansă cu trotineta lui în fata gp24's. Și de aia și azi era cam călcat sa nu îl prindă bastianini pt ca dacă îl prindea sigur îl executa - cât sa și te aperi din frane când ala pe accelerare efectiv te distruge? MM a avut noroc azi cu Binder pt ca Binder i-a papat 2.5s lui bastianini când l-a ținut în spate plus ca în mod sigur i-a încins și guma față.Daca nu era Binder la început de cursa sa îl alea 3 4 ture,MM ar fi fost sitting duck pe final,mai ales ca bastianini e bun pe conservarea gumelor și are finaluri f puternice.
-
Eee,și tu ești cârcotaș. Reia finalul - fix după finish l-a salutat special s-a inclinat a făcut semn gen chapeau ca se înclina a zis și la declarațiile la cald ca tot respectul și a punctat bine avantajul - Pecco e regele managementului gumelor. Dar zic eu ca la ora actuala Pecco e clar mai puternic psihic. 2 curse bune solide făcute de JM și in sprint și în quali însă făcute pt a recupera prostia din quali. Pe partea cealaltă 2 curse absolut impecabile făcute de Pecco si răsplătite cu maximum de puncte. Aici Pecco a obținut 100% din ce a vrut,dacă treaba merge asa,e nasol pt JM. La Philip Island JM teoretic are o șansă...sa nu facă ca anul trecut sper.Sa vedem.
-
Pe de o parte mi se pare corect sa le dea instant anulare tur pt ca să poată face încă unul daca mai e timp,mai ales ca toată treaba e pe baza de călcat senzori care bipaie direct la race direction nu pe baza de urmarit imagini video și păreri ale comisarilor. Pe partea cealaltă însă....dacă au văzut comentatorii cum naiba n a văzut Carchedi ala sa aibă un sms cu el ca au voie sa ii dea mesaje gen "do 1 more lap go now" sau etc Adică e ceva ce se întâmplă o situație pt care ar fi trebuit sa se pregătească. De ce am impresia ca aici se va decide campionatul? Meh..