Method

I disagree. Eu cred ca la un moment dat va regăsi front-end feel și va ajunge la nivelul de viteza al lui Marquez. Și cu toate astea va lua bătaie. Dar măcar va fi ceva la care va fi interesant de privit,nu ca acum.Sincer abia aștept sa se întâmple asta. Poate e wishful thinking idk. Hehe,la asta nu m-am gândit Neah. Problema e ca Bagnaia/2025 e pe niciunde el singur cu motoreta față de Bagnaia/2024. Și asta e cauza faptului spus de tine mai sus. Eu chiar îl cred când zice ca anul asta nu mai poate frâna,a zis ca se vede clar și pe telemetrie etc,bănuiesc ca nu bate câmpii sa spună "iată datele"si datele sa fie altele decât ce zice el,nu? Însă ne învârtim în jurul aceleiași probleme de fapt,și pana la urma e problema lui Bagnaia 70%. Probabil Ducati îl va asculta și va reveni la o moto mai friendly....De la anul. În alta ordine de idei,Dainese e în faliment total și a fost cumpărată de firma de investiții HPS care aparține de fapt lui BlackRock cu 1 para în speranța că o vor revigora. Ce înseamnă să nu îl mai ai pe Rossi în floare pe copertă...ăilalți se pare ca nu vând. Ok ok - și preturile Dainese...multișor peste Alpinestars...comparata cu ceilalți nu mai zic.

E o diferența clară de valoare intre cei 2,no argue,dar ce încerc eu sa subliniez e ca aceasta diferența nu e atât de mare precum se vede dacă aruncam în acest moment ochii pe clasament. Într-adevăr pana la urma doar clasamentul contează restul sunt povesti si vise,însă anul asta cred ca au fost niște circumstanțe impropice lui Pecco în sensul ca motoreta a luat-o intr-o direcție care nu ii place și probabil are dreptate când zice ca nu e o direcție bună. Nu încerc sa ii găsesc vreo scuza etc - pana la urma atunci când 2 se adaptează la aceeași motoreta unul atât de bine și altul atât de prost plus ca după cum zicea colegul,Pecco a plecat cu prima șansă în bătălia asta,Marquez e cel care a venit ginere în casă străină cum s-ar zice,e tot vina lui Pecco ca nu se poate adapta cand celelalt poate,dar cred ca atunci cand (sau dacă) Pecco va regăsi front-end feel,lupta va fi mult mai strânsă. Chiar și asa tot Marquez cred ca ar castiga dar măcar am fi avut o luptă.Situația de acuma însă e no contest...din păcate pt mine (și alții ca mine) care se uită la motogp doar pt spectacol și nu sunt fanii nici unuia dintre cei 2.

Meh,nu privi chiar asa simplist : anul trecut frana mult mai bine decat oricine - inclusiv JM,Marquez,you name it. Acum zice ca toti il depasesc pe frane,nu mai poate frana deloc precum frana.Cica se vede si pe telemetrie. Nu cred ca bate campii,se vede pe telemetrie,se vede si in filmari,Diggia zice la fel.Nu sunt toti nebuni. Problema e ca iata,cu aceasta motoreta asa cum e,Marquez zboara. Nasol pt el ce sa zic... Dar sa luam aminte faptul ca Marcel mergea fantastic cu motorete unrideable,asta a facut Honda sa se duca unde e acum. Marcel nu e un etalon al motoretei ca sa zic asa...dimpotriva,el piloteaza fantastic si o moto proasta. Eu nu cred ca Bagnaia bate campii.Dar faptul ca el are dreptate nu schimba nimic,Marcel tot bine merge si il va bate.Rau.

Te-oi fi contrazis tu cu cine stie cine 10 ani la rand,dar nu cu mine privitor la capabilitatea lui Marquez de a castiga inca un titlu mondial,sau de a-l bate pe Rossi si Lorenzo etc. Ia cauta.O sa ai o surpriza. Ai prognozat tu in 2013 ca o sa mature Marquez cu ei pe jos?Deja bati campii. ...si concentreaza-te ca vorbesti de 2 lucruri diferite : una este capabilitatea lui Marquez de a lua victorii/castiga titluri alta este dorinta lui Dall'Igna de a-l semna in echipa.Vezi ca dall'Igna cu guritza lui a declarat,parca la inceput de an daca nu ma inseala memoria ceva in genul ca nu era deloc convins in a-l aduce pe Marquez la Ducati factory - deja e poveste veche cu amestecul CEO care a presat pt Marcel samd. Cu aia te-am contrazis tot timpul,dar repet,nu mai confunda 2 notiuni total distincte,una sunt jocurile de culise alta sunt performantele pilotului. Am zis eu ca ar fi vina lui Marquez?Meh. Gigi dall'Igna a dezvoltat motoreta aia,nu Bagnaia. Vezi ca si Diggia zice acelasi lucru ca si Bagnaia.Asta insa nu e o scuza intradevar,din moment ce Marquez se descurca atat de bine. true true Dar a dat-o ca cica ar fi fost balamuceala mare la testul din Thailanda...meh.

Marquez cu gura lui a declarat inca de la inceput ca sunt anumite circuite (Qatar,Jerez ,etc) unde el e mai slabut si adversarii (Bagnaia si AM) mai puternici,si vice-versa Bagnaia a zis ca se simte bine pe acele circuite - chiar le-a nominalizat. Asta am si vrut sa subliniez : "un" Bagnaia care simtea fata in plina forma probabil ar fi fost peste Marcel pe acele circuite. Nu am zis nimic iesit din comun,decat fix ce au zis cei 2 frumosi la unison - fiecare a zis ca e puternic pe anumite circuite si slab pe altele.Ca dupa aia circuitele pe care in mod normal unul era puternic si-a luat bataie si pe ele....shit happens.Mingea e rotunda vorba poetului. Cum e Marquez bun pe anumite circuite,la fel si Bagnaia e.Acum ca MM e pe val,hai sa nu fim perfect romani sa il pupam pe cel ajunssus si sa dam cu picioarele in cel cazut la pamant,ci sa recunoastem meritele fiecaruia. Eu nu il suportam pe Bagnaia in 2024,dar tot ii recunosteam meritele.C'mon.Acum totusi imi e mila de el... Can't argue that.De asta e si de 8x campion - se adapteaza rapid.Am si zis de la inceput de sezon ca va fi 2014 all over again,dar nu ma umflu pt ca era vizibil demult,mai ales dupa anul trecut cand a terminat pe 3 cu o moto problematica de la o echipa de mijlocul clasamentului. De fapt singura "tresarire" in revenirea lui Marquez au fost primele tururi de sfarsit de 2022 cu Ducati la Valencia.Cand am vazut timpii,exista si filmarea aceea virala cu el intorcandu-se cu gura pana la urechi la Carchedi - de atunci a fost cam clar ce se va intampla.Pt cam toata lumea care priveste obiectiv si intelege si stie recent history,macar din 2013 incoace.Aparte de tovarasul BB care "a presimtit-o de acum 10 ani " desigur.

Aa bine bine înțeleg asta,știm diplomația lui Marquez.Dar sunt anumite circuite unde nu e top dog,se vede în performantele anterioare ale lui,iar,incidental sau nu,pe acele circuite Bagnaia era boss. Tot ce spun e ca dacă Bagnaia ar fi mers la nivelul din 2024,ar fi luat și el vreo 3 4 victorii.A,per total sunt convins ca ar fi luat bătaie de la Marcel dar nu în halul asta.

Sa îmi arăți și mie unde am zis eu vreodată ca Marquez nu își va reveni și ca nu ii va bate pe copii. Dacă e un lucru care ma enervează la formul asta e cum îmi spune mie lumea ce am zis eu. Ia fi smecher și arata-mi mie unde am zis eu ca nu își va reveni Marquez. Înainte sa te îmbraci în marele justițiar și cavaler pe cal alb și mama Omida care a spus el tuturor cum cel mai galonat pilot cu 8 campionate va mai lua unul (omg,ce spirit vizionar domnule,chiar ești mirific,și eu sunt la fel zic ca va mai lua minim 2,wow trebuie sa îmi fac singur statuie? Facepalm),și a acuza pe alții ca te-au contrazis,get your facts straight. Eu te-am contrazis cu multe dar nu cu revenirea lui Marquez.Si ceea ce spui tu e ceva logic pt oricine e obiectiv, repet,stai liniștit ca nu ai descoperit apa caldă auzi ce chestie ai descoperit "un 8x campion mondial e prim candidat la titlu"...pfiii sa suni la ProTv sa te bage în primetime. Iar nu îți asculți idolul. Chiar el a zis ca e mai slow decât Bagnaia pe anumite circuite. Nu am zis ca l-ar bate overall ci pe anumite circuite.Eu nu sunt fan Bagnaia dar are o rapiditate fantastica,repet,pe anumite circuite. Singurul despre care spun ca ar putea sa îl bata e Q.Dar nu de pe Yamaha.

BA DA !!! Mda....zici ca tu l-ai descoperit pe MM A vazut-o toata lumea venind,nu ai descoperit tu apa calda,stai flex Ne plangem si noi ce sa facem... Neah.Te uiti invers la problema.Baganaia se bate in primul rand cu el/cu motoreta.Pana la Marquez mai e. Bagnaia e mult sub nivelul din 2024 - a zis cu subiect si predicat cu privire la franari ceva in genul chiar aici la Brno "anii trecuti eram cel mai puternic pe frane,acum sunt unul din cei mai slabi". Cred ca daca Bagnaia ar fi "in tune" cu motoreta ar fi un adversar destul de puternic pt Marquez.L-ar bate Marquez chiar si asa? Am zis tot timpul ca da,insa Bagnaia din 2025 nu e reprezentativ zic eu. Stai sa isi/ii dea de cap sa revina la forma care l-a consacrat vorba aia,si vedem alte curse. Bagnaia in forma de varf ar fi pe multe circuit de neatins de catre Marcelino zic eu.

Asta e campionat interesant? Heh,cred ca doar lui BB i se pare interesant...

Doamne ajuta sa se intample....eu sunt pentru - intre AM si Bagnaia mi se pare Bagnaia un pilot mult mai ok din absolut toate punctele de vedere. Plus ca ar fi cam penibil ca pilotul cu 2 campionate la activ (+1 pierdut la mustata) de la echipa Ducati factory cu 15 ingineri si 20 de mecanici in spate sa fie batut de nimeni in drum de la echipa lui Nadia Padovani de pe o moto veche (nu?) cu 1 inginer si 2 mecanici. Cam jenant...

SUTA IN MIE. Are pe briefing cel mai smecher inginer / ride coach - Marc Marquez. Ii spune si pe setari,si pe tehnica de pilotaj ce si cum.Da parca a si zis intr-un interviu. Telemetria is no secret - toti pilotii Ducati pot vedea telemetria oricarui Ducati dupa fiecare sesiune. Telemetria e rezultatul setarilor + riding'ului.smecheria lui/la AM e ca lui i se si explica cum. Totusi,cu toate ca nu imi place (absolut deloc) de AM,trebuie recunoscute meritele - are o moto fantastica,are probabil cel mai smecher ride coach pe care il va avea vreodata un pilot,ba dar totusi are rezultate fantastice.Pt ca GP24 au mai multi,dar nu ii vad rupand norma asa. Care mai nene maaa...pai parca era Jerez LeMans,Mugello Assen care ii placeau lui Pecco ....si ce s-a ales din prima parte a sezonului? Mai aici la Brno a luat pole,ceea ce e un mare progres pt el zic eu.Race-pace...si acolo a fost un progres dar caldutz...ii va fi greu sa revina daca AM e la fel ca in prima parte a sezonului. Iar sa atace demonul si pe locul 1,nici povesti. A zis clar ca problema persista - in timp ce anul trecut era top-dog pe frane,acum cam toata lumea (din fata) il face pe frane. Asta nu are cum sa se termine bine,daca nu regaseste feelingul pe franare,his biggest asset is gone. ...deci omul era capatul pe frane - am vazut anul trecut niste faze,ma uit de 20 de ani la chestia asta si nu am vazut pe nimeni franand asa - Rossi,McCoy,Stoner,Pedrosa - partz,eu sunt convins ca omul le-ar fi dat mucul pe frane.Efectiv de vreo 2 ori nu mi-a venit sa cred ca a franat asa tarziu si totusi a putut opri motoreta la timp.Era IN-CRE-DI-BIL.Acum...oha. E un pilot rapid si cu o tehnica foarte buna,dar chestia aia il facea special,si cu franarile acelea putea face diferenta si pe atac si pe aparare.Ori cand fix alea nu merg...e cam legat la maini zic eu.

true true... Nici o speranta la o batalie REALA pt titlu in urmatorii 2 ani din pacate... Bun grafic - cam asta e nivelul fiecaruia comparat cu nivelul Ducati. Putem vorbi de progrese revirimente,reveniri ale campionilor motoare V4 si mari si grandioase proiecte de viitor - pana una-alta insa toate sunt vise ude - realitatea e fix ce se vede in graficul asta. Pecco a miscat si el putin,dar cu o floare nu se face primavara. Race-pace,AM e peste el deocamdata.Poate nu a mers bine aici de la accidentare,cine stie...sa vedem. Privind insa in urma la evolutia de anul acesta a lui AM comparat cu a lui Pecco,eu cred ca Pecco va pierde locul 2.Nu e nimic batut in cuie insa,pt ca AM in mod normal nu avea asemenea evolutii,anul asta e total atipic pt el.Era constant dar nu atat de puternic...

Pai (daca te referi la maturi) pt ca membrii familiei insista sa apara la televizor frangandu-si mainile pline de frica,mieunate si tematoare. Acum insa vad ca nu mai e cazul,nu mai e stres deloc - exact dupa cum ai zis - outcome'ul e inevitabil,si se vede inca de la jumtatea campionatului. Nu mai e cazul sa se streseze Parca m-am bagat si eu la pariul ala cu ceva vis-a-vis de Marcelino. Nu imi mai aduc aminte (stau f prost cu memoria) Meh,am zis din start ca va fi 2014 all-over again,iata ca fix asa e. Si mai zic ceva - cred ca sunt sanse ff mari ca si 2026 sa fie fix la fel ca 2025.

Aa,nu stiu ca nu am vazut cursa - doar am observat ca,la fel ca si cursa trecuta,in situatii in care contracandidatii la titlu gresesc,el nu reuseste sa profite si sa puncteze ca sa se apropie de ei.Oricum e greu sa il mai atace pe Manu Gonzales... 4sure Sa se duca linistit - drum lung cale batuta. Ma enerva cumplit daca ajungea si asta sa ia un loc in gp - chiar mi se pare ca nu are fatza si skillul necesar...de cati ani o freaca prin moto2 incercand si el sa impuste un titlu?Cred ca de 4 ani linistit...si nimic.Hai mai nene mai,daca intra si asta in gp.... Deci AM a primit pana la urma penalizare in Austria pt trebusoara facuta lui Mir la Brno? Chiar merita o penalizare pt ca i-a stricat cursa lui Mir.

Canet a cazut? Hah. ...si Moreira iar a ratat o ocazie. Manu Gonzales ia campionatul daca nu face prostii mari...si Canet va ramane (al catelea an?) eternul 2nd place

Nu am vazut cursele,am fost in plimbari,dar pare fara istoric,era previzibil,am ales bine sa o ratez. Defilare MM,Bagnaia iar nu se regaseste,in schimb foarte buna forma Aprilia (si Bez si JM care a revenit cu un rezultat mai mult decat decent),si destul de buna forma lui Q - l-a ajutat si circuitul si probabil asfaltul nou dar oricum fata de unde erau celelalte Yamaha,Q - ani lumina. Diggia?somn de voie? Mai mult ma intereseaza ce s-a intamplat la moto2 cu Canet si Moreira - de ce au abandonat amandoi?

Exact,cam asa sta treaba,din pacate...

Da,cu siguranta,dar nu am stiut ca (tot) Marcel da ora exacta in materie de fastest lap si aici.Speram ca poate nu,cand m-am uitat insa pe circuit info...deranj. Mai,nu sunt hater Memelu,dar chiar as vrea sa se mai schimbe placa,macar pt o cursa sa vedem si pe altul pe prima treapta.

la 30 grade si cu asfalt proaspat,poate nu se incalzeste prea mult guma la Yamaka. Oricum ar fi - vorba ta - realist vorbind,nu cred ca alta motoreta poate bate 6 Ducatis. Si daca ii excludem pe Aldeguer care e noob si pe Morbidelli (care e dud),tot sunt 4 mai mult decat competenti. Nu as zice dubla MM (sper!),dar dubla Ducati....sper insa ca si Yamaha (Q) sa faca o figura frumoasa.

Acum am vazut... All Time Lap Record (2016) : Marc Marquez - 01:54.596 facepalm...

Diii...Quarta?Aici a fost fieful Yamaha in trecut cu Rossi&Lorenzo,dare we hope?

Sachsen e frumos dpdv al spectatorului (singurul punct de vedere din care ma pot pronunta),in rest intradevar ca 10 viraje pe o parte si 3 pe alta.... Hockenheim nu era ok?Mai e in uz?Varianta mica ma refer,nu varianta lunga,pe care am vazut ca l-a inghitit padurea deja...

good point Nu are legatura "cu ce se moare"-lumea moare si in pat,dar nu ar trebui sa se moara cu motocicleta pe circuit - colegul are un point foarte bun acolo. Salom a murit facand o greseala normala cand fortezi,nu a facut nimic anormal - pilotii e normal sa forteze si e normal sa greseasca si sa cada,nu e normal sa plateasca cu viata pt asta.Si mai ales ca s-a intamplat cu moto2,deci in mod clar cu o moto de gp ar fi avut un outcome similar cine gresea acolo. Aia e vina organizatorilor si a circuitului....e o situatie ce se face simtita tot mai mult - multe circuite favorizeaza cursele auto care nu au nevoie de atatea norme de siguranta ca si cursele moto pe deasupra cursele auto sunt mai populare atrag mai multi spectatori si iata,au nevoie de spatii de degajare mai mici. Favorizand cursele auto in general si F1 in special,se recurge tot mai mult la asfaltarea zonelor ce in trecut aveau gravel traps pt a da posibilitatea pilotilor sa revina inapoi in competitie dupa ce au facut o mica greseala,pt ca daca intra in gravel trap cu masina de F1 (si chiar cu alte masini LeMans series etc),mai ies de acolo greu spre deloc.Circuitul Paul Ricard a dat "moda" asta si e ok pt F1 si masini in general,dar la moto iata,e o problema pt ca odata ce pilotul pierde fata si e pe jos,pe asfalt aluneca mult mai mult ca in gravel trap care e facuta special sa il opreasca rapid si ajunge la bariera cu viteze iata,mortale pt moto. Montmelo e inaugurat in 1991? e unul din primele circuite moderne si in general e f safe,insa in acea zona unde a murit Salom se recursese,exact precum am descris mai sus,la asfaltarea gravel trap'ului special pt cei din F1 si Salom din pacate,fix acolo a cazut. La fel au facut mai nou si cu Parabolica de pe Monza....bine ca nu fac o imensa parcare in care sa deseneze cu creta pe asfalt niste linii si pilotii sa mearga intre ele - Paul Ricard style dupa cum am mai zis. Meh,aia e problema F1,problema motogp este faptul ca multe din circuitele de gp sa nu fie "transformate" in circuite F1.

Meh...esti prea dur.A avut niste circumstante - s-a bagat riscant dar nu agresiv pe dupa Dixon care era cam larg,Dixon i-a inchis dur usa in nas (nu am ascultat ce a zis Dixon la podium dar nu cred ca Dixon stia ca e acolo,ca nu ar fi inchis asa...sper),a trebuit sa se ridice,nu a cazut nu l-a lovit (rau) pe Dixon - si-a ratat o ditai sansa de recuperare,dar fiind scos din ritm si incercand sa intre inapoi de pe pietris pe asfalt,tot treceau aia pe langa el,iti dai seama ca a incercat sa revina cat mai repede,nu a fost atent,de fapt cred ca nu a mai avut rabdare vazand ca tot pierde locuri....Alonso era culcat pe viraj l-a vazut tarziu nici nu avea cum sa il vada cum se culca ei....nu mi se pare asa un faux-pas la Moreira.Meh. Ce a gresit el,parerea mea : ...cam prea agresiv la Dixon cam prea "Marquez style" la 40cm gap s-a bagat....nu ar fi fost nici o problema daca se batea cu Manu Gonzalez sau Canet - contracandidatii la titlu,insa aia erau hat-departe in spate iar el ar fi fost acum lejer pe podium daca era mai atent....ce a urmat a fost o consecinta a greselii la Dixon iar Alonso victima total nevinovata.Racing incident overall as zice,dar intradevar ca trebuie sa fie penalizat pt ca a intrat inapoi in cursa pe trasa ideala si 50kmh cand ceilalti veneau cu 150.... Meh,e moto2 ei sunt profi dar totusi nu sunt la nivelul de profesionalism de la motogp....remember cand a intrat Marquez (care mergea blana orbitoare dupa ce luase steagul de finish - de ce,nu stiu!) in alt concurent care mergea cu 30-40kmh salutand publicul?de am crezut ca i-a rupt lu ala coloana asa i-a facut capul cand a dat in el...lu ala atunci ce merita sa ii faca? Nici povesti. Bez mi se pare ca da o masura corecta a acelei motorete - e o moto cu fitze care functioneaza doar in anumite conditii,nu e overall buna precum e Ducati sa functioneze more or less ok in toate conditiile.Si la fel e si MArtin - pilot cu fitze cu suisuri si coborasuri care nu functioneaza metronom. Nu il vad sa duca motoreta aia la un nivel la care se poate bate pt podium.Cel putin nu anul asta.Sa dea Dumnezeu sa ma insel insa si JM sa se urce pe ei