Method

Ahahahah,true true Era clar ca HRC il vrea,prea erau zvonuri.Trebuia insa sa fie nebun sa se duca sa ia notite prin sedinte de luni dimineata de la baietii din japonia. 100% de acord. In legatura cu franarea lui Pecco - bai,am zis cum shit sa depasesti sa vrei sa depasesti SI pe ditai Binder care e monstru pe frane si pe JM intr-un viraj asa de lent,am zis wtf a gresit franarea si inca masiv - se va duce gramada pe afara,si unde il vad ca se inscrie larg dar decent pe trasa.Wow.Baiatul chiar stie pe frane. La aprilia insa zic eu ca sunt si probleme cu performanta pilotilor.Amandoi. Bastinanini - baiat bun,are o gramada de circumstante atenuante - accidentari multiple (insa accidentarile sunt de fapt tot vina lui),adaptarea grea la GP23 (pe care JM si chiar Zarco pe alocuri merg ceas),dar dupa cum bine spui,mai - nu poti pleca ultimul cu o motoreta cu care altii o folosesc pt a domina campionatul.Imi pare rau,si mie imi place de el,insa anul asta a fost o dezamagire crunta. Eu nu te acuz ca esti fan.Si Bagnaia chiar are atuurile lui,chiar subliniam mai sus ce diferenta poate face doar din frane,si felul cum poate performa duminica in totala antiteza cu restul weekendului,zici ca e Rossi - Sunday man.insa are si multe neajunsuri,cel care ma deranjeaza cel mai mult e faptul ca desi greseste ff mult,nu este "penalizat" decat foarte rar de rezultate,si pe deasupra se mai si lamenteaza tot timpul. Mi se pare ca a avut bulan maxim anul trecut si la fel in ultimele 2 curse.A iesit campion pt ca Q,putin identic cu 2020,a cam pierdut concentrarea psihica,nu pt ca el-Bagnaia ar fi fost performant sau constant.In Australia a avut bulan pt ca pe langa faptul ca Pramac a facut o alegere gresita (iar pilotul nu are atata exp cat sa ii contrazica),JM a fost prins in extremis.Bulanul lui Bagnaia s-a materializat in cele 14 puncte piedute in Australia de JM plus cele 4 acolo+4 aici castigate de el.Si hai ca acolo zici ca a avut forta,dar aici a castigat 4 puncte pt ca Binder a facut o greseala infinitezimala,plus ca JM e in pericol sa fie penalizat cu 3s pt presiune.... Ideea e ca alti piloti cand pornesc de mai multe ori din pluton si sunt constransi sa isi croiasca drum printre asemenea competitori cum au fost azi de la locul 6 in sus,infrunta tot felul de pericole - vezi accidentarile lui Oli sau Bastianini,bai nene la Bagnaia cad aia din fata lui ca mustele plus ca trece Binder peste picioarele lui cu motoreta la 150+ si el se ridica si pleaca.Sa nu se inteleaga ca ma deranjeaza ca nu s-a accidnetat Pecco in Catalunya,dar trebuie sa recunosti - bai nene,are ditai bulanul ! in mod normal in acea situatie in 9/10 cazuri ar fi fost o accidentare de sezon out dubla fractura etc,si in mod normal un pilot care pleaca de pe locurile 6-7 in multiple curse o cam pateste pana la urma - ori il scoate vreunul gen AM in decor ori cade unul peste el ori ori. Bagnaia insa...just cruising.Plus ca i se fac cadou 4 puncte la sfarsit de cursa.Trebuie sa recunosti ca are parte de soarta prielnica...ii fac maturile alea 2 din boxa lui ceva vraji Sunt curios insa cat va tine acest bulan,pt ca odata si odata tot se rupe vraja - nu poti pleca de pe coispe de 3 ori si sa vii sa te bati pt victorie,pana la urma ceva ceva se intampla cand te expui atat. Nu,nu si nu stiu daca Binder a primit in prealabil warning pt iesiri repetate,parca regula era ca la 3 iesiri iti da warning si daca iesi si a 4a oara - LLP.Daca nu il faci - 3s la sfarsit. DAR daca calci senzorii in ultimul tur iti da 3s indiferent daca tu ai warning sau nu - poti sa fi fost virgin pana atunci tot te pedepseste chiar daca calci o data.

Si mie mi se pare - dupa cum bine ai subliniat cu JM care era fastest pe GP22,doar ca era inconstant.Aceasta constanta (exceptand greseala de acum 2 curse si balba cu gumele din Australia) a venit nu prin prisma motoretei,ci a evolutiei (normale as zice) a pilotului.Deci viteza era aceeiasi si pe GP22,doar ca anul asta a invatat sa fie si consistent. Intradevar insa acum pe final de an se vede edge'ul lui GP23 fata de GP22,dar asta se datoreaza update'urilor continue operate asupra motoretei pe parcursul anului si prin urmare evolutiei upwards a motocicletei (nota bene Yamaha si Honda ) Mai,si mie mi-a placut cursa,a fost misto batalia printului cu crizatul de Binder,dar nu cred ca Binder putea sa il ajunga pe JM,care a zis ca desi era greu de facut "low 1.31's" cu acele gume,am vazut ca s-a descurcat sa o faca 2 tururi 1.31.1 cand si-a luat Binder amploare dupa ce a trecut de Luca,cred ca special sa il descurajeze in incercarea de a-l ajunge. Am remarcat si cursa lui MM - superb,inteligent si calm - asa ar trebui sa mearga MM la fiecare cursa,nu crize si lovituri si tampenii cum face cand simte ca poate castiga.Ar trebui sa invete mult din cursele astea in pluton. Achesez - sunt 80% convins ca MM + GP23 va fi un mare love - demonul se va pupa maxim pe gura cu aceasta motoreta,iar la anul nu ii vad bine nici pe Bagnaia cu toata uzina lui Ducati in spate,dar nici pe JM care totusi nu e destul de matur sa se bata cu "un" MM calare pe aceeiasi motoreta ca si el.JM de anul asta nu,dar poate JM varianta 2024,care (fingers crossed) poate va avea la anul un titlu la activ,cine stie...foarte interesant de vazut. Oricum,am sperat foarte mult la aceasta trecere a lui MM la Ducati si cred ca e cel mai bun lucru pt aceasta competitie tocmai pt ca MM va pune o presiune fantastica pe cei 2 copii. In legatura cu Pecco - mai deja Pecco se ofileste.Deja e....a3a cursa?cand Pecco pleaca din spate - ok in cursele trecute a reusit sa o salveze super bine ba chiar fantastic in Australia,si intradevar echipa ii salveaza mult din performanta,dar ulciorul nu merge de multe ori la apa.Sa tot pornesti de pe 6-7 chiar si 12-13 sa ai acest dezavantaj la fiecare cursa - ok,ok - starturi fulminante,recuperari si per total rezultate f bune samd DAR aceasta e o strategie deficitara pt ca iti uzezi gumele si mai ales te expui pericolelor inerente din pluton si mai ales cu ce oameni sunt la varf acuma...mai devreme sau mai tarziu aceasta lipsa de performanta in quali se va intoarce impotriva sa. Eu zic ca aici Pecco nu va mai reusi sa o dreaga. Si mai zic una -"impotriva" rezultatelor recente,mi se pare ca Pecco efectiv nu mai reuseste sa ii dea replica lui Martin - doar Martin insusi se mai poate bate pe sine. In sensul in care daca Martin nu greseste,e imbatabil. Pana acum rezultatele lui Martin in ultimele 2 curse au fost slabute,insa sa nu uitam ca rezultatele bune ale lui Pecco au venit de fiecare data pe fondul unor greseli grave ale spaniolului,nu pt ca ar fi reusit Pecco sa duca batalia pana la varf,ci pt ca Martin dropped the ball. Hai Alonso,hai Veijer.

Pe surse oficiale motogp.com s.a anunțat ca MeMelu va fi lăsat sa testeze Ducati la Valencia. Respekt Honda Surpriza frumoasa Marini.Atat locul 2 din quali venit fără remorcă cât mai ales felul cum și.a ținut calmul atacat non stop de Binder,care Binder începuse sa mature de.a latul pista ca Rossi în zilele de glorie.Insa Marini nici nu a tresărit.Face mult sa mergi în fix același ritm chiar și când ești presat asa din spate,e ceva ce de exemplu Vinales nu poate face. Măcar sângele rece l.a moștenit de la frati.su JM a zis ca pune maine fix guma pe care o pun toți mâine,no more gambling.Ar fi cazul.Mai ales când nu ai atâta experiență.

Are un progres fulminant Yamaha.... Vorba lui Cocu,de la Missano JM asta s-a cam abonat la pole's.Si tot de atunci Pecco a luat-o in jos (cel putin in quali).Pacat ca JM nu poate transpune viteza in rezultate in timpul cursei. Extrem de rapid baiatul oricum,iarasi zic viteza lui pe quali si mai ales felul cum merge pe primul tur imi aduce aminte de Lorenzo.Inteligenta insa....big cohones small brains.Dar macar e simpatic Va fi foarte interesant la anul cand in mod sigur vom vedea batalii intre el si MM.Cu Pecco iese nu iese,dar intre aia 2 clar va iesi cu scandal. Wow.Uite ca nici nu am fost atent.Da.Mare dezamagire anul asta Bestia,dupa ce anul trecut pe GP22 era aproape la nivelul la care e Bezzechi acum.

Bai,retrospectiv nu sunt fan al lui,imi plac multi alti piloti inaintea lui,dar cred ca daca baietzasul asta androgin prinde in urmatorii ani vreo motoreta capabila de niste performante decente,va rupe grila. Respect skillul,in ciuda perlelor de la gat.Si am mai zis si repet,cred ca si adversarii (MM) il respecta si ii recunosc skillul.

Mai repede nu cred. Dar se va rupe. La Aprilia va merge Fabio.Fingers crossed.

Foarte bine spus. JM nu este deloc un pilot cerebral,in timp ce Pecco (in 80% din timp),da.Pecco insa poate fi batut tocmai pt ca este un pilot cerebral si nu risca aproape deloc,gen Dovi,in timp ce JM se bate singur ca Memelu. Pe partea cealalta insa,Pecco are un super inginer in boxa lui si mai subliniez inca odata (daca mai era nevoie),diferenta dintre Factory si echipa de client - daca JM activa la Factory si nu la Pramac,probabil nu ar fi facut o alegere gresita de gume - Factory au mult mai multe date,fac simulari care le permit sa NU faca asemenea alegeri gresite,in timp ce la Pramac,e el cu inginerul si cu feelingul - se pare ca Pramac i-a ales softul, nu el a insistat. Btw a iesit soarele pe la jumatatea cursei si a crescut temp la asfalt,ceea ce clar nu l-a ajutat pe JM,pt ca la inceputul cursei era chiar inorat.Era sa faca una a la Lorenzo sa le arate ca nu poate fi nimeni atat de rapid decat el,insa n-a mers.Close but not enough.Si dupa cum am mai zis,chiar nu trebuia sa riste asa ceva daca nu era sigur ca ii iese,pt ca el era oricum mai rapid decat ei chiar si pe med.Asta a fost de fapt marea greseala. Si acum "the perfect storm" pt JM weekendul asta - sprint anulat.Ceea ce il loveste pe el in principal cel mai mult,pt ca el era prim candidat la victorie (in timp ce Bagnaia ma indoiesc sa fi prins podium la sprint) si ar mai fi redus binisor din diferenta. Mda.Practic Bagnaia aici a castigat titlul anul trecut cand Q a comis-o,sper sa nu fi fost weekendul asta hotarator pt soarta campionatului la fel cum a fost in 2022... La cursele mici Acosta s-a imprastiat in turul de formare din cate am inteles? Nu am vazut cursele de moto3/2,erau la ore prea "ametitoare",se pot vedea aici.

Silly season again - Oli se pare ca e gata sa semneze cu HRC. Honda se cam codeste pt ca Oli vrea bani puternici și mai ales contract pe 3ani nu vrăjeli,altfel nu vine. Respect Oli Deci are și Honda pilot.Motoreta ii mai lipsește acum Yamaha still în deep shit.

Da Păcat pt campionat. Dar asta este situația,Pecco a fost foarte inteligent foarte calculat și și.a ținut cumpătul. JM a încercat una a la Lorenzo,înțeleg ideea e foarte fin cu gumele și merge FANTASTIC pe gume reci exact ca mallorcanul.Insa mai are pana ajunge la nivelul ala. Exact după cum ai zis,un Gamble ratat (pt un tur dar cu toate astea ratat fără discuție) deși la ce ritm aveau eu cred ca și cu medium ar fi câștigat. Acum e o cursa întreaga între ei. Păcat,asta va fi greu de surmontat dacă Pecco nu mai greșește. S-ar putea ca asta dimpreună cu Mandalika sa fi fost hotărâtoare.Vom vedea,eu tot mai sper... Ma bucur însă pt Zarco.Macar o boaba sa ia si el.Chiar merita după o cariera întreaga.Pt ca la Honda la anul...salut performante.

Ce.a zis colegul frigider : depasit/duel/acroșat cu cântec. Eh,dau și eu cu bata în balta

Meh....saptamana trecuta a venit Bagnaia avion in fata.Om vedea.In foarte putin timp

Haah,da,la asta nu m-am gandit. Lasa ca o seteaza pt sprint Ma lansez la un pronostic : cred ca aici se vor scandaliza cei 2.Sa vedem

Deci sa înțeleg cursa e sâmbătă la ora 7? Da ce naiba se întâmplă duminica vine crivățul? Nu îl dați mort pe Bagnaia chiar dacă nu a prins Q2,asa repede am uitat cursa de weekendul trecut? Hehe,se pare ca sasiul din CF are și el avantajele lui nu?KTM

Ahahhaha true true Msg from Gigi : "put it down" Deci ma uit la senatoarea digi de după cursă. Moșul ala bate câmpii cu gratie "Marquez nu va mai putea ajunge la Gloria de odinioară pt ca Ducati ul nu ii permite sa derapeze roata spate" Nu și a pus niciodată problema însă DE CE Marquez era forțat pe Honda sa derapeze roata spate. E fantastic cum unii chiar și comentatori sau oameni cu oarecare pricepere cel puțin teoretica în acest sport se pot uita la curse întregi și nu pot înțelege nimic.... Iar referitor la cursa,dupa performanta lui Vinales,mi se pare totuși ca nu softul a fost de vina pt căzătura lui JM. Mai ales ca temperatura scăzuse datorita norilor.

Ce a pățit pe final Bagnaia? Sau doar a mers fin la conservare? Inteligent pilot oricum.

True that Ia Q nu îl poate depăși pe Vinales decât pe virajul ala pe final combinat zic eu. Pe Pecco...greu. Nu mai e timp

Ca o paranteza dpdv psihologic poate e mai bine sa se întâmple asta pt JM acum pt ca zici ca era pe cocaina în curse,mult prea euforic mergea.Poate asta îl va ajuta pe viitorul anului sa se tina în frâu.Curse mai sunt destule cât sa revină. Și pt cei care îl dădeau pe Aleix super pilot și pe Maravilla slab,Maravilla rulează cu 2 (două da?) secunde pe tur mai rapid decât colegul sau.

Era previzibil de fapt. Și foarte probabil pt ca JM în ultimele curse a forțat mult peste și a scăpat basma curata. Continunand asa era statistic aproape clar ca se va întâmpla un fail.Doar ca speram sa fie pe sprint nu pe o cursa mare. Și desigur Pecco foart3 puternic.Cine îl dadea pierdut vineri?haideți haideți mana sus Singurul care îl mai poate împiedica pe Bagnaia sa câștige e ....(hold on for this) - Quartararo

Avion a fost JM. Problema e după cum ai zis - soft pe temperatura de 60 grade? Pecco super inteligent a riscat puțin forțarea cu hardul la început acum merge liniștit la conservare și îl așteaptă pe JM sa termine guma. Pe final cred ca JM va avea o problemă urâtă cu gumele.

Soft fata pt Martin? O alegere....sper sa o poată duce pana la capăt.

Haha,not bad not bad.Tu esti partinitor insa sa stii ca nu e exclus.Ar fi rasturnarea rasturnarilor. Sper ca predictia ta macar pe jumatatea de anul asta sa se indeplineasca. Ce imi place ca imediat ce nu mai avem un circuit cu linii drepte lungi si curbe "de tractiune",care desigur ca avantajeaza Ducati's,ies la joc Aprilia si mai ales Quarta.Mare respect pt doamna cu perle Sper sa faca o figura frumoasa si in cursa. E ff bine ca nu ploua azi. Super final la moto3 - Moreira se vedea ca are rezerve inca de la jumatatea cursei,Alonso as usual super strong super rece pe final foarte inteligent,Masia mai degraba slabut dar precaut pt a puncta in campionat,Holgado a luat-o razna efectiv nu mai frana,vorba comentatorului,trebuia steag negru acolo pt ce facea Holgado. De remarcat Alonso as usual,dar si Colin Veijer - daca baietii astia 2 continua sa fie asa puternici,sunt de mare viitor. (cu accent pe Alonso,desigur insa si Veijer daca continua sa fie prezent in primul pluton) Ce plange saracul Moreira...

Da,JM trebuie sa fie inteligent și sa nu se riște aiurea pt ca dacă face vreo prostie ii zboară orice speranța,pt el va fi foarte greu sa revină.

+1 Noua generație are câțiva piloți extraordinari.Respect. Sper ca JM sa le bage mortul în casă celor de la Ducati Factory

Nu spun ca nu conteaza.Insa nu il vad pe Aleix drept "creatorul" acelei motorete.Sub nici o forma. Pe acest sistem,inseamna ca la Ducati sunt numa somitati de au scos asa o motoreta. Normal ca se asculta feedback'ul pilotului si normal ca este o parte importanta a dezvoltarii,dar nu cea mai importanta.Ei lucreaza foarte mult cu telemetria coreland feedback'ul pilotului,pana la urma tot la data se reduce totul. Stiu ca se tot propovaduieste aceasta chestie cu "piloti care au dezvoltat motorete",eu nu sunt de acord cu asa ceva. Mai zic o vorba : Aleix e din fuckin 2017 la Aprilia....ma,pana n-a venit Rivola n-am prea vazut Aprilia sa se bata la podiumuri.Cam mare coincidenta nu? Nu il da asa ofilit pe Pecco,are un learning curve fantastic per weekend.Intotdeauna incepe slow dar in cursa e redutabil. O fi el,ii face factory'ul setupul perfect pana sambata,nu stiu...cert e ca duminica tot timpul e in forma. ...vad ca incepe si Martin sa le prinda pe genunchi ca Memelu in zilele lui bune