Method

tocmai au zis ca 44 grade la asfalt deci nu e f cald. Hai Aleix ! 41 de mii de spectatori....se simte urat absenta lui Rossi zic eu

Prea mulți buni au căzut...sa fie temperatura asfalt prea mare?low grip?sau doar sunt ei nebuni

Na ca te lucrara milele fix când încercai sa îmi dai peste nas etalandu-ti spiritul fin de observație.Who feels stupid now? A scăpat ieftin oricum.Lorenzo situație aproape identica ambele glezne praf.Chel a avut ceva similar cu accidentare urata samd.Cei care il urmaresc stiu ca Aleix e bolnav Aleix cu pregătirea fizica si iată ca asta s.ar fi putut sa.l fi salvat de o accidentare urata. Bai toți care se bat cu Q se împrăștie?Blondul pune presiune indirect.Si nu greșește.N.ai ce i face... A btw și Aleix s.a făcut ca și Q stupid 20's peroxide blonde în cap asa...aiurea.Mai ales când ai 30+ nevasta și 2 copii.Nu îl prinde. Sunt curios cum o sa ia startul Maravilla....care se știe ca e somitate în aceasta disciplina Efectul Pokemon ului ( o sa ii zic cum i.a zis Enea23 care e f incantat de el) cica nu are treaba cu df (nu poți pune df pe codita pt ca inerent ți se va ridica fața) ci urmărește canalizarea corecta a fluxului de aer peste codita și eliminarea turbioanelor inerente din spatele pilotului care apoi se loveau de codita. Ajuta la eliminarea aerului "murdar" din spatele pilotului ca să zic asa. Concurează Aleix astăzi sau nu?

Haha,da good point. Sa spunem ca asta e un efect secundar Pole Zarco.Fara Pokemon din câte am văzut.

Exact aia spun și eu - Pilotul contează si face diferența. Rezultate diametral opuse pe același material de concurs. Prin comparație vezi F1 unde se califica în 70% din cazuri câte 2 câte 2.aici pot fi diferențe masive între 2 piloți de la aceeiasi echipa Am gresit pt ca m.am luat după comentatorii romani car3 au zis 170. Da.mi ignore. Te rog. esti exasperant

Te contrazic,mai ales în această disciplină. După cum bine ți.ai dat contraargumente,avem destule exemple de piloți care fac diferența : Q,MM,vezi Bagnaia vs Miller la Ducati vezi Aleix vs Vinales la aprilia samd vezi performantele fluctuante ale diferiților piloți pe același material de concurs. În gp pilotul contează.Masiv. Yamaha o plângea toată lumea pe aici pana s.a urcat Q pe ea și deja e imediat la al 2lea campionat luat. La fel MM cu Honda cea de necalarit pt alții chiar nume mari vezi Lorenzo. La fel Ducati pana a venit Bagnaia Samd samd Pilotul contează. Ce highside urat a tras Aleix omg....sa te arunce în aer la 170....urat moment Și nu înțeleg de ce naiba comisarii efectiv îl forțau sa se ridice în picioare în loc sa îl ducă la centrul medical cu targa.De la adrenalina el poate avea piciorul rupt și sa nu simtă... Se pare ca artificiul coditei de Pokemon care cică nu oferă apăsare ca aripa aprillia (era logic sa nu funcționeze,am zis și mi a sărit lumea în cap) ci canalizează aerul peste codita funcționează.Deja toate Ducati îl folosesc.

Domenicali: "Martin will be Champion one day" Sa înțelegem ca s.a făcut deja o alegere pt cine il va înlocui pe Miller?

Eu sunt de parere ca in gp e spuma pilotilor - si mi se pare si vizibil in racecraft'ul lor.Cum pregatesc curba cum intra cum isi folosesc perfect corpul (Stoner era rege aici) la milimetru aruncandu-l cu un timing impecabil peste apex,iesirile din viraj,pozitia,disciplina si ritmul de metronom si punerea aceluiasi timp pe tabela aproape o cursa intreaga,totul ma face sa cred ca oamenii astia sunt topul competitiilor pe 2 roti.In toate celelalte competitii mi se pare ca au tehnica de acum 10-15 ani,tehnica pre-Stoner si pre-Marquez (pe care ii consider revolutionari si deschizatorii ca sa zic asa noilor valuri de piloti foarte tehnici).Asta e ce se vede de pe canapea si de pe marginea circuitului cand te zgaiesti la ei - tehnica superioara pilotilor din celelalte competitii.Ca o fi asa sau nu...nu vreau sa critic sbk si celelalte dar pilotii de acolo mi se par inferiori. Despre Q - am fost printre primii care a criticat venirea lui Q in gp fara niste rezultate macar normale in competitiiile inferioare.Insa francezul a demonstrat.Nu cred ca are ce comenta nimeni acum referitor la racecraft'ul sau - cine e in stare sa fie asa de calm si totodata atat de performant cand ii rasufla demonul MM in ceafa...cand il fortezi pe MM sa greseasca chiar de mai multe ori si in asa hal incat se accidenteaza de sta pe bara cu anii...Q e super pilot. Nu sunt fan,nu am fost niciodata,insa trebuie sa apreciem valoarea in ciuda preferintelor.Altii - nume mari - Rossi Lorenzo Pedrosa,Dovi nu mai zic,confruntati cu "un" MM mult mai ageamiu si inexperimentat decat cel din 2019-2020,au clacat intr-un fel sau altul si au pierdut in fata lui.Q...flawless. Sincer mi-e teama ca daca Q ar fi fost contemporan cu Rossi Lorenzo Pedrosa in deplinatatea fortelor lor...le-ar fi tinut piept cu brio.Stilul Lorenzo - prin tehnica impune un asa ritm de cursa incat e f greu sa fie ajuns.In dueluri au fost si sunt piloti mult mai buni.Dar ideea e ca prima oara trebuie sa il prinzi pe cel pe care vrei sa il depasesti - degeaba e un pilot bun la dueluri daca e mai slow cu 0.3s/tur decat Q Revenind la oile noastre,timpi FP1 : 1. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) – 1:59.893 2. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) + 0.027 3. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 0.327 4. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) + 0.545 5. Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) + 0.555 6. Aleix Espargaro (Aprilia Racing) + 0.737 7. Maverick Viñales (Aprilia Racing) + 0.906 8. Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) + 0.950 9. Jorge Martin (Prima Pramac Racing) + 1.055 10. Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) + 1.101

Nu mi se pare plictisitor. Ideea este ca nu mai sunt iconi.Si nemaifiind iconi,eroi,nu stiu cum sa le zic...de-alde Rossi,Marquez,Lorenzo,Pedrosa - adica niste piloti capabili de performante dar care sa aiba si carisma,nu neaparat buna,dar sa trezeasca publicului niste sentimente....orice fel de sentimente,dar sa trezeasca ceva...ei,in lipsa acestor iconi,campionatul este vazut ca fiind boring. Automat omul de rand o percepe ca pe o poveste gen the good guys vs the bad guys.Acum...good guys sunt toti the bad guy e la refacere...e asa un ceai.Nu sunt orgolii Un campionat mult mai boring decat asta mi s-a parut 2014,cand MM a castigat....efectiv tot.Si de departe,adica nu avea nimeni nici o sansa.Insa la acea data,peisajul fiind populat de "eroi"...unii tineau cu Rossi alti cu MM samd samd erau orgolii si nu era perceput drept boring. Acum...nemaifiind acesti piloti care sa trezeasca interes....cred ca pot sa fie n rasturnari de situatie in curse si campionat....lumea e asa "meh...da,se chinuie astia pe circuit dar tot nu e ca pe vremea lui Rossi frate". Performanta e.Q impune o stacheta,la care se mai ridica cate unii cam sporadic dar se ridica.Motoretele sunt performante,cursele sunt ok'ish...cat de ok'ish pot fi cand menajezi gumele 3/4 din cursa...dar asta se intampla din 2016 incoace nu de anul asta. Lipsesc vedetele,iconii,legendele....de aia pare boring.

+1 In alta ordine de idei,Dovi a anuntat ca se retrage dupa Missano.Mi se pare decent avand in vedere "performantele" sale pe Yamaha. Va fi inlocuit de Cal pt restul sezonului. Andrea Dovizioso to retire from MotoGP after 2022 San Marino Grand Prix

...pai oricum cu noile gume si cu Yamaha e cam greu sa te descurci acum in pluton. Da,ii va fi greu sa revina,mai ales ca s-ar putea ca intradevar plutonul sa fie destul de compact dupa 3 tururi si sa piarda considerabil de multe locuri. Dar pe Silverstone sunt curbe de super high speed si va fi avantajat.Oarecum. Mizez pe Aleix pt win.Va fi interesant.

Logic ar fi sa faca LL cat de tarziu posibil. A avut starturi si prime viraje fff bune.Deci in mod ideal ar putea conduce si trage tare in primele 3 tururi ca apoi sa intre la LL si sa piarda 3-4s (stilul Zarco cu genunchiul pe jos prin praf ),iesind undeva pe locurile 5-8. Asta in mod ideal. Cred ca inainte de toate ar trebui sa fie cu capul pe umeri si sa nu faca vreo prostie,vreun marchezism .Daca isi pastreaza cumpatul si face o cursa decenta,chiar si daca iese pe locurile 6-8 puncteaza ok si merge treaba unsa pt campionat.Can't loose.

my bad,la sfarsitul sezonului face.L-am vazut in masina de F1 si am crezut ca i-au dat si lui o tura. Eh,3 secunde nu e o eternitate

Wow a trecut vacanta ?pff,ce repede trec vacantele Meanwhile Fabio a facut un test intr-o masina de F1...cum au cam facut toti smecherii din gp la vremea lor. Mai tin eu minte bine sau Q are o penalizare de executat aici?Sau confund? Oricum,tin cu Aleix la cursa asta...hai baietii

Alex Rins, LCR Honda Castrol Team and HRC sign new contract

Marc Marquez takes ‘important step’ in recovery, set to begin physiotherapy

Eh,facem din tantar armasar. Toata lumea are voie sa greseasca - vorba lui au bagat si ei 2-3 pahare si Pecco saracul neinvatat cu bautura a adormit si a dat in sant.Si in loc sa se dea jos si sa o tireze rapid si sa vina sora-sa sau altcineva acolo sa scoata masina spunand ca ea a condus,el a fost politically corect.Ok. Dar sa fim seriosi - de fapt nu s-a intamplat nimic. Sau na - nimic asa grav incat sa vorbim de asemenea lucruri cum ar fi excluderi din lumea sportvia samd.

true true Pai si-a facut autocritica,iar presa nu mai prea are ce spune. Urmari?Ca la noi - permis suspendat pe 3 luni sau ceva. Dar nu cred ca e problema pt el - are lume care sa ii fie sofer.

Haha,da good one Mda,nu e golan,un golan ar fi fugit de acolo.Si cand venea politia la el,le zicea ca a condus sora-sa.Femeie,tuta,nu stie sa conduca ...declaratia lui Pecco : “Last night I was in Ibiza with my friends for a party during this break from MotoGP.We celebrated and toasted together for my victory at the Dutch GP. As I was leaving the disco at 3am I was facing a roundabout when I ended up with the front wheels in a ditch, without involving other vehicles or people.However, the alcohol test carried out by the police found that the blood alcohol level was higher than what is allowed by Spanish law. I am sorry for what happened; I am practically a non-drinker, and it was a serious carelessness which should not have happened.I apologise to everyone, and I can assure you that I have learned my lesson.Never get behind the wheel after drinking alcohol. Thank you.”

"Francesco Bagnaia has been involved in a car accident and has failed a breathalyser test testing positive for alcohol in his blood (0.87). Aside from the accident, he is fine physically." Era pe Ibiza desigur. La 5 dimineața. Cat de necaracteristic ordonatului de Bagnaia. Deh,Ibiza te împinge la prostii.

Politics si influentarea rezultatului unui campionat de catre alti factori decat performantele pilotilor/echipelor/motoarelor nu e ok deloc. Q castiga la jumatatea sezonului pt ca e mai bun decat restul si stie sa cante la Yamaha mult mai bine decat restul. Carmelo ar trebui sa umble la gume daca vrea spectacol,ca au ajuns si astia in gp sa faca management de gume in 70% din cursa. 2 tururi tare la inceput si 4-5 la sfarsit (care le mai are neuzate) merg tare,in rest merg 2s sub pace.Michelin shit.

True. Dupa parerea mea insa e bine in general ca nu se poate face apel la chestii din astea totusi minore,ca altfel ajungem iarasi la exemplul negativ - F1,unde se face apel la orice instant indiferent de verdict.Si intruniri si meetinguri si sedinte and shit.Nu e ok nici asa cu atata birocratie. E foarte bun sistemul de a pune niste fosti piloti cu grade mari gen Capirossi (Capirossi nu era in safety comission?nu mai tin minte),sau poftim Barros,Stoner,Pedrosa,Lorenzo chiar si Rossi acolo si ei sa aiba final word de spus pe sistemul "astia stiu despre ce vorbesc",dar intradevar ar trebui sa studieze nitel si telemetria inainte de a da cu bata in balta. Si clar aici e un verdict aberant - cel mai recent argument de judecata cu 2 masuri fiind Taka - care dupa popicaria aia trebuia sa fie admonestat cumva. De ispravile trecute ale lui Marcel (NEADMONESTATE NICIODATA !!! - fereasca sfantul sa ii dam peste mana superstarului) nu mai pomenesc ca acuma e la recuperare,we feel for his pain. E clar o judecata rauvoitoare - se penalizeaza un pilot elegant in exprimarea pe pista si care niciodata nu a avut clinciuri si altercatii pe pista de nici un fel cu alti competitori.Deci nu e ca si cum ar exista un precedent. Good point.Probabil vor motiva ca au stat sa vada telemetria dar oricum e penibil verdictul lor. Very true.Trebuia dat Black flag obligatoriu in acea situatie. E o masura fatisa pt a-i taia lui Q avansul pe fondul lipsei concurentei reale la campionat.Motivul e simplu : - Pecco e inconstant,Aleix se vede clar ca nu ii va putea pune dificultati reale,Zarco.... - nu exista contracandidati reali oricat i-am umfla noi. - Superstarurile de altadata...Rossi mai apare din cand in cand cu sepcuta in cap si la tricou giallo da noroc cu Pecco&Morbi&Co,Stoner e in vacanta la Atena,Lorenzo s-a bagat la comentariu de la fata locului....MM'lu cu mana in ghips bea Estrella Galicia 0.0 si se uita de pe canapea la curse - Q defileaza "ucide competitia",ca sa citez o fraza consacrata.Pe de alta parte,Q e un baiat finut si haios insa nu prea are carisma nici cat MM'lu .de Rossi nu mai pomenesc. - Cursele au devenit foarte tactice in principal datorita gumelor. - Sunt convins ca audienta e pe jos - si cea de la tv si cea de pe circuite - nu stiu daca a fost cineva atent dar la Mugello au fost 60k spectatori - la jumate fata de vremurile cand Rossi era prezent. Carmelo e obisnuit (Rossi l-a obisnuit prost in acesti 20 de ani) cu big crowds big ratings and big bucks. Dupa retragerea legendei e clar ca avem parte de o contractie a interesului pt gp.Si inca mare,mult mai mare decat ce sperau ei.Si pe deasupra intervine si problema cu MM'lu,care avea si asta ceva fani si acum...probabil se uita si ei plictisiti ca si el de pe canapea. Lumea nu mai consuma,banii nu mai vin.Q e plictisitor.Restul nu exista.Cei cativa piloti care au putina carisma (hai sa spunem...Miller?JM?putin si Aleix?) nu au performantele necesare care sa ii recomande drept underdogs si sa poata fi transformati in niste eroi?nu stiu cum sa le zic...cineva care sa captiveze atentia publicului. Prin urmare Carmelo incearca sa "falsifice" campionatul,sa creeze artificial ocazii pt ceilalti de a-i pune dificultati lui Q.E jenibil.Si nu ii va reusi - Q e un pilot prea inteligent ca sa nu-si dea seama de asta,si Jarvis la fel si nu cred ca vor mai da ocazii sa fie admonestati. Iar Carmelo ar fi bine sa se obisnuiasca cu scaderea audientei ca "un" Rossi apare odata la 50 de ani probabil.A fost frumos dar a trecut si sanse de inca un asemenea pilot...si de un nivel al competitiei si al pilotilor cum a fost in perioada 2007(Stoner da?) - 2017 (ultimul an cu lupta reala la campionat) nu stiu daca mai prindem.Carmelo nici atat

Haha,chiar ca geniu neinteles Maravilla Eu pariez ca vor fi foarte ridicate sansele lui Q...cred ca mai daunator decat LL ar fi o vreme f calduroasa la Silverstone. Dar in general pe virajele alea de viteza Q+Yamaka = LOVE. Aleix+aprilia e o combinatie buna...dar nu win-win. Suntem la jumatatea sezonului...win-win 1 cursa.Din 11.Podium-podium mai degraba decat win-win.Concurent puternic insa imi aduce aminte de Mir/2020.Numai ca acum nu mai merge ca atunci. Aleix a facut....dupa parerea mea cea mai buna cursa din toata cariera lui aici la Assen.De departe. Daca continua tot asa - e pe cai mari.Dar el nu prea a facut curse din astea magistrale...ok,ok - nici n-a prea avut cu ce,dar nici nu e genul. Sa vedem sa vedem.Sper sa fie...precum a fost aici.Flawless.

E rapid.Tot timpul am zis ca e rapid...daca se aliniaza astrele si ii prepara cineva motoreta perfect. De depasit...imi pare rau da nu stie.A demonstrat-o in multe randuri,e prea surescitat si greseste.Si pe partea cealalta,supus presiunii din spate,gresea foarte des. Da,clar ca sansele la victorie scad dramatic odata cu un LL,dar nici sansele lui Aleix nu sunt fantastice la win. Q in mod clar nu va mai face prostii la Silverstone,va puncta solid si atat. Aleix nu e un contender clar la victorie (cum e Q sau Pecco) pe majoritatea circuitelor,deci acel deficit de puncte pe care il are eu cred ca se va adanci pe viitor. Desi mi-ar placea,(chiar ar fi super tare sa vedem "un" Aleix in lupta pt titlu),nu prea vad asta in real life. Ai 3 tururi la dispozitie dupa ce ti se da penalizarea. Deci probabil va trebui de cand ii apare in 3 tururi sa faca.

ERA bun Vinales.Pe Silverstone Suzuki era si el bun.Nu cred ca se mai poate vorbi la prezent despre nici unul. Da,da parca si eu imi aduc aminte ca aici a luat prima victorie dar mi-e lene sa caut.Eh,mai e pana pe 7 august. Personal sunt si voi fi hater Vinales,mi se pare ca nu prezinta nimic si dupa cum am mai zis,tine locul la uzina ocupat.Si pe langa lipsa rezultatelor chiar in ciuda faptului ca a calarit niste motorete mai mult decat decente in scurta (dar totusi lunga) lui cariera,mai si vorbeste aiurea.Si e si paranoia. Sper sa isi incheie cariera intr-un mod corespunzator la KTM,sa le explice la aia ca nu e bun fierul,macar acolo va fi amuzant. Si nu va ocupa vreun loc care sa merite deranjul. Deloc nu se strange campionatul dupa parerea mea.Lui Aleix ii trebuie o minune ca sa il bata pe Q. Iar restul nici matematic aproape nu mai pot fi bagati in seama...vorba vine.