Sari la conținut

Method

Super Membru
  • Număr conținut

    8.232
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Method

  1. Pai Vin n-are de ce sa fie happy,Rossi da.In nici un caz nu e Vin incarnarea lui JLo,poate doar ca fatza enervanta,ca performante insa,Vinales e la capitolul vedete de maidan.De cand e Vinales in gp?De 5 ani?In care a facut ce?a luat 2-3 victorii....JLo dupa 5 ani in gp avea 2 titluri mondiale,deci nu suporta comparatie. Rossi si-a descoperit acasa pe Missano flow'ul.A fost superb cursa asta chiar daca la sfarsit l-a depasit lumea,nu ii poti reprosa. Vinales spune...el spune multe vrute si nevrute.Dar eu repet ca sa nu se uite - Vinales e ala caruia i-au montat senzor pe ambreiaj ca sa ii explice ca nu actioneaza cum trebuie ambreiajul la plecarea din start.Deci Jarvis a zis asta nu vreun ziarist. Vinales e ala care a recunoscut ca el nu poate mere tare cu rezervorul plin.Da restul de ce pot? (asta apropo de Lorenzo - remember cand a zis MM ca el ar vrea sa ia de la Lorenzo capabilitatea acestuia de a merge tare in primele tururi cu gumele reci si rezervorul full pt ca nimeni nu poate mere asa? ) Vinales e ala care a zis ca Forcada e de porc (Forcada care a castigat mult mai multe titluri mondiale decat spera macar sa ia Vinales vreodata) si l-a retrogradat la echipa a2a...de unde iata ca "prostul" de Forcada castiga cu Morbi. Vinales e ala care a recunoscut anul trecut cu subiect si predicat (parca fix la Missano),ca Quarta "exploateaza mai bine ca noi atuurile motocicletei,trebuie sa studiem sa vedem ce face",adica mai pe scurt a recunoscut ca alt pilot mere mai bine decat el pe aceeaisi motoreta.... Cate hate'uri a zis Vinales despre motoreta Yamaha m-am plictisit eu sa aud.... Si totusi parca in 2020 Yamaha are cele mai multe victorii de etapa....si anume 3...in 7 etape....ma comedia draq,da e proasta motoreta.Pai daca e proasta de ce castiga lumea cu ea?Lumea care stie,nu Vinales,desigur Forcada boy a plecat cu caietul.Deh... True true,chiar ca special olympics. Parca are dreptate Stoner,"disparitia" lui MM a scazut din valoarea campionatului....deci zici ca sunt divizia B a motogp'ului. Ma intreb cate puncte avea cel de pe locul 1 in etapa a7a in 2018 si/sau 2019?
  2. Normal ca nu avem cum sa fim la fata locului,deci in consecinta se iau drept veridice constatarile organelor competente si calificate,cam asa parca era si chestia asta cu dreptul...nu ale unor baieti care demonstreaza vandalizand proprietati.In fine,e greu si cu principiile statului de drept samd,trebuie sa fi citit putin inainte sa te apuci sa vorbesti dar se pare ca nu. Te-ai lansat in niste atacuri total gratuite la adresa mea,ti-am explicat cu argumente punctuale ca esti pe langa si total in necunostinta de cauza si tu in loc sa recunosti ca pe langa faptul ca nu stii despre ce vorbesti nici macar rabdare sa citesti niste articole care arata succint faptele nu ai.Inteleg ca te deranjeaza cand cineva iti arata ca bati campii,dar frustrarea ta nu e un motiv sa continui atacurile la adresa mea. Pe de alta parte sunt convins ca ai 15 ani de state in spate si esti un fin cunoscator al politiei de peste ocean care "e toti inculti".Trailer trash.mda.Cred ca si la ei se face scoala tot la Campina ca la noi....Si au oprit niste conferentiari pe dreapta.Mda...in fine,discutiile astea nu isi au rostul aici.Sa fii sanatos. Restart rules don’t need reviewing, says Masi as 12 drivers warned for their part in Mugello chaos Nu-l penalizeaza pe Bottas,ceea ce mi se pare si normal.
  3. ....iar tu,ca multi altii de pe aici,abia astepti sa dai cuiva peste nas,etalandu-ti astfel cunostintele aprofundate si principiile.Doar ca in graba ta de a hateri,nu citesti nu vezi si nu intelegi nimic.Si de aceea vorbesti fara tine si in necunostinta de cauza,lunadu-te desigur dupa majoritatea care urla fara sa stie insa de ce si unde e adevarul.Ia poftim si citeste doecumentat cazul madamei pe care il apara nea Lewis si dupa aia te ascult daca ai nelamuriri - link (sursa e wiki,dar poti cauta si in alte si alte articole printre care si NY Times) : "Three plainclothes LMPD officers entered her apartment in Louisville, Kentucky, executing a no-knock search warrant (although, according to the police account and witnesses present at the scene, the officers nonetheless knocked before forcing entry). Gunfire was exchanged between Taylor's boyfriend Kenneth Walker and the officers. Walker said that he believed that the officers were intruders. The LMPD officers fired over twenty shots. Taylor was shot eight times and LMPD Sergeant Jonathan Mattingly was injured by gunfire.Another police officer and an LMPD lieutenant were on the scene when the warrant was executed. The primary targets of the LMPD investigation were Jamarcus Glover and Adrian Walker, who were suspected of selling controlled substances from a drug house more than 10 miles away.According to a Taylor family attorney, Glover had dated Taylor two years before and continued to have a "passive friendship".The search warrant included Taylor's residence because it was suspected that Glover received packages containing drugs at Taylor's apartment and because a car registered to Taylor had been seen parked on several occasions in front of Glover's house.No drugs were found in the apartment. Kenneth Walker, who was licensed to carry a firearm, fired first, injuring a law enforcement officer, whereupon police returned fire into the apartment with more than 20 rounds. A wrongful death lawsuit filed against the police by the Taylor family's attorney alleges that the officers, who entered Taylor's home "without knocking and without announcing themselves as police officers", opened fire "with a total disregard for the value of human life;" however, according to the police account, the officers did knock and announce themselves before forcing entry." Vorbesti prostii pt ca 1.politia nu a gresit adresa,casa madamei se afla pe mandat pt ca fostul ei boyfriend se tot perinda pe acolo,2.politistii sustin ca si-au anuntat prezenta,si sunt convins ca nu au intrat la aia in camera fara sa scoata nici un sunet,insa totusi boyfriendul ei a deschis focul primul.Cand intra politia peste tine in casa nu tragi in ei,ca mori.Simplu.3.Pana nu decid instantele o condamnare,nedreptatea nu exista,doar lege.Daca legea ii deranjeaza pe negri,sa se duca in din State in Mozambic,ca acolo nu e problema,merge si fara lege. Iar faptul ca politia cedeaza presiunii mediatice si il da afara pe unul de-al lor care n-a facut nimic altceva decat sa execute legal un mandat si care,atunci cand a fost impuscat din intuneric, a inceput sa traga in respectiva directie probabil pana a amutit tot (ceea ce e normal pana la urma),mi se pare penibil din partea Dep de politie.Bai nene,lumea vine la lucru isi risca viata pe fiecare zi,nimeni nu vrea sa moara la job.Eu personal nu ii gasesc vreo vina acelui om.Cum nici instanta se pare ca nu-i gaseste,dar meh.... Am impresia ca din ce in ce mai mult in SUA se vrea distrugerea politiei care si asa e depasita de multe ori de infractionalitate.Si nu inteleg motivul.Politia e un organism al statului care este indispensabil in respectarea legilor,iar maniera de a lucra a politiei din SUA mi se pare chiar finutza avand in vedere ce se intampla acolo si cu ce se confrunta.Politia vecina din Canada de exemplu este nu la cu totul alt nivel de duritate fata de politia din SUA,insa in Canada legea se respecta la milimetru,pentru ca atfel exista consecinte.Simplu.Si e corect asa. Lewis e el politically corect dar ei sunt mult mai rasisti decat albii,oricine a avut de-a face cu negri stie despre ce vorbesc.De ce crede el ca aia sau Geroge Floyd sau aia din Canada,am uitat cum o cheama,au dreptate cand politia spune clar ca nu au?De ce tine partea unuia doar pt ca e negrru?Desi vorbim de infractori condamnati.Au dreptate doat pt ca sunt negri?Politaii aia sunt toti nebuni,toti impusca negri fara motiv,pt ca sunt cowboy?wtf DA,pe Istanbul merg.Va fi f interesant,circuitul e spectaculos.
  4. Marele crash a fost funny...si m-am bucurat ca a luat si Albon un podium,chiar o merita.Pacat insa ca nu a luat si Ricci podium,are pariu cu Cyril Abttititit ca la primul podium pe care il ia isi fac matching tatoos Deci ma fak ceva in black power lives matter si porcariile lor.Nu stiu cum poate sa sustina niste prostii mai mari decat el doar pt ca japitzele care au tot felul de incidente cu politia din care ies sifonati sau nu mai ies deloc sunt negri.Daca nici asta nu e rasism... Iar sa sustii niste infractori condamnati doar pt ca sunt negri...iarasi penibil.Avand in vedere ce nenorociri se intampla in America in numele rasismului si cati oameni nevinovati mor si ce atrocitati se fac pt a proteja negrii iar politia nu intervine cu nimic sa protejeze legea si cetatenii de frica sa nu ii calce pe bombeu pe militantii negri...mi se pare jenant.Pai au inceput oamenii din cartiere sa isi faca militii armate ca la 1800 ca sa se protejeze de infractori?(desigur toti infractorii sunt negri dar la naiba la asta inchidem ochii). Vine mister mynele sa sustina intr-o cursa de F1 arestarea si condamnarea a 3 polititsi din Kentucky care si-au facut meseria in cazul Breonna Taylor....ca ce chestie?De ce?? Politistii aveau mandat pe care il executau?Aveau.Mandatul era unul de intrat tiptil,parsiveste ca traficantii (negri desigur) care stateau la madama aia in casa sa fie prinsi in fapt,deci prin urmare politaii au actionat cf legii,au intrat fin. Politistii au reactionat cu foc de arma impotriva focurilor de arma trase de negrul (pasnic desigur) cu care statea madama asta.Normal ca in ce a urmat a iesit un iuresh din care aia n-a iesit bine deloc dar...damn girl,nu mai adaposti traficanti la tine in casa daca vrei sa nu se intample din astea. Politistii au avut mandat si au actionat conform procedurilor,cum au fost invatati.La fel ca si in cazul lui nea ala mare de la care a inceput toata treaba asta cu black lives shit.Deci prin urmare,cand oamenii isi fac datoria conform manualului,cum au fost invatati,de ce sustii tu bai arogantule sa ii aresteze?Sunteti golani o ardeti pe trafic da cand vine lumea sa va ridice si iese cu nasoale tipati sa se sesizeze procuratura si sa isi faca institutiile statului treaba?Pai guess what,si-au facut-o,de aia au venit peste voi. Sau poate mister Lewis e obisnuit ca la el in Anglia sa vina politia cu lanterna sa te aresteze cand faci trafic de droguri,pt ca pasnicii cetateni englezi au decis ca politia sa nu poarte arma ca e prea amenintatoare in tara lui Shakespeare,(de aia sunt furturi si jafuri la tot pasul),dar in State din fericire nu e asa,aia sunt cowboy.Esti golan si scoti arma la ei?te impusca.Asta-i life'ul. Scuze de off,dar Hamilton ar fi cazul sa isi vada de cariera lui si sa lase activismul aberant la o parte (sau sa-l practice in timpul liber) ca nu stie despre ce vorbeste,iar lumea in care a crescut el n-are nici o legatura cu viata reala si scursurile (in proportie de 70% negre,asta e statistica,sa se supere pe ea) pe care trebuie sa le infrunte zi de zi ofiterii de politie. True. Pe cat nu ii suport activismul si dreadurile din cap si tatuajele si blinkurile si toate prostiile de care se preocupa,pe atat de mult trebuie sa respectam pilotul.Jos palaria,e one of the greats.Va fi acolo cu Clark,Lauda,Senna,Prost,Schumi,Alonso,etc.Chiar daca omul e...un penibil,pilotul e superb.Astea sunt timpurile,gentleman drivers are gone...
  5. Nota 20 Morbi a mers cum trebuia sa mearga Quarta.Care Quarta...no comment. Si Quarta si Dovi...nu prea au ce se bate la campionat.Deci sa nu-l mai hatereasca lumea pe Marquez,ca macar ala impune profesionalism,baietii astia mai au de invatat. Peco superb pe Rimini,fata lui Miller cand se uita la el spune totul.Jos palaria.Chiar merita postul la Ducati daca i se va propune,daca merge in acelasi fel,nu are ce discuta cu Zarco. Mir la fel,superb.Bai cum a depasit la Rossi,implacabil. Rossi as zice insa ca a fost starul.Mare pacat ca nu a putut sa ia un podium,insa sa mergi asa la 41 de ani,nu exista. Insa mai are o sansa - mai e inca un Missano, "hai cu egalarea" ...si mai zic ceva - cine castiga titlul?Ca astia nu sunt in stare nici unul sa mearga constant. Aaa,unde e Ktm?Ce chestie,la primul circuit care nu e format doar din linii drepte ktm e pe coispe.Dar vai.
  6. Prima sansa la campionat eu tot Quarta cred ca o are.Doar ca vorba lui,sa nu dea chix Yamaka si sa se prezinte onorabil la fiecare cursa. Da intradevar Dovi nu e constant si asta clar il va costa. Iarasi Miller cel mai bun Ducati,iarasi o palma data lui Dovi. Peco anul asta a renascut,in ciuda piciorului rupt,dupa ce anul trecut n.a facut mai nimic,anul asta a zis ca se intelege ff bine cu noua guma spate.Sunt curios care din ei va mere la Ducati factory. Maine sunt curios pe cat iese Vinales ca in quali i.a rulat no comment.In cursa insa el se cam poticneste d eobicei,mai ales cand e sageata si ii sufla careva in spate. Va fi interesant.Mai ales ca "Sunday Man" s.a calificat tzipla de data asta.
  7. Hahah,ar fi culmea sa recidiveze la problemele pe franare. Avand in vedere ca masinile de F1 alearga prima oara pe Mugello,e o comparatie interesanta cu cei din gp : F1 : Bottas - 1.17.9 Gp : Marquez - 1.45.5
  8. Ferrari at 1000: The enduring appeal of F1's most iconic brand Cea mai veche si mai galonata echipa din istoria F1 face weekendul asta 1000 de mari premii.Sa le uram succes. Si avand in vedere ca tota treaba se intampla in Italia pe Mugello...presiune pe ei masiv. Si-au pus culoare speshial,mai pe individual pe arogantza asa,bate mai spre burgundy de bogati. Sper ca aici sa ii tina franele motoarele samd, "sa faca o figura frumoasa" vorba lui mister
  9. Pai Perez e cam milionar el si familia lui.Sponsorul lui e Guvernul Mexicului cam de pe cand a debutat deci...n-as zice ca Perez e vreun sarac. 1.Senna si Ratzenberger au murit la Imola (San Marino) nu la Monza.In acelasi weekend Barichello a avut un accident care l-a bagat in coma - barierele mult prea aproape de asfalt si viteze de peste 300kmh,cam de aici problemele. 2.Si la Monza au murit destui piloti de-a lungul timpului,asta insa nu inseamna ca e un circuit spectaculos...ce legatura are una cu alta?weird.
  10. Daca respectivul sofer vine de pe Parabolica cu 300kmh,da L-am vazut si eu finally dar a trebuit sa ma uit atent. Mie mi se pare scuzabil,da ditai grupu de strategie din birouri trebuia sa beleasca ochii la asa ceva si sa verifice daca e rosu sau nu. Chestia e ca intradevar ei s-au invatat sa nu gandeasca,ci sa execute rapid si cat de bine posibil instructiunile primite.E ceva normal,natural pana la urma sa faca asta.Daca aia gnadesc pt tine si iti dau instructiuni clare precise care in majoritate se dovedesc castigatoare,nu te mai uiti,daca de 10 ori ai castigat pe ce ti-au zis ei,a 11a oara nu te mai uiti,mergi pe mana lor. Acuma daca era Vettel si ii ziceau sa intre,ma poate Vettel se uita ca el e patit cu strategii Ferrari Perez paraseste Force India/Racing Point la sf sezonului.Pacat pt ca mie chiar imi placea de el. Probabil vine Vettel in locul lui....va proba si el finally un Mercedes. ...si Vettel a semnat cu Racing Point/Aston Martin.
  11. Fatalaul a rulat vreo 2 campionate intr-o era in care era plin de piloti stelari in jurul lui.Barbatzeii de acum castiga doar cand sta Marquez pe Cervera,sa fim seriosi.Si nici macar acum nu castiga,ca se impiedica singuri cu mingea in fata portii goale. Da,e adevarat totusi ca s-au incurcat cartile pt ca s-au schimbat gumele...ma insa am impresia ca daca era Marquez,el nu gresea,gasea imediat reteta.Vorba lui Dovi - asta cand era in pasa proasta,se batea la podium,ce sa castigi cu el in campionat? Pana la urma se stie cine va fi pilot la Ducati de uzina?Zarco sau Peco?Ca ziceau ca fac anuntul inainte de Missano...
  12. Haha,da,aici ai dreptate.Dar sincer eu m-am uitat de 3 ori la filmare si tot nu vad semaforul....Hamilton cu n lucruri pe cap,dupa ce i-a zis si ala "box box box"...poate fi scuzat aici zic eu.
  13. Mercedes reveal the simple oversight that caused Hamilton’s race-ruining penalty at Monza Deci Lewis n-a gresit nimic - i-a venit mesaj pe radio - Sfety Car Box Box Box.El a reactionat rapid si a cerut hard tyre,dar Bono i-a spus ca e prea tarziu sa il schimbe si va avea medium ca alea erau pregatite. Nu prea am inteles explicatia AMG - era un mesaj automatizat care a spus SC?Omg la ce s-a ajuns?....deja e sf nivelul de tehnologizare..."So if there’s a Safety Car, there’s a voice that will say ‘Safety Car’ Cert e ca in orice caz nu Lewis a fost de vina - lui i-a spus Bono SC-Box si in consecinta a intrat la boxe.Pana s-au prins Strategy Group/Bono ca e rosu...deja cand ii zicea Bono "stay out" el trecea breteaua care delimita intrarea la boxe,nu mai era cale de intoarcere. Ma asteptam ca Lewis sa fi intrat sau sa fi cerut intrarea rapida pe Parabolica,dar daca gandim in perspectiva era clar ca el nu putea intra fara aprobarea lor.E foarte interesant ce inseamna o mica greseala de judecata si ar fi fantastic de interesant ca aceste decizii sa fie facute DOAR de catre piloti.Am avea ceva de vazut.
  14. F bine,si eu ma bucur ca Ducati (de voie de nevoie) primeneste echipa.Am zis de cand l-au luat pe Petrucci ca va fi o gherla,dupa cum a si fost. Insa chiar mi-ar place sa isi gaseasca si Dovi o echipa cat de cat sa mai stea 1-2 ani pe aici.Inca e bun. Sunt zvonuri ca Dovi ar merge la Petronas,dar care au fost dezmintite din start de Razali.
  15. Simte ca regreseaza,pt ca "i've already been in that position" (de challenger,de locul 2 banuiesc ca la asta se refera),vrea mai multi dar acum aluneca din ce in ce mai jos...ceva in genul se poate intelege din declaratia lui. Probabil diferente de opinie cu Gigi...ok,ok,dar ce face de la anul?Ar fi pacat sa plece asa.
  16. MM ar fi adus in mod clar un plus de claritate si de profesionalism,asta pe langa performanta cu care deja ne-a obisnuit.Cu alte cuvinte,i-ar fi demolat. Dovizioso opens up on the reasons behind his Ducati exit
  17. Da,eu nu am fost si nu sunt fan Hockenheim. Si cand se dadeau pe el...3 liniii drepte imense,monstruoase,taiate de sicane ff slow...si circuitul mergea prin padure,deci fara spectatori.Pilotii beau suc probabil in timp ce mergeau pe drepte,iar pe sicane era mare pericolul mai ales in primele tururi de incidente.Nimic tehnic,spectaculos etc,asa spuneau si pilotii,si mie mi se pare la fel. Iar ca tot veni vorba de circuite,dupa cum zicea colegul Flex de masini de 6m (si 1000 de cai parca) pe circuite de karting,mai eu as vrea sa vad live totusi un Monaco.E chinuitor intradevar pt ei,dar cred ca pt spectatori chiar e o experienta. Un circuit bun care a iesit din calendar e Istanbul park. Meh,nush ce sa zic. Rosberg a profitat de niste gheneoane de-ale negrisorului,dar a fost exemplar,a fost la 120% din potentialul lui,l-a fortat,a fost acolo.A bifat toate casutzele.Rosberg v2016 clar a fost mult peste ceea ce e Rosberg de obicei,cu toata pregatirea extrema si fizica si mai ales psihica,chiar el a zis asta,si s-a si vazut ca dupa ce l-a batut nu l-a mai interesat F1.A fost frumos.A aratat ce poate face pregatirea si consiintiozitatea.Si mai ales ambitia. Nu mai zic nimic de Digi de cand baga si motogp pe langa F1,nota 20 si jos palaria.HD,antrenamente quali cursa,o vorba nu mai scot rea de ei Pot s-o aduca si pe Dana Budeanu sa comenteze,eu sunt multumit.
  18. Da,misto cursa din ce ai zugravit-o aici,foarte multe s-au intamplat,trebuie sa o descarc sa o vad si eu live...oarecum live. Ai dreptate dpdv al spectatorului in legatura cu Monza sunt convins,insa eu o privesc dpdv al telespectatorului,iar cum la tv nu se simte viteza...in mod normal pe Monza vezi 2-3 depasiri si o simpla procesiune.De aia nici n-am bagat in seama cursa mai ales ca duminica a fost o zi superba.Dar,se pare ca se mai intalnesc stelele cateodata si iese cate una din asta.Nu putem decat sa ne bucuram. Iarasi,ca de obicei,spectacolul a derivat (dupa cum am zis dintotdeauna) din neprevazut,si reactia mai buna (sau mai proasta ) a pilotilor/echipelor in fata neprevazutului.Asta e definitia spectacolului in opinia mea. Bai nene,nu inteleg cum Ferrari pot gresi in atatea noi si minunate moduri.E fantastica atata incompetenta la un asemenea nivel.Sa te lase franele la tine acasa pe Monza?wtf?Jenibil. Ok,si Leclerc a troznit-o rau,viteza cu care a percutat a fost ff mare,dar macar ala a gresit ca a fortat prea tare,si era pe 4 parca?un loc elegant.Vettel saracu de data asta chiar nu i se poate reprosa nimic,n-a avut nici o sansa,bine ca n-a patit nimic periculos. Inginerul de cursa,care (si cand) primeste instructiunea de la strategy group (strategy group sunt aia 6-7 baieti la 30 si ceva de ani cu mintea brici si cu laptopul in fata care impreuna calculeaza strategiile si scenariile cele mai bune si iau deciziile pe care le impun pilotului si inginerului - si pe care ii hateresc eu ca strica tot). Asta clar n-a fost insa de la strategy group - a fost un "gut feeling" probabil al lui Hamilton (sau al lui "Bono",inginerul lui) o reactie pe graba la situatia schimbata total de aparitia SC.Mai degraba l-as suspecta pe Hamilton pt miscarea asta.Mai,el n-a gandit-o rau,dar na...a uitat de faza cu semaforul rosu...pe care nici eu nu l-am vazut da in mod sigur era. Asa e cand iau pilotii decizii...unele sunt bune,altele sunt bune dar in focul luptei uita de anumite chestii,altele sunt rele samd...de aia nu ii lasa in mod normal sa ia decizii si tocmai de aia zic eu ca ei sunt singurii care ar trebui sa ia decizii ...e si corect pana la urma - pe barba lor pierd sau castiga,asa e cinstit. Cat despre Bottas...cred ca ispravile lui Bottas il ridica pe Ham iar si iar.Vezi ce face unul si ce face altul cu acelasi material.Imi vine in cap motto'ul lui "Still i rise" (e de fapt o poezie de-a lui Maya Angelou si o melodie de-a lui 2pac,dar in fine,merge si la Hamilton).Negrul e bun,e chiar bun,iata,se infierbanta cateodata si greseste supus presiunii dar per total nu am ce comenta.Poate ar fi si altii similari pe masini egale,dar e foarte bun,adica nu degeaba e acolo.Si acum dupa cativa ani ma mira cum l-a putut bate Rosberg,care nu mi se pare deloc la nivelul lui.La naiba,nici lui Rosberg nu i se pare ca e la nivelul lui,dar asta ne arata ce poate face disciplina si determinarea germana.Big up si pt Rosberg.Dar divagam. Creste iarba acum pe varianta lunga a lui Hockenheim.
  19. Luandu-ne cu subiecte de politica si culise deja,am uitat esentialul - bai nene,a fost o super cursa la Monza?Pe un circuit unde nu se intampla nimic niciodata?Pfffiii. Desigur ca nu am vazut cursa,am fost la plimbare cu motoreta,dar ce s-a intamplat?Si cum ? Fantastic rezultat.Gasly?Hah.
  20. Eu m-as mira sa fie cum zici tu.Popularitatea F1 era la apogeu in anii 80 si pana la jumatatea anilor 90,si eu cred ca a scazut dupa moartea lui Senna si aparitia lui Schumi (departe de mine gandul de a-l hateri pe Schumi pt asta,insa na,charisma).Spectacolul a scazut drastic odata cu era Schumi...de ce?Datorita faptului ca echipele au devenit din ce in ce mai profi si mai pragmatice...iarasi,nu e vina lor.E o trecere de la era "romantica" la era moderna. Nu te contrazic in legatura cu rating'ul dar sincer nu prea cred.De ce?E ca si cum ai zice ca un meredes S classe e mult mai scump acum ca atunci,ca acum e 150k,iar atunci era gen 50k.Pai da dar inflatia?La fel si asta cu rating'ul - cat a crescut populatia?Ce expunere a primit F1 (care in anii 80-90 era ceva destinat exclusiv partii bogate a Europei,Canadei,Japoniei si Americii de Nord in parte)?Cata lume avea atunci acces la tv uri si cata acuma?Cate canale transmiteau F1 si cati oameni aveau acces la ele si cum se poate vedea F1 acuma?Deci nu poti face o comparatie REALA asa. Iar faptul ca Bernie a avut acea idee de super antreprenor si money maker si a expus produsul F1 intreg mapamondului (de unde era rezervat vestului bogat),asta nu inseamna ca el a castigat de fapt in popularitate fata de anii 80-90,ci ca a fost expus unui nou segment de piata.Popularitatea F1 atunci insa era net superioara - toata lumea cunostea cativa piloti de F1,multi urmareau cateva curse pe an (nu ma refer la fanii hardcore,ma refer la omul de rand),ceea ce nu mai e cazul acum.Parerea mea. Autosport daca a analizat luand audientele din 1985,93 si 2019,si a decretat ca uite ce populara e F1 acuma,a facut o analiza de dambovita....asa si economia Romaniei duduie da e bazata pe consum de produse importate deci suntem numa in pierdere iar noi nu mai producem nimic de 30 de ani.Da economia merge cf statisticilor.Mhmm. Not true.Nu s-a ajuns aici pt ca lumea a cerut mai mult.S-a ajuns aici pt ca e o progresie logica.Iar FIA nu a avut capabilitatea de a stopa aceasta cursa a inarmarii. Iarasi nu sunt de acord cu tine - FIA a dat numa gherle incercand sa niveleze terenul,cand de fapt pt a nivela sansele,FIA trebuia sa umble la niste reguli de 3 lei si la bani si sa dispuna o impartire mai egalitara si bazata pe merite in loc de cumetrii.Dar na... Cand defuncta FI care a iesit pe 4 (patru da?) ia 3 lei cu toate ca are xspe mii de puncte,iar Williams care iese pe ultimul ia aproape cat ei,iar Ferrari ia un purcoi de bani pt ca e heritage team samd samd,acolo sunt niste probleme,egalitatea lipseste total la bani deci prin urmare va lipsi si la rezultate/ritm de cursa samd.Not fair.Dar FIA nu umbla aici... Raspunsurile FIA la diferitele tertipuri gasite de echipe sunt de-a dreptul PENIBILE : - interzicerea alimentarii a fost o solutie de bun simt dar e printre putinele...si dupa cum am spus,altundeva trebuiau ei sa umble da acolo nu au umblat - DRS e o porcarie,trebuiau sa ingradeasca masiv dezvoltarea aero care nu foloseste nimanui - iar DRS de fapt n-a rezolvat absolut nimic,ba dimpotriva,a ologit piloti foarte buni pe defensiva ca Verst,care nu se mai pot apara de un atac - Fuel saving a aparut ca urmare a regulii (idioate) de a folosi 100kg/cursa (aceste 100kg cred ca au dat la pacanele sa le iasa 100,ca altfel n-are nici o noima logica cifra asta,nu mai zic de faptul ca nu au luat deloc in considerare faptul ca acest consum difera masiv de la cursa la cursa.Nu,ei au zis "sa fie 100....suna bine.Gata,suntem eco".Precum si a porcariei cu debitul maxim,iarasi fara noima.Daca ma poti lumina de ce aceste reguli sunt bune,te ascult.Ei oricum vor sa foloseasca cat mai putin combustibil pt a usura masina,nu trebuiau sa le impuna asa ceva pt ca astfel le-au taiat aripile masiv. Nu mai zic de faptul ca echipele driblau debitmetrele FIA cu succes (vezi Ferrari),iar nu FIA ci celelalte echipe s-au prins si au investigat schema,si au tras de maneca FIA sa actioneze.FIA doarme. - regula cu a tine un motor x curse e o prostie fara logica si facuta de un aprozarist pt ca numa ala s-ar putea gandi ca problema bugetelor e nr de piese care intra in componenta motorului si nu R&D'ul care sta la baza motorului. In fine,e un subiect "revolving" si foarte vast,dar starea de fapt e penibila in opinia mea.
  21. ahaahha true true. N-a mai fost un brake fail cred ca de cand intrase Haas in competitie si nu stia pe care din cei 2 supplieri sa mearga - brembo sau ap racing.Penibil. Ma intreb - oare ce ar mai putea gresi?Sunt convins ca vor gasi ceva ei
  22. True. ....si ca sa ma contrazica,Lorenzo se pare ca a ajuns la Milano aseara...bussiness or pleasure?
×
×
  • Creează nouă...