Method

Da,si asta e adevarat.Superbowl e doar in usa,F1 are audienta globala,deci per total e f posibil ca veniturile din min de publicitate sa fie mai mari la f1.

Sa speram ca din 15 mai ne lasa sa iesim pe strada macar nea Caisa asta...

Eh,hai sa nu exageram Pe half-time la Superbowl parca se faceau ceva de ordinul a cateva zeci de mil/calup publicitar de 30s. Dar normal ca prima cursa de F1 cu sau fara spectatori sunt convins ca va avea audienta record,date fiind conditiile. Mai are putin lumea si se uita in reluare la ski fond sau ceva asa de mare e plictiseala :)))

Da e normal sa fie doar vorbe citite pe net.Nu avem surse veridice iti dai seama,inseamna ca totul se ia cu sare vorba aia. Un lucru stiu sigur - toata viata lui Bernie a mancat calcat cu polonicul...iar despre F1,a spus tot felul de vorbe basme si povesti...odata la luna mai apare si mai baga o duma din asta.E nebagat in seama.Sa il lasam pe Bernie sa isi vada de copil? Daca F1 e intr-o stare critica ce sa mai zicem de gp,unde banii sunt la o zecime.Nush ce sa zic,nici nu se produc dar nici nu se pierd bani.Normal ca patronii in loc sa produca bani nu produc,ba chiar mai rau unii din ei pierd dar na...nu m-oi ingrijora acuma pt ei. Si mai stiu ceva - iti dai seama cand se termina asta ce foame de orice va fi in lume....atunci or sa faca bani cu lopata. In concuzie eu zic ca toata lumea face ce facem si noi - sta pe burta si asteapta sa treaca treaba asta. Tocmai am citit un comunicat de la Williams care pune pe toata lumea in somaj tehnic,iar Senior Staff si pilotii 20%paycut...pana la noi ordine.

Kimi e inca rapid,tot respectul.Ca e inconstant,asta e partea a 2a. McLaren as zice ca ar fi trebuit sa citeasca printre linii cu scandalul de anul trecut si sa aleaga the better engine...care in opinia mea e clar Mercedes - si teoretic pe foaie ca arhitectura dar si ca rezultate nu? Interesanta mutarea lui Toto. E cum zice colegul un fel de masturbare emotionala...e ca si cum i-ai da unui drogat metadona Niste baieti care se joaca la joculete,mai ramane sa dea si campionatul de CS-go sau ceva. In alta ordine de idei,vis-a-vis de covidu asta de ne bulversa cu tot si toate,s-ar putea sa vedem luminita de la capatul tunelului - cica s-au facut teste in vitro si se pare ca Ivermectina distruge masiv marele virus. Ivermectina,un medicament deja in uz si care are un pret derizoriu... vreo 15 lei / 100 de pastile - link Deci nu e confirmat inca si s-ar putea sa fie doar ceva care functioneaza in vitro dar nu si in vivo in viata reala,dar,fingers crossed.Insa ar fi chiar ironic - Ivermectina un medicament derizoriu sa vindece dintr-un singur tratament si peste noapte un ditai virusul joint-venture usa china pe care probabil zeci de savanti scoliti s-au chinuit sa il preia de la lilieci sa il muteze la oameni samd. Daca il vindeca niste australieni il vindeca cu Ivermectina...e capatul

Sunt convins ca era. Avand in vedere ca masina privita drept "cea mai avansata tehnologic masina din F1" este Williams FW14B (cea cu suspensie activa poreclita si Airbus daotrita complexitatii sale) din 1992,as zice ca telemetria in acea era nu era o problema.

in F1 cu atat mai putin decat in gp.Mai degraba pilotul care face foarte bine fine tunning'ul.Dar conteaza.Mult. Pe aia din Rush cu "Enzo masina ta e de calcat,stai ca iti explic eu cum tre sa o faci" n-o cred nici cu slujbe.A,se prea poate ca Lauda sa ii fi zis ca masina lui Enzo e de calcat,dar ca i-a explicat el cum sa o faca,neah.Poate i-a explicat cum ar vrea sa se comporte masina,ce cere el de la masina,restul e teritoriul inginerilor. In F1 de pe la Colin Chapman s-a cam terminat cu pilotii dezvoltatori - deja era prea mare progresul tehnic pt a fi inteles de cineva fara pregatire. Da,se prea poate. Ee,aici nu a mai facut nea musiu cu videoclipul ceea ce a facut la videoul cu Schumi - ar fi fost extraordinar sa vedem o telemetrie comparativa cum ne-a aratat intre Schumi si Herbert? si intre Senna si....Prost. Asta da telemetrie comparativa.Am fi vazut niste chestii acolo. Ne-ar fi elucidat si de ce Senna facea chestia aia si mai ales daca era mai buna tactica/rezultatele fata de ale lui Prost.Foarte interesant ar fi fost.

As fi de acord intru totul cu tine...daca mortalitatea ar fi de 2-3% asa cum s-a vehiculat initial,ci de 20%.... Interesanta statistica oricum. true,true Interesant reportajul,interesant sa studiezi telemetria. Faptul ca era robot si efectiv nu gresea o cursa intreaga ,asta stiam,de fapt toti campionii sunt campioni in primul rand datorita acestei constante incredibile si a feelingului superior ce le permite sa duca masina la limita limitei si sa o tina acolo o cursa intreaga. (exceptand perioada 2014-2017 cand toata lumea ducea masina la limita 2-3 tururi pentru ca management de gume/gaz/motor etc,thank God it's over). Smoothness'ul lui Schumacher e renumit,Button era unul din cei care incerca sa il imite (deviza lui Button - misca volanul cat mai putin) si multi altii il laudau.Nu stiam insa ca practica acel oversteer,cam ce face Marquez la gp nu? Si inca un punct pe care nu l-a abordat cel care a facut reportajul dar il spun eu....cum a zis Rosberg despre el? Schumacher - Mr.Mind Games.Ma cum sa stai in toaleta s-o ocupi special ca sa nu poata alalalt sa se usureze si tu tacticos in wc sa cronometrezi cat mai e pana incep calificarile?Deja insanity.Insa intradevar functiona - si-a dominat aproape toti adversarii...pe Alonso nu prea dar in rest... Asta plus pregatirea fizica maniacala plus cunostinte avansate de mecanica plus acel leadership inascut prin care strangea toata echipa de la femeia de servici pana la Jean Todt in jurul lui au dus la performantele acelea. Interesant si reportajul despre Senna,n-am stiut ca folosea acea tehnica de "sprituri" ale acceleratiei pe iesire.Foarte ciudat. Chiar m-am intrebat cand am vazut demult reportajul despre NSX cu filmarea aceea cu pantoful de pele maro plus soseta alba de cocalar spritand accelereatia - de ce face asta?Foarte ciudat.Ok,rezultatele - no comment nota 20,dar sistemul nu il inteleg.De ce?

Hahah dupa aia am vazut data articolului Ar fi fost si pacat.

Se pare ca se retrage Dovi...

Da,asa e frumos numa ca rata mortalitatii se calculeaza din cazurile inchise nu din toate cazurile.Degeaba ne uitam ca avem 725 mii cazuri si "doar" 34 000 morti,pana la finalizarea tuturor cazurilor,nr mortilor va creste in mod sigur.Ar fi asa precum zici tu daca nu ar mai muri nimeni de acum incolo.Deocamdata insa,rata mortalitatii este asta : Sa speram ca nu mai creste...oricum,extrem de ridicata pt ceea ce se credea initial a fi o viroza...

True.Toti am minimizat treaba asta socotindu'l o viroza respiratorie enhanced de genul AH1N1,SARS,etc.Problema e ca nu e deloc asa - pe langa faptul ca e extrem de contagios declanseaza si acele "cytokine storm" care duc la inflamatii ale plamanilor de multe ori fatale...similare gripei spaniole....pai ok,termenul general e tot viroza respiratorie,dar de la viroza respiratorie "obisnuita" si pana la chestia asta...e cale lunga.Nu mai zic de rata mortalitatii care pana acum a ajuns direct la 18%...asta e gripa?C'mon.Sunt total afon la chestia asta,dar ma uit pe statistici...nu e deloc de bine. Trebuia sa ne alertam cu totii cand chinezii au construit un spital in 6 zile si au scos armata pe strazi...insa...China pare atat de departe... Meh...ei saracii incearca iti dai seama,si sunt convins ca vor scoate niste ventilatoare state-of-the-art dar problema e ca spitalelor nu le trebuie 3 ventilatoare pe zi tziplan,ci cateva zeci chiar daca sunt mai naspa. Au masini de cnc gramada si toate utilajele posibile,insa ei fac manufactura nu productie industriala. Lumea si-a dat seama brusca ca nu mai stie (nu mai vrea de fapt) sa faca nimic nici un utilaj,totul se face in China....

Nu se stie nimic pana nu se linisteste treaba asta nu misca nimeni un deget,nu se organizeaza nimic.

Am citit si eu treaba aia.Da,totul va fi ciudat...n-avem ce face,toate lucrurile au scapat de sub control.Sa speram ca se va indrepta.

Ahaha,da buna aia cu Budha. Nush daca prin iunie dar oricum dupa pasti... Monaco nu se mai disputa anul asta datorita programului intarziat.Pacat.

A murit marele Micky Alexandrescu?i.a plesnit inima intr.un meci de tenis? Acuma am vazut nu stiu daca e bascalie sau e pe bune...pana si felul in care a murit e oarecum funny.

Macar e frumos afara, ne dam cu motoretele I know i will.

Asta e din ciclul a vorbit Ion...ca si el e om.Esti hater dar vad ca si stalker,ma urmaresti ca sa imi explici tu cu tot dinadinsul care roti are vaporul. Te-ai mutat de pe topicul de gp ca te plictiseai probabil,refuz insa sa intru in conflicte online cu tine.Mintile odihnite ma biruiesc intotdeauna.Sa fii sanatos,numa bine. Nu am contestat asta,gestul lui Zak Brown e laudabil,am si zis. Ma mira insa ca la cat de disperati sunt astia (si prin astia ma refer la toate echipele de f1) pt puncte etc au facut asa ceva.Adica sunt n cazuri de judecati pana in panzele albe pt 2-3 puncte si penalizari si contestari si etc. Sunt curios daca alta echipa ar fi procedat la fel si sa renunte astfel la eventualele puncte.Dar da,laudabil gestul,salon. Leclerc se lauda ca SF1000 mere tare pe curbe....fingers crossed.Primul feel maine in teste.Foarte interesant va fi.Desi mi-e teama rau de AMG si volanul lor.

Acum citeam si eu,pacat de ei,era o echipa care se putea bate pt niste puncte serioase. Sa speram ca nu vor mai fi si altii....ma mirt totusi pt ca in F1 sunt prea praduitori si se luptea pe prea multi bani pt a face gesturi din astea de curtoazie sa nu ii imbolnaveasca pe ceilalti.Zak Brown a fost salon.

Australia se tine indiferent. Thank God ca cei din F1 nu sunt asa virgini ca si cei din motogp.Muult mai muuulti bani in joc,si de aia. Da.Ferrari a iesit din tara cu arme si bagaje cu toate restrictiile de transport impuse pt Italia. Ca de obicei,statut special pt Red Team.In acest context insa ma gandesc ca ne bucura,sau cel putin pe mine... Hai cu circuitu ca lunga a fost "iarna" asta

Normal ca daca nu poti dovedi nu poti acuza.Insa daca nu pot demonstra,e simplu - sa spuna "nu s-a putut demonstra vinovatia Ferrari deci in concluzie e exonerata,ci nu "am facut un settlement secret cu Ferrari".Nu cred ca deranjeaza atat manevrele Ferrari (pe care le gasesc oarecum normale,ca si ale celorlalti),ci reactia FIA.Care a fost penibila.Si pe celelelalte echipe cred ca fix asta le-a deranjat. Hmm,da,asta e un punct de vedere bun.Ne da de gandit. Aici cam sunt si eu de acord cu tine...la top teams se foloseste alta masura decat la desculti.Din pacate.

@ilarionciobanu Eu nu stiu ce esti asa urticat,zici ca eu ti-am luat caii de la bicicleta. Nici nu se compara cele 2 discipline si exact asta am subliniat,nu se compara din punctul de vedere al intereselor financiare desigur. Drept urmare,in F1 se amana (postponed,nu canceled da?) o etapa (de unde?din China da?) iar in motogp mai ca se duce draq sezonul.Asta e ceea ce am vrut sa subliniez - diferenta financiara intre cele 2. Nu stiu ce te deranjeaza atat.Nu e vina mea ca anuleaza astia juma de sezon de motogp ...pt ca virusul cu coroane. Stati in casa sa nu va atace Merge aplicatia chiar daca nu ai net de la digi.Eu nu am net de la digi si merge ok.Trebuie desigur sa ai cont/abonament la digi.

Situatia nu e deloc ciudata,insa intradevar felul cum a tratat situatia FIA e ff ciudat. Repet,s-au mai intamplat situatii din astea gramada,nu mai departe de 2014,iar atunci FIA nu s-a sfiit ca in urma anchetei sa spuna clar problema si sa penalizeze vinovatii...RBR in acel caz.La fel si cu Renault,vai ce rapid i-a faultat.Asta se astepta si acum de la ei,insa cand e vorba de Ferrari,se cam codesc se pare... Sa nu ma intelegi gresit,nu zice nimeni ca altii sunt usa de biserica,ba din contra.Toti ar fura daca ar putea,asta e pana la urma treaba inginerilor - sa gaseasca portitie,iar treaba FIA e sa vegheze ca regulile sa se respecte.Insa se pare ca regulile sunt reguli...dar nu pt Ferrari. Deloc,nu au prezentat nici o concluzie clara.Exact asta li s-a reprosat.Nu se astepta nimeni ca FIA sa ne explice cum a trisat Ferrari dezvaluind astfel secretele lor.Ne asteptam ca FIA sa spuna niste lucruri extrem de simple : e alba sau e neagra.Daca e alba o lasam asa,daca e neagra ii admonestam.Nu a facut asta insa.Intrebarea se pune de ce nu a facut asta???Faptul ca Ferrari e tratata preferential si protejata masiv arunca o lumina proasta asupra sportului. btw fia are acces la motoarele tuturor deci nu are ce secrete sa (mai) afle - motoarele se iau la puricat masiv prin tragere la sorti - scrutineering e termenul.Comisarii specializati ai FIA isi baga mana in motoarele echipelor pana la umar,deci nu e chestia de a ascunde secrete.FIA insa nu trebuie si nu are voie sa dezvaluie ce fac echipele,doar sa spuna DACA s-a incalcat regulamentul.Nu si cum.Simplu. DA,poate si Mercedes triseaza,insa n-a fost prins.Bad luck. Da,si eu am fost fan Armstrong,foarte bun exemplul - dar s-a procedat ff bine in cazul lui Armstrong - s-a facut o ancheta,s-a ajuns la concluzia ca se dopa - l-au pedepsit - i-au retras titlurile.Justice was served. Aici???La ce concluzie s-a ajuns si ce masuri s-au luat?Moarta-n papusoi vorba moldoveanului....

Perfect de acord cu ce spui pe unele parti - normal ca daca nu se poate dovedi fara putinta de tagada ca Ferrari a trisat,nu prea are FIA ce face.Daca FIA,in urma investigatiei,nu poate prezenta dovezi clare,palpabile,cum ca Ferrari marea fuel flow'ul peste acele 100kg/ora,lui Ferrari nu i se poate imputa nimic.Iar daca FIA ar fi prezentat unele dovezi subrede,nebazate pe masuratori clare/probe ecu care sa ateste ca acesta era programat nu stiu,la anumite intervale in functie de senzorul fia sa mareasca fuel flow'ul etc etc,Ferrari ar fi contestat-o pana la Lausanne si ar fi demontat acuzatiile.Sunt prea multi bani in joc ca sa nu se duca pana in panzele albe pt asta.Se creeaza astfel 2 scenarii logice zic eu: 1.Daca in urma investigatiei ar fi aparut probe clare ca Ferrari a marit fuel flow'ul,FIA ar fi trebuit sa ia retroactiv masura de a descalifica echipa din puncte de cand s-a constatat incalcarea regulamentului....la fel cum a facut cu RB in prima (primele) curse de prin 2014 daca imi aduc bine aminte?Nu?Tot pt fuel flow rate.Si luand aceasta masura automat prize money pt respectivele puncte ar fi trebuit restituiti FIA care i-ar fi dat echipelor care s-ar fi clasat pe locurile imediat urmatoare etc etc chestie de matematica deja,insa dureros ca si bani si prestigiu pt Ferrari.Nu stiu daca pt sport ar fi fost daunator,ci ceva deja normal - o echipa a facut o manevra si a fost prinsa.Chiar as putea spune benefic - iata ca toti sunt egali in fata legii si daca cineva triseaza,fapta se pedepseste.Au fost chestii mult mai nasoale in f1- 2009 cu Briatore si altele si altele,un cheat tehnic e pistol cu apa. In orice caz,daca si numai daca s-ar fi gasit probe irefutabile,FIA ar fi trebuit sa prezinte concluziile (chiar daca nu si probele care e normal sa fie secrete industriale ale Ferari) anchetei,si decizia (cf regulamentului,nu?) de a penaliza echipa samd.Ferrari fiind desigur liber sa atace decizia....ceea ce probabil ar fi facut.Insa e normal sa fie asa,acestea sunt principii de drept. 2.Daca in urma investigatiei,nu ar fi aparut probe irefutabile ca Ferrari a incalcat limita de fuel flow,FIA ar fi trebuit sa comunice exact acest lucru si sa exonereze astfel Ferrari de toate acuzatiile. Insa ce a facut FIA? Nici nu a spus ca a gasit probe,dar nici nu a spus ca Ferrari a fost fair,ci ca "nu sunt complet satisfacuti" de corectitudinea Ferrari.Si drept urmare ce fac?Dupa 7-8 luni de ancheta?(care le-ar fi dat timp berechet sa investigheze orice pana la luna si inapoi)...incheie o intelegere secreta cu Ferrari sa...nu stiu sa ce.Sa ii ajute Ferrari sa...nimic,iar FIA sa nu ii penalizeze,nu?Cam asta se traduce. Prin urmare,nu faptul ca au gasit sau nu au gasit probe,ci felul cum a procedat FIA este subversiv de-a dreptul - nu spui daca in urma anchetei s-au gasit probe sau nu,nu spui ce masuri ai luat sau ai de gand sa iei,ba mai si declari ca ai facut o intelegere secreta cu suspectul....pai reactia echipelor e perfect normala : toti vor transparenta : e vinovat?sa plateasca.Nu e vinovat?Sa se prezinte concluziile anchetei - nu s-au putut gasi dovezi concrete si in concluzie Ferrari este legit.Dar nu s-a spus si nu s-a facut niciunul din lucrurile astea.Fix aceste manevre as spune eu ca dauneaza masiv sportului. Oarecum Offtopic : Vis-a-vis de marea frasuiala cu noul hop-si-asa virusul cu nume de scena corona este adevarata stirea cum ca marea China,profitand de prabusirea yuan'ului,ar fi cumparat masiv actiuni pt a-si "lua inapoi" majorit companiilor si a le nationaliza,a le transforma in companii cu capital majoritar de stat?Nu se aude nimic desigur pe mediile normale de stiri,daca se dovedeste a fi adevarat,este o miscare geniala.Jos palaria nea Xi

Punctul meu de vedere nu conteaza.Ce conteaza "cum credem noi ca at trebui sa se desfasoare lucrurile"? Am aratat doar ce s-a intamplat in F1 fata de motogp.Adica nimic.Ferrari nici macar nu s-a sinchisit de restrictiile de deplasare impuse in Italia. Concluziile le trage fiecare.Intrebarea care trebuie sa ne-o punem este - daca F1 ar fi avut etapa in Qatar acum,s-ar fi anulat datorita restrictiilor de deplasare samd?Cand un punct in F1 e 1.7mil usd? Parerea mea este insa ca e FIX despre puterea financiara si banii care sunt in joc.