Sari la conținut

l.u.v

Admin
  • Număr conținut

    13.022
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de l.u.v

  1. Noroc mare ai avut! Sa faci mobra aia varza si tu sa nu ai o zgarietura inseamna ca ingerul tau era la post! Da-l dracu' de fier, bine ca nu ai nimic!
  2. Pai nu poti cara tot sifonierul, clar. La cele adv. cum este a ta se presupune ca pleci la drum lung, mai iesi si de pe asfalt si pui cortul, un Luxus Tourer este pentru obraji fini si numai asfalt, ai oprit, te cazezi la 2/3/4 stele si scoti cardul Eu nu am resimtit lipsa bagajelor, vorba nevesti-mii, o vacanta o poti face si cu doua perechi de chiloti, una pe tine si alta la uscat pe coarnele motorului
  3. Cum spunea un coleg mai sus, la cat esti de nestatornic s-ar putea sa nu o prinda coltul ierbii.. Cine nu a mers pe un touring nu are de unde sa stie ce inseamna. Referitor la modelul ales, este ca porcul, cel mai urat din toata gama, dar este extrem de fiabil si confortabil. In locul tau as fi ales GL1500 in tranzitia catre 1800, care sunt altceva ca aspect si echipare.. Oricum, sa te bucuri de ea!
  4. Pe Calea Mosilor, aproape de intersectia cu Bd.Republicii
  5. l.u.v

    "free Talk"

    Cred ca este al patrulea topic pe care ti-l mut intr-o perioada destul de scurta deoarece nu l-ai deschis pe sectiunea potrivita! Este chiar asa greu sa citesti sectiunile si sa amplasezi un topic unde trebuie?? Te rog sa incerci sa citesti mai atent subtitlurile pe sectiunile unde iti amplasezi cel mai adesea topicurile! Discutii generale Spune-ne orice despre a fi motociclist in Romania Motociclisti, in fiecare zi Povesteste-ne ce inseamna motociclismul de zi cu zi
  6. Bravo, sa te bucuri de ea! PS: Sa nu uiti sa-i faci si la asta un Excel..:-)
  7. Da, intr-adevar, mobra voastra era intr-un mare fel Ps; Va felicit pentru felul in care faceti afaceri, toata lumea este multumita de voi!
  8. Or fi luat una fara aceasta optiune, sunt si fara..dar majoritatea au Xenon, ASC (automatic stability control), ESA (electronic Suspension adjustment), RDC (control presiune pneuri), sei incalzite pilot/pasager, Tempomat, mansoane incalzite.. Este avion.. Unde n-as avea eu acum 8000 euro pentru asa ceva!
  9. Controlul tracțiunii exista dintotdeauna pe Gt 1300
  10. Ia-l serios în calcul, are toate opțiunile din lume, multe nu apar la Gtr nici în 2015 (cruise control, ambele șei incalzite)..plus ca le găsești și cu kilometri putini din 2008, 2009 și te încadrezi și în bani. Un alt avantaj ar fi ca la revanzare nu pierzi mult, Gtr-ul se devalorizează mult, nu înțeleg de ce, este super motorul asta.. Singurul unde iese pe minus Gt-ul este la estetica, tipic BMW, dar în rest este top.
  11. Ia foarte in serios in calcul si K1300GT, motor superpotent, plin de optiuni si te incadrezi si la bani, cauta pe moto.it.
  12. l.u.v

    Motociclistu' Biciclist

    Iarna pe lac :-))) https://www.youtube.com/watch?v=RAlbFE3__ys&feature=youtu.be
  13. Pai tocmai am explicat mai sus ca trebuie platita direct la finaciar, la impozite, sa nu mai ai treaba cu adrese, chitante, etc! Nu ne intereseaza pe noi daca primariile sunt interconectate, este problema statului Tu pastrezi chitanta si asta este tot..
  14. Sergiu, mergi si plateste-o la sectia financiara de care apartii, acolo ajung toate amenzile intr-un final..
  15. Sau faci altfel, te duci in calitate de client si ii rogi sa te urci pe ea ca sa vezi cum stai..
  16. Se spune ca alegi pana culegi. Cumpara ce-ti place si cu asta/basta. Ia GTR, este un motor superb.
  17. Nicio problema, vazusem aceleasi intrebari si de-aia te-am chestionat.
  18. Probabil te referi la greutatea motocicletei, nu conteaza, tine de tehnica si experienta. GTR, ca oricare model greu se conduce ca un scuter, odata ce l-ai pus in miscare. Ai totusi aproape 100 kg si 187 cm, nu esti pirpiriu! Ti-am explicat, simplul fapt ca din 2007 pana in 2016 sunt nemodificate dpdv tehnic ca si motorizare (au fost adaugate gadgeturi, dar motorul este acelasi) spune totul despre fiabilitatea motorului. PS: Pana la urma imi citesti PM-urile, vad ca pui intrebari repetitive si nu vreau sa obosesc degeaba raspunzand de doua ori!!
  19. Cum ti-am spus si in PM, nu gasesti RT sub 50.000 km fara 10.000 euro. Poate avea si 70-80.000, motorizare este fiabila, desi arhaica ca si structura..
  20. textex si road-runner 1400, de ei vorbeam. Site-ul ala este ceva orientativ, care nu are nicio legatura cu feelingul real. GTR-ul este superb, ti-am raspuns cu mai multe detalii la PM-ul tau. La inaltimea si greutatea ta iti vine manusa, ia-l fara sa-l mai probezi, ambii dintre cei doi posesori de mai sus sunt la fel de inalti.
  21. Pai baga niste poze sau da un link, sa visam si noi iarna :-)
  22. A fost revopsit, te-ai uitat pe sub carene de ce?
  23. La observatia colegului (caruia ii multumesc!) imi dau seama ca din graba am scris o prostie, de incalzit se incalzeste blocul din alu, nu prezonul! Mea culpa!
  24. Sudeaza o piulita, inclazeste prezonul si o sa-si dea drumul usor.
×
×
  • Creează nouă...