Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    13.046

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Am facut si eu in 2010 o tura in Croatia cu remorca pe care aveam Burgmanul de 650 fix din aceleasi considerente, asa incat te inteleg perfect. Singurul aspect care imi scapa si nu-l inteleg este faza cu prelata, ca iei vreo piatra aici sau in Alpi este fix acelasi lucru, in fond ti-ai luat mobra aia s-o folosesti, nu s-o tii bibelou, dar fiecare cu fixurile lui, le am si eu pe ale mele, asa incat nu-mi permit sa-i judec pe altii Legat de consum, imi amintesc ca mie mi-a consumat una peste alta cam 10%, fata de 7-7.5 in mod normal. Frumoasa tura, bravo tie ca ai banii si timpul necesar, la mai multe de-astea! PS: Akime, se stie ca tu esti un haiduc intr-o ipostaza rara cu cascaval si timp liber berechet incat poti sa o arzi pe mobra cit/unde/cite zile/ore incontinuu vrei, dar mai ai si un mare atu pentru treba asta, nu ai nici catel, nici purcel, eu am si un copil pe care nu prea am cu cine-l lasa, nevasta-mea este la fel de confortabila incat prefera turele cu masina sau avionul, sunt si altii in situatia mea, ce a facut Vlad impaca si capra si varza, tinand cont de conjunctura..
  2. l.u.v
    Nu esti off deloc, si eu am stricat o guma fata inainte sa invat ca verificarea presiunii inaintea fiecarei ture si cit mai des este foarte importanta..
  3. l.u.v
    Evident..
  4. l.u.v
    Respectati indicatiile date de producator in ceea ce priveste presiunea in gume, verificati-o inainte de fiecare iesire cu mobra si nu o sa mai aveti surprize sa stricati cauciucurile, vara sunt variatii mari de presiune din cauza temperaturii iar BMW-urile sunt mobre grele..
  5. l.u.v
    Da, ai dreptate, cred ca are kilometrii dati inapoi, este imposibil sa fie asa rasfirata cureaua aia la doar 40.000 km.
  6. l.u.v

    BMW Camp 4

    topic a răspuns lui l.u.v în zigzagul Evenimente, excursii

    Angi, garantia succesului:) La cat mai multe intruniri de genul, imi pare rau ca nu am putut veni..
  7. l.u.v
    Imi pare rau ca nu am putut veni, la Zetea m.am simtit foarte bine alaturi de multi dintre voi..Angi, cind dai si tu o bere?
  8. l.u.v
    Ce este cert este ca marea majoritate a strainilor care calaresc touring / sport/touring / adventure touring poarta Schuberth.. Trendul este si la noi, chiar vorbeam cu cei de la United Motors acum vreo doi ani (sunt si importatori Shoei) si imi spuneau ca aproape nimeni nu intreaba de flip-up-ul Shoei, toti care vin sa cumpere se duc ata catre toata gama Schuberth..
  9. l.u.v
    Si la majoritatea BMW-urilor cum sta treaba, sau alea nu sunt mobre?
  10. l.u.v

    BMW Camp 4

    topic a răspuns lui l.u.v în zigzagul Evenimente, excursii

    Angi, sa nu uiti si de tamaie, ie motociclisti care simte nevoia de ea..
  11. l.u.v
    58/59 (l) ti se va potrivi perfect..daca pui alt sistem de comunicatie in afara celui original va trebui sa scobesti in polistiren, orificiile originale nu sunt suficiente..
  12. l.u.v
    Merge si fara aerisitor, este cu bila, am folosit o carpa sa.l invelesc ca sa nu stropeasca si prin carpa apasam bila din el..
  13. l.u.v
    Costin, da jos aparatorile de la crash guardul dreapta, sub ele este ranforsarea metalica, teava aceea groasa de metal, aerisitorul este bagat intr.un manson de burete, cum sunt acelea de instalatii si este prins cu un soricel de plastic de crashul metalic.. Scuze pt.eventualele greseli, scriu de pe o tableta..
  14. l.u.v
    Din ce stiu este o problema cu indicatorul de nivel combustibil la unele modele BMW..
  15. l.u.v

    BMW Camp 4

    topic a răspuns lui l.u.v în zigzagul Evenimente, excursii

    Angi, va doresc succes si vreme frumoasa, imi pare rau ca nu pot veni, fiind plecat in Grecia, astept sa ne vedem si sa-mi povestesti cum a fost
  16. l.u.v

    "free Talk"

    topic a răspuns lui l.u.v în sinister_byaul Sibiu

    Echipa M.A.N doreste sa multumeasca atat motociclistilor care au participat la eveniment facand un efort financiar sa vina, cit si colaboratorilor locali care si-au alocat din timpul lor pentru pentru a organiza ireprosabil punctele de plecare catre eveniment! Speram ca toata lumea s-a simtit bine si toti au ajuns sanatosi acasa. Multumim tuturor pentru eleganta, civilizatia si caracterul de care ati dat dovada atat in timpul evenimentului cit si in timpul paradei moto, le-am demonstrat inca odata tuturor ca motociclistii sunt oameni adevarati! Va multumim si va asteptam la anul, la editia a 2-a! ECHIPA M.A.N Romania..
  17. l.u.v
    Cele mai bune rezultate le ai cu bujiile beru sau ngk.
  18. l.u.v
    Conform perceptului "Nicio fapta buna nu ramane nepedepsita" si acest lucru se va invata..nici eu nu mai dau comenzi fara avans pt.necunoscuti, nu este nicio jena, asa este peste tot in lumea asta prost globalizata.
  19. l.u.v
    La noi ar trebui instaurate alte reguli in comert si prima care-mi vine in minte este ca cel care vinde sa dea si ceva bani cado pe linga produs, in asa fel incat toti cumparatorii sa fie fericiti..de fapt si atunci s-ar isca probleme, in sensul ca suma ar fi prea mica, indiferent cit este de mare.
  20. l.u.v
    Cartea spune ca se schimba la 40.000 km, dar 40.000 la ei sunt cam 20.000 la noi
  21. l.u.v
    Important ca apar din ce in ce mai multe initiative de genul! Sa fie intr-un ceas bun la toata lumea, sa ne bucuram de iesiri, mici si amici.. Bafta cu organizarea
  22. l.u.v
    Da, asta este si sfatul meu, multi nu dau importanta filtrului de benzina, se schimba mult in bine mersul unui motor cu filtru nou.
  23. l.u.v
    Frumoase printese, sa-ti traiasca De plimbare nu mai spun..
  24. l.u.v
    Carenajul mult mai amplu la RT care vine cu confortul aferent in plus, in rest diferentele ca dimensiuni exista, dar sunt minore.
  25. l.u.v
    Da' ce, te gandesti sa te protejezi, vrei sa traiesti cat pamantu' ?
×
×
  • Creează nouă...