Sari la conținut

l.u.v

Admin
  • Număr conținut

    13.022
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de l.u.v

  1. Sunt nu stiu cite topicuri deschise despre problema asta, voi nu stiti sa mai cautati si cu search?? /index.php?/topic/675042-antigel/?hl=antigel /index.php?/topic/691682-sfaturi-schimbare-antigelamestec-cu-apa-sau-simplu/?hl=antigel /index.php?/topic/686524-antigel/?hl=antigel
  2. Corect, nu se merita. La vechiul meu RT i-am schimbat casetofonul cu altul mai performant, dar tot nu se auzea bine peste 70/80 km/ora. Crede-ma ca si la LT, unde calitatea cd-ului si boxelor este net superioara nu am ascultat niciodata muzica la boxele exterioare(LT-ul are 4). Mi-am luat un alt casetofon Clarion cu intrare USB (am atasat un stick pe care am vreo 500 melodii) pe care l-am montat in locul celui original si ascult muzica in casti, prin sistemul intercom.
  3. Farul la 1100RT este foarte slab si nu prea ai ce-i face. Incearca proiectoare, asa cum ti-a sugerat Gabyshor, problema este insa amplasamentul acestora.
  4. Da, aftermarket duce pe la 285 e.cel constant si 320 cel reactiv. Din ce am inteles cel reactiv se intareste atunci cind virezi mai usor si se inmoaie atunci cind brachezi mai repede, sau ceva de genul. Mie imi trebuie simplu, nu-mi foloseste cel reactiv. @Achi, mersi de sugestii..
  5. L-am refacut pe asta al ei, i-am facut niste simeringuri(de fapt inele de presiune, ca simeringurile facute mi le-a impuscat dupa doua zile), m-a tinut o perioada, dar apoi a inceput sa curga. Mi-as lua unul aftermarket cu reglaj, sa nu mai am problema asta. Sa va povestesc.. acum 7 ani, cu vechiul RT(mobra tot grea, dar cu 100 kile mai usoara ca asta) relaxat total, circulatie lejera, eram pe varianta Ploiestiului si unde incepe podul de la Brazi m-a pus drak sa iau ambele maini de pe ghidon, sa fac o extensie a bratelor de dezmortire, doua/trei secunde, chiar in clipa aia am intrat pe asfalt valurit si mobra a intrat intr-un voblaj asa de puternic incat efectiv mi-a rupt bratara de metal a ceasului de la mana si mi-a aruncat topcase-ul de pe mobra! Sunt constient ca am facut o tampenie sa iau mainile de pe ghidon, dar nu uit faza asta si de aia vroiam sa-i pun altul aftermarket. Aici este cel original si linga si cel Hyperpro, ca idee.. Mersi de raspunsuri, o sa cumpar unul sa-l adaptez acolo, trebuie doar sa fiu atent sa fie exact aceeasi lungime a bratului, nu?
  6. Da, asa banuiam si eu, asa mi s-a si spus, dar vroiam sa fiu sigur. Masa motocicletei te inseala, nu este inutil deloc, mobra are amortizor de ghidon din fabrica, acum l-am scos fiind scurs, pina intr-o suta la ora intra foarte usor in voblaj, in cazul in care te prinde fara maini pe ghidon si iei o groapa sau asfalt valurit. Stiu, situatiile astea sunt rare, dar as vrea sa-mi pun unul acolo, pentru linistea mea. Mersi de raspuns..
  7. Salut, o intrebare pentru cei care se pricep, amortizoarele de ghidon pot fi permutate de la o mobra la alta, sau trebuie tinut cont de greutatea mobrei? De exemplu, presupunand ca am suportii, pot pune un amortizor de R1(180kg) pe vaca mea(400kg)?
  8. @cristibmw, nu trebuie sa dai jos parbrizul sa scoti becurile:)) Ai doua capace de plastic care se infileteaza jumatate de tura, desfaci si acolo ai becurile.
  9. Donez costum complet piele cu protectii, din doua piese, American Pro, pretabil pentru stradale si choppere. Costumul este intr-o stare buna, bun pentru cineva de 183/185 cm si 100 kg. 0722 625 710 Ps: Predare personala in Bucuresti unde se poate si proba, nu expediez prin posta. Primul venit/Primul servit!
  10. Donez costum complet piele cu protectii, din doua piese, American Pro, pretabil pentru stradale si choppere. Costumul este intr-o stare buna, bun pentru cineva de 183/185 cm si 100 kg. 0722 625 710 Ps: Predare personala in Bucuresti unde se poate si proba, nu expediez prin posta. Primul venit/Primul servit!
  11. Donez costum complet piele cu protectii, din doua piese, American Pro, pretabil pentru stradale si choppere. Costumul este intr-o stare buna, bun pentru cineva de 183/185 cm si 100 kg. 0722 625 710 Ps: Predare personala in Bucuresti unde se poate si proba, nu expediez prin posta. Primul venit/Primul servit!
  12. Referitor la probleme specifice.. ..dar nici noi nu am patentat manareala, asta-i clar ) Ideea este ca mobrele astea sunt ale unor useri cunoscuti pe forum, care au mers si merg cu ele, nu sunt cert niste tepe. In fine, tu stii de citi bani dispui..dar ai grije ce cumperi..as putea sa-ti dau exemple de membri de pe forum care si-au adus BMW-uri(chiar si din Germania)cu ambreiaje duse, cu becurile din bord scoase ca sa nu se vada eroarea la ABS sau motoare lovite si drese, care pareau impecabile, dar in mers trageau intr-o parte )
  13. @bcristian, vezi doua 1150RT AICI si AICI Ambele in Romania. Asa cum spunea colegul mai sus, daca nu ai bani si vrei ieftin sigur iei teapa. Astea de aici le poti verifica, acolo trebuie sa mearga cineva care cunoaste expres boxerul sau BMW in general, nu este chiar ca la japoneze )
  14. Se suprapune cu M.A.N-ul, greu de gasit colegi de calatorie )
  15. Le-am luat conform catalogului pentru motocicleta mea, cred ca am cu ele in jur de 4000 si au carne destula. Compozitia, durata de viata si alte detalii tehnice sunt irelevante pt.mine, atata timp cit discutia este despre frane si sunt cele mai bune placute pe care le-am avut pe mobra, desi am incercat si Carbone Lorraine, SBS, Ferodo, Brembo si altele..
  16. EBC, eu am niste frane senzationale la LT cu ele, am incercat de toate pina acum, dar nu voi merge decit cu EBC. Userul Metricmotion le importa..
  17. @allvlad..aduce cumva ca si cum nu mai intri in parc de astazi inainte doar pentru ca dimineata ai calcat intr-un rahat de caine sau ca si cum nu mai iesi fara umbrela doar pentru ca o vrabie s-a gainatat pe tine! Extremista masura! Nu ai vazut frumusetea si solidaritatea din cauza unor tobe zgomotoase, nu ai remarcat admiratia cu care lumea se uita si filma de pe margine, nu ai vazut ordinea in care s-a mers, nu ai vazut nimic! Pacat!
  18. Nu ai pomenit nimic despre cedeaza trecerea si abia acum mi-am dat seama ca acea masina venea dinspre stanga, probabil dinspre Poligrafiei sau Bd.Marasti, fiind intrata in rond, cind te-a acrosat. Crezusem ca cel cu Kia este cel de pe banda trei. Scuze, ai dreptate, toata teoria mea cade ) Individul merita sa-l infunzi, succes!
  19. l.u.v

    Primul meu accident !

    Mai baieti, haideti sa nu sarim calul! Se prea poate ca lucrurile sa fie asa cum spune el desi sunt niste neconcordante in ceea ce spune, nici stilul de a aranja cuvintele in text nu-l ajuta, dar hai sa nu fim noi mai catolici decit Papa si sa-l punem pe rug pt.ca nu purta echipament sau pentru ca nu stiu ce! Pina la urma a fost implicat intr-un accident, bine ca este intreg el si prietenul lui, are 17 ani si toata viata inainte, vorba cuiva, o sa invete din asta.
×
×
  • Creează nouă...