Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    12.958

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Putin melancolie pe aici, dar ma gandesc ca multi suntem sariti de 40 ani, eu am doar 46 ) Mama, ce putini eram la inceput pe forum, ma distra ironia lui Coxanelu la maxim! Mie imi placea avatarul lui Zahei.. Imi amintesc de prima mea mobra in 2004, un VN15, incepator fiind cu destul de putini km la bord, intram in Bucuresti de pe DN si m-a depasit un FJR1300 albastru, o nebunie atunci, nou/nout, ma uitam la el ca la OZN, nu mergea foarte tare dar croseta imperial printre masini, puiandru fiind m-am luat dupa el si am tinut pasul, la stopul urmator omul s-a uitat la mine si mi-a zambit, spunandu-mi sa am grije ca la Podul Baneasa era nisip pe jos:))) Ca sa vezi ce tine minte omul! Ma uit in pozele alea cu Dacii, Doru nu avea burta si Don Leoncio nu avea trabuc Ce nebunie era atunci si cu magazinele moto, era doar Uniterd Motors pe Dorobanti si altul in Baneasa, vis-a-vis de Antena 1 acum. Din pacate nu mai stiu numele lui, poate imi aminteste si mie cineva cum se numea..stiu ca avea la un moment dat la vanzare un XX1100 visiniu metalizat in vitrina, cu coburi si topcase(motocicleta patronului), mergeam acolo sa-mi fac de lucru doar ca sa ma uit la ea.. ))) Sa stii, doar ca la mine filmul se numeste "Once upon a time in America"..
  2. l.u.v

    Senior riders

    topic a răspuns lui l.u.v în Constantinul MotoVeteranii

    Dl.Constantin a fost accidentat astazi pe Bd.Lascar Catargiu de catre celebrul SIDA, ginerele lui Traian Basescu, suferind o fractura de glezna! Insanatosire grabnica.. Detalii aici
  3. l.u.v
    Ca idee, ghertoiul ala este celebrul SIDA, ginerele lui Basescu!
  4. l.u.v
    Asa este Relu, este boala molipsitoare..
  5. l.u.v
    Fratele meu negru, esti de coma, pe cinstea mea!!
  6. l.u.v
    Aurel, batranetea maica, bate-o vina:)))!!
  7. l.u.v
    Se potriveste, in cel mai rau caz trebuiesc facute niste legaturi la pinii mufei de la motor, in cazul in care nu le are. Eu as cumpara un comutator, nici nu ma gandeam ca exista si modele care nu-l au, de aceea ma miram cind am spus ca-l vazusem la cel la care am lucrat. PS;Daca nu ai un electrician bun in Buzau, in cazul in care trebuie facuta modificarea, te trimit la cineva bun in Bucuresti, faci un drum pina aici si te rezolva..
  8. l.u.v

    STATII CB Pe Moto

    topic a răspuns lui l.u.v în ipmanul Discutii Generale

    La masina ai un plan de masa mult mai bun pe capota, la motocicleta este mai problematic, mai este si topcase-ul care ecraneaza, si eventualul pasager. Nu-mi cere alte amanunte, nu ma pricep, asa mi s-a explicat si mie de catre radioamatori. Oricum, 4/6 km sunt arhisuficienti, in intervalul asta de distanta circula foarte multi cu statii de la care ai info despre drum si radare.. Este utila la orice, eu nu ies la niciun drum, oricit de scurt fara statie la moto sau auto..
  9. l.u.v
    Corect!
  10. l.u.v
    Corect, i-am dat o pauza de sapte zile, poate revine cu ganduri mai bune..
  11. l.u.v
    Vezi ca o pagina in urma mai este un review la C3Pro..
  12. l.u.v
    Stiu, intrebarea era adresata celui care avea nelamuriri, lui Proffroad..
  13. l.u.v
    1.Citeste aici, in special postul nr.40 Vezi ca este posibil sa ai un microintrerupator si la maneta de ambreiaj, care lucreaza impreuna cu cel de la cric. 2.De obicei face asa(agata)cind ai rulmentii uzati la jug. 3.Schimba bujiile si fa-i un reglaj de carburator. 4.Desfa protectiile de plastic unde intra cablurile la maneta, verifica sa fie bine fixate de ghidion(au un surub care la tine poate lipsi, ele trebuiesc sa stea fixe pe ghidon), verifica cablul sa fie bine rulat pe tambur, verifica reglajul lui.
  14. l.u.v
    Pe motor cam 4/5 kilometri, arhisuficient. Pe masina poate si 15/20..
  15. l.u.v
    Asta nu intelege lumea, statia nu trebuie tinuta deschisa tot timpul, nici eu nu merg cu ea non stop, m-ar deranja teribil! Folosesc o casca pt.una dintre urechi, cind plec inspre Ploiesti(de exemplu)intreb ce am pe traseu, astept si alte confirmari, o inchid, ii mai dau drumul la Ciolpani si tot asa..pina la Brasov sa zic ca o deschid de cinci ori cite 40 de secunde.. Ca si cu orice trebuie sa si stii sa lucrezi eficient cu o statie, trebuie tinuta cu squelch mai mult sa nu-ti ia toate bruiajele ci doar ceea ce este mai pe aproape si esential.
  16. l.u.v
    Corect..
  17. l.u.v
    Ai dreptate, evident ca in cazul de fata ma refer la o motocicleta noua, de peste 20.000 euro, cum este si cea din filmulet..
  18. l.u.v
    Ce sa-ti fac mancati-as, daca-l ai pe vino-n coa'..)
  19. l.u.v
    Cu statie nu o sa iti iei aproape niciodata vreo amenda radar, decit in situatia in care nu monitorizezi traficul, o uiti inchisa, etc. Ma repet, statia este sfanta.. Sigur ca exista posibilitatea sa fie trafic redus si sa fie vreun MCV in zona, dar astea sunt cazuri rare de tot, mie mi s-a intamplat o singura data in 4 ani. Oricum, in localitati merg cu grija si in marja aia de 50 km/ora sa nu ramai fara carnet..
  20. l.u.v
    Daca ai ghidon aftermarket este posibil sa-ti trebuiasca si alt cablu de acceleratie, mai lung. Mai incearca sa reglezi cablul sau vezi pe unde este tras, sa-l repozitionezi.
  21. l.u.v
    Evident, ambele au cite doua roti..
  22. l.u.v
    S-a mai discutat asta, nu are legatura cu desteptaciunea inginerilor de la BMW, ci cu norme internationale. Si la auto este aceeasi regula, binevenita pt.cei care pleaca fara faruri aprinse, dar daunatoare bateriei. Pe fabricanti insa nu-i intereseaza aspectul asta. Am vazut multi care pun contactul si apoi se intind la povesti cu farul aprins, sau se echipeaza. Corect, acum revenind la problema discutata, recent am lucrat la un 1150RT si din ce imi amintesc avea comutator de lumini, nu porneau direct pe contact, la tine este altfel?
  23. l.u.v
    Mai copii, ce atatea discutii:)) Fiecare procedeaza dupa cum crede, eu am dat un purcoi de bani pe o baterie pt.a nu mai avea probleme, altul o pune pe redresor, altii nu, fiecare dupa cum crede! Este ca religia, unii cred, altii nu! E bine sau nu, eu tin cam tot timpul un redresor inteligent pe ea(indiferent de anotimp) atunci cind nu merg cu mobra iar iarna cind este zapada o dau jos si o duc in casa, la temperatura camerei.
  24. l.u.v
    Este vrajeala, nimeni nu-ti da dauna totala la doua carene sparte, o scarita indoita si doua aparatori de vant smulse! Daca cititi atent comment-urile o sa vedeti ca cineva chiar a remarcat asta! Oricum, gheata neagra este cea mai periculoasa si inselatoare!
  25. l.u.v
    La mine cam 7-9 km este diferenta si la masina si la moto. Cind ies prima data ma uit mai exact, oricum discutia era teoretica, nu ma intereseaza aspectul asta.
×
×
  • Creează nouă...