l.u.v

Pff, ce frumos arată! Să te bucuri de el. Ce motorizare are?

Eleganță old style

1. Ai mai sus un topic pinned despre curățarea și întreținerea lanțului. 2. O poți spăla liniștit la orice spălătorie. Ideea este să stai lângă cel ce o spală și să-i spui să folosească jetul de la distanță de 1 metru. Și să nu fie motorul fierbinte. Cel mai bine este să găsești una self service și să ți-o speli tu singur. 3. Părțile detașabile le poți băga la mașina de spălat.

Dă filmul înapoi și verifică ce ai făcut prost. Sau nu și făcut bine, cum vrei s-o iei.

Mergi la service, evident.

Spania și Portugalia vreau să le bifez și eu. Văd că au numai gropi în șosele, te-ai descurcat?

Topic la mișto! Nu pot crede ca ai permis de atâta timp și sute de mii km, dar nu știi ce motor să-ți alegi.

Știam ceva loc liber în spatele Ikea Băneasa. Dacă folosești funcția "search" a forumului după cuvintele de mai sus ai să găsești destule topicuri.

Am zis ora 18 calculând că plecați la ora 10.00. În jur de 16.00 ajungeți, vă cazați, faceți un duș și coborâți în hol.

Ți-am comasat topicul cu cel existent despre acest subiect. Citește-l și vei găsi toate informațiile despre ungerea lanțului. Pe viitor răsfoiește atent forumul înainte de a mai deschide topicuri, e foarte posibil să găsești răspunsurile dorite. Succes!

Salutare, Nu mai pune titluri ambigue la topicuri, gen "salut, noroc etc". Scrie concret, la obiect și mai ales pe aria, potrivită pe forum. Ți-am editat și mutat topicul, la fel ca pe celalalt din trecut.

Lăsând deoparte prima și ultima zi. Aveți în fiecare zi drumuri de cel puțin 6 ore. Și oricum, ce se vede e doar informativ, pentru că pe motor faci mai mult ca timp, opriri mai dese, pot interveni și întârzieri pe care nu le poți lua în calcul. O să cam fiți rupți de oboseală după primele 2-3 zile, astfel încât ultimele vor fi un chin. Nu văd de ce vizite vă mai arde vouă după ora 18.00, în afară de a vizita prima terasă ieșită în cale, mâncare, băut 2 beri și la somn. Nu aveți o zi de pauza și relax la mijloc. Cum spunea și Ianachim, vă întindeți prea mult pentru un concediu atât de scurt. Dar asta e, dacă spui că punctele țintă Olimpia și Delhi sunt bătute în cuie. Plecați și pe urma tragi tu concluziile la final.

Vstream

Ieri am stat cam 8 ore și am asamblat motorul la W219, am zis că nu se mai termină! Am schimbat și antigelul cu ocazia asta. Gata și cu celebra pierdere de ulei la termoflot. Galeriile de admisie refăcute, Doamne ce bine se aude V6 la 600 rot/min la ralanti!

Mie îmi plac discuțiile alea în care încep teoreticienii să explice cum dau ei drumul la mobră în situații limită, cum se aruncă de pe ea etc Bineînțeles, oamenii nu au fost într-o situație limită decât virtual sau în filme cu eroi. Sau cum își cumpără căști după stelele Sharp.

Pai de aia și dau de pământ cu mobrele în niște situații jenante. Ăsta este trendul cu millenials. Dacă le-ai tras heblul și au rămas fără net, sunt haliți. Din păcate sunt puțini care apreciază un sfat venit din experiența și realitate, mulți sunt și impertinenți când vine vorba să le spui ceva. Nu este cazul aici, discut în general.

Am fost la unul ținut pe Adâncata de BMW. Nu a fost neapărat de conducere defensivă, dar s-au atins în briefing și subiectele astea. Ca experiență am și 2 accidente la activ cu oase rupte, ambele din vina celeilalte părți. Întreabă-mă însă dacă am avut timp să mă gândesc la ce spune X la cursuri în fracțiunea de secundă când berbecul mi-a tăiat calea. Repet, sper să nu ajungi să-ți amintești de vorbele mele.

Este o vorbă pe care văd că nu și-o amintește nimeni: "teoria ca teoria, dar practica ne omoară!" Referitor la cei pe care un curs de pilotaj i-au făcut deja să se simtă piloți MotoGP...cursul ăla este fix pix fără training în fiecare zi. Adică să bagi frâne și tot tacâmul ca și cum ai participa la un concurs de așa ceva. Dacă vă liniștește faptul că ați făcut un curs acu 3 ani și le știți pe toate, ce să zic..va doresc să n-aveți parte de evenimente în care să-mi dați dreptate după

Perfect, mersi!

Acum, în fața unei filmări, toți suntem meseriași. Cine a trecut printr-o situație critică știe că te înfigi în frâne la comanda creierului fără să mai gândești ce și cum.

Interesant. Au asfaltat gropile din acele de păr?

Cum se prezintă drumul pe Cheia?

Nu ai nicio problema în Octombrie, afară de faptul că locuiești în Alaska sau Siberia.

Eu zic că se întâmplă. Nu e greșeală, ci neatenție și adrenalină data de plăcerea de a te da. Am pățit ceva oarecum asemănător destul de recent. Rulam pe podul Grant înspre Arcul de Triumf, trafic lejer. Cu chef de dat am depășit pe prima bandă pe unul care mergea mai încet, însă am calculat greșit distanța în raport cu cei de pe aceeași banda, dar care au frânat pentru încadrarea pe breteaua către Calea Griviței. Am avut însă timp sa frânez, apoi să mă înscriu pe banda din stânga. Tot o prostie am făcut, furat de accelerație, ziua frumoasă și cheful de motociclit.