Sari la conținut

l.u.v

Admin
  • Număr conținut

    13.029
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de l.u.v

  1. K1600 are 160 cp, adică fix cât are și GTR ul cu ram air, dar care îi atinge cu aprox. 1000 rot/min mai sus. BMW are cuplul mai mare din cauza cilindreei. Cu toate astea, are viteză maximă cu 10 km/oră mai mică decât GTR ul. Legat de raritate, încă odată, sunt rare la noi. În Vestul Europei, în America, Canada și Asia sunt cluburi cu zeci de mii de posesori, iar modelul este foarte iubit și are aura unei motociclete trainice și bine făcute. Pe lângă faptul ca este de departe cea mai mișto ca look față de concurență.
  2. Nu înțeleg, cum adică singura 4l cu cardan? FJR 1300, bmw k1200 / 1300, toate au aceeași concepție. Confunzi GTR cu ZZR.
  3. @Bigfoot, Gtr 1400 de ce apare în accepțiunea ta pe lista? Sunt mai rare în România, dar în Europa și America de Nord sunt destule. Au cluburi dedicate cu mulți posesori și fani.
  4. Măsoară ce diametru și lungime și iei unul de aici. În 5-6 zile ajunge acasă. https://www.blackwidowexhausts.co.uk/replacement-db-killers-baffles-519-c.asp PS: dacă ești din București poți veni să ne uităm și vedem dacă se potrivește al meu, am toba Blackwidow.
  5. Mă refer la atâta lălăială pentru niște soluții simple și rezolvabile repede.
  6. Aprob asta cu mersul singur, este cel mai bine.
  7. Suna direct la vama Porțile de Fier și afli de la sursă.
  8. https://www.mae.ro/travel-conditions/3742
  9. Mamă, câtă filozofie pentru 2 amărâte de cauciucuri! Exclus să fie fisurate ambele jante. Exclus să fie ambele cauciucuri noi defecte. Date jos, curățate bine jantele cu o perie de sârmă și flex pe buza de etanșare, refăcută etanșarea cu pastă, schimbate valvele și aia e!
  10. Am făcut-o acum 2 zile. Plecat la 09.00, la 20.30 eram acasă. 580 km, urcare dinspre Novaci, retur Voineasa și Valea Oltului. Nu știu dacă am întâlnit 5 mașini tot traseul. Confirm ce spun și colegii, evita weekendul și adunaturile de manelari și pleacă în timpul săptămânii.
  11. Pai întotdeauna cauți soluțiile gradual, de la cea mai puțin costisitoare în sus. Altfel ce faci, arunci gumele sau jantele?
  12. Ma tot uit pe filmare. Săracul de el, deși pleacă în trombă, cu puțin înainte să fie lovit observa că vin mașinile și încearcă să încetinească!
  13. Încă un tips. Presupunând că sunt valve metalice, funcție de jantă și forma valvelor, e posibil să trebuiască polizată o tubulara ca să aibă loc între buza jantei și piuliță. Și fie schimbă cu unele din cauciuc, fie cumpăra unele bune, nu prostii de alu colorat din China.
  14. Pariez că are valve metalice și problema e aia de mai sus. Și mie îmi făcea la fel pe față..
  15. Brr, groaznic accident!
  16. Presupun că a verificat valvele. Dacă are valve metalice, acestea au niște oringuri care nu etanșează bine, trebuiesc strânse mai bine piulițele de fixare.
  17. La lovitura și impactul ăla crezi că făcea vreo diferență echipamentul?
  18. Pai așa a fost și în cazul lui Schumacher. Plus măiestria micului Napoleon, plus blaturile pe care le aveau cu FIA și mafiotul de Ecclestone. Exact din cauzele astea îmi doresc ca Hamilton să mai câștige fix 2 titluri mondiale, să se pișe pe Schumacher și Ferrari.
  19. As vrea să ia Hamilton încă 2 titluri, să terminăm și cu Schumacher.
  20. Imi cer scuze că m-am rățoi aseară, am spus și eu o aiureala cu culoarea roșie și m-au corectat băieții. Era greu să intre mașinile alea 2 pe roșul și cu viteza, așa cum s-a întâmplat. Plus că dacă ne uităm atent, din direcția opusă motociclistului nu a plecat nimeni de la stop. Clar că era roșu pe fluxul lor și al lui. Păcat de cei morți și care au rămas șocați și marcați mult timp de acum încolo!
  21. Corect, am vorbit la oboseală, dar se înțelege ideea. Plus că din ce imi amintesc din filmare, din dreapta au intrat în intersecție 2 mașini, cam greu (dar nu imposibil) să intre ambii pe rosu.
  22. Ce fel de diagnoză vrei să faci? Dacă ești din București și vrei doar o citire / ștergere erori te pot ajuta eu.
×
×
  • Creează nouă...