Sari la conținut

l.u.v

Admin
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    12.958

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de l.u.v

  1. l.u.v
    Exact!
  2. l.u.v
    Suna ca și cum am juca F1 pe PlayStation! Or fi ei instrumente, dar mi-aș dori să ajung să fiu și eu (ca și restul plictisitor de aici) un instrument capabil să urc Eau Rouge cu 290 km/oră! Chiar și asistat cu toate device-urile electronice!
  3. l.u.v
    Ideea este că nu cred că aia este viteza de croazieră unde poți merge constant. Mai ales pe un naked și mai ales la noi. Încearcă variantele propuse, verifică și cauciucurile și jantele totodată.
  4. l.u.v
    Nu am fost curios, acum ce specificații tehnice are un monopost?
  5. l.u.v
    Perfect argumentat, bravo! PS: bine că nu se discută despre căști cu vestitul test Sharp, că imi venea rău!
  6. l.u.v
    Sunt curios în ce treaptă și ce viteză ai în plaja aia, 7-8000? Pentru ghidon sunt excelente grip puppies: https://grip-puppy.com/ Pentru scărițe, poți cauta unele cu banda de cauciuc mai înaltă, sau adăugat artizanal. Ai putea să-l întrebi și pe @TNG, poate îți resoftează mobra, am ințeles că prin optimizarea asta se reduc și vibrațiile.
  7. l.u.v
    Totul este organizat corporatist, sunt reguli și proceduri după care se lucrează. Dacă nu s-ar respecta toate aceste proceduri în tot procesul de zi cu zi până și la manufacturarea / strângerea acelui șurub de care spuneai, ar fi accidente și ar muri pe capete. Nu e nimic de condamnat aici. Senna a murit tot din cauza nerespectării unor proceduri, a unei suduri făcute aiurea, unde nu trebuia! Într-o era a tehnologiei înalte, în care materialele și tehnicile sunt de top, pur și simplu nu ai cum să lucrezi altfel. Nu știu ce fel de spectacol se așteaptă, să fie riscul de accidente, să le sară roțile, să moară aia acolo, doar de dragul spectacolului? Astea sunt vremuri duse demult, pentru visatori! Văd și pe forum părerile unor amețiți că na, ei merg și fără ABS, de ce să mai pui așa ceva pe moto? Sau TC? Vezi Doamne, așa ceva ciuntește din talentele de piloți dâmbovițeni și sistemele astea te împiedică să înveți să mergi!
  8. l.u.v
    Ma uitam la un moment dat pe o filmare cu date de bord, frânare de la 320 la 65 km/oră! Totul în câțiva zeci de metri și 2-3 secunde! Nici nu realizez cum li se plimbă organele interne în corp la forțele alea G!
  9. l.u.v
    Adică e cam degeaba DCT
  10. l.u.v
    Hamilton este cu o clasă peste oricare găină din circuit. Restul sunt pastă de mici!
  11. l.u.v
    La oricare magazin mai răsărit de rulmenti industriali, oringuri etc
  12. l.u.v
    Ăsta este un mare adevăr!
  13. l.u.v
    Dainese au ceva la United Motors
  14. l.u.v
    Cu motor sau fără?
  15. l.u.v
    Ai mai jos 3 linkuri în care s-a întors pe toate fețele dilema ta: Depinde de tipul motocicletei, unde o folosești etc. Sunt ani mulți de când textilele sunt net calitativ și mult mai versatile decât pielea. În afara mobrelor ss și cruiserelor, pielea este inutilă. https://motociclism.ro/topic/677267-textil-sau-piele/ https://motociclism.ro/topic/752434-intrebare-despre-echipament/ https://motociclism.ro/topic/684303-ajutor-alegere-geaca-moto/
  16. l.u.v
    Da, așa este, ca la noi, la nimenea!
  17. l.u.v
    @gonzo66, nu este mai simplu să suni direct la sursă?
  18. l.u.v

    Kawasaki GTR 1400

    topic a răspuns lui l.u.v în ciceu4ul Motocicleta mea

    Exact, asta să fie problema!
  19. l.u.v

    Kawasaki GTR 1400

    topic a răspuns lui l.u.v în ciceu4ul Motocicleta mea

    Am mai citit pe forumuri de problema asta, și la a mea există niște pete acolo. Însă cu orice am încercat, nu am reușit decât să le estompez cât de cât. Doar revopsit, hidrotransfer sau colantat.
  20. l.u.v
    Dacă bagi și o traducere, poate ai șansa unui răspuns corect.
  21. l.u.v
    Nu cred, am luat poza de la un proprietar care le deține pe ambele.
  22. l.u.v
    Wow! Nu am crezut că e așa o mare diferență la siluetă între Busa și GTR Zici că-s Stan și Bran una lângă cealaltă.
  23. l.u.v
    Eu asta am în plan, mult mai mișto decât camerele normale atârnate pe te miri unde. https://youtu.be/5S_4vcaMKIE https://motociclism.ro/topic/759644-innovv-k2-camera-video-full-hd-gps-distribuitor-romania/
  24. l.u.v
    Nu. Tu învață întotdeauna să anticipezi, nu te baza pe ceilalți, și atunci o să fii safe.
  25. l.u.v
    Asta este problema la electronica BMW, cât merge ți se umflă pipota, când te lasă, te ia durerea de rinichi combinată cu aia de dinți.
×
×
  • Creează nouă...