l.u.v

Când te lasă, până atunci apă, paie și bătaie.

Pai așa a fost și în cazul lui Schumacher. Plus măiestria micului Napoleon, plus blaturile pe care le aveau cu FIA și mafiotul de Ecclestone. Exact din cauzele astea îmi doresc ca Hamilton să mai câștige fix 2 titluri mondiale, să se pișe pe Schumacher și Ferrari.

As vrea să ia Hamilton încă 2 titluri, să terminăm și cu Schumacher.

Imi cer scuze că m-am rățoi aseară, am spus și eu o aiureala cu culoarea roșie și m-au corectat băieții. Era greu să intre mașinile alea 2 pe roșul și cu viteza, așa cum s-a întâmplat. Plus că dacă ne uităm atent, din direcția opusă motociclistului nu a plecat nimeni de la stop. Clar că era roșu pe fluxul lor și al lui. Păcat de cei morți și care au rămas șocați și marcați mult timp de acum încolo!

Corect, am vorbit la oboseală, dar se înțelege ideea. Plus că din ce imi amintesc din filmare, din dreapta au intrat în intersecție 2 mașini, cam greu (dar nu imposibil) să intre ambii pe rosu.

Ce fel de diagnoză vrei să faci? Dacă ești din București și vrei doar o citire / ștergere erori te pot ajuta eu.

Nu exista roșu la amândoi, nu mai vorbi aiurea! Orice semafor este defazat cu câteva secunde bune, tocmai pentru a preîntâmpina astfel de incidente. Recomandarea mea este să nu mai vorbești aiurea, spui numai tâmpenii!

Nu ați păstrat distanțarea sociala, ați făcut frigărui cu mâinile ne dezinfectate, nu am văzut nicio mască tot traseul.. Halal exemplu de motocicliști serioși..

Este foarte adevărat ce zici! Dar nu neapărat se face asta cu intenție! Eu am rămas odată fără permis din cauza asta, stăteam într-o seară la stop cu mașina, eram obosit, cu gândul aiurea, ma uitam în dreapta și m-am luat după semaforul care clipocea verde pentru pietoni. Am plecat și abia în mijlocul intersecției am realizat că intrasem pe roșu! Norocul meu a fost că întotdeauna mă uit atent înainte de a întra în intersecții, și atunci nu venea nimeni. Ceasul rău, neatenția și a venit nenorocirea!

Nu eu, zic alții. Acum vreo 2 ani am oprit după Bâlea, la 8 urile alea.. Plin de străini pe mobre, nu știu dacă am văzut 3 românași. M-am dat în vorba cât mi-am tras sufletul, l-am întrebat pe un ceh dintr-un grup dacă îi place și a mai fost. A surâs și mi-a spus că a mai fost de cel puțin 20 ori Și este același asfalt an de an, și sute de mobre cu numere din toată Europa. Se vede asta mai ales în timpul săptămânii. În rest, perfect de acord cu restul ce l-ai spus, ce ar fi fost să avem peste tot drumuri ca în palma?

Nu era contaminata apa din lac. De ani de zile se spală cu apa din lac și nu au fost problemele astea, nu ai văzut filmări că aluneca ca gheața? Am înțeles că era o soluție dezinfectantă, cine dracu știe ce rahat au încurcat de a ieșit așa ceva! Oricum, astăzi înspre seară curățaseră carosabilul peste tot, am întrebat 2 polițai dintr-un echipaj, care mi-au spus că nu mai sunt probleme.

Eu am avut majoritar mobre cu cardan. La mers stradal nu am simțit niciodată niciun inconvenient ca cel descris mai sus la suspensie. Nu am simțit greutatea ansamblului. Nu am sesizat nici diferențe în mers între VN1500, 1100 RT, 1200 LT sau GTR ul actual. Și am mers și tare, și încet, pe viraje sau drum drept. Poate un profesionist pe pistă să-și dea seama, dar la mers normal pe stradă nu simți nimic. Despre confort nu discutam, dpmdv cardanul este ce trebuie.

Asfaltul pe Transfăgărășan este întotdeauna prost pentru motocicliștii români și bun pentru cei străini.

Finala aia este oribilă, sper că iei în calcul schimbarea ei.

Superbă, să te bucuri de ea!

Asa este, nici nu trebuie să fii sclipitor să-ți dai seama de asta.

Alpahead Sau Mymoto, la prețuri decente. Eu mi-am luat de la Mymoto costum mesh cu geaca galben Fluo, brand grecești, îmi scapă numele.

Niko, ce elevanță au rahaturile alea de filme de câte 5 minute fiecare cu cazul de față? Fără măsurători, telemetrie etc? Să ne dăm seama că ce, e asfalt până la Veliko? Noi vorbim de 170 km de drum in mare cu o bandă pe sens, cu trafic de camioane, mașini marfă, radare etc, cu asfalt vălurit în mare parte. Adică trafic real, în care poți să-ți pierzi permisul sau viața, nu povesti și basme! E bine însă că mai sunt vreo 2 naivi pe aici care îți suflă în pânze, ce tare ești tu și cum mergi Dumnezeiește cu Busa, de nu se țin fazanii cu miare de coada ei. Tot pe nemăsurate îți spun și eu că nu ai cum să scoți medie de 170 pe drumul ăla, indiferent de cum pilotezi și ce motocicletă ai. De fapt nici tu nu știi asta, având în vedere ce ai spus mai sus.

Problema la armurile astea este că ești incorsetat cu chingile alea, care îți dau o senzație nasoală. Plus look ul de robocop, se uită toată lumea ca la circ. Eu port toată vara costum mesh.

Tu compari drumul pana la Câmpina, mare parte cu 2 benzi / sens cu cel până la Veliko?

Asta este diferența între teorie și practică A ieșit, dar vezi tu, de la 120 la 170 te cam plictisești numărând.

Cred că nu ne dăm seama fie ce înseamă și cum se prezintă drumul pana la Veliko, fie nu înțelegem ce înseamnă medie de 170 km/oră. Vorbesc în practică, în teorie ajungem și pe lună într-o zi jumate!

Oricare costum din mesh.

Cum să nu! Ia-l pe @easy ride on! ca avocat, face el o plângere împănată cu emoji din aia care se tăvălesc de râs și sigur convinge instanța că instrumentele statului acționează împotriva cetățeanului bun la suflet și intenții.

Cumpără un spray de contacte electrice și cu ăla poți curăță acolo.