Thomas

1. nici eu nu cred multe, insa cand nu sunt de față sa vad cu ochii mei, ma abtin de la a crede generalitati doar asa... din ideea ca "sigur nu ar fi facut asa". 2. nu ai de unde sa stii ca a dat sau nu semnal. Plus ca depasirea aia a benzii continuue in conditiile de mers tare si aglomerat + stilul de mers haotic din Bucuresti ... numai bine nu iti este. Dovada in cazul de fata. 3. e frumos sa nu faci imbecil si idiot pe unul care totusi nu s-a suit in durerea lulii in masina si sa se fi suit la propriu pe prietenul tau. Te inteleg ca esti indurerata, insa a arunca cu rht in conditiile astea nu cred ca ar imbunatati sanatatea lui si nici tie nu-ti face cinste. Parerea mea. 4. toti comitem contraventii zilnice la volan/ghidon. Nu exista sofer sa nu comita una/zi macar. Pe motor insa risti sa o patesti rau daca te bazezi pe soferul din spate ca "trebuie sa te lase, doar ai dat semnal" (daca ai dat). Sanatate.

Discutand principial si nu direct in legatura cu acest accident (ca nu cunosc dinamica, martori, etc): Vanez de ceva vreme un pustiulica cu un Repsol cu nr de Braila ce acum un timp a facut manevra de depasire in fata mea, in scurt (si fara semnal) de pe banda 1 pe 2 peste banda continuua si apoi a franat de... frica (?) , de era sa-l calc la propriu cu masina, pagubind-o destul de vizibil in contact cu bordura. Si nu c-as fi sofer prost, conduc si auto destul de mult, plus 3,5T, insa instinctul de a feri prostul din fata e puternic. Tot el era cu scandalul dupa aia, fugind cand a vazut ca e groasa. Trebuie sa ma simt vinovat cand o sa-l prind pe mobra din nou si o sa-i "aduc aminte" ca puteam sa-l omor din prostia lui ? N-as prea crede.

Inainte de un nou flame -> "conservarii ce lovesc din spate", o intrebare: in pasaj e linie continuua intre benzi ? Eu recunosc ca nu am trecut de mult pe-acolo si nu tin minte acest aspect.

Sa puneti bani deoparte pentru camere Daca vrei sa te dai 2 zile, e clar ca din prima zi de dat cu (,) cuie manufacturate faci camera zdrente (vazut deja faza )

OffTopic: Zic ca ar trebui ca smecheria si replicile acide de ambele "tabere" sa le lasati deoparte sau pentru (poate) cand va vedeti la o bere. Nu face "cinste" nimanui daca incepeti cu impungerile stupide intr-un loc public unde subiectul este un accident. Care chiar n-are treaba cu voi.

Daca s-a rupt lantul e clar ca nici pinioanele nu-s intregi. De obicei se schimba kitul complet. Si se si intretine in timp, nu se lasa de izbeliste

Sau tineti drumul de coasta care pe langa ca e spectaculos, mai e si moka

0723 821 598 - Sirius (pt bucuresteni) Indreapta jentile la mare arta, chiar si jenti de SuperMoto

Atentie, RCA/Cartea Verde trebuie sa contina tarile prin care treceti ! Majoritatea societatilor de la noi nu au "acoperire" in Muntenegru, Serbia, Macedonia, etc. si va treziti la granita ca trebuie sa platiti suplimentar.

Pe alese - http://17460.hotdigital.eu/Wind-Protection...3b4331fa_x1.htm

Multumesc, multumesc si Cartierului Militari care m-a adoptat

Este corespondentul Yuasa - YTX9-BS - anume acumulator FARA INTRETINERE (pct b din postul meu anterior)

Scuzati-ma ca intervin (din nou), dar in loc sa incercati sa reinventati roata sau "ața de la c|_|rul mamaligii", ati avut un pic curiozitatea sa cititi ce recomanda producatorii privitor la intretinere si depozitare peste iarna ? Si de asemenea - pornirea primavara -> http://www.yuasabatteries.com/storage_story2.asp Legat de tipurile de baterii, o prezentare generala sumara ar suna cam asa: a)acumulatori cu intretinere ce trebuie incarcati cu acid cumparat separat, formatati si apoi montati b)acumulatori fara intretinere: vin cu acidul in pachet, trebuie pus acidul, lasati sa reactioneze (diferit de la marca la marca), apoi sigilati si, daca omul nu are redresor, merg pusi direct pe mobra, dar sunt la o putere de doar aprox 85%. De aceea si acestia e normal sa se livreze dupa o incarcare si verificare pe redresor dedicat pentru moto sau sa i se explice omului acest aspect. c) acumulatori sigilati, ce vin deja incarcati 90-95%, dar la care producatorii recomanda totusi o verificare/incarcare pana la 100%. De asemenea, daca se livreaza la puterea de 90-95% se recomanda sa i se explice omului acest aspect. In cazul de mai sus, acumulatorul acela este de tip B

OffTopic, ca mi-am adus aminte : Dupa 7 luni, 2 plicuri trimise de mine si 2 termene la tribunal la care Politia S-A PREZENTAT printr-un reprezentant juridic - asta ca sa nu se mai bazeze unii ca Politia nu se prezinta la procese - (eu am specificat ca doresc judecarea in lipsa), mi s-a dat castig de cauza Motivul ? Politia a invocat faptul ca "suportul magnetic a fost deteriorat si nu s-a putut prezenta plansa foto" Ale naibii CD-uri, se "zgarie" asa usor...

Aproximativ in zona - cu masina cand vreau sa scap mai repede o iau pe Orsova. Oricum, mai sanatos pe trotuar/bordura, zic eu

O sa trec , daca nu intervine ceva, pe la 18:30 Pai daca o parcasei in drum Ideea era ca pe moment o confundasem cu o mobra furata si de aceea o sunasem pe Kali sa o intreb.

Vorbeste in numele tau, da ?

http://www.yuasabatteries.com/storage_story1.asp Si de asemenea - pornirea primavara -> http://www.yuasabatteries.com/storage_story2.asp

1:200 330ml -> 66 L benzina Eu l-am folosit cand aveam GS-ul si erau iernile lungi si cu zapada

Hai mah ca nu e dracul asa de negru 330 ml - 24 lei Si numai in Buc sunt vreo 4 magazine ce au asta

Cel mai probabil l-a luat razant pe motociclist cand acesta il depasea. La ora aia si in traficul ala spre 0... nu stiu cum de nu l-a vazut cand a facut manevra de intoarcere. Sanatate baiatului.

Chiar daca nu am putut sta mult, am inchinat o bere in cinstea lui. Asa cum scrie peste tot, NU TE VOM UITA.

E campanie electorala, nu trebuie sa VEZI ca se lucreaza ? A se vedea si "partia de schi " din Tineretului, etc.

Ai numere de telefon, mecla lui, orasul e mic Good will hunting