Thomas

Ca sfat: NU va jucati cu buloane manufacturate prinse de cadru cu diverse surubareli ca puteti strica mai mult decat scapa cand aveti un necaz: buloanele gandite sunt cele care au o anumita duritate, un anumit punct de rupere (sa nu fortezi in cadru si sa-l rupi), suruburile sunt de asemenea gandite din anumite materiale in asa fel incat sa nu se rupa usor dar nici sa nu forteze cadrul, s.a.m.d. Una e sa-ti pui crash-bar - chiar si manufacturat - prins in 3 puncte minim (ca forta de impact se disipa si nu forteaza atat de mult) si alta e sa pui UN surub prost gandit P.S. Daca priviti simplist problema cu buloanele, la fel de "simplist" o sa faca si poc sau or sa forteze prinderile de cadru. Si atunci o sa fie nota de plata mare

Pana nu da zapada, e inca bine

Juniorul se pare ca e in bransa http://www.bikeshop.ro/motociclete/anuntur...002-146389.html P.S. Nu-i asa ca te-a luat "tovarasu" la rost de ce ai facut atata valva in jurul mobrei lui fara acte ?

16 ani si minte pauza Daca m-as cobori pana la tine nu te-ar tine nici 2 minute smecheria, bai "trezeală".

Una e sa cumperi ceva la ocazie sau la reducere si alta e sa cumperi FURACIUNI. Sincer ? Astora le doresc sa li se intample la fel, pe meritate P.S. NU am cumparat si NU voi cumpara niciodata furaciuni. Dar, din nou, e parerea mea. Altii sa fie prostii ce le cumpara Later Edit: Te deranjeaza cand iti zice unu' de la obraz de incepi cu Topic Closed ? Ia cu Furazolidon.

Deci a cumparat o furaciune de pe-afara (sau de pe la noi) fara acte cu 3 lei si acum vrea un cadru cu acte sa se scoata. Tare.... n-am ce zice Sa-ti intrebi "prietenul" daca i-ar place sa i se fure si lui mobra.... asa... ca chestie

Si totusi Aprilia bate si pe la MX si pe la SM-uri Cat despre Dorsoduro... ete video: http://link.brightcove.com/services/link/b...bctid1632763809

Du-te la Politie, rezolva-ti actele, etc. El neprezentandu-se in termen de 24h, va fi naspa pt el (asta daca masina era inmatriculata pe bune si avea si permis soferul). Dar daca tu nu te duci si se duc ei, iesi tu ciufulit. De asemenea ia legatura cu baiatul care te-a ajutat sa vina sa dea si el declaratie.

Se potrivesc .... dar ca idee -> sunt altfel dimensionati, alta duritate, alte aerisiri, alte protectii, alti bureti, etc.

In mod oficial nimeni nu e dealer Oregon Scientific Neoficial pe stoc gasesti (sau cel putin gaseai) modelul ATC2K la Kronau Moto. Celelalte modele le poti cumpara din SUA si sa le aduca baietii ce se ocupa cu asta

Un raspuns :

Daca o sa compari cu louis, ei au o mica-mare diferenta: pun lanturi chioare cu O-ring(care rezulta in uzare prematura, lasare, etc la motoarele care nu au in specificatie acest tip), pe cand kiturile originale DID vin cu lanturile originale. Plus lipsa zalelor de legatura intalnita uzual. In cazul de fata la F650GS pe louis, la reducere, e 100E kit lant cu O-ring chior(10041743), pe cand cel original este 520VX (Xring + zale de legatura complete). Diferentele le vezi chiar la DID pe site. Pana la urma e o piata libera si fiecare are dreptul la o parere, insa ca idee, cand faci o afirmatie vezi sa fie si sustinuta. Salut.

Nu au la MotoAdventure ci la MyMoto Tuning Sunt 2 firme in aceeasi locatie in Cotroceni, iar la service in Viilor la fel (service dedicat KTM-MotoAdventure si multi-marca-MyMoto Pe stoc in jur de 200 kituri mereu. Montajul separat (cam 1h) 50 lei TVA inclus, programarea la 072MOTOARE si se discuta direct cu mecanicul

N-oi fi eu cel mai curat dintre toti, dar nu cumva ati cam ars-o prin Parcul National Buila-Vanturarita ? Si nu cumva e cam interzis asta (si legal si de bun simt) intr-un asemenea Parc ? http://www.buila.ro/index.pl/reguli_de_vizitare_ro Adica pe de o parte proslavim Save The Sport! Ride Stealth! insa pe de alta parte... Sper ca poate ma insel eu si n-ati intrat in Parc totusi

Ca sa citez un amic motopolitist: "Frate, daca pe mine cu faza lunga , sirena si girofaruri pe fata + girofar pe spate imi spune ca nu m-a vazut, pai imi imaginez cum va fac voua" Sanatate celui implicat in accidentul de fata

That would be me 1. doar finala (triunghiulara) decupata din tot ansamblul cu catalizator de la GSXR 2. montajul si adaptarea (taiat la unghi, sudare profesionala, ureche de prindere la unghi, etc) am facut-o la un sudor excelent din Bucuresti (Radu - 0724 230 550) 3. nu e relevant pretul de acum 2 ani, dar ca idee el nu se arunca la preturi (si o pot confirma toti ce au fost la el) Poze doar: /index.php?...c=76809&hl= si aici dupa schimbarea integrala a evacuarii: /index.php?...76809&st=30 Si uleiul, daca nu mergi cu motorul iarna, lasa-l cu ulei schimbat (nou) si in primavara il schimbi. E pacat sa te ieftinesti la asa ceva.

Da, trec zilnic pe-acolo si mi-a sarit in ochi cand am trecut pe langa ea. Credeam ca si-a luat-o @Stege, ca el isi tine parcata motocicleta fix in locul ala

Let me guess: e argintie cu rosu si e parcata in zona 13Septembrie-Blvd. Tudor Vladimirescu

Spartanii au murit pana la unul pentru un țel inalt si o credinta. Ai vazut si tu filmul artistic si gata... ai zis ca poti sa compari Daca o sa crapi arzand-o pe-o roata pe stradute inguste si fara vizibilitate, se numeste ca ai murit de prost, pe mana ta. E prost ala care zice ca moare vitejeste asa. De murit MORI o singura data si nu ai butonul de RETRY

Daca vrei service, foloseste optiunea de Search -> service -> /index.php?...uresti&st=0 Mai ai si sectiunea Servicii. /index.php?showforum=133

Hai sa ne dam cu parerea ca tot e urat afara Vopseaua de pe margine + un pic umed si un pic de praf/pietris + iesirea din curba cu gaz (poate) deschis mult prea tare. Cat despre discutia cu (,) curba, e un tutorial pe-aici P.S. Eu ma feresc ca de dracu, mai ales pe curbe, de marcajele "lucioase". Asta e unul din motive, benzile sunt destul de late sa ma dau pe interior sau exterior fara sa ating luciul ala

Normal ca ti s-au ars Ia manualul de service pe net, vezi ce coduri au, du-te la United sau la alti dealeri ce vand piese originale (asta daca nu e vreun bec chior pe care-l poti cumpara mai usor) si schimba-le.

Pastrati-va injuraturile si blestemele pana la prima ninsoare Atunci sa te tii, ca nici cu mobra nu mai putem iesi. Indiferent cat de frig e, cu mobra te descurci. Dar cand ninge... adio-mamă !

Stai linistit, sunt multi cu scutere de 150-200-250 cmc cu numere galbene pe ele, mai ales in zonele rurale. Ori au numere puse pe naspa (de la alte scutere de 50 cmc) ori fac manevre la primarii sa le dea numere cand ele de fapt sunt furaciuni de pe-afara Ca idee, in Chiajna si Rosu am vazut frecvent cateva scutere de 125 cmc si un Burgman de 400 cu numere galbene pe ele. Politia nu-si face treaba...

Gasesti acolo cam asa ceva: Ghidoane, hand-huard-uri diverse marci si modele, pinioane/foi/lanturi calcaturi diferite, aripi si manete de la WRP, pe stoc si la comanda.