Thomas

Asta vara m-am dat pe circuit cu el. Ce nu mi-a placut: furca prea moale si se ingropa mult prea rapid. Ca sa nu mai zic de balansul la o sicana sau ceva. Oricum, asta se poate rezolva cu un ulei 15W si un reglaj din suspensii. In rest, un adevarat monstru De pe el si de pe SMC m-am dat jos cu zambetul pe buze. Daca ai si gabaritul sa tii mobra, si banii, ia-o. It's pure fun

Si eu ca @Strumfu cand ma uitam tot imi venea sa zic ca mergeati numai pe contrasens Bravo @Baiazide, la ce drumuri sunt acolo e si pacat sa nu profitati de ele. Bafta

Pustiulica kiki, ca sa zic pe intelesul tau -> "beÂşi măh de-aici" Spre deosebire de voi ne dam destui de ceva ani si nu epatam pe forumuri cu astea. Ca nu au relevanta si nici nu simtim nevoia sa ne laudam cu ele la "tovarasi". Si culmea, ajungem intregi acasa de fiecare data. Doh. Pierdere de vreme cu voi Distractie placuta.

Try me Unde vrei tu. Cumva la liniutele tale de 400 m unde esti "expert"? Ooops, se merge drept acolo, deci pica Si acum serios: daca atat pricepi din ce am scris, e clar ca va meritati soarta Succes.

Pustiule, daca nu ai scrie doar ca sa-ti aperi amicul, atunci am putea avea o discutie pe bune. Legat de rularea pe-o roata, pusul jos, voblajul si apoi lipirea de fundul unei masini. Stiu ca da bine sa arati ca-ti aperi tovarasii cu faze din astea, dar pici in penibil. E de "bun simt" sa dai vina pe asfalt, nu ca atunci cand ti-o cauti, se intampla sa ti-o si iei ? Ba mai mult, nu-mi aduc aminte sa avem texte din astea unul cu altul , "adevaratule", asa ca vezi-ti lungul nasului

Mai bine sa se faca anunt de "Impachetari cu namol" la ce ploaie e

Dupa ploaia asta e clar ca se vor face impachetari cu namol pe circuit

Sunt curios politia ce a scris in PV-uri. @Prodan -> Daca esti atat de "bazat" incat sa te dai pe-o roata dar nu vezi un ditamai animalul de SUV ce o ia usor (din spusele martorilor) de pe banda I pe III... e o problema. Ori te dai lumanare si nu vezi nimic in fata, ori nu ai apreciat distantele. Putea sa fie un camion si te lipesti ca o musca de el, cazuri au mai fost. Iar daca te-ai dat mai devreme pe-o roata si apoi ai inceput sa franezi dar totusi ai pocnit de masina, tot da cu virgula la capitolul franare de urgenta. Nu-ti da un pic de gandit? P.S. Ce-mi plac mie topicurile astea in care "meseriasul" stie sa se dea la perfectie insa face poc. SI din vina lui. A naibii "meseria" asta, te loveste cand nu te astepti

Am predat de prin primavara cheile de la nisipar Aveti butonul de Report in dreptul fiecarui user. Sunt citite report-urile, chiar daca nu imediat. Si ca idee -> tu ala cu IP-ul dinamic, pe langa ban-urile pe clasa de IP, se pot aproba inregistrarile doar manual, se poate bana si adresa de e-mail, etc-etc. E un razboi al nervilor, cu principiul cauza si efect. Ghici cine se scoate mai repede si mai bine -> tu care te apuci sa instalezi softuri (gen TOR), faci adrese de e-mail, confirmi, te inregistrezi, confirmi inregistrarea manual, ca apoi sa poti posta un rand-doua pana sa-ti fie sterse, etc. sau tabara cealalta care da 2 clickuri si gata ? De-a lungul anilor au fost multi din astia viteji si ete ca nu a crapat nici serverul, a si rezistat atacurilor externe, nici nu s-a umplut de pwli si alte alea. Si inca ceva: pe flameri ii potolesti nebagandu-i in seama. Ii lasi sa se agite ca un _oi in galeata si iti vezi de ale tale. La un moment dat se vor plictisi/ceda si vor disparea.

De curiozitate: nu mai aveti contract cu AGIP-ul ? Ca de vreo 3 plinuri incoace luna asta spun ca "nu au sosit". Ultima oara in aceasta seara

Ce-a mai aparut pe piata la nivelul de plug&play pe mobre: Astia de la Oregon au scos 2 noi modele: 1) ATC3K Waterproof Action Cam -> http://www2.oregonscientific.com/shop/prod...=14&pid=895 Un fel de apa de ploaie, 99% identic cu ATC2K numai ca mai scump. Singura diferenta notabila e ca poti pune card de pana la 4GB pe ea. Si cam atat 2) ATC5K Waterproof Action Camera with Onboard LCD Screen -> http://www2.oregonscientific.com/shop/prod...=14&pid=896 E, da, asta e ceva notabil, insa cam scump dupa parerea mea. Avantaje, la prima vedere: - poti sa vezi ce ai filmat (ecran LCD de 1,5") si poti sa repeti daca nu a iesit bine - unghi de filmare de 53grade, fata de 40 si ceva cat au celelalte - face si poze - are telecomanda de pornire/filmare/oprire - merge card de pana la 4GB (asta inseamna cam 2 ore de filmare la rezolutie maxima) Dezavantaje, tot la prima vedere: - dimensiuni cam mari fata de ATC2K - la pariu ca daca i-au pus 4 baterii le haleste imediat, chit ca pui acumulatori - protectia la ecranul LCD nu o vad si mi-e ca daca il scapi pe jos... - pretul - 130 $ in plus fata de modelul ATC2K care nu e de ici de colea

Si eu mi-l aduc aminte din acea seara... /index.php?...st&p=296361 .... http://image61.webshots.com/161/0/2/17/528...17jqZprj_ph.jpg Nu stiu ce are nu merge link-ul direct la poza

Permis, echipament - oblige' De restul discuta cu ei dinainte, da-le un telefon si vezi ce alte conditii au. Oricum, mi se pare aiurea sa nu te lase sa vezi ce stie mobra pe un circuit dedicat.

Week-end-ul asta a organizat Motomania. Week-end-ul viitor e organizat de Motoadventure, odata cu deschiderea showroom-ului lor KTM nou. Si va fi drive-test-ul facut pe circuitul mare, nu pe cel mic de sapt trecuta.

Noroc Radu Toti am patit-o macar o data. Eu personal ma bucur ca un motociclist (ma lasa rece daca e politician, om de stiinta, om de televiziune sau orice altceva) a scapat intreg, cu toata cizma aia de enduro care nu l-a ferit de fractura Si nu pune la pipota tot ce zic Âşacalii, sunt peste tot.

1. Nou gasesti varianta pana in 2007 (inclusiv). S-a produs pana anul trecut, din cate am inteles fabrica din Spania e in modernizare pentru a scoate si varianta "legala" din pct de vedere al Euro. E un model vandabil si de referinta, nu il vor pierde asa usor 2. L-am avut 3 ani (GS-ul) folosit indeosebi in oras dar si la ture lungi (800-1000 km/week-end). Ulei, benzina si atat. E gandit sa se raceasca cu aer, deci nu o sa crape de la caldura. Si acum are aproximativ 100.000 km si "keep walking" 3. benzina - 4-6% consum - benzina de 95. Ulei: schimb la 5000km (sau la sfarsit de sezon, daca nu ai depasit 5000km) sintetic 10w40 iarna, 15w50 vara - cu tot cu filtru si manopera la service - max. 200 lei . Placute de frana - 60-80 lei/set - schimb la 5-6-10.000 km, depinde de stilul de condus. Anvelope - aprox 200 E gume bune si productie anul curent - se schimba la aprox 10.000km sau 2-3 ani de la fabricatie (asta e parerea mea proprie si personala intrucat nu m-as juca pe strazi cu o guma veche si coapta, tare ca un lemn)

Nu cred sa fi fost careva sa nu fi avut ochii in lacrimi azi. Am fost cred ca aproape 100 motoare ce l-am condus pe ultimul drum. O zi asa frumoasa... dar totusi atat de trista. D-zeu sa-l odihneasca in pace.

Reluare anunt:

Reluare anunt:

Reluare anunt:

Reluare anunt:

Priveghiul este azi, incepand cu ora 19 la Biserica de la Micsunica, langa magazinul PLUS de pe Bulevardul Saturn (cum se vinde de la Bucuresti, dreapta la McDonalds si la 500metri pe dreapta). Maine, joi, 16.10.2008, la orele 13:30 toata lumea care doreste sa vina sa fie prezenta la biserica. Slujba va incepe la orele 14:00. Am atasat si o harta clara pentru toata lumea, sa fie usor de identificat. TRANSPORT: Autocar: intalnire ora 9:00 - Arcul de Triumf . Plecarea - ora 9:30 fix. Va avea poza lui Rontz in geam, il veti identifica usor. Returul se va stabili acolo. Pana acum s-au inscris la mine 31 persoane, mai sunt inca 3 locuri libere pe scaune. Moto: intalnire 10:00 - cu rezervoarele pline - rondul de dupa Biker's (Otopeni). Plecare 10:30 (sa se ajunga lejer). Luati legatura cu mess: zanulmaseluta2002 sau la tel 0724351728 pentru plecarea moto iar acolo stabiliti impreuna locurile de regrupare. Impreuna cu cativa din colegii de servici ai lui Raul vom veni separat de data aceasta. Masini: ori intalnire cu moto ori pe cont propriu pana la BV. Va rog anuntati pe toti cei care vor sa vina cu datele de mai sus. Voi relua acest mesaj in decursul zilei pentru a nu se pierde.

Completare, ca sa fim corecti pana la capat: Imprejurari: fara permis, fara casca, viteza excesiva pe o strada dintre blocuri

Inmormantarea va fi JOI , 16.10.2008, in Brasov ... in jurul pranzului(asta sa stie fiecare cand isi ia liber) Ora si cimitirul (adresa) inca nu sunt stabilite de familie, mai pe seara va voi comunica exact. Ca idee, vor fi 1-2 autocare ce vor pleca din Bucuresti joi dimineata, pentru rude, prieteni, colegi si toti cei care vor sa il conduca pe ultimul drum pe colegul Ronț si nu au cum sa ajunga la Brasov. In functie de numarul de persoane anuntate se pot suplimenta, de aceea cine doreste sa vina cu ele sa-mi dea un semn pana maine, sa stim exact cum sa facem(0727.285.805 sau PM sau YM sau e-mail). Aceste autocare sunt fara nici o obligatie materiala pentru cei ce doresc sa vina. Cei ce doresc sa vina cu motoarele, putem pleca grupati sau ne putem stabili intalnirea la PETROM-ul de la iesire din Timis spre Brasov pentru a intra grupati in oras. Eu unul voi veni cu motorul. De asemenea ora de plecare o voi anunta mai pe seara, in functie de ce stabileste familia lui.

Mama lui va ajunge azi la Mures (vine cu avionul din Italia intrucat muncea acolo) si impreuna cu fratele lui vor hotari unde va fi inmormantarea si cand. D-zeul sa-l odihneasca in pace....