Alveola

stress_L&P i-ai dat jos windshieldu ala sau cum mama lui s-o numi se cheama termopan S-o stapanesti sanatos Stressule! Si cum naiba sa nu joace furca fata cand Brandul a venit cu ea in brate tocmai de la Iasi? iti dai seama cum a strans-o el in brate

Citez: " #1: de la $ilver citire, componența dosarului pentru înmatriculare: /index.php?...ndpost&p=118252 Tichet cu Inspectia Tehnica Periodica valabila si nota de identificare R.A.R. #2: de la mine citire, aveam I.T.P. valabil până în mai 2005, Âşi totuÂşi a fost nevoie de identificare la R.A.R. !! Doar nu diferă legislația între județe ! baldy.gif Smeagol, pune o dată o poză cu contractul de vânzare-cumpărare, cu cartea de identitate, ceva ... Âşi gata. Esti culmea! Am inmatriculat si eu si prietenii mei o groaza de moto fara sa fie nevoie de rar. Doar nu mananc borsh pe aici. Dogg poate confirma, el fiind unul dintre cei care au inmatriculat fara nici un rar. Fiind din Bucuresti, ma raportez la ceea ce am vazut aici si nu cunosc situatii din alte parti ale tarii. " nu trebuie identificare daca ai inspectie valabila facuta la RAR. Pentru orice alta statie de inspectie, treaba asta nu e valabila. Nu confundati Registrul Auto Roman cu statii obisnuite de inspectie

Escu a vb cu el si eu cu Escu... zice ca Leoncio e OK , dar ca are multe vanatai. Fierul (scuze... caramida) se repara... Sanatate!

mah... ti-am vazut motorul azi la Arc, dar nu stiam ca esti tu... Cica vin si miercurea viitoare la Arc si stam de vorba mai pe indelete, adica asa .. Lasa-mi un mesaj pe mail (adresa o gasesti in profil)cu nr tau de tel si cum te pot contacta si o punem de un drum organizat la mare, OK? Am vb si cu Escu si daca ia permisul, vine si el. Bafta!

aaaa.... si acul de dozaj e ala care se vede in interiorul sertarului cand il ridici

Masoara acul de dozaj de la carburatorul care merge bine si fa-l la fel si pe cel de la carburatorul care nu merge... Alea trebuie sa fie PERFECT IDENTICE ca lungime. La doua ture complete urca sau coboara (depinde daca strangi sau desfaci) cu un milimetru. Dupa aia strange un pic clema ca sa nu se mai desfaca. Bafta si spor la lucru

Sau verifica contactele din contactul de chei... am avut si eu problema asta la Nipru.. Era oxidat plusul din contacul de chei... pana la urma s-a topit, in semn de protest

vezi ca-i de la acul de dozaj... am avut si eu problema asta

pai... ai facut cum ti-am spus? desfa pompa si te uita inauntru .. eventual (a se citi recomandabil) ai putea sa o bagi un pic in benzina ca sa o speli si dupa aia sa ii montezi sorbul si sa vezi manual daca pompeaza, adica sa ii bagi sorbul intr-un vas cu ulei si sa o invarti cu mana. dar asta neaparat dupa ce o desfaci si o speli, altfel n-ai facut nici o branza spor la munci

eu imi aduc cica motorul in Bucuresti dupa 7 august si vreau sa merg un WE la mare dupa aia... numai bine se pupa... cred ca merg... nu vreau sa spun nimic sigur, pentru ca nici eu nu stiu... oricum, daca se face un grupulet, trebuie sa ne adunam aia cu motoare asemenatoare (din cauza vitezei de croaziera, nu de alta). De abia astept

omule, nu schimba pompa inca... am avut si eu problema asta vezi sa nu fie supapa de suprapresiune blocata cu vreun gunoi... cand e rece motorul, uleiul e gros si face suficienta presiune. exact aceleasi simptome le-am avut si eu la pompa mea.. Prima data am desfacut tot motorul si dupa aia doar pompa si am gasit inauntrul supapei de suprapresiune ditamai bucatica de tabla care o bloca si toata presiunea de la turatii mici scapa pe acolo... In turatii mai mari, face suficienta presiune cat sa treaca si prin motor. Supapa aia de care spun e un arc cu o bilutza in capat - ai sa vezi ca pe pompa e un cilindru cu o siguranta la capat: aia trebuie sa o scoti cu grija, ca iti sare arcul in cap. bafta si sa scrii daca am avut dreptate

Ma bucur pt tine... sa-ti traiasca si sa te lase sa traiesti! Nu stiu de unde l-ai luat, dar macar nu a fost un neserios ca ala din Iasi... Spor la lucru! Daca ai nevoie de ajutor la el, te pot ajuta cu sfaturi, munca, numere de tel etc... Vaslui e aproape de Iasi

Incepusem sa ma bucur ca vad la rubrica accidente numai titluri de genul: "Am scapat fara o zgarietura" si acum iar mi s-a facut pielea de gaina... Ieri a luat-o si unul in Iasi, dar ala avea un Suzuki de 550... Nu stiu foarte multe despre accident, dar pe motociclist l-a luat salvarea.. Cat despre Dan R1, Odihneasca-se in pace!

Ghost stie cel mai bine

apai, daca nici ambarcatiunea zburatoare numita BMW a Politiei Rutiere nu se vede ... si daca nici ei, care au zeci de mii, poate sute de km in sa nu pot anticipa un pericol... inseamna ca traim in jungla. Imi pare rau pt politist, am un respect destul de mare pentru cei de pe motociclete.

O.I.P.

Offf... citesc asta din nou si imi aduc aminte de o reclama la Nokia Engage cu niste scene dintr-un oras parasit si la fiecare scena scrie cate ceva.. la una din ele, cea care mi-a facut pielea de gaina, scrie: "This is where I died"

Am citi si am vazut cum au evoluat lucrurile pt Ghost... ma bucur ca a avut puterea sa se inveseleasca, si sa isi dea seama ca pana la urma, nu a fost vina nimanui (nu sariti pe mine ca vorbesc ca in telenovele). @ Ghost: e frumoasa ca zebra, numai ca: 1.pietonii au o problema cu zebrele 2. la ce pedigree are motorul ala, i-ar fi stat mai bine, cred eu, imbracat in mustang (a se citi cal naravash) Bafta!

Eu nu am vazut maimute sa arunce cu pietre in motoare... mai degraba fug ca se tem. eu cred ca indienii au involuat din maimuta

Impresionant...

Of, Doamne... Odihneste-l in pace... Si voi, restul candidatilor, linistiti-va naibii ca m-am saturat sa citesc despre morti pe forum

Am avut si eu problema asta cu incarcarea... Buba era contacul de plus din contactul de cheie, care era oxidat. Pana la urma s-a topit si asa am aflat ce are.

We don't need another hero Sau cumva adaptata, ca eroii sunt un fel de role-model. mai merge si: "Avem nevoie de tine in viata (viu)" sau "esti mai valoros viu", "wanted alive, not dead" etc