sbk750

Maine incepe azi , cam asa e si cu 250/300 2t ptr incepator ;))

300 2t ptr incepator ... e un yamaha wr250f an parca 2007 sau 2008 pe olx care arata ca scos dim cutie si e sub bugetul tau , ceva 2600 euro parca negociabil , ala e motor perfect ptr ce vrei tu . 300 exc mai peste2 ani ;)) https://www.olx.ro/oferta/yamaha-wr-250-f-2007-IDdyvAL.html Superb Ani mai noi nu.ti recomand din pricina supapelor de titan si alte avioane ce.o fac ff scumpa la o eventuala revizie capitala ...

O fii fainuta da e Enorm ca si pret . Pfuu

Te intreb doar , tie iti place ce.ai facut ? Nu ma refer la scut , a iesit fain desii eu l.as vopsii negru , la stikerele alea vai daca am vzt ktm 690 mai urat , era superb cu stikerele stock doar cu toba schimbata si netiganit ....

le dam un mail ca pe aeroport in Arad si Caransebes ai primim , de 2 etape ai rezolvam noi .

N.are nici o treaba bucsa cu nikasilul ;)) iar bucsa din postarea ta pe langa faptul ca e scumpa cu spume , nu.ti va oferii nimic in plus fata de o bucsa facuta in atelier ....

Passatul se tinea dupa forjator ;))))))) doamne cum suna

Nu stiu de unde esti , daca ai drum prin Timisoara cred ca te pot ajuta eu .

doamne ajuta ca ai schimbat toba , deci cea originala este oribila cred ca si-un face akrapovic arata mai bine decat mostrul ala .

Parca clientii tai is target.ati pe 200 kg in sus , doamne cate motoare mari . Unu sub 150 kg nu vad . Eu am mari semne de intrebare ca oamenii astia vor face europa cu ele , nici 25 % din cei ce.au luat , cele mai multe vor vedea orasul zilnic , masochism .

pe viitor la fiecare la 10 mii km poti sa schimbi doar pinionul fata , ala de departe se uzeaza mult mai repede si iti uzeaza si lantul , s,a,m,d, , oricum e ieftin . cred ca nu e mai mult de 70 lei unu nou ...

Prin Timisoara , aveti ideie pe unde as putea echilibra un ambielaj la un monocilindru ?

Atata timp cat nu exista tensiune , cu coate in gura , cu dumnezei s.a.md , gen rossi biaggi , rossi stoner , rossi lorenzo , rossi marquez , se va ajunge ca la F1 unde desii ar trebuii sa fie palpitant la cum a ajuns transmisia ca si calitate n.are nici un farmec pentru fani ca in anii hakkinen , schumacher , despre Senna Prost nici nu mai vb , daca nu atati fanii cu o intriga , drama , ceva , te chinui cu audienta ...

buggy , Lorica se retrage c-a tras o tranta si cica nu mai merita sa cada , is cuvintele lui , ce are a face ce-am facut eu sau ce-o facut el . si apropo ce-o facut el ? cu acelasi motor ca MM ? pfoaiiiii , zero , nulitate ....

Acuma am vzt pe eurosport ca Lorenzo se retrage din Motogp , insa interviul dar mai ales motivul retragerii e de gradinita , ca nu stiu ce cazatura de anu asta l.a facut sa se intrebe , eu marele Gheorghe mai merita sa trec prin asta ? No way Master , vai de pl ta de guster , un las a fost si tot ca un las s.a retras cand a vzt ca aici nu mai e loc de gluma cu noii lupi ;))

S.o spun drept acuma l.am desfacut sa.i fac o revizie generala , nu ma deranjeaza in mod direct , dar daca e s.o fac , acuma e momentul , daca nu o fac nu e nici o drama . Cred ca inteleg cum ai facut , probabil ma apuc de treaba singur ;))

M.am apucat sa fac o revizie cap coada la yz u meu si se pare ca o data in trecut o avut un piston bubuit , urmele sunt evidente , ma intereseaza unde in Ro as putea sa.l trimit sa.l duca la o stare mai spre cum o fost , prin anglia am gasit dar e mai scump drumul dus intors decat operatia in sine care nu e o mare smecherie dar singur n.o pot face ... Daca s.a mai lovit cineva cu o problema asemanatoare si a rezolvat.o undeva , orice informatie e binevenita .

Dar nu sunt interzise ? La detectoare radar ma refer .

Acuma Finlanda ca anotimpuri nu mai e ce.a fost , dar un prieten acum 10 ani imi zicea ca aia merg la 0 grade pe motor fara nici un stress .... de Dot sau ce.o mai fii....daca noi la 25 grade ne facem ....

Ar mai fii unul , blestemata zii ... https://m.realitatea.net/tanara-in-coma-dupa-ce-motocicleta-i-a-fost-facuta-zob-de-o-masina_2226134.html

de ce ti-e frica sa faci operatiunea singur , home made , chiar azi am chelit-o pe-a mea si va urma exact ce vrei sa faci tu , chiar daca nu prea am timp , o curat complet de vechea vopsea cu o perie de sarma pusa pe bormasina , pe urma un grund si vopsea pe urma lac , am citit ca multi zic ca nu va tine , vreau sa vad ca e asa , doar o zii calda sa prind cand o vopsesc , 22 grade ar fii perfect , nu poate iesii mai nasol ca acuma ca si eu am vopsea sarita prin destule locuri ... tinand cont ca nu fac hard enduro si are destule protectii si scuturi e greu s-o zgarii pe viitor ....

Pai nu bag hard enduro nici eu , probabil e asa de mult timp , vine iarna si am timp s.o sudez , ceea ce probabil c.o sa si fac c.am gasit pe cineva in Tm ce are scule profi , cu ocazia asta le fac negre ca demult ma freaca gandul.

In speta , o roata de 21 de pe o yamaha yz 250 , care intamplator am vazut ca are o fisura , ideea e daca o sudez daca va tine, daca prin sudura nu se decaleste , orice sfat e binevenit .

Cred ca de instanta de judecata nu scapi . Doar cu o decizie in instanta cred ca poti face ceva .

N.ai unde testa modele , si pe alese , lesinaturi de 250 cc un 4t sau chiar 400 in 4t ex drz ( o lesinata si scumpa cu spume ) te vei satura repede ... Daca vrei ceva fainut si mic cauta un xr400 e distractiva doar ca nu le gasesti ieftin ba mai mult , greu vei gasii ingrijite . cel mai bine ia un 600 sau 660 xtx , transalp , xtz , nu is asa puternice nu iti vor rupe mainile din incheieturi , numa bune de inceput . Motoarele cu intervale mici de schimb ulei evita.le ptr inceput .