TETEA.

Las-o. Parerea mea...

Buna dimineata! Ceva idei despre un service sau mecanic ce poate interveni la un Shadow 1100 Spirit? Motocicleta are liftere hidraulice si prezinta un zgomot puternic (bataie) la acestea. Pareri/idei pentru rezolvarea problemei? Motorul se poate deplasa pe ruta Bacau-Bucuresti pentru rezolvarea problemei. Multumesc anticipat.

@edward_zone, Ce problema a dezvoltat DD-ul de la o casca noua? S-a impiedicat intr-un briceag? Ca sa nu te suspectam ca umbli dupa lucruri furate, pune o poza cu inchiderea de la Neotec II si poate gasim o solutie. Normal inchiderea DD nu se repara.

Pe motocicleta ultima baterie Varta m-a tinut fix doi ani si o luna. Eu unul sa nu mai aud de Varta...

Nu am uitat, dar nu ma intereseaza consumul la un vehicul de agrement, cat timp am autonomie de 200 km. La 200 km oricum ma dau jos sa ma dezmortesc, nu ma deranjeaza daca asta se intampla intr-un peco.

Divagati. On: La VN 750 mai degraba ai probleme pe partea de incarcare, si aici ma refer la stator. Si ca sa schimbi statorul, e bagarea deshtului in anus. Altminteri, VN 750 e mai "motocicleta" decat Shadow-ul de 600, mai mult cuplu, mai multa putere, mai grea ca feeling. Pana la urma, alegerea e a ta.

.

Toledo si Sebi, Dumnezeu sa va odihneasca! Nu e loc pentru cuvinte, doar multa multa durere...

Băi cât eşti de prăjit, sa moară Bibi...

Atatea confuzii si jumatati de adevar legate de un subiect, n-am vazut nici la cercul UFOlogilor! Se cade si cu ABS, si cu cornering ABS, si cu mama sistemelor! Racerii, testati cornering ABS-ul pe strada, tati! Intr-o curba cu inclinarea gresita , pe o pata de motorina de cativa mp, insirata pe asfaltul ud de ploaie! Nu mai recomandati mobre cu abs incepatorilor, ci cursuri de instruire, sau macar practica personala INTENSA intr-un spatiu controlat!

Pai... sunetul se da din tobă(e). Daca nu vrei s-o schimbi, ce poti sa faci?! S-o hărtăneşti cu flexul si burghiul... Daca ti se pare ok abordarea, go for it, eu am vazut numai rezultate indoielnice atat in ce priveste sunetul, cat mai ales performanta motorului dupa "operatie".

Interesanta abordarea! Avem apetit!

Bravo, dom'le! Despre asta ar trebui sa fie vorba pe acest forum! Felicitari!

Pai ce cruiser ai? Cu ce tip de anvelope este echipat acum, cu camera, sau tubeless? Pui tot cum ai acum... Pentru tubeless recomand Michelin Commander 2 daca mergi minim 6-8 mii de km pe sezon, daca nu, Avon si Pirelli au cauciucuri interesante.

Mai bine schimbam topicul. Sanatate, LUV!

Eu acum multi ani, posesor de Bandit 600, m-am dat vreo saptamana cu un VN de 800. Un drum mai lung la mare, restul prin oras. La drum lung m-a rupt, in sensul ca avand probleme in zona lombara mi-a scos peri albi pana la mare, in schimb in oras mi-a placut mai mult decat Banditul. Parere personala, nu incerc sa o impun nimanui. Argumente la ce am spus mai sus, cuplul de jos care te duce repede la viteze de oras/trafic, gabaritul rezonabil, un pic mai multa prezenta in trafic decat Bandit-ul, cu downside-ul ca nu te poti strecura oriunde, oricum. Am gasit mai usor sa ma strecor pe accelerare, printre masini care pornesc mai greu din zonele lente, si mai dificil (dar nu imposibil) cand traficul era deja oprit. E clar ca un cruiser nu e facut pt. a te baga ca un scuterist prin toate interstitiile dintre bumpere, dar poti fi fericit cu abilitatile pe care le are in sensul acesta, daca nu-l compari cu un scuter sau supermoto. Iar pt. drum lung, iti poti face pozitia prin schimbarea ghidonului, scaritelor, seii, astfel incat sa poti merge fara pauze si fara dureri cam 200km, cand oricum trebuie sa opresti pt. alimentare. Succes!

Banuiam, dar nespecificând, riscai sa dea vreunul cu 550 E in tine... Spor la vanzare!

550... ce?

Good point, @marauder! Per total, o editie reusita. Taxa exact ca anul trecut, 40 ron. Deci cine se temea ca va fi majorata, a putut rasufla usurat Ceva mai putina lume ca anul trecut, vizibil mai ales vineri, cand am ajuns (in jur de ora 17:00. Sambata mi s-a parut cam la fel de populat ca anul trecut. Premiile de la concursuri au fost mai mult decat consistente, chiar un record din punctul meu de vedere. Adica eu nu am mai vazut premii atat de consistente. (Casca BMW system 7, ceva geci, vaucere de echipament de 250/150/100 euro...) Pana la urma si treaba aia comerciala are avantajele ei. Trupele au fost pe gustul meu, desi urechea audiofililor inraiti a gasit sonorizarea cam slabuță... Noroc ca s-au gasit unii sa puna manele sambata la 4 dimineata, asa ca toata lumea a fost multumita :D Mancarea cam scumpa, dar destul de diversificata, adica nu doar ceafa si micii de la alte intruniri. Una peste alta, cu prietenii in jur si cu un pahar de br rc in mana, nu aveai cum sa nu te simti bine. Dar e clar ca nu poti multumi pe toata lumea, orice lucru oricat de marunt sau de mareț ai face!

Primit notificare Vad ca @RedRat n-a mai intrat de pe 24 iunie pe forum. O fi plecat in concediu, cine stie... @vulpanu, ai p.m. Cele bune!

George, ai tinut un bandit vreo doi ani, si acum ai alta mobra de vreun an... asta e marea ta experienta de un deceniu... "espertule"! 600 km/zi prin Ro incluzand Transalpina e mult prea mult pentru unul revenit dintr-o pauza de cativa ani, care abia se acomodeaza cu agregatul. Mai ales ca nu l-ai fugarit, a mers el in ritmul lui. Probabil v-a luat vreo 10-12 ore. Ori vrei sa scapi de el, ori te lauzi ca un om mic. Oricum ar fi, nu mai fă!

I-ai arătat tu lui, bravo! Abia a facut coaja cerneala de pe permisul tau, si te simti dator sa arati unui amărât cat de tare esti. Felicitari! Sper sa nu-l ai pe constiinta intr-o zi...

Este dom'le interes, cum sa nu fie?! Nu postez pentru ca nu am detector, ci doar o lopata harnica. Dar clatesc cu placere ochii pe topicul dumitale!

Total de acord! Dar ora exacta (si in nesimtire) se da de la Bucuresti Ceilalti sunt niste epigoni.

Va zic eu, in majoritate sunt bucuresteni la iesirea de w-end...