TETEA.

Socoteala ta nu prea e buna, ITP-ul in satul meu este 90 ron, nu 180/bucata. Asigurare poti face doar pe o luna acum, si nu costa o avere. Fara baterii si cauciucuri, nu poti vinde motocicletele alea la pretul la care puteau fi evaluate acum 5 ani. Timpul a curs in defavoarea ta, din pacate. Fa-le ITP, asigurare pe o luna, scade din pretul la care te-ai gandit un set de cauciucuri la fiecare, baterii... si POATE o sa le vinzi...

@l.u.v., exact despre guma spate este topicul!

Verifica daca ai montat totul corect. Daca janta nu "bate", cauciucului nu ai ce sa-i faci... Banuiesc ca nici nu l-ai montat la vulcanizare si nu a fost nici echilibrat... Motociclismul e un sport scump, daca nu ai azi bani de unul nou, asteapta pana la salariul urmator si fa investitia. Nu merita sa te carpesti in c#r taman la cauciucuri, frane, suspensii...

Doar pentru corecta informare, "mocanita" de la Covasna e o gluma nereusita, se merge pana in locul unde incepe planul inclinat, adica vreo 6-8 minute, nici vorba de localitatea Comandau. Si e tractata de un utilaj cu motor diesel (non-euro), care intoarce matele pe dos multor calatori, daca vantul e neprielnic. In rest, adevarat tot ce ai zis.

Ceva noutati? I-ai dat de capat?

Recomand sa intri pe site la motodiscount si sa cauti ulei si filtre. Nu am contract cu ei, doar am colaborat foarte bine. Ulei poti pune si ceva mai gros de 10-40, fiind racit pe ulei. Numai sa nu fie Motul. De filtre am zis mai sus, dar intai uita-te in ce stare e filtrul de aer. Poate e nou, poate e k&n si nu trebuie sa-l schimbi... Bujii, ce scrie in manual. Eu am mers mai mereu pe NGK. Tot motodiscount. Ulei pt furca 10W. Ar trebui sa-ti ajunga un litru. Simeringuri, tot de la cei numiti mai sus. Pentru inlocuire mai bine apelezi la un mecanic, sa vada si cuzinetii in ce stare sunt. Succes!

Man, stiu ca nu esti la prima motocicleta, dar motorul ala suna a 3 cilindri din 4... Pune mana pe galerii cand o pornesti si vezi daca una se incalzeste mai greu. Motoarele astea nu suna deloc a ciopar. Sau poate distorsioneaza microfonul camerei, dar nu prea cred...

Pune mana si afla codurile rulmentilor, apoi cauti rulmentii si vezi ce preturi au. De schimbat nu e o avere, nici la reprezentanta. Sau gandeste-te cat te costa daca nu-i schimbi...

Numa' tu nu vrei sa ai...

Depinde de culoarea semaforului prietenei/sotiei! Incepe acus sezonul si trebuie sa ma apuc de alergat pt. conditie fizica. Targetul e sa pot da o tura de intersectie pentru a vedea toate indicatoarele celorlalti din intersectie, inainte ca soferii din spatele meu sa gaseasca bata de baseball sau spray-ul cu piper. Timpul meu e prea pretios pentru nivelul topicului asta. Va pup pe gingii cu cheia de 21! L.E. Scuze Xael ca te-am citat pe tine in postul asta, a fost numai pt a-i sufla raspunsul lui Paulynos...

Pai o pierzi, dar numai fata de cei ce continua deplasarea pe directia drumului cu prioritate, nu fata de toti din intersectie.

Ai dreptate cu ordinea, dar nu cu explicatia. Camionul si cel cu "first person view" nu sunt egali dpdv al prioritatii, intrucat doar camionul isi continua deplasarea mai departe pe drumul cu prioritate. Celalalt va acorda prioritate vehiculelor ce se deplaseaza mai departe pe drumul cu prioritate (recte camion si cine o mai veni in urma lui). Dar nu pentru ca sunt egali ca prioritate si camionul vine din dreapta, putea sa vina si din stanga si tot camionul trecea primul. Cu 20% cred ca esti optimist... Cred ca e bine ca te bagi pe aici. Adica e constructiv. Si instructiv...

Deci da!

Paca, las-o boalii bre...

Ne-am dat dreq...

Trebuie sa schimbi carenele coditei, dar habar nu am daca prinderile sunt la fel sau nu. Parerea mea e sa nu te complici...

Este foarte ce trebuie, daca nu cumva un pic overkill. E un cort de 4,5 stele (nu are piscina interioara incalzita, ca sa fie de 5 stele). Daca planuiesti sa-l folosesti mai mult decat o data pe sezon, merita! Ah, si expresia "simplu de montat" capata un sens ceva mai elastic... :))

Spatiu excedentar, impermeabil ca un tricou, si greu ca pacatul... Singurul avantaj e ca e ieftin. Daca il iei si te simti naspa in el, chiar ca il folosesti o data si apoi il vinzi, ca sa nu ocupe loc in debara un an de zile. Ceea ce e si cazul de fata, probabil. Parerea mea...

De obicei corturile de la Coleman au protectie UV foarte buna, de aceea l-am recomandat. Plus calitate. Daca te uiti la poze, vezi ca desi se afla in plin soare, in cort e relativ intuneric...

Cred ca asta se incadreaza. E drept ca depaseste marginal bugetul... http://www.incort.ro/product_info.php?cPath=21_23&products_id=4248

Inutila e si toata puterea unui astfel de motor pe strada, cu sau fara winglets! Si n-am auzit userii sa se planga ca platesc pentru ce nu folosesc...

Postarea asta te descalifica din toate punctele de vedere...

Presupunerea e mama tuturor belelelor! Atunci cand se doreste asta, masinile sunt desenate ca si cum atunci, iminent, in secunda urmatoare, toate pot patrunde in intersectie si se fac ghem in mijlocul ei, daca tu nu stabilesti corect ordinea de trecere. Vazand sursa desenului, (multumesc, Iulia) si cele doua sageti care pornesc din botul fiecarei masini, imi dau seama ca original, desenul ala nu a fost facut pentru a stabili relatiile legate de prioritatea intre vehicule in intersectie, ci doar a fost folosit de altcineva si preluat apoi de Iulia, in acel sens. Moment in care discutiile sunt inutile, pot sa-ti raspund in contra a orice afirmi tu, xael, dand si text de lege si exemple din practica politieneasca, ce te contrazic. Daca tu ai crezut ca discutia se rezuma la "verde intermitent" vs "verde plin", imi pare rau de timpul meu...

@iulia_boris, link-ul nu merge. @XaeL, da, asta e definitia acordarii prioritatii, dupa OUG 195/2002. Dupa cum vezi, nici prea noua nu e legea asta, si e cam obligatorie de respectat ca sa nu fii considerat "urechist". Nu ca asta ar fi vreo exceptie de la regula, mai ales daca citesti topicul asta... Acum insa te rog sa te opresti imediat pe dreapta la prima intersectie si sa imi dai prioritate pentru maine dimineata la ora 9:00, cand voi ajunge eu la stâna lui Bucur. Vina este a celui care nu a acordat prioritate, fie la patrunderea in intersectie, fie la schimbarea benzii de mers. (depinde unde se produce impactul).