sebicozaurus

Prima oară încarcă bateria Âşi verifică aÂşa. Sunt simptome clare de chicit curent. Dacă tot n-o funcționa după umflarea baterie cu curent ... apucă-te de Âşurubărit ce au zis oamenii mai sus. Dacă ți-e lene(jenă) să pui bateria la încărcat ... măcar asigură-te că ai în ea 12,5V folosind un multimetru. Succes

Sună stupid... dar mai am prieteni care s-au lovit de o chestie asemănătoare -> vezi sa fie contactul/butonul pe ON. Am observat ca Hondele Âştiu să învârtă motoru Âşi când e pe OFF.

Nop... nu se mai ocupă de A1

Ajutor: Unde se poate face scoala pt A1 în BraÂşov?

Eu nu înțeleg de ce dați cu cricu în sus Âşi-n jos..... Senzoru ăla face să meargă sau să nu meargă motorcicleta (motorul)... nicidecum să meargă mai prost. Problema e ori din carburație ori din aprindere. Am pățit-o cu fiÂşele.... când se străpunge izolația.... începe să meargă prost... Âşi cu timpul tot mai prost. La aprindere ar mai fii bobine care probabil se încing. Dacă zici că merge bine Âşi apoi merge prost ..... nu cred că e din carburație.

Verifică fiÂşele......

ÂŞi cum se simte pe offroad că trage balena cu această configurație de pinioane?

Am avut Âşi eu F650 o bună bucată de timp Âşi destui km în cârcă.... 1. Manualul zice că la 10.000 km să se schimbe uleiul Âşi filtru să se schimbe la fiecare două schimburi. 2. Pe testatelea 10.000 e cam mult.... deci îl schimbam cam la 8.000 km 3. Schimbam Âşi filtru de ulei de fiecare dată că nu e scump. Eu nu am iertat niciodată mobra asta... schimbat frecvent Âşi în roÂşu.... n-am avut nici o problemă cu ea.

@Galen Cum te-ai gândit să rezolvi senzorii de nivel de la rezervor? Eu am încercat niÂşte termistori... Dar unu se încălzea foarte foarte tare.... Âşi nu-mi surâdea să am aÂşa ceva în rezervor Âşi altul nu aprindea becu.... I-am testat în casă pe o sursă de 12V. Am văzut că ar mai exista o variantă prezentată mai demult aici cu un plutitor. Nici varianta aia nu mi-a plăcut pentru că mă gândesc că n-ar fii tocmai fain să ai scântei în rezervor. Am ajuns la concluzia că cel mai elegant Âşi de durată ar fii -> http://www.adelaida.ro/product_info.php?products_id=1571 Acum am Âşi eu întrebarea: Cât are diametru gaura de la sezorul ăla?

Salutare, Felicitări pentru tură! Referitor la chestiile organizatorice ... aÂş avea câteva întrebări: - câte zile ați petrecut pe drum? (din ce am calculat cu aproximație au ieÂşit cam 19 zile) - cam cât ați cheltuit cu acest drum? - câți kilometrii ați făcut în aceeste zile Âşi cam câți kilometrii se pot face pe zi pe acele meleaguri Ce treabă au Sirienii cu GPS-urile? Mulțam fain

GS A Âşi ST1200 sunt super motoare..... fără îndoială....... dar sunt tare tare tare curios cum o să mai fie un ST1200 după 20 de ani fabricat anu ăsta!!! Africanele chiar Âşi după 20 de ani merg ca la prima scânteie ce le-a trecut prin vârfu bujiei!!! (metaforă sau nu!!) Gata... termin cu posturile că deja prea o laud! Treaba e foarte simplă..... Cea mai bună motocicletă e aia pe care o ai!

1. Îți dă senzația că ai ceva mare între picioare cu care poți să-ți faci toată treaba Âşi la bine Âşi la greu. 2. Nu te lasă la greu...nici la uÂşor 3. Nu face mofturi... 4. Cand te urci pe ea nu-ți vine să te mai dai jos nici să-ți tragi răsuflarea (atât de bună e!!!). Trebuie musai să fii bărbat cu ea că altfel riÂşti să schimbi poțiția Âşi să fie ea deasupra .... binențeles când nu te miÂşti prea repede. 5. Trage Âşi bine 6. E Âşi frumoasă 7. Îi stă bine încălțată frumos 8. Îmbrăcămintea ei preferată ..... nu are! Se îmbracă cu orice 9. Te trezeÂşte din orice beție când o priveÂşti Âşi te imbie la o tură spontană (e nesătuă te ture lungi - acu depinde cât te ține) 10. Îți vine să te urci pe ea Âşi neprotejat că are ea grijă de restu. 11. Nu-i trebuie să o aÂşezi doar pe aÂşternuturi netede Âşi apoi să te urci pe ea. Se mulează cu perfecție demnă de invidiat pe orice suprafață. Adevărat e că viteza o controlezi cu mâna dar... să fim serioÂşi ... nu e ruÂşine atâta timp cât ai zâmbetu mai jmecher ca a lu Iliescu. Cred că-s păreri subiective... dar nu Âştiu câte motorete dau aceste senzații!

PorneÂşte-o pe întuneric Âşi verifică dacă nu ai scânteie aiurea pe la bujii. Asemenea simptome aveam când erau pipele praf.

Nop..... n-are!

Cine Âştie de unde pot face rost de 2 litrometre de Cielo, Matiz, Tico sau orice altă maÂşină japoneză sau coreană. M-ar interesa piese din dezmembrări... La marile dezmembrări din BraÂşov nu am găsit. Treaba e că am nevoie de termistoarele de pe acele sonde.

Strânge ambreiaju Âşi vezi dacă se mai aude.

Salutare, A mai avut careva probleme cu răcirea motorului? Am un prieten căruia i se întâmplă ca atunci când se încălzeÂşte motoru, apa se duce în vasu de expansiune Âşi nu mai revine în sistemu de răcire. Întâmplându-se asta de câteva ori.... nu mai are apă suficientă în sistem Âşi nu se mai răceÂşte motoru. Soluția e să tot toarne apă direct în radiator după ceva timp Âşi e deranjant Âşi nu-i o soluție. Aveți ceva sugestii pentru rezolvarea problemei? Mulțumesc

Are careva experiență cu Iranu, Pakistanu Âşi India? Plănuiesc o asemenea tură Âşi-s prins cu birocrația vieții: vize, perimise internaționale sau nu Âşi alte căcaturi cu importu temporar.... porcării de nu există dar in lipsa cărora tura e cam compromisă. Orice ajuntor în acest sens mi-ar prinde bine. Mulțam

Cum se ține o bere pe motor!

Mă bag Âşi eu la 2 tricouri mărimea L Âşi XL.

Cum sunt alea? Cum arată? Ai vre-un link?

In bord, fiecare ceas (turometru & vitezometru) are 2 becuri sau doar unu. Într-o schemă electrică am văzut 2 becuri iar eu live am văzut doar 1. Poate o mai fii unu Âşi din acest motiv vă întreb. Vitezometru se vede mai bine iar turometru are o lumină anemică. AÂşa e Âşi la voi?

Până la urmă aÂşa rămâne: în weekendul 2-3 iulie la Nadrag, jud. Timis ?

Negativ! Mesaj completat ÂŞi ale mele-s drepte ... dar grosimea lor e cam 2,5 mm momentan.

Salutare, Are careva de dat un set de discuri de frână bune pentru un RD04?