AK_Raptor

MIVV-urile alea se aud ca niste tzevi sparte de chiuveta. .strident si iritant. Parerea mea. . Le-am auzit si pe Amckart si pe Serres.

Nasol. . .cred ca ii poarta ghinion nr. de inmatriculare.

Da ca alta treaba nu am decat sa dau teze de doctorat cu tine. . Pune mana pe google si cauta. . .pierde vreo 100 de nopti pe google si poate te lamuresti. .sa zicem. Oricum parerile solicitate sunt similare, redundante, aproximative, si cvasi-irelevante pentru tine intrucat nu dispui de nici un motor,se pare, deci nu poti face comparatie intre ce ai calarit pana acum si modelele insirate mai sus. Aaa, si fa-ti topic separat daca vrei o tona de informatii. Asta asa ca tonul cum ai pus problema deranjeaza. .dai din deget si astepti sa curga roadele regatului. PSN: Si citeste naibii atent primele 8 pagini inainte de a posta.. .

Fac ceva pe trash metalu vostru!!!! Ma lipsesc de intrunirea voastra.

Portbagajul e incapator. .trebuie doar curatat de sange de la ultimul transport. .o sa-l chem pe cleanerul din Pulp Fiction. Apropo, stie cineva unde a fost mutat Dead Nigga Storage?

Cablul de acceleratie care se intinde prea mult?!

Vedeti ca pe sbz.ro la forumul: "Cum sa?" zac de luni de zile linkuri puse de mine catre manuale Suzuki. .si alte marci.

Cand mi-am luat eu Arai-ul acum 4 ani, nu era cu termopane. .Cand se abureste, ridic putin viziera. . Dar la urmatoarea casca poate cer si eu pinlock. .sau mai bine, breath guard.

Bujiiile sunt praf.

Cam ce inaltime are Horia? Sa vad daca incape in portbagaj.

Mai bine inventai ceva. . nou, care satisface o nevoie inca nesatisfacuta in domeniul moto. Turometre sunt pe toate drumurile. Cred ca ti-ai pierdut timpul de pomana, sincer, taios, dar la obiect. Daca era o tema pentru o lucrare la liceu sau facultate, mai ziceam. Ce rost are sa reinventam alte rotzi?!? Fa ceva NOU, nefacut de nimeni pana acum.

Poze cu maimutza http://www.bikepics.com/members/akraptor/05gsxr750/

Pai da, bravo, daca suspensia spate e mai moale, normal ca iti joaca fatza. Incearca sa le ai pe amandoua la aceiasi duritate. .la preload, rebound, compression. . .si pune mai multa greutate pe ghidon. .din bratze. Si voblajul se rezolva cu acceleratie, nu cu frana, desi instinctiv ar fi a doua varianta.

Placute sinterizate, orice marca de renume. http://www.kneedraggers.com/list/classific...ance_Parts.html

1. Nici una. .. .decat sonorul. 2.Da, evident

Maaaa, da vine macar un Intruderist 1800 la Amk sau nu????? Chiar trebuie sa fiu eu singurul care se da pe acolo cu un cruiser? Snobi si figurantzi. .Huoooooo Nu o sa ma plimb cu voi never pe serpentine, . . . . la Cheia. pana nu va dati pe Amkart. .macar odata. Dupa ce va dati acolo macar odata. .vin si eu sambata la 10 la OMV. Motociclisti de duminica

Ingrozitor. . si ma gandesc ce se promoveaza in bannerul ala de deasupra. .cu alieni . . .ce de rahat. . am spus de N ori ca trebuie adus in Ro, clipul ala din Anglia, ,cu motoristul care intra prin geam. .Think!! Look twice!!! dar nu, astia de la noi nu au chef sa difuzeze asta. ca pe ei nu ii intereseaza rezultatul adica sa salveze vieti de motoristi. .pe astia care au facut clipul nu ii intereseaza sa salveze vieti. .ei vor doar sa bage niste bani la buzunar. .desi vad clar ca acel clip e cel mai bun de pe piatza.. .ei nu si nu. . .se strofoaca sa stoarca bani de la nu stiu cine. .sa produca ei, ca "artisti". un clip de relevantza zero la public. . .si dorm linistiti ca si-au facut datoria publica....Ce jena majora. Sunt dezgustat de nesimtirea asta din Romania. . .

hai nu ma zapaci. . .

Atata timp cat sunt folosite si in F1 si in MotoGP ce clasificare mai ai nevoie?? Stiam ca nu poti monta placutze brembo pe etrierii obisnuiti, ci trebuie sa cumperi si etrieri BREMBO

Mai strange si cablul de ambreiaj.

Eu zic ca 1100 e suficient. Daca tot face fitze, poate e cazul sa schimbi bujiile.

Daca nu ti-a venit inca kit-ul, du-te pe la toti dealerii KN ca sigur gasesti un kit prin rafturi. Vezi ca au KN si la Ciclop la etajul 1, unde vand si scule Sony pentru auto.. . si mai au si la UMI si la dealerul de Motul de langa reprez. Ford din Berceni.

pai atunci Busa e de vina nu NGK. Probabil nu erau NGK-urile potrivite. Si 7000 km e ok, mai ales pe o Busa.

Ai sa fii uimit, dar, da, pot sta trei saptamani fara. Gandeste-te ca e iarna si e zapada de juma de metru. .E o stare de spirit indusa. Sau gandeste-te la cei cu motoarele facute praf prin service, care au de asteptat luni de zile.

Iar o suta de reply, dar f. putini zic unde folosesc gumele alea. . Pretzel, nu ii recomanda BT-002 ca alea sunt de curse. . .Se consuma repede. . Ideal ar fi ca toata lumea sa mearga pe medium soft de racing pe strada. .dar merita sa dai banii pe o guma care se toceste repede?!? Pentru folosinta stradala sunt valabile doar alea facute pentru strada. Atat!! Ce qualifiers nene pentru semafor-to-semafor, ati dat-o in fantezii bre!!