Sari la conținut

superbec

Super Membru
  • Număr conținut

    5.734
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de superbec

  1. problema e fix la suruburile cu diametru mic care se strang in aluminiu si la bujii care ori nu sunt stranse suficient ori prea mult o cheie dinamometrica valoreaza fix cata incredere ai in ea si ramane calibrata fix cat a costat, dupa ce s-a decalibrat-stricat e mai periculoasa decat un clicket simplu
  2. hai ilumineaza-ma... cum are sincronizarea vietii legatura cu uleiul din filtrul de aer... sau zici de presetupa de la mitrofax?
  3. lol deci sincronizarea e de baza, daca nu p[orneste sincronizare, daca curge olei ...sincronizare, daca nu incarca.... sincronizare, daca iese din viteza ... sincronizare
  4. un kit dynojet, sau facut de altcineva n-o sa-ti faca racheta din motocicleta, probabil ca ai mai multi dinti la pinionul spate +3-4 dinti si zici ca ai alta motocicleta
  5. la servis cu scuterul!!!! chiar nu ai gasit altceva pe care sa-ti incepi aventurile mecanice?
  6. la hugger ce prinderi iti trebuie, dai aparatoarea jos si-l prinzi in locul ei. iar pintenul daca nu-i facut pentru motorul tau o sa te chinui sau vei iesi mai scump decat cu unul special pentru modelul tau, n-ai facut mare afacere ....
  7. ne lasi mah, tu conduci in vis , e clar deja ca arzi aiurea internetii pe aici, auzi la el impinge motocicleta sa bage gibonu cu x6 mai repede benzina, muhahahhahah ia-ti si tu carnet, scuter-tricicleta ,ce ti-oi permite si dupa aia mai vorbim.
  8. ti-ai luat motocicleta? credeam ca monumentu e doar pentru poze in parcare
  9. daca i-a consumat 2-3l in 700 km nici cu apa sfintita de arsenia bocca nu mai scapa
  10. nici nu ai nevoie de toate dimensiunile si vezi ca lerele late nu incap la toate motocicletele
  11. arcul se face dar nu ia foc/explodeaza rezervorul daca nu exista aer in locul respectiv. oricum mai bine scoti toata sonda/pompa/matocheria de acolo si cu ocazia asta schimbi si filtrul de benzina ca probabil nu a fost schimbat niciodata.
  12. mai bine pui releu decat sa risti sa arzi butonul,
  13. nu, atata costa pick-up coil , statoru singur e 300 RRP w/o VAT: € 151.56 (+TVA) statoru singur e 300
  14. nu stiu dece se strica.... unele fac figuri cand se incalzeste motorul, altele mor subit , la dragstaru de 650 vad ca e problema destul de comuna.
  15. si totusi nu le impiedica nimeni sa se strice ... poti sa spui si o rugaciune are acelasi efect
  16. gata mah, linisteste-te am facut o gluma cu Falkenburg
  17. bine , daca vrei tu sa-i spui asa, defapt e doar un capac si nu cred ca trece apa prin el, la motorul asta cel putin
  18. mai baieti.... 2T nu are chiloasa ....
  19. superbec

    Job for a Biker

    sunt curios cum traduce o duduie fara cunostinte tehnice, de la Iashigton ....."4 strokes"
  20. superbec

    Romanii din Belgia

    Zolder ! Spa nu-i deschis pentru public.
  21. daca tu vorbesti despre lucruri pe care nu le cunosti nu inseamna ca sunt eu subiectiv ia incearca maneta la un bmw sa vedem daca recunosti ca se actioneaza mai usor... nici nu trebuie sa mergi pe el, doar actioneaza maneta.
×
×
  • Creează nouă...