superbec

Torturezi un k k t cu besina chinezeasca iar pe circuit chiar vrei sa mergi cu un cabrio? Daca pui rollbar chiar ca nu mai ai loc sa te scarpini la oo

o curba ne luata de-a latu e ca o amica buna nefwtuta !

deci ... belbodi za original a avut miata ... chiar n-ai cum sa cumperi un cotetz din ala

eu ti-am zis TT2 , tfsi-u 2.0 se duce in 300 cp usurel , vezi ce cod motor e cu mai putine probleme . (eu unu am fost tepuit o data cu haudi si nu mai vreau sa vad) mx5 vine la pachet cu sex change? z4 coupe cu motorul care trebuie iti cam iese din buget si eu ma uitam dupa unul mai demult. scirocco arata bestial , nu pot sa zic ca e tocmai fun de condus.totusi exista scirocco cup , competitie de amatori ficat 500 abarth am vrut sa iau la nefasta dar s-a dat pana am ajuns la dealer daca vrei sa te apuci de modificari eu as lua un seria 1 3.0, bati tot din lista ta si pe curbe si pe autostrada

No mai bine isi ia un cazan ancestral care da bine in poza sau o masina de 200 de cai despre care a citit paca ca e misto...sau un cacao de toyota care era o basina sinistra cand a iesit pe piata . Gata stiu. Olcit 12 trs

eu am 328i cu soft si cutie zf , nu-i neaparat super rapida(balena ucigasa) dar n-am probleme cu 99% din ce gasesc pe sosea.

ai ZF-8? fa-i soft fara sa stai pe ganduri

pai ce-ti recomanda conesorii astia pe aici faci cu un 320d cipuit si un pic de skill fun-ul incepe de la 200cp pe tona cu frane si suspensie de qualite

daca ai avea un f30 320d ca daily driver crezi ca te-ar tenta sa conduci un cotetz din asta ca fun car... de weekend? e misto motorul de pe megane rs pacat ca e fwd ... c32 amg e super tare dar e peste 3L , are o cutie din secolul trecut si pana gasesti unul nehartanit de 3 generatii de turcaleti o sa dureze ceva. eu as zice sa faci un soft calumea la bmw si sa pastrezi banii pt ceva ok.

performante de logan 1.6 cu cip mama mama ce placeri nebanuite corleone, masinile puternice sunt pt aia care-si permit ....

da pai d'asta zic sa ramai la bmw , ie piese ie mecanicosi , raport euro/cp/calitate nu prea gasesti ceva mai ok... boxterul daca nu e S e cam praf m-as uita dupa un TT gen 2 .. e blanao masinutza si se apropie de bugetul tau.

nu ala e parts cleaner , acelasi lucru ca brake cleaner , e bun la altele . sticker (label) remover se numeste uscatorul de par e foarte bun pt asa ceva.

dupa 3 luni o sa fie la fel

ce cotetz de pauper wannabe ...

si ce are smg-u? daca ai rabdare cateva luni gasesti unu ok-ish, oricum trebuie sa-i mai faci cate ceva, asta face parte din placere sau un e92 335i daca nu gasesti m3 e46

mai pui 2-3k si cauti un m3 e46 , se cacao pe toate cotetzele astea

loctite face un spray special pt asta , mi-as da saua jos inainte sa dau cu spray.

cauta alt mecanic

ai auzit de deductie logica? ce faci tu e deductie ilogica, nu zic ca esti prost dar...ai rude la braila?

numai zic nimic ... mi-am dat seama ca mi-am pierdut 1-2 neuroni cu tine pe topicul cu avionu si puteam sa-i pierd incercand sa-mi dresez cainele sa se stearga la poponeata.

cert e ca n-am fost toti creati egal, unii inteleg lucruri simple altii se zbat ca avionu pe banda . daca vine un ozn de sus in picaj si vrea sa intre pe drumul cu prioritate? ce semn intalneste ozn-ul?

e limpede ca nu intelegi conceptul de DRUM CU PRIORITATE ! asta e limpede.

preda carnetu boss

avionuuuu avionuuu !!!! nu vrea frate sa decoleze .....il trage paulica de banda intermitenta

pai daca nu-l relaxeaza motociclitul sau il streseaza familia poate sa renunte din start. pe vremuri ma uitam la accidente moto ogrish inainte sa ies cu mobra ... cica mergeam mai temperat ... de unde, cum pornea cotetzu uitam tot ! este aproape corect tot ce ai spus dar incepatorii nu au cum sa faca diferenta intre un sfat bun si unul prost . cat despre ciclistica atroce ... treaba e un pic mai complicata ... se poate face gymkhana si cu un cruiser , la viteze "mari" au tendinta sa se opuna virajului . parerea mea e ca toti incepatorii care au pornit pe cruisere pt look s-au lasat dupa 2-3 sezoane (nici alea prea umblate) , aia care au inceput sa inteleaga motociclitul au trecut la alta categorie de moto. acum serios , in 2019 cruiserele nu prea au ce cauta pe drumuri , n-au frane ,ciclistica ,cauciucuri , FRANE , masa prea mare , FRANE !!!!