Sari la conținut

superbec

Super Membru
  • Număr conținut

    5.732
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de superbec

  1. ba baiatule ... ba tu nu esti usor de convins .. dupa ce ai mancat marketingu nici cu popa nu-l mai scoti din tine "The products are therefore checked during their formulation, blending and packaging and are also regularly sampled and analysed at all the stages of their dissemination (storage, distribution, sales points)." trebuie sa-ti explic traducerea cuvant cucu vant? presupun ca ai deja o varsta, e urat sa nu stii deja sa citesti printre randuri.
  2. scuze, n-am citit tot , cum a ramas cu sodomia , adcia de care parte a votului te-ai aflat?sau era cu old spunkers? ca n-am inteles f bine...
  3. 100% marketing ieftin, daca citesti pe pagina motul cu mare atentie fiecare cuvant ... poate observi ca nicaieri nu se specifica ca ei produc uleiul. mai sunt unii care zic ca mortul investeste in cercetare and shit ... pachetele de aditivi si bazele de uleiuri sunt tot cumparate de la rafinarii ... motul pe piata mondiala de uleiuri nu inseamna nimic crezi ca shell investeste mai mult in cercetare decat mortul? nu asta a fost intentia mea , 20w50 e o alegere foarte proasta pt orice inafara de ce am enumerat mai sus .. dar si hd merge mai bine cu 10w50 ... dece ai pune titei intr-o motocicleta noua e mai mult decat pot eu intelege..
  4. e un sfat prost , dat de un nestiutor care a citit el ceva pe undeva ca nu stiu ce mos cu un harly pune 20w50 si merge de 2 ori pe an la un poker run. daca nu ai harli,tractor, motocositoare,aro etc nu pui 20w !!! consumul de ulei e mai putin influentat de vascozitate cat de flash point .. un full syntetic 10w50 o sa se arda mult mai greu decat un rahat mineral de 10w40 ambalat frumos cu mortul pe el ! motul fabrica ambalaje si marketing pentru uleiuri .. din 19xx incoace ...
  5. ce scule boss? standeru si un kettenmax de la louis asta basta , te-as sfatui sa nu completezi lichide , invata sa mergi cu motocicleta ca mecanica nu cred ca vrei sa invete pe motocicleta ta.
  6. iar iti expui cunostintele de tractorist? fuchs produce uleiuri dintre cele mai bune ... tu baga mortul ca ti-a zis unu ca ie bune . cine a auzit de polytron sa ridice 2 deste
  7. ba da e foarte usor de reparat dar poti sa-l folosesti la borcanul de muraturi dupa reparatie.
  8. nu, tu te invarti intr-un cerc imaginar pt ca nu stii despre ce vorbesti , cat e un set de garnituri? OE? o garnitura de chelioasa? pastile? doar o garnitura de capac de chiulasa e 30-40 euro ... prezoane noi ? sau alea mai merg vreo 2-3 reparatii kakapitale .. s-or fi lungit suficient? hmmm nu-mi raspunde ca o faci de pomana.
  9. cu ce "masina" faceai operatiunile astea? intreb pentru un prieten.
  10. nu mai bine recomanzi sa schimbe saracia de cilindru cu unul nou?probabil ca e un pic mai scump
  11. este ca te-a invatat belbodi cum e cu sincronizarea?
  12. da unde e vitejia? ca de ajutat l-au ajutat medicii de la spital si militianul ... sistemul a functionat ducatistul reparat ... forumistul nemultumit de lipsa de empatie ... daca aveti impresia ca rromania e tara frumoasa dar din nefericire locuita ... sa nu va duceti in helvetia , o sa vi se zdruncine tot sistemul de "valori"
  13. o fi o garnitura intre piesele alea 2 de metal .. sau perioada aia a lunii... cine stie.
  14. da mult fum sau ti-a zis un vecin ca "fumega" daca e doar un pic se rezolva cu un 10w50 de calitate si flash point mare daca e mult, se desface tiribomba si se vede ce trebuie schimbat, segmentari se faceau la daciile 1300 ca sa nu schimbe saraciile tot setul eu as vinde-o si mi-as lua o motocicleta.
  15. nu e normal , nu am mai intalnit asa ceva la vreo motocicleta , as desface capacul de la ambreiaj sa vad ce e pe acolo...
  16. deci n-ai cum sa compari cotetzul chinezesc cu varful technologiei germane din 2005 ... n-ai cum in 2018 japonezii nu au prea multe motociclete comparabile cu K-u K-ul da bataitza la vfr1200 , cu vfr 800 chiar nu ai ce compara decat numarul de roti ... da, piesele sunt ceva mai scumpe decat la onda .. 10-30% dar conteaza de unde le cumperi .. oricum nu e o motocicleta pentru saraci asta cu bagatu nasului de "orice" mecanic in onda ... multi il baga si nu-l mai scot
  17. poti pune orice releu de protectie NO .. iei unul cu tot cu soclu sau desfa-l pe ala si curata-l bine cu brake cleaner
  18. orice 10w40, DA DE MOTOR !! presupun ca faci revizia la un servis autorizat yamaha deci de unde drama cu oleiu?
×
×
  • Creează nouă...