draku

aha, multam o sa studiez sa vad ce si cum, ca si asa nu ma omor dupa autostrada aia...

eu plec sambata dimineata spre nessebar, pe acelasi traseu luni o tai inapoi daca mai e cineva amator...

vezi ca are un buton de unde poti schimba limba (in dreapta sus, sub logo)

daca nu-ti dai cu ciocanul peste degete, nu-i mare filozofie sa faci lucrarea asta trebuie doar un pic de atentie pui pistoanele la pms, masori cu lera si vezi ce jocuri ai cum s-a scris mai sus, pastilele nu trebuiesc schimbate toate si poti sa le schimbi locul intre ele. eu din 16 pastile am schimbat 4 pe spatele pastilei, este scrisa o cifra care indica grosimea (ex: 280=2,8 mm) care te ajuta sa identifici jocurile si pastilele necesare in tabelul din manual la motorul meu nici macar nu a fost nevoie sa scot axele cu came. cu o surubelnita, un magnet puternic si un pic de atentie am reusit sa scot pastilele fara sa demontez axele cu came. bine, exista si o scula speciala cu care poti scoate pastilele, dar costa in jur de 70 de euro. la yamaha vin piesele rapid, asa ca le poti comanda la o reprezentanta (eu m-am inteles f bine cu cei de la k&log)

pompa nu se amorseaza aeriseste-o si dupa aia mai vezi

o mana pe ambreiaj face minuni in asemenea situatii...

nu are nimic, trebuie doar un pic de atentie

http://www.gastechproducts.com/gasconverter.html

ar fi fost frumos sa vedeti Dunarea intre Severin si Moldova Noua, dar ar trebui sa ocoliti prea mult fata de traseul stabilit oricum, sa aveti in vedere traseul pt plimbarile viitoare

ar fi fost frumos sa vedeti Dunarea intre Severin si Moldova Noua, dar ar trebui sa ocoliti prea mult fata de traseul stabilit oricum, sa aveti in vedere traseul pt plimbarile viitoare

sau http://www.lovatogas.com/www/html/lovato/i...cicli.html#dom2

e furtunul de drenaj al apei care se aduna in jurul capacului rezervorului daca deschizi capacul, o sa observi un orificiu de 5-6 mm undeva langa gura de alimentare cu benzina. daca te uiti in rezervor, ar trebui sa vezi o conducta metalica pornind de la acel orificiu, pana la furtunul de sub rezervor in general, furtunul respectiv se prinde intr-o brida fixata la partea de jos a cadrului, in zona scaritelor

eu am fost in august 17 zile pe traseul: buc-timisoara(dormit la prieteni)-budapesta (stat 2 zile, vizitat orasul)-bratislava (in trecere)- salburg (stat 3 zile, ture in imprejurimi)-munchen (stat 2 zile, vizitat orasul)- insbruck (in trecere)-kaprun (stat 2 zile, ture prin imprejurimi)-traversat dolomitii spre italia-venetia (cazare 3 zile undeva langa, vizitat orasul)- intoarcere prin slovenia (tranzit)-pecs (dormit)-bucuresti cost total 1800 de euro, cazare numai la pensiuni cu mic dejun inclus (rezervari de aici), mancare de la supermarket, dar si restaurant cand am avut chef exista site-uri cu pensiuni pentru zona respectiva, promovate de primarii locale sau asociatii ale celor care au pensiuni si unde poti gasi preturi f bune deci se poate, daca te socotesti bine succes!

http://classiccar.3xforum.ro/post/5686/1/a..._tip_din_mizil/

e, uite ca mai sunt si mobre la care becul de ulei "simte" nivelul (minim) din baia de ulei.

cred ca si eu o sa merg spre shipka

goleste carburatoarele pe la surubul de drenaj s-ar putea sa aiba apa pe fundul camerei de nivel

am eu 4 buc. de nipru, noi nu stiu daca se potrivesc la ural

alta idee: demonteaza etrierul si scoate ambele garnituri din canalele lor. si cea de protectie contra prafului si garnitura de etansare curata canalele din etrier in care stau garniturile. e posibil ca in timp sa se fi acumulat o depunere albicioasa (ca o sare) sub garnituri si acestea sa apese prea mult pe pistonas, impiedicandu-l sa revina in pozitia normala dupa franare curata si garniturile cu atentie

poti sa dai peste vopsea cu lac amestecat cu agent de matuire

ce treaba ai cu cuzinetii? la japoneze, de obicei se poate scoate blocul de cilindri de pe carterul motorului, si ai acces la pistoane si segmenti (bineinteles dupa ce scoti capacul chiulasei, slabesti lantul de distributie, scoti axele cu came, chiulasa, etc) nu ar trebui demontat tot motorul

yamaha (prin k&log) 7 zile (max 10)

ca dimensiuni ziceam ca e doar un pic mai mare...

Honda Freeway 250 se considera maxi-scuter? E doar un pic mai mare decat unul de 50 cmc...