draku

cred ca exagerezi un pic din ce s-a afirmat pe aici, eu am inteles ca, in caz de "necesitate", se poate merge cu diverse obiecte in baia de ulei, ca nu fac probleme, sita de la pompa de ulei retinandu-le. asta nu inseamna ca e necesar/trebuie sa existe asemenea obiecte in baia de ulei.... daca ai o japoneza, nu o sa ai asemenea "evenimente" (si nici nu-ti doresc sa ai) totusi, imi pare ca te uiti un pic cam de sus la cei cu comuniste, oare de ce?

multam ai pm

Manuel, si eu vreau o carte de reparatii, pliiiiiiiiiiiiiz

cre'ca ma imbolnavesc de sale, saptamana viitoare.... PS glumeam, dai o sarma cand ai nevoie, da' in afara de marti...

in care cora ai vazut bre? 30 ron?

sigur gresesti aia de la Sibiu e la mine

acu', mie mi se ridica niste semne de intrebare..... de ce ne ascunde Janel asemenea intamplari ? iesiri pe ascuns cu pisi, intalniri tete-a-tete cu zidu', etc, etc, etc.... ce urmareste domnia sa de se lasa rugata/santajata ? exista interese ascunse..... oculte chiar, as putea zice.... respekt

pai nu cred ca mai are ce povesti, ca nu prea se mai plimba cu pisi...

hm....as putea zice ca e neconcludent...

dovada, dovada ! cum zicea cineva... (sper sa nu ajung si eu ca respectiva persoana ) deci, ca sa revenim: unde e dovezile ? ca doar actele vorbeste ! altfel nu e nici o scofala, si eu pot sa zic ca sunt popa catolic. sa vedem, ma crede cineva ?

unde e bre locul ala? nu ne spui si noua? ca io unul sunt mort de curiozitate...

sa le stapanesti sanatos PS nipra e aia de IL?

n-am K68, doar K63 si astea n-au crestaturi, ci filet, la cui au ele alte idei fixe cu privire la consum si afumarea bujiilor

janel, cu poza aia ne-ai pus pe toti la zid...

care e aia? ca sa fiu al draku daca-mi intra in cap...

io tot zic ca se merita o aprindere cdi cu senzor. kktul ala de paltina mai poate genera si altfel de "erori" decat "impuscarea": se toceste partea care atinge de cama si se modifica distanta, ba capata joc in ax si se misca aiurea, generand contacte imperfecte, etc. ce mai, chestii mecanice care pot afecta buna functionare a motorului datorita lipsei de precizie in functionare.... senzorul e sfant: l-ai reglat cum trebuie, asa ramane. asta, cu conditia ca respectiva aprindere sa fie facuta cu simt de raspundere eu la trabant n-am auzit de aprindere arsa asa, din senin, ci doar din cauza montarii gresite sau uzurilor mecanice. chiar zilele trecute am schimbat la o cunostinta platoul cu senzor din cauza ca, rulmentii de acolo capatasera joc, iar magnetul atinsese de senzor si il distrusese....

da bre, da' atunci la tine era motorul cald... la mine se intampla a doua zi, cand e motorul rece si nu pleaca nici mort... decat partzaie cilindrul stang si atat... odata, in disperare de cauza (a se citi lipsa de bujii) am ajuns sa-l deposedez pe trabi (ca era mai la indemana piciorului...) de o bujie si cum am pus-o, a pornit mobra la "sfert de pedala" ....

intr-adevar, e mai voluminos ca o platina, dar ce ti se pare asa greu de inlocuit un platou cu altul? are 5 suruburi mari si si late... (1 la cama, 3 la platou, 1 la firul de la platina), nu mi se pare asa sofisticat... aa, tre' sa-i refaci reglajele la platina si avans, da... eu am vazut diferenta intre o aprindere cu platina si una cu senzor la trabant.... PS Escu si-a pus bre bobine de dacie...

si mobra mea la fel, din cand in cand

respekt

si iata si seria a 2-a de poze, ca am ajuns ceva mai tarziu.... ultimii mohicani (doi dintre ei) facand cuie si pe cel de-al treilea tot primii doi, in aceeasi ipostaza (sau nu? nu imi dau seama ce facea zidu' cu mana aia intinsa spre escu , ca io ma uitam prin aparat si nu am bagat de seama detaliile .... ) si mandrele lor (natasha lui escu cam plangea, ca era cam frig, dar pana la urma..... ) si primii fulgi de zapada, pe saua lui zidu'

pai punem dop la furtunul de benzina respectiv

ca sa nu mai fac alt topic, intreb tot aici: poate porni niprul intr-un singur cilindru? sa, mai bine zis, ii porneste cuiva intr-un cilindru ? (presupunand ca celalalt are probleme...)