Sari la conținut

pasquinel

Membru
  • Număr conținut

    422
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de pasquinel

  1. Doamne Dumnezeule si Maicuta Domnului, stiu ca sunt pacatos, stiu si ca nu ma voi schimba (cel putin nu in secolul curent), dar am si eu o rugaciune: spune-mi ca e vorba de 1250 de lei, nu de euro! Caci a ta e slava si... etc. Doamne-ajuta!
  2. Am vrut sa dau like, ca pe feisbuc, da' s-ar parea ca mi-am depasit numarul admis de laicuri pentru azi (desi n-am dat nici unul din 1997).
  3. N-ar fi mai ok sa nu planga nimeni? Uite ce vreau sa zic: Faza lunga ar ajuta doar intr-o anumita masura. Soferul vede un singur far aprins, asta e problema. De multe ori se gandeste ca "o fi vreun scuter sau o motoreta cu farul pus aiurea, da-l dreacu", si actioneaza in consecinta, adica nu se oboseste sa dea prioritate sau sa conduca mai atent. Alta e chestia cand vezi in oglinda cum vine trenu' peste tine, nu? Trei surse diferite de lumina creaza impresia de vehicul mai masiv, mai periculos. Oricarui ghiolban ii va invia neuronu' de alarma si va incerca sa identifice obiectul. Va spun foarte sincer ca de-a lungul anilor am incercat si varianta cu faza lunga, dar nu pentru mult timp, pentru ca sunt mai rusinos din fire, si-apoi mi-am adus aminte de chestia aia cu "ce tie nu-ti place, altuia nu-i face". Oricum, cat timp am facut-o, mare diferenta nu am observat. Asta cu faza lunga e cam la fel de valabila cum e aia cu tobele sparte care salveaza vieti. Reflectoarele, in schimb, sunt beton. Parerea mea.
  4. Recomand faza scurta si, pe cat posibil, reflectoare de ceata. De cand am GS-ul, care este echipat cu reflectoare, am observat ca sunt vazut instantaneu. Sper sa fie ok fata, in filmare se vede ca a cazut rau de tot, socul a cam fost preluat de coloana.
  5. pasquinel

    B 199 NIX decedat

    De recitit, ca e foarte adevarat. In fond, asta e Romania. Caracterul romanilor se vede cel mai usor pe sosele. Depasiri fara semnalizare, triplari riscante, treceri razante pe langa biciclisti, claxoane nesimtite sau motociclete fara tobe la ora unu noaptea printre blocuri, intoarceri peste linia continua, fortarea semafoarelor, agresivitatea manifestata prin flash-uri sau injuraturi, toate astea se tin de mana cu caracterul celor ce le provoaca. Iar la noi chestiile astea au ajuns sa fie majoritare. Nu degeaba suntem condusi in continuare de comunisti...
  6. Road Star Warrior 1700?! Gata, topic inchis. Gluma bucovineana, uai. E corec. Dosar penal first, copie proces verbal after. Stiam, da. Desigur. Aici sunt doar experti.
  7. Nu vand, doar ma laud. Mi-am luat cardan de rezerva. Deocamdata l-am fixat provizoriu, ala vechi inca nu a cazut. In plus, am marit puterea motorului cu 2,3 cai-putere, pe care i-am pus in cutia de pe locul pasagerului, in fata pompei fara de care nu merg niciodata la drum. Gie.
  8. Eu am inteles asa: "In momentul impactului, autocamionul stationa deja, soferul observand accidentul din timp si tragand pe dreapta. Motocicleta a alunecat pe asfalt si s-a izbit de autocamion." E mai clar acum? Chiar conteaza atat de mult cum a fost redactata stirea sau cum s-a exprimat reprezentanta politailor? Condoleante parintilor, vai de capul lor. Baiatu' haladuieste deja prin Elyssium, asa ca nu prea conteaza ce zicem noi pe-aici... Tara, legi, drumuri si mentalitate de c a c a t. Mai comenteaza unu' mai sus, cu numar rabatabil, ca nu ai cum sa rupi norma cu un naked de 600. Cand citesc cum gandesc unii, nici macar nu mi se pare comic, ci trist. Da' poate oi fi eu depasit, nu zic nu.
  9. Cred ca pana acum i-a pus o oala, ceva, pe cap...
  10. De vazut toate episoadele (2013-2016). Sunt multe chestii de invatat. Pe mine m-a socat faptul ca peste 80% din accidentele prezentate au avut loc din vina riderilor (zero skill, zero reflexe, zero anticipare a pericolului, etc.)
  11. Din pacate, a patit-o ca in atletism: a "furat" startul si a fost penalizat pe loc... Poate gresesc, dar am impresia ca nu a controlat prea bine motocicleta, probabil a vrut sa accelereze mai puternic, dar nu i-a iesit. Grija mare, traficul e infernal si fara sa fortam semafoarele!
  12. Salut. R1200 GS 2004. Vreau sa fac schimbul de ulei si filtru. Am gasit un ulei Motorex Boxer 15w50 si filtru Hiflofilter. O fi bun, n-o fi bun? Aveti alte recomandari pentru mine? Multumiri.
  13. Mi-am asigurat R1200GS-ul pe 9 luni cu 436 RON. Pot sa ma dau cu el pana pe 13 decembrie. Mi se pare corec, ar fi trebuit sa existe optiunea asta de multa vreme.
  14. Salutare. Am cumparat R1200GS-ul meu cu xenoane (faza lunga si scurta). Pentru ca voi circula frecvent prin tara, incerc sa evit vizite pe la RAR, asa ca mi-as inlocui xenoanele cu becuri omologate. Problema e ca ma pricep la electrica la fel cum se pricepe Mike Tyson la crosetat mileuri pentru televizoare cu lampi, asa ca va intreb pe voi: trecerea de la xenon la bec normal presupune alte circuite sau relee? Pot sa fac singur schimbul, sau tre' sa merg la un electrician? Multumesc anticipat pentru ajutor.
  15. Sal. Nu stiu unde sa ma laud si eu, asa ca o fac aicea. Vi-l prezint pe Germanicus. » Post actualizat in 03 Mar 2017 20:37 M-am razgandit, nu vi-l mai prezint, am gresit topicul.
  16. De obicei nu se fac, pentru ca banii intra in contul beneficiarului abia in ziua urmatoare, asta daca nu ai bafta sa fiti amandoi abonati la aceeasi banca. Daca ai chef sa astepti pana a doua zi ca sa intri in posesia utilajului, no problemo. In al doilea rand tranzactiile bancare implica un control al statului asupra tranzactiei respective. Multi oameni nu vor ca statul sa stie cati bani au facut din vanzarea vreunui utilaj. Prin metoda cash se evita controlul. Altii poate au poprire pe conturi, iar sumele intrate ar fi blocate automat pana la stingerea litigiului. Daca e sa fim sinceri, in domeniul tranzactiilor auto-moto, piata functioneaza "la negru" intr-un procent covarsitor. Mai omule, daca ti-e frica, ia-ti vreo doi prieteni cu tine cand faci tranzactia, si ai rezolvat problema.
  17. Mergi la banca, retragi banu' din cont, doamna de la caserie ti-l pune intr-un plic, apoi mergi la un birou de acte auto si dupa ce ati semnat amandoi contractul si omu' a scris cu mana lui pe certificatul de inmatriculare data instrainarii catre tine, scoti plicu' si-l inviti sa numere banu'. Simplu. » Post actualizat in 02 Mar 2017 22:01 Depinde de banca. La Reiffeisen e 0.5% pana in 5000 de euro si 1% tot ce depaseste aceasta suma. La 5500 de euro scosi, am platit 30 de euro comision. Trai, nineaca!
  18. Haro (sunt poliglot). Un cuvant urat mi-a trantit F2-ul de pe cric, in parcare, apoi l-a ridicat la loc si a plecat in treaba lui. Bineinteles ca nimeni nu a vazut nimic, ca doar era in centrul orasului, ziua mare. Pagube: lampa semnalizare dreapta-fata sparta, levierul frana-fata intors la 90 de grade, carena crapata. Beleaua e ca tre' sa-i fac ITP-ul si nu pot sa merg acolo fara semnalizare. Daca vreun camarad CBR-ist F2-ist are o lampa de semnalizare dreapta de vanzare, as cumpara-o instant. Bine, as cumpara-o si pe cea de pe stanga, sa nu ramana cu ea prin casa. Am navigat pe net, da' n-am avut noroc pe la dezmembrari, cred ca CBR-urile sunt prea bune... Nu-mi scrieti aici, ca nu prea intru. Daca ma puteti ajuta, sunati-ma la 0723.399.381. Multumiri. Ochii-n patru si vreme buna la toata lumea.
  19. Am venit recent din Scotia. Tara civilizata, respect maxim in trafic, drumuri de vis, desi cam inguste (cel putin pe ruta Aberdeen - Oban - Fort William - Glasgow). Dar... motociclistii NU sunt mai in siguranta decat in Romania, ba dimpotriva. Au cel putin doi factori majori de risc: clima de rahat (averse de ploaie cand ti-e lumea mai draga) si... caprioarele. In Romania, daca ai ghinion, te trezesti cu un caine in mijlocul drumului. Daca esti priceput, il eviti sau treci peste el, dupa aia te intorci si-i f.ti si un sut in coeur. In Scotia, daca ai noroc, NU te trezesti cu ditamai bovina de caprioara sarind din padure drept in mijlocul drumului. Daca o pocnesti, ai pus-o. Te imprastii pe asfalt chiar daca ai fi Chuck Norris si Superman la un loc. Intr-o luna jumate, cat am haladuit prin Highland, am vazut zeci de caprioare moarte pe marginea drumului si trei masini cu botul facut praf de la impactul cu incornoratele. Motociclistii care trec pe-acolo stiu chestia asta, asa ca uneori imi venea sa rad cand aveam in fata o Busa care mergea cu 70 de km/ora, desi ar fi avut loc sa-i dea in goarna cel putin dublu. Ashea ca, domnule draga, siguranta pe motocicleta este o chestie ashea de relativa, ca se sparie gandul cand stai s-o cujetzi mai avan, de se obrinteashte mintea si-tz vine a arunca sudalmi nenumarate spre ushuratatea limbei, Doamne iarta-ma si Maicuta Domnului!
  20. Acu', ca mi s-a intors de la crasma persoana pe care o platesc sa scrie in locul meu, ma gandesc ca n-ar strica sa mai arunci si tu cu aventuri pe-aicea, Chif, ca ai avea ce povesti... cacalau, Maria-Ta, si in plus ai si tu darul povestitului. Bai, Petrica, tocmai mi-ai confirmat un vis: americanii sunt foarte pragmatici, nu prea au imaginatie, ashea ca au trebuit sa-si imagineze cum va arata Hollywood-ul si au creat... America. Tocmai acest aspect este cel care ma atrage spre America: senzatia de platou de filmare, ideea de indieni, de cow-boy, de spatii nesfarsite. Voi ajunge acolo, chiar de-ar fi sa trec inot bazinul de la Gura Humorului si raul Suceava la un loc! Chiar de-ar trebui sa invat injuratura aia... cum ii zice... ah, gata,stiu: alahu acbar! (asta chiar e gluma, sincer, chiar nu am nimic cu alahu', suntem prieteni, ne mai citim din cand in cand... ma rog, macar eu il mai citesc...), chiar de-ar trebui sa invat limba romana si engleza la un loc, chiar de-ar trebui sa seman cu Clint Eastwood cand erea constipat... adica incruntat, desigur, chiar daca ar trebui sa pilotez Titanicu' pana acolo, chiar daca Titanicu' meu ar fi marca Pegas cu elice, chiar daca ar trebui sa-mi las perciuni si sa devin zgarcit. Voi ajunge, in viata asta sau in urmatoarea (gladiatoru'). But not yet... not yet. Nenorocitii inca nu mi-au dat viza, desi le-am aratat VISA! (joc de cuvinte, that is). No, super-faina povestea, ai un talent sa bagi omu' in peisaj, ceva de speriat! Astept continuarea cu bale si muci.
  21. Din perspectiva de fin psiholog ce sunt, elucubrez urmatoarele apostrofari, incercand sa inteleg de unde atata ciuda: 1. Slovenul seamana fizic cu dumitale. 2. Slovenul seamana psihic cu dumitale (locuieste cu parintii, se considera cel mai frumos si destept om din cercul lui de cunostinte, e zgarcit, nu are simtul umorului, e orgolios si egoist) 3. Te plictisesti si incerci sa faci ceva pe ziua de azi, recte sa strici cheful omului de a mai povesti (sper sa nu-ti iasa). 4. Incearca sa nu ma injuri prea tare, nu se stie cand o sa-ti comand si eu un ungator de lant. 5. Petrica, esti maxim!!! Baga mai departe!
  22. Petrica, esti de milioane! Ai putea sa te apuci linistit SI de scris carti, ai un stil care "prinde", ceva de speriat! Asta ti-o spune Pasquinel, care de obicei nu are rabdare sa-si citeasca nici macar mailurile, dar care a citit, fascinat si invidios, toata povestea si zice ca mai vrea sa citeasca. Cat despre "nebunia" ta, nu pot decat sa ma inclin. Sper sa ajung si eu la vara in BC. Anul asta am sanse mai mari. Se zice ca a treia oara e cu noroc.
×
×
  • Creează nouă...