Sari la conținut

crazvy

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.245

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de crazvy

  1. crazvy

    Accident in Covasna

    topic a răspuns lui crazvy în razwwwul Accidente

    se vede in partea dreapta ca gardul e aproape sub nivelul drumului http://stiri.covasnamedia.ro/2014/08/12/motociclistii-vor-aprinde-lumanari-in-memoria-colegului-lor-mort-duminica-la-sanzieni/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=motociclistii-vor-aprinde-lumanari-in-memoria-colegului-lor-mort-duminica-la-sanzieni corectie: pe unele site-uri maghiare scrie ca am fost 700
  2. crazvy

    Accident in Covasna

    topic a răspuns lui crazvy în razwwwul Accidente

    fiind si an electoral probabil politia n-o sa prea miste nici un deget o sa miste numai din buze » Post actualizat in 13 Aug 2014 17:27 aveam la mine aparatul dar cumva n-am avut starea sa fac poze... au facut altii destui pe marginea drumului ne arata toata lumea spatele tabletelor sau smartphone-urilor
  3. crazvy

    Accident in Covasna

    topic a răspuns lui crazvy în razwwwul Accidente

    tocmai ce-am fost la mars, ne-am adunat cred vreo 200 de oameni unii prefera sa zica "da' de ce sa ma duc?" altii zic "de ce nu?" pt amatorii de fapte vitejesti: chill tiganii au fugit demult ca gindacii ca sa-si apere pielea zona e cam parasita exista o diferenta de nivel cam de 1,5-2 metrii pe o parte a drumului si casele sint destul de joase asa ca e relativ usor de ajuns pe acoperis daca decesul ar fi survenit in urma accidentului politia s-ar fi grabit sa anunte oficial ca sa calmeze spiritele in schimb au zis ca vor anunta peste o luna trageti concluziile localnicii (mai deschisi la culoare) ne-au aplaudat si se plingeau ce pacoste e sa traiesti cu ei
  4. crazvy
    e un sistem inchis si nu are apa (cel putin n-ar trebui sa fie) nu cred ca au de unde sa apara bule de aer daca sint bule de aer in lichidul de frina trebuie aerisite frinele punctul de fierbere e 260 C, daca iti fierbe trebuie schimbat lichidul insemana ca a absorbit apa
  5. crazvy

    Accident in Covasna

    topic a răspuns lui crazvy în razwwwul Accidente

    acum 5 ani in aceeasi zona un sofer a intrat cu masina intr-un grup de 8 tigani 4 au murit si nu cred ca soferul a patit ceva pt ca avea "spate" acuma probabil s-au gindit ca isi fac dreptate singuri, nu se lasa pe mina politiei
  6. crazvy
    de pe motorworks? 44 lire e pt trimiteri "parcel" 9-11 lire e pt trimiteri "mail" cred ca e ceva de genul colet vs plic
  7. crazvy
    @ tiyuta Posted 18 July 2014 - 11:45 AM "La un moment dat, pe coborare, Gina nu mai vrea sa franeze cu roata spate. Asa a hotarat ea ca e mai bine. Ne oprim, ne scarpinam in cap, ne uitam, studiem problema. Lichid de frina este? Este. Nu curge nimic, pe nicaieri. Deci, e bine." Gina e GS? spunea cineva ca de la frinari multiple si indelungate se incalzeste furtunul de frina si incepe sa se umfle de aceea prinde frina din nou dupa o pauza de racire se rezolva cu furtun cu camasa metalica
  8. crazvy

    Accident in Covasna

    topic a răspuns lui crazvy în razwwwul Accidente

    sa judeci un om dupa etnie e cel putin pueril, a mai fost unul d'asta prin anii 40' problemele interetnice apar cind clasa politica are nevoie de capital electoral
  9. crazvy

    Accident in Covasna

    topic a răspuns lui crazvy în razwwwul Accidente

    http://stiri.covasnamedia.ro/2014/08/12/un-motociclist-a-murit-din-cauza-unei-fetite
  10. crazvy
    pompa de Solenza
  11. crazvy
    eu n-am observat diferente... bine, am facut mai multe operatii odata cu schimbarea filtrului de benzina: siliconat in jurul filtrului de aer, curatat clapeta si valva de relanti, reglat clapeta si de atunci trage mai bine consumul e cam 3,8 la drum lung
  12. crazvy
    in cutia cu discuri de ambreiaj de la Polo sint numai 7 bucati exista un al 8-lea care se vinde separat dar nu am vazut pe Polo/Louis piesa 12 din desen se poate pastra cel vechi? cit de des trebuie schimbat? am vazut ca ZIDU' l-a inlocuit multumesc
  13. crazvy
    eu am pus una home-made de vreo 5 cm dar tot stropeste si incuietoarea a trebuit sa pun cam in spate placa topcase-ului
  14. crazvy
    culmea e ca era o portiune de urcare numai ca a fost o frinare de urgenta si dupa aceea s-a "inmuiat" folosesc alternative frinele pe coboriri lungi
  15. crazvy
    am fost la Pestera, pe drumul de intoarcere se duce pedala de frina ca in brinza pompez de mai multe ori in cele din urma prinde undeva la capatul cursei ajung Sinaia isi revine cit de cit desfac capacul la rezervor, nu vad nici o problema, nici o scurgere dupa ce sta putin la soare prinde frina la primul milimetru sa fie din cauza variatiei de presiune/ de temperatura? e o fisura pe undeva? are apa in lichidul de frina? a mai avut cineva probleme similare? lichidul de frina si placutele au vreo 2 ani si discul de frina are vreo 1000 km multumesc
  16. crazvy
    asa cum e montat acuma colierul se poate roti stinga-dreapta (nu se poate roti sus-jos) l-am probat si nu se misca in mers scarita are un fel de sina pe care vine terminatia colierului deci nu se pot misca una fatza de cealalta daca le pun pe barele transversale o sa se duca in jos si n-o sa sustina piciorul sau n-am inteles eu ideea? mersi oricum
  17. crazvy
    fosta japoneza are 70.000 km si cablurile nu dau semne de oboseala au fost unse regulat dar deh, trebuie sa vinda bavarezii 3 perechi de cabluri in loc de una ca sa-si scoata si ei 300 de euro de-o bere acolo PS: am inteles ca ar exista cabluri teflonate care nu trebuie unse nu stiu daca si pt GS
  18. crazvy
    montat scarite de drum lung (autostrada) ca sa pot sa-mi intind gladiolele
  19. crazvy
    cam da pe linga dar cred tot e mai bine decit sa fie uscata ca o calugarita
  20. crazvy
    e un spray la Louis http://www.louis.de/artikel/bowdenzugpflegeset/10059017 si e si o scula care foretaza jetul in bowden merg simtitor mai lejer maneta si acceleratia dupa fiecare iesire pe coclauri sau pe ploaie altfel la 3-4.000 km ajunge elimina mizeria si unge
  21. crazvy
    eu le-am luat pe cele mai ieftine si sint multumit pe noroi/nisip nu prea ai aderenta dar cele de enduro s-ar duce repede pe 80% asfalt si vibratiile o sa fie cam mari
  22. crazvy
    n-a trebuit sa tai nimic si talpicile crashbar-ului s-au lipit perfect de cadru gaura nu erau aliniata lateral, a trebuit sa o largesc poate ar trebui sa il trimiti inapoi e drept si ca Motech-ul e cu 100 de euro mai scump...
  23. crazvy
    da, e HD pe dreapta s-a potrivit perfect pe stinga a trebuit sa largesc gaura de jos din fata vreo 5 mm si acuma am 3 bucati de span in talpa ca am facut lucrarea acasa le-am scris si au zis ca e posibil sa se fii miscat la sudare nu se dau gaurile DUPA sudura?
  24. crazvy
    montat crashbar si sonorizat casca
  25. crazvy
    da, mare influenta nu prea se simte mie mi-au recomandat in service sa le schimb (si nu la Bavaria) daca sint intarite probabil uzeaza lantul mai repede
×
×
  • Creează nouă...