Sari la conținut

crazvy

Super Membru
  • Număr conținut

    1.245
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de crazvy

  1. pesimistul spune; - offf, mai rau de atita nu se poate... optimistul spune: - ba da!
  2. john17 a spus de japoneze si Crosstourer e cam la acelasi pret cu GS-ul de aceea nu am mentionat numai cele 2 » Post actualizat in 11 Jul 2016 12:33 subscriu
  3. nici macar, e cabina din Busteni pina pe platou asfaltul pina la Pestera l-a tras in graba mafia locala oricum de la bifurcatia spre Piatra Arsa e rezervatie si e interzis cu mijloace motorizate
  4. SuperTenere , V-Strom1000 ? care sint cu 15-30% mai ieftine poate la folosite pretul e jumatate comparativ
  5. daca mai e de actualitate ar fi Casa Fortyogo Str. Fortyogó Nr. 13, Tîrgu Secuiesc nu am fost personal dar vad ca are punctaj forte bun pe Booking sint aproape Baile Fortyogo (dar era in paragina strandul de acolo) si circuitul Skat Kart daca esti amator
  6. din Sinaia DN71 rupt rau de tot, cratere linga cratere, terasament lasat noroc sint numai citiva km pina la DJ713 Transbucegi-ul care are deja crapaturi si surpaturi la anul se poate face proiectul de reparatii lacul Bolboci la Sfinx aglomeratie ca la piata, stau un sfert de ora sa prind un cadru fara selfie-uri cu posetele si papornitele pe munte, debit verbal pe masura, de baschetii de Dragasani nici nu mai zic Baba Mare si Costila flora si fauna cu capul in nori cascade si pietre » Post actualizat in 10 Jul 2016 07:49 PS: la intoacere la cabina Pestera la 6 jumate SEARA un Audi alb de Arges, toti rujati, parfumati, gelati, sterilizati -vaaai, nu mai merge cabina,numai pina la 5 jumate a fost, hai pe jos.
  7. chainwheel=pinion? sau cauta aici Dakaru' http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0172-EUR-11-2001-R13-BMW-F_650_GS_00_0172,0182_&diagId=36_0447
  8. clapeta trebuie sa se inchida complet dar sa nu se sprijine pe corpul injectorului ci pe surub s-ar putea sa o tina deschisa si intra prea mult aer care ineaca motorul » Post actualizat in 22 Jun 2016 20:33 posibil ca surubul sa dea inapoi in timp de la multe lovituri la inchiderea acceleratiei e bine sa se puna pasta de blocare suruburi (thread lock)
  9. trebuie prins de tub cu colier si atunci nu mai intra "obiecte" straine
  10. am gasit in decathlon niste mansete de neopren bune pt telescop http://www.decathlon.ro/set-2-manere-confort-negru-id_8331904.html sint mai multe culori, daca sint cusute cite 2 acopera aproape toata cursa
  11. se mai poate intinde daca filetezi surubul de reglaj dar daca exagerezi risti sa il arunce de pe pinion sau sa se rupa lantul/dintii pinioanelor eu personal mai fortez un 10-15% peste limita de uzura/ durata de viata
  12. da, asa e gindit dar e gindit prost ca multe lucruri la bavareze, sint suprainginerizate si ca sa le faci vinzare la consumabile
  13. surubul de reglaj e filetat pe jumatate repet, daca il mai filetezi, poti intinde mai mult
  14. nu te lua dupa gradatii ca sint peste limita dar se pot fileta suplimentar suruburile de reglaj pinionul e terminat deci probabil si lantul masoara 16 pini si daca au peste 24,3 cm e uzat
  15. Mann WK69/2 vreo 70 de lei, cartea scrie parca 40k durata de viata
  16. pai nu, ca nu e metalic si nu e rezervor https://www.motorworks.co.uk/vlive/Shop/Parts.php?T=6&Q=+LUA04528&x=0&y=0 https://shop.touratech.com/tank-bag-for-bmw-f650gs-f650gs-dakar-g650gs-g650gs-sertao-tt39.html parca erau si pe wunderlich dar acum nu mai apare sau era pt alt Razvan intrebarea?
  17. am gasit in decathlon niste mansete de neopren bune pt telescop http://www.decathlon.ro/set-2-manere-confort-negru-id_8331904.html sint mai multe culori, daca sint cusute cite 2 acopera aproape toata cursa
  18. am descoperit in timp ce schimbam filtrul de aer ca furtunul de aerisire de la acumulator se pune foarte usor daca e demontata priza de aer altfel trebuie sa fii ginecolog/sa ai o penseta la 90 de grade sau asa ceva "geniile" de la bavaria s-or fi gindit ca orice schimb de acumulator pica deodata cu un schimb de filtru de aer
  19. cureti garnitura O-ring si "buza" pe care se sprijina in corpul injectorului
  20. cred ca Patrick_M se referea la faptul ca se prinde vreo creanga in deflector si poate faci vreo pirueta nedorita
  21. sau /index.php?/topic/20791-cine-are-bmw-650-f-gsdakar-2000-injectie/page-511&do=findComment&comment=4166569
  22. @ ZIDU' pe Louis am vazut asa ceva "Stahlbus oil drain valve" 10002801 cu 31 de euro (nu-mi permite sa pun link) are o bila pe post de supapa, nu cred sa fie magnetizata @ Dan Cata am luat acum 2 ani de la user-ul mexykanu, site motorush.ro ,numai ca e un pic cam lung
  23. - nu se desface busonul cu motorul pornit, e normal sa stropeasca, pompa de ulei lucreaza - nu se lasa motorul la relanti 10 minute, e prea mult, nu are racire, in 3-4 minute deja e rosie teava de esapament (eventual verifica nivelul la antigel: in stinga sub carena, e si o fereastra de vizitare) PS: Dakar-ul nu prea e la categoria strada ...
×
×
  • Creează nouă...