-
Număr conținut
3.810 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de DonFlamingo
-
La care mai adăugăm mineritul asteroizilor și am scăpat și de impactul mineritului și exploatatului planetei.
-
Am mai auzit discutandu-se de asta cu eolienele si panourile fotovoltaice ca nu ar fi atat de eco pe cat se marketeaza si ca astia prin vest incep sa renunte la ele usor usor. Te pune pe ganduri
-
Planeta maimutelor nu ai ce sa ceri...... si observ ca lumea e din ce in ce mai agitata si mai agresiva ceea ce va duce si la mai multe evenimente in trafic.
-
Pai aia acolo sunt sifilitici cu flash-urile lor tocmai de aceea e si denumit "drumul mortii". Pe E85 - vrei sa depasesti, te asiguri, dai semnal depasesti, daca iti permite portiunea de drum si ai vizibilitate te bagi. Dar plm nu stiu ce s-o invata prin scolile de soferi sau chiar si pe acasa (cum au condus parintii ca niste descreierati asa vor conduce si copiii). Anyways mai e aici LucianM care ca si mine prefera sa mearga pe la fratii bulgari ca ei e mai lenti si nu ie atat de de debili.
-
1 banda pe sens plus refugiu, că jumătatea aia nu se poate considera banda. Dar parca sunt porțiuni pe care le-au extins
-
Ca sa fim intelesi, pe autostrada, drumuri interurbane, drumuri expres - banda 2 sau 3 sau care o fi ultima si cea de langa axul drumului este pentru depasit! Daca tu mergi pe autostrada cu 130 (maxim legal) si vine unul cu 240, te dai si il lasi sa treaca - nu esti nici radar, nici de la politie nici procuror, judecator etc Treaba asta este valabila acolo unde sunt 2 sau mai multe benzi pe sensul de mers. Acolo unde este o singura banda - daca vrei sa depasesti, pui semnal, te asiguri si depasesti prin stanga pe sensul celalalt de mers - fara flash-uri ca la o banda pe sens nu e nimeni obligat sa se dea in boscheti.
-
Evident ca trebuie sa te si pricepi, dar ideea de baza e ca duce si duce multe. Acum ca Ducati nu sunt cele mai rezistente....... Acum ca ai zis am vazut si eu
-
Si un review off-road al Multistrada V4: Pentru cine zicea ca nu e in stare
-
am vazut "pa Jermania" ca zice la groundclearance 145 mm la Africa Twin scrie 250 mm groundclearance cu suspensii upsid down cu cu suspension travel 9.1 inches care e echvalent cu 231 mm. Poate ca se poate trage vreo concluzie de aici? Da corect - de fapt am zis ca nu e neaparat offroad cat un scuter mai confortabil decat cele clasice.
-
Cred că au nimerit-o cu modelele astea X-Adv. Nu știu dacă neapărat sunt bune pentru off-road dar cursa mai lunga a suspensiei le oferă un confort superior scuterelor "normale". Marele minus - preturile care sunt cam mari.
-
Uite vis-a-vis de permise e un centru medical unde se fac testele necesare pt permis. Pierdut permis -> făcut testele pe bune că nu merge cu suste acolo. Am primit un singur sfat/recomandare - > Să mă duc la psiholog că cică as fi prea calm in trafic (și pt că mă dădusem la d-ra doctor )
-
Pai ori e ca in tenis ori ce facem? Ai înălțat mingea la fileu și an dat un voleu
-
Pai atunci nu mai bine ne întoarcem la cai?
-
Aprilia Tuareg 660
topic a răspuns lui DonFlamingo în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Brings me worries = DKV sigur 100%- 49 răspunsuri
-
Aprilia Tuareg 660
topic a răspuns lui DonFlamingo în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
te referi la DKV ?- 49 răspunsuri
-
Aprilia Tuareg 660
topic a răspuns lui DonFlamingo în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Cica HD mai fac asa: puteti drive test dar aici prin curte- 49 răspunsuri
-
Aprilia Tuareg 660
topic a răspuns lui DonFlamingo în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
sau poate ne mai auzim daca e La Versys mai erau capetele firelor "dezvelite" de la anumite mufe. Cel putin la a mea asa am vazut- 49 răspunsuri
-
Acum nici să fim anti-orice. La drumuri lungi sunt bune dopurile și la viteze mari, îți păstrezi auzul pentru mai mult timp
-
Problema nu e de la militienii de rand care stau sa ne dea noua amenzi, problema e de la sefutii lor care sunt la mana politicului. Sa facem un exercitiu: Se instaleaza camere de generatie noua (m-am jucat cu ele, configurat, am vazut ce stiu sa faca) La toate intersectiile si pe masinile de politie si nu trebuie decat sa le lasi sa isi faca treaba in mod automat. Toata camerele astea au recunoastere automata de orice abatere de mai sus, sincronizare cu serverele militiei, si daca vrei iti trimite si mail acasa cu poza cu tine si cu contraventia Se vrea? Bineinteles ca nu se vrea asa ceva ca i-ar busi si pe politicieni si pe tovarasii lor. Ar fi bine? Pai in 3 luni cred ca primesc 90% din soferi amenzi si permisul suspendat. Sa vezi atunci ce ar incepe sa merga frumos toti gibonii. PS: Ma refer aici la camere doar pentru traficul rutier, nu de alta dar sa nu o dam in extreme ca la chinezi.
-
Foarte bune toate numai sa se și aplice. Poate așa mai civilizează babuinii
-
Mi se pare ca sunt peste bembeu la marketing si reclama. Ca motorete nu te inspira nimic, dar povestea pe care o vorbesc ei acolo aproape ca te face sa iti doresti un HD
-
Si event-ul HD: Oricum ar fi pe parte de marketing si prezentari sunt imbatabili!
-
N-are treabă, e din categorie cu Versys 1000 - struto-camile sport-adv-touring. Sport touring sunt astea gen Suzuki-ul asta, Ninja H2 SX, etc etc
-
Fixed