Sari la conținut

TaChe

Super Membru
  • Număr conținut

    710
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de TaChe

  1. TaChe

    Drz 400 S

    Eu am un DR 650 merita schimbul cu un DRZ? Eu ma gandesc la schimb in ideea de-a avea un motor nou la care sa nu am batai de cap foarte curand, daca DRu de 9 ani merge struna ma astept ca si DRZu sa mearga, nici eu nu stiu de ce vreau sa schimb motorul, cred ca-mi place sa stiu fierul nou. La mers off cred ca e mai misto DRZu dar acum reversul ar fi soseaua, pe sosea cum e, iti rupe fundul in 150km? Intreb si eu aici, sper sa nu se supere Angi ca ma bag peste topicul lui.
  2. http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=209571
  3. Eu n-am gasit-o, e drept ca m-am uitat doar pe la benzinarii. Azi pun mana pe ea!
  4. Toro@ Daca-ti place sa faci poze ia un DSLR pentru ca merita fiecare banut, costa ceva bani dar diferentele o sa le vezi imediat. Eu am stat foarte mult in cumpana pana sa cumpar un DSLR dar acum sunt super incantat, iti garantez ca nu vei fi dezamagit de el. Obiectivele o sa vina cu timpul nu trebuie achizitionate imediat, important e sa ai un obiectiv pe camera cu care sa te joci si vei fi foarte incantat. Bafta la achizitie si sa ai timp de pozat
  5. Arta cere mari sacrificii, un initiat cunoaste. Spor maxim! :what:
  6. Una peste alta amandoua sunt super vaci. Eu as lua fiabilitatea BMW-ului si kilogramele si performanta off a KTM-ului si asa am facut rost de-o nevasta care te satisface "like a very expensive mistress" Da sigur , ma duc sa mai beau o bere, doua...
  7. 97% asfalt inseamna exclusiv asfalt, aia 3% sunt probabil cand opresti la marginea drumului sa iei o pauza, asa ca nu vad de ce nu ai lua 1000. 650 daca mai vrei sa mergi si pe forestier, e mai usoara si mai usor de manevrat, cu toate ca moto mi se pare facut pentru asfalt. PS. Misto motor!
  8. Toti mecanicii la care am intrebat au zis ca merg pana le ia dracu, si nu prea le ia.
  9. TaChe

    Drz 400 S

    Atunci S sa fie, cu rezervorul schimbat.
  10. TaChe

    Drz 400 S

    De ce te-ai gandit la DRZ S si nu la E? Parca e mai enduro E. Observ ca alimentarea e diferita la cele doua, inaltimea sa un pic mai sus la E si mai usor E-ul(119Kg). La E lipseste semnalizarea(cel putin pe siteul din Romania), cred ca se poate pune? DRZ E parca pare mai enduro? Ce-mi place tare la motorul asta e pretul, 5758euro pentru S si 5560euro pentru E in tipla . Cum fac rost de cas cred ca imi iau si eu unul sau bmw 650x challenge sau lc4(la ultimele doua se pare ca trebuie mai mult cas ) 02.mpg
  11. Ti-ai facut un cadou superb. Felicitari!
  12. -Consiliere second-hand: Suzuki DR 350. “EnDuRo 350”- Foarte tare acest articol, gasesc ceva si despre DR 650 in arhiva voastra?
  13. hebe5p1n@ Foarte tare prima. Revin cu o noua perspectiva: Arcul de Triumf II
  14. Parca-i scoasa din cutie! Foarte frumos.
  15. Welcome! PS. Daca vrei poza la rezolutie mai mare, da-mi pm.
  16. 1. Arcul de Triumf 2. Piata Charles de Gaulle 3. Casa Presei
  17. Dupa ce citesti articolul ala chiar iti vine sa-ti iei unul. PS. Nu vad de ce n-ai putea colinda tara cu el.
  18. Pai cum sa le combini ca nu prea merge, daca lasi protectiile de la geaca si iti pui si armura pe tine devine foarte incomod. Eu folosesc protectiile de la geaca cand nu-mi pun armura.
×
×
  • Creează nouă...