_Dexter

m-am impresionat pana la lacrimi...325000/20=16.250km/an o gramada din baietii pe care-i stiu eu fac mult mai mult. prin padurile si muntii patriei, nu pe autostrada. nu-i mai pomenesc pe cei din touring team... oameni cu responsabilitati: familie, job, prieteni. ma gandesc ca e chestie de gust si optiune personala. pentru mine motorul e un fier cu care imi fac treaba si prefer sa dorm langa o femeie frumoasa decat langa un fier, fie el chiar fierbinte asta nu inseamna ca nu ne putem respecta reciproc. dimpotriva. totul e sa nu se apuce unii sa se simta superiori ca au alte prioritati in viata. sa considere ca ei detin adevarul suprem si ca doar ei sunt bikeri adevarati. si sa ma oblige sa fac enduro cu chopper, ca nu se poate. respect.

din cate stiu eu au tehnologia necesara sa sudeze plastic de fier da si tu o intrebare. mie mi-au sudat: schimbatoru' la drz care si ala e aliaj aluminiu cu nu stiu ce, a costat 20 lei. baia de ulei de la bora ( nici ala nu e fier curat) - 75 lei... pe mine m-au lasat masca la schimbator: vrei sudura elastica, plastica sau rigida ? adica daca nu se potriveste unghiul de sudare ( conform indicatiilor mele, dupa ochi) sa poti sa-i mai dai niste "stimuli mecanici" ( ciocane ) si sa-l mai strambi/indrepti. ii gasiti pe zizinului, dupa uzina 2. treci de intersectia cu drumul de centura, si imediat pe dreapta cum mergi spre tarlungeni.

daca aia veche e rupta vezi ca se poate suda. indiferent din ce crezi ca e facuta. la rebels group - o fac de zici ca-i noua.

ce ma oftic, dadea mult mai profi sa cioparesc un adventure 990 - ca are motor in V. asa... chopper monocilindru scrie pe mine. va tin la curent. Mesaj completat Daan, mersi mult de intrebarea pusa in locul meu si pentru mine.

8800 tva inclus si motorul e perfect. niciodata nu e vina motocicletei... ia baga o intrebare pentru mine, ca tot ne stim de mici: oare nu ma rezolva si pe mine cu un buy back ca dau diferenta pentru un adventure 990 r da' un pret decent, nu 2000 euro cat vor unii. ca chiar ca o chopperesc...

pai asta e problema: am ktm 690 smr. luat in 2008 cu 8800 euro. deci.... am luat teapa de 3500 euro! bine ca nu mi-am luat adventure de 14000 ca luam teapa de 7000 euro acuma vreau sa-l vand. iarasi am luat teapa. ca vin unii care au vazut la dementor motorul cu 5000 si vor sa mi-l cumpere cu 2000. si eu vreau sa-l dau cu 6500, ca atata consider ca i-a scazut valoarea in 2 ani: 2300 euro. dar din povestea asta nu sunt singurul care a iesit tepuit. pe termen lung o sa planga aia de au stricat preturile. plus ceilalti care vindeau ktm. crezi ca sunt singurul care se simte furat ?!! crezi ca mai cumpar vr'un ktm viata asta? sau prietenii mei ?! partea buna e ca o sa am primul ktm supermoto chopperit. il si imaginez pe Basty cu flexu' in mana creeand primul chopper monocilindru facut din ktm supermoto nou... ps. macar stim de ce scrie ktm pe toate gardurile si de ce au buget de publicitate imens... din diferenta a cat face si cu cat se vinde.

alti dealeri?! da si tu un google..., ca doar a existat ktm in Romania inainte de dementor: http://www.1ktm.ro/ http://www.ktm.tm.ro/Motociclete/ http://www.motoland.ro/ktm http://motto.ro/ etc. ma rog, or fi importatori. dar la toti preturile sunt - pentru modelul respectiv de serie ( nu dementor edition) pe la 8800 euro. oricum o invarti, ktm s-a facut de cacao. 1. daca a facut discount de ce a facut discount doar pentru dementor si nu pentru toti amaratii care lucreaza in numele lor? 2. nu poti face discount si sa vinzi la un pret mai mic decat cel de cost/intrare (nu se poate dpdv economic si exista o lege in acest sens cu privire la politica de dumping, poate se sesizeaza concurenta si face o reclamatie. legea e mai drastica pentru lichidari de stoc ) de unde inteleg ca pretul de productie/intrare la dealer a unei motociclete ktm ce se vinde cu 9000 euro este 5000 euro. in concluzie: preturile ktm de vanzare catre clientul final (eu ) sunt duble fata de pretul intrare la dealer. e dreptul lor. pe de alta parte e dreptul meu sa nu cumpar un adventure la 14.000 cand pretul ei real este 7.000 sau un enduro ktm cu 8.000 euro ce face 4000. ps. concluzia confirmata si de afirmatia omului ce a vrut sa faca schimb cu mine ( vezi postul meu anterior) si care afirma ca stie pe cineva la dementor si poate cumpara model 2010 cu 5000 euro! deci, nu e vorba numai de modele vechi.

repet: pana la 150 ajunge foarte repede. urca la 164 daca retrogradez a 5 - a si trag tare. in a 6-a urca la 172 cu gaz la maxim dar ii trebuie pista si trebe' sa ma culc peste ghidon. 190...la vale, poate. maxima constructiva declarata de constructor - in cartea mea tehnica e 172. revenind la discutia cu preturile, ca e interesanta pentru mine: ce cred ca e important e cu rosu, restul e contextul. From: Sent: Monday, June 21, 2010 10:11 PM To: Subject: RE: sm 690 ktm  Smr-ul meu costa de nou la orice alt dealer ktm din Romania 8700 tva inclus. “Dementor edition” costa 5300 euro, tva inclus. Din ce spui tu – ca poti lua model 2010 la 5000 euro – inseamna ca atata e pretul de intrare la dealer si diferenta de 3500 e adaosul lor.  Strategia lor de marketing nu e buna: tocmai au stricat piata ktm si politica generala de preturi. Crezi ca mai da cineva 14000 euro pe un adventure cand banuieste ca pretul de intrare la dealer este 8000? Sau 9000 pe un enduro care face 5000? Ma felicit ca a 2-a motocicleta a mea este Suzuki.  Si nici una nu va mai fi ktm, nici la mine, nici la prietenii mei. Salut! From: Sent: Monday, June 21, 2010 8:12 PM To: Subject: RE: sm 690 ktm Ceea ce conteaza pt.mine este ca pot sa iau un model 2010 cu 5000 euro. Am o prietena la Dementor, nu e mai proasta aia calitativ decat a ta.....e o strategie de marketing. --- On Mon, 6/21/10, Mutare.ro <contact@mutare.ro> wrote: From: Subject: RE: sm 690 ktm To: Date: Monday, June 21, 2010, 12:40 PM Salut Daca te referi la “dementor edition” vezi o discutie pe tema asta aici ( citeste si urmatoarele 12 comentarii dupa anuntul meu ). /index.php?...14086&st=30 sau /index.php?...42534&st=10 Bafta la vanzare. La mine ramane valabil ce am afirmat acolo: sub 6500 nu o dau.  Sergiu. From: Sent: Monday, June 21, 2010 12:29 PM To: Subject: RE: sm 690 ktm Este o motocicleta excelenta pt.turing. Ii plac vitezele de croaziera de 150-160 km/h. An 2004/37122 km. O sa-ti trimit si cateva poze cand ajung acasa(sunt la munca). Depinde la ce diferenta te-ai gandit. La Dementor(dealer KTM),un 690 SM...costa 4890 euro (fara TVA,poate fi luat pe firma...) si un 950 SM(ramase pe stoc) costa 6490 ron. http://www.dementor.ro/site/modele-2010/su...90-supermoto-le http://www.dementor.ro/site/modele-2010/supermoto/690-sm http://www.dementor.ro/site/modele-2010/supermoto/690-smr Eu pe asta o vroiam, dar n-am cum sa fac rost de atatia bani nici daca-mi vand motorul : http://www.dementor.ro/site/modele-2010/su...950-supermoto-r Ideea este ca ma coafeaza ideea unui schimb pt.ca nu raman fara motor in plin sezon. La ce diferenta te-ai gandit? --- On Mon, 6/21/10, wrote: From: Subject: RE: sm 690 ktm To: " Date: Monday, June 21, 2010, 11:47 AM Salut Da si tu mai multe informatii ( an, km, etc), poze eventual. Care este pretul de schimb? Mersi. Sergiu. From: Sent: Monday, June 21, 2010 10:50 AM To: Subject: sm 690 ktm Schimbi cu Suzuki V-strom 650 (alarma,top-case,crash-pad,geanta magnetica rezervor,kit lant+bujii+placute frana fata/spate...la cutie,sigilate).Ulei,filtru+filtru aer schimbate recent,etc? Bineinteles ca dau si o diferenta!

acuma depinde si de cine conduce, nu-i asa?!

o honda goldwing noua din 2000-2005 nu ai pe stoc ?! ziceam ca astept pana ies la pensie dar daca zici de bine...rezolvam. ps. am vazut honda goldwing la niste prieteni din Franta. mi-e rusine sa spun dar ... supermoto e fix poooola pe langa ce stiau motoarele alea, in oras, pe serpentine sau aiurea.

motor de 654 cmc monobloc. asta spune totul: trage de rupe. mai mult de 150 merge numai daca bate vantul din spate sau te culci pe ea. dar pana la 150 ajunge foarte repede. la liniute bate vitezane conduse de amatori . pe curbe bate chiar vitezane conduse de...amatori ce se cred profi acuma depinde de tine. in oras te bat doar inconstientii care risca gratuit. dezavantaje: mie mi s-a stricat bordul la 6 luni dupa ce am cumparat-o, in garantie deci. 18 luni am mers cu bordul varza ca uzina "nu avea pe stoc"...

e prea mare diferenta de pret sa fie doar asta. ce adaos la piese-schimb, ce tarif/ora trebuie sa aiba la manopera si cate revizii sa faca la acelasi motor ca sa recupereze 3500 euro? pe mine o revizie m-a costat maxim 100 euro cu tot cu piese...cand am ars franele. deci 3500/100=35 revizii. faci 1 revizie la 5000 km. 35 revizii inseamna 175.000 km... 10 ani la cat merg eu. 50 ani la cum merg altii... si daca iau motorul de la ei si fac reviziile la altii ? mi-e greu sa cred ca cineva scoate bani din buzunar ca altcineva sa se plimbe cu motocicleta. sau?

pai nu am spus ca cei de la dementor sunt tepari. dimpotriva, daca cei de la dementor vand la pretul cortect inseamna ca ceilalti sunt. dar: celelalte modele care nu sunt "dementor edition" au acelasi pret ca la oricare alt dealer ktm - in toata europa! asta poa' sa insemne: 1. "dementor edition" nu are aceleasi dotari ca editia de serie. incepand de la jenti care nu sunt marchesini sau excell, furca sa nu fie wp, frana sa nu fie brembo, otelul sa nu fie otel, plasticul sa nu fie plastic, motocilcleta sa fie made in china....etc.... zic si eu, nu dau cu parul. diferenta de 3500 euro intre varianta de serie si dementor edition ... 2. "dementor edition" e identic cu ce vand ceilalti la preturi cu 50% mai mari. ktm are o problema...de pret corect pentru produsele sale.

nu ai inteles tu bine, citeste toate comentariile de dupa anunt: e vorba de dementor care vinde mult prea ieftin, nu de mine ca vand scump ktm 690 smr - 8806 euro, pret de nou la alte reprezentante ktm. ktm 690 sm dementor edition - 5300 euro, fiind singurii care ofera acest pret. mai ieftin dementorul cu: 3506 euro. tu ce zici, de unde vine diferenta asta imensa ? reciteste comentariile de dincolo, ultimul mai ales. sau poate e asa cum zice dementor dar asta inseamna ca toate modele lor pot fi vandute cu 50% mai ieftin. adica... toti care am luat ktm am dat pe el cu cel putin 50% mai mult decat face.

/index.php?...14086&st=30 vezi acolo discutia de care ziceam.

in banii astia ... are si motor sau e cu pedale ?!!! n-o zic cu rautate, a mai fost o discutie pe aici pe tema asta. undeva la bursa supermoto.

locul 2 : atentie la motociclisti, campania cu stikere " daca as fi copilul tau, m-ai vedea? " locul 1 : flacaul de a intrat in panoul cu " viteza ucide " ... mai asteptam candidati cu idei bune.

nimeni, nimic ?

toti care intorc pe linia continua sunt tembeli. toti am intors pe linia continua. ============================= toti suntem tembeli. altii au luat warn si suspendare pentru mai putin. tu ?!

impactul a fost in laterala masinii. cum mama zmeului se misca masina aia de-a latul ? sa fie clar: daca iti intoarce o masina in fata din scurt nu exista viteza la care poti evita. ex: mergi cu 20km/h = 5.5 m/s. ala iti intoarce sub 5 m. poti evita ? mergi cu 50km/h = 14 m/s. ala iti intoarce sub 14m. poti evita ? mergi cu 100km/h = 28 m/s. acceeasi poveste. nu poti evita in nici unul din cazuri: pana percepi, pana reactionezi, pana franezi/eviti , pana se opreste... vreau sa spun ca oricat de incet si preventiv ai merge se poate ca unul sa-ti taie fata mai din scurt decat poti tu reactiona. de aia purtam echipament si mergem rational. ca in caz de... urmarile sa fie minime.

12.000 m cu avionu' . se pune?!!

si... veniti si voi la enduro peisagistic ? ne plimbam, admiram frumusetile patriei, facem poze... daca vedem un "deal" frumos urcam pe el sa facem "maiestrie"... nimeni nu vrea sa demonstreze ca el e popa-n sat, nu mergem la limita, nu ne accidentam... si clar nu ies discutii... ps. enduro peisagistic nu inseamna ca ne dam ca pensionarii pe forestiere. totusi, am intalnit o data un neamt iesit la pensie care se plimba prin crestele muntilor cu un dr650... daca ne comparati cu alde astia, suntem onorati.

se tine! noua locatie este insa: str. republicii nr 13, la et.2. participarea este obligatorie.