_Dexter

asta am mai auzit-o undeva... da' parca suna altfel. Insanatosire fara sechele!

"skill si experienta" inseamna sa ai puterea de a merge pe motor cu 95 km/h desi poti si cu 200 doar pentru ca iti dai seama ca la 95 mai ai o sansa. la 95 chiar daca se intampla ceva neprevazut poti daca nu sa opresti sau sa eviti macar sa franezi pana la o viteza unde echipamentul, reflexele si ingerasul tau pazitor pot sa-si faca treaba. evident limita de 95 la unii e la 120 iar la altii la 30. depinde de fiecare din noi sa o realizeze si sa se conformeze. nu cred ca exista cineva - muritor de rand - care are limita asta de siguranta la peste 120! si da, si eu am avut norocul ca primul accident sa fie fara urmari! am avut astfel sansa sa-mi bag mintile in cap si sa realizez unde mi-e locul.

la fel si greutatea si puterea motorului

Confirm, stiu eu de ce. Le inmatriculeaza pentru o singura zi in Germania apoi in Romania astia sunt obligati sa le inscrie ca, na, a mai fost inmatriculata in U.E. Oameni destepti aia din Germania: vrei sa inmatriculezi chestia asta care polueaza nasol? nici o problema, platesti corespunzator. Ai nostrii... ar trebui sa nu mai taie padurile din muntii patriei - daca vor sa inceapa de undeva - ca in curand o sa facem enduro in padure... fara copaci.

motoare mari... ... antemiu stie! de experienta, ce sa zic. fac enduro din vara asta. e adevarat ca prietenii mei sunt asa cum zici tu ( cu multa experienta ) dar eu ma tin dupa ei mai mult de rusine...

de exemplu si noi suntem inca copii pe langa altii.

eu mai vreau o data! mai mult...

nu e vina motocicletei ca pilotul nu stie. ia vedeti pe aici ce poate drz: /index.php?...3625&st=160 /index.php?...3625&st=120 + mai cautati si voi. parca switch vroia ceva: "De mers, regim de competitie nu va vedea. Doar plimbari prin oras, trafic peste trafic, semafoare. Si coclauri. Coclauri, unde nu prea va fi forjat decat foarte ocazional." parca nu zice nimic de forjat in competitii cu turometrul in zona rosie, este? switch stie exact ce vrea si cati bani are. noi doar ne spunem parerea - subiectiva - despre motoare. ca nu avem pretentia ca detinem adevarul absolut. sau...?!!

drz400e-ul meu are 119 kg si 37 cp, uleiul din motor se schimba la 60 ore functionare ( in regim de competitie! ), in rest revizie inseamna: inspect and clean, adjust, replace or lubricate as necessary - si asta tot la 60 ore. pentru drz400s citeste aici comparativ si pentru informare doar, husa ta "dedicata curselor, mult mai puternica si mai usoara" cum se prezinta? dar alte modele "dedicate curselor, mult mai puternice si mai usoare" ? sunt de acord cu tine ca acelasi traseu "eu" pe drz il fac cu "doua ore " mai mult decat "tu" pe "motor dedicat " dar din cate am vazut pana acum la finele mansei "tu" te apuci sa faci revizia la "motorul tau dedicat " in timp ce eu imi aprind o tigara si astept mansa urmatoare...si urmatoare...si urmatoare. in general nu suntem noi in stare sa mergem cum pot fiarele de sub noi. cinste exceptiei! Mesaj completat LE: scuze are 29 kw adica chiar mai multi caluti! vreo 40!

la enduro ... diferenta o face fierul de sub pilot ? poti tu sa controlezi un drz care da tot din el?!

vrei neaparat avoane?! vezi ca s-a mai discutat: Cauciucuri pentru supermoto

fii ma serios! uite ce deranjeaza la voi: poate ca pe strada voastra sunteti cei mai cei si probabil o puteti demonstra oricand. din pacate pentru voi inca nu ati trecut si pe alte strazi, ca sa aveti o baza de comparatie. ca sa nu mai vorbim de alte cartiere... voi credeti ca sunteti buricul targului si restul lumii niste dobitoci. si ne tratati ca atare... desi nu ati fost pe strada noastra. toata lumea vrea sa foota, nu toata lumea stie pe cine ( poate sa foota ) !

cred ca motorul asta ar fi nemaipomenit pentru tine.

ma insel eu sau kiki ala de a omorat o fata intrand in rond era tot din pokemon raising tim?! ce sa zicem?! zicem asa: 1. cine se aseamana, se aduna. 2. care pokemon urmeaza sa mai nenoroceasca pe cineva? sanatate femeii si minte destula sa-l jupuiasca de bani pe pokemon...

ne-am cam ocolit pe acolo la o zi distanta... /index.php?...3625&st=160 pentru iesiri serioase de ce nu va luati si voi motoare adevarate?! am fost si noi cam pe peste tot dar nu am avut problemele semnalate de voi...

n-ai tu curaj sa te apleci in curba cat rezista gumele alea... nici eu n-am, nu te ataca! stiu insa pe cineva care poate. deci stie ce spune.

acuma sunt chiar socat! sau poate ca nu! mai este cineva care chiar crede ce a scris Precuviosul aici: de cuvantul "ironie" ati auzit? sau va scapa sensul cuvantului....

Unii - de scoala veche - am fost invatati ca nu e nici o rusine sa radem de prosti, ci dimpotriva: TREBUIE sa radem de prosti, nu de alta dar e necesar ca toata lumea sa-si cunoasca locul in viata. Prostii, cu atat mai mult. Probabil ca sunt cativa care au incasat-o nevinovati de la Preacuviosul dar majoritatea si-au meritat soarta.

pentru ture, intalniri: Enduro peisagistic - Brasov pentru cauciucuri: www.pam.ro

n-am crezut ca muntii sunt atat de inalti si vaile atat de adanci... ...si nici ca bolovanii sunt atat de tari

Eu cred ca tu esti indragostit! maine e miercuri 26.08.2009 pentru ca azi e marti 25.08.2009 si am stat la coada la anaf sa depun declaratii fiscale! deci, dati-mi voie: maine - 26.08.2009 - ora 10 in livada... etc.

e cel mai palpitant! perete de stanca in stanga, prapastie in dreapta, drumeag lat de maxim 1m plin cu bolovani care-ti arunca motorul in toate partile si tu trebe' sa mergi tare ca din urma vin jandarmii cu atv-urile sa-ti dea amenda 3000 - 6000 ron stai linistit, am auzit ca amenda se poate plati si in rate: cate 5 - 10 ron la fiecare avans.

sunt de acord cu tine ca oricat de preventiv mergi, daca e sa fie - este! DAR Dumnezeu iti da, dar nu-ti baga si in traista! personal am fost calcat de 3 ori in ultimul an. 1. un taximetrist ce venea din fata a virat scurt stanga prin fata mea. 2. stand in coloana la trecerea de cale ferata ala din fata mea s-a gandit sa traga pe dreapta dand cu spatele. 3. auto semnalizeaza stanga, se incadreaza stanga eu depasesc prin dreapta moment in care soferul trage brusc dreapta ca a gasit loc de parcare. + n cazuri in care am reusit sa evit in ultima clipa. m-a salvat: a. am motor inalt - am zburat/sarit/rostogolit peste/pe/peste masina ? b. viteza relativ mica? bine, nu am mers cu 50 la ora dar am putut frana pana la o viteza unde reflexele, echipamentul si Ingerasul meu si-au putut face treaba? c. ambele?