_Dexter

ai ramas fara permis?!!!!

in timpul saptamanii ( de luni pana vineri ) oricand intre 9.00 si 18.00 in rest sunt arestat la domiciliu. daca e sa fie, anuntam aici cu 1 zi inainte. nu cum facea Adiy cu 3 minute inainte sa plece...

mi-am permis limbajul ca te stiu. stiu ca nu esti vr'un prapadit asa ca... mi-am permis. ce te oftici, nu inteleg. am zis din start ca nu discutam aptitudinile tale de endurist. faptul ca pe tine te deranjeaza ca acu' un an erai mai habarnist decat acum e problema ta. ca nu ai fost in stare sa urci motorul e un fapt. ca acuma mergi cu 120 pe forstiere, cinste tie. ca mai faci accidente, asta e. nu intotdeauna e vina ta. dar asta nu inseamna ca motorul e cauza.

raspuns 1, de baiat destept. era o gluma faza cu burtica. chestia cu motocicleta care nu e de vina niciodata e un fapt. eu de exemplu merg azi in treapta 4 in locuri in care acum un an ( cand aveam motorul nou pt mine dar second hand ) mergeam cu a 1. raspuns 2, de baiat bine crescut. nu vroiam sa te simti mai prost decat esti.

ai uitat sa spui ca te mai si durea burtica... la urcarea aia stai linistit, fratioare, nimeni nu discuta aici de capacitatile tale de endurist. din experienta mea: niciodata nu e vina motocicletei.

am inteles, merci.

intreb, nu dau cu parul: ce face tripmasterul ala in plus fata de un garmin care arata tot ce visezi tu ? ex: accuracy of gps battery level bearing cadence course depth distance to destination distance to next elevation eta at destination eta at next glide ratio .... location odometer off course pointer speed speed maximum speed - moving avg speed - overall avg sunrise teprerature time of day time to destination time to next .... trip time - moving trip time - stopped trip time - total .... turn .... vertical speed ... vorbim de preturi comparabile, daca luam in calcul si trasnportul la ico...

traseu la a 2 vedere bv-poiana-rasnov-zarnesti-piatra craiului-cheile dambovicioarei. bune gume tkc80. am prins un cui pe la cheile dambovicioarei... vro' 80km am rulat pe janta...60 pe asfalt.

sau asa, pentru cine e enervant sa se intoarca pe unde a plecat... mai multe poze, aici: /index.php?...3625&st=120

pe vidin, strada paralela cu m. viteazu...

e acelasi model cu aceleasi specificatii tehnice ? daca da e evident ca nu o mai vand, ca din pret nu las. 2300 euro e suficient. tre' sa gasesc pe cineva care are chopper/cruiser si nu il poate stapani/folosi ( ca na, sunt o gramada - am vazut eu ) si sa dau diferenta. 4990 e pretul modelului de baza? optionalele costa suplimentar? iti da si roti in banii astia? sau e trecuta la optionale...

pai ala e KTM 690 SM Dementor edition ... al meu a fost 7.400 euro + tva = 8.806 euro in august 2008. ktm 690 Sm dementor costa 4.990 euro + tva = 5.938 euro adica cu 2.868 euro mai putin ( 12.000 ron, aproape 50% )... explicatii ar fi multe... inclusiv ca nu vorbim de acelasi model cu acelasi dotari. si nu ma refer ca dementor edition nu are aer conditionat, tapiterie din piele, tempomat... la celelalte modele preturile nu au cazut fata de 2008/2009 deci e ceva sau vine de undeva diferenta de aproape 50%. e imposibil ca dealarul sa aiba asa adaos mare sa spui ca renunta la partea lui. sau poate ma insel.

un mesaj ceva pentru copii/sotul/parintii pietoanei ?! nimic?!

citesc si nu mai stiu ce sa zic... tocmai ma hotarasem sa schimb supermoto pe intruder ( ca deja sunt profesor la controlatul motocicletei si pot trece la lucruri serioase ) la ce am acuma daca iti fuge spatele abia atunci e distractiv, daca fuge prea mult dai un bocanc de asfalt si reechilibrezi...la intruder vad ca nu ai nici o sansa.

niste poze mai vechi, facute cu mobilul... Mesaj completat am incercat piatra mare, la 1206 m am dat de zapada... la intoarcere am ramas fara baterii la gps, nu va imaginati ca am luat-o drept pana acasa

si atunci ce sens mai are salutul tau ? ce semnifica el? e ca atunci cand dai mana cu un barbat si in loc sa-i cauti privirea te uiti dupa cai verzi pe pereti. devine o simpla formalitate, fara nici o valoare.

acuma ma simt mai ales la partea cu infieratu'...de dragu de a infiera. uite in cazul de fata: "Nenea" Radu mergea cu "polizorul" lui echipat ca la carte cu VITEZA DE 40KM/ORA. o masina ii taie fata la nici 6 m de el. omeneste nu este posibi sa eviti deci face boom. in minutul 2 Radu vorbeste la mobil si se uita cu jale la motor. in rest: fizic sanatos - apt combatant. ce invatam de aici?! invatam ca desi nu a putut evita accidentul, din cauza vitezei mici de deplasare si a echipamentului totul s-a terminat cu bine. intrebare ajutatoare: daca avea 120 la ora, cum era? era la fel?

ktm 690 smr din 2008, 12000 km, primul proprietar, stare tehnica perfecta. paravant, scut motor, top case etc. 6500 negociabil, tva inclus. 0744 313643 Sergiu. sau schimb cu chopper/cruiser mai mare de 1000 cmc. preferabil intruder 1800 accept sau dau diferenta. http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=vie...m&ID=280675

schimb cu chopper/cruiser mai mare de 1000 cmc. ktm 690 smr din 2008, 12000 km. primul proprietar, revizii la zi - stare tehnica buna. paravant, scut motor, topcase. pentru schimb: echivalent stare tehnica. valoare de schimb 6500 euro, tva inclus. negociabil. 0744 313643 Sergiu. http://www.bikeshop.ro/handler.php?act=vie...m&ID=280675

obiectiv vorbind, ne convine sau nu intr-un accident sunt intotdeauna doi vinovati. oricum o invarti tot asa iese. daca unul din cei implicati era mai vigilent (preventiv) tragedia se evita. celelalte cazuri ( cu un singur vinovat ) sunt extrem de rare si confirma regula. invata cineva din ce am spus sau se trece mai departe considerand ca stie el mai bine?

faptul ca gandesc altfel decat tine nu inseamna ca sunt retardat, ca am 2-3 neuroni, ca sunt zmeu etc. dupa cum nu presupune ca tu esti retardat, ca ai 2-3 neuroni, ca esti zmeu. ceea ce ai scris demonstreaza insa faptul ca nu esti un domn. cu toate implicatiile necesare. scuze de offtopic.

pai n-ai prins nimic. la propriu topaiau stanga dreapta in fata motocicletei. la propriu am oprit, am pus motorul pe cric si i-am luat de mana sa-i trec strada. si nu m-am enervat. ca tine acum. nu zice nimeni ca nu pot s-o patesc. dar macar imi dau o sansa. mergand cu o viteza la care pot controla motocicleta. care viteza e mai mare de 50 si mai mica de 95.

nu numai ca avea viteza dar poate: 1. a facut point fixation, 2. avea viteza 3. s-a pierdut in comenzi 4. avea viteza 5. avea viteza cam mare. si eu am gasit pietoni care prinsi pe sosea faceau mai ceva ca Duckadam cand apara 11m dar - surpriza - am oprit la 1 m de ei si i-am ajutat sa treaca strada. si zau ca nu aveam 50 la ora. dar nici mai mult de 95... aveam o viteza care sa imi permita sa controlez motorul.

am vazut ca avem importatori pentru Victory aici preturile par mai mici decat pentru HD, poate putin mai mari decat japonezele. calitativ cum sunt? fierul e fier sau "plastic galvanizat"?