Sari la conținut

vladf

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    1.695

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Orice postat de vladf

  1. vladf
    Am tot observat ca se aduce in discutie chestia cu "am polizat scaritele" ca un indicativ pentru cat de tare s-a circulat dar... polizatul scaritelor deobicei e un efect al pozitiei gresite in viraj, suspensiei setate prost sau a greutatii prea mari, corect?
  2. vladf
    superbec are dreptate, sunt mari sanse sa nu-ti ajunga lantul standard cu asa foaie mare. Probabil iesi si mai ieftin cu pinion -1 si foaie +2 sau +3 decat o foaie dubios de mare. Eu am avut si pe SV1000 si pe FZ1 -1 +2 dar n-am obsevat sa uzeze lantul mai repede. E diferenta de 10% intre standard si -1 + 2, nu-ti imagina ca se transforma in ceva racheta
  3. vladf
    Il citez si eu pe superbec: "lucrezi cumva la KFC?". De ce ai ascunde tu numarul ala cand Logan-ul iti face vant pe curbe?
  4. vladf
    Ce anvelope ai mai testat?
  5. vladf
    Mai degraba are legatura consumul cu "load"-ul, si anume cat de mult fortezi motorul ala sa traga. Poti merge si la 8000rpm la consum. Uite o tura cu consum putin peste 10l/100km. https://connect.garmin.com/modern/activity/1217373307
  6. vladf
    Te cam pregatesti de ceva ani de FZ1... esti nehotarat sau... ?
  7. vladf
    Nu e nici o problema dar e o diferenta intre "nu pot" si "nu se poate".
  8. vladf
    Din lipsa de benzina am si coborat Transfagarasanul cu motorul oprit, eram doua motoare, ne-am si intrecut, am depasit masini si motociclete, "veterani" care nu luau o curba fara sa atinga franele, ne depaseau inapoi cand se indrepta drumul. La un moment dat mirosea a frane dupa noi ca dupa camioane dar franele prindeau normal
  9. vladf

    accident mortal

    topic a răspuns lui vladf în jakkul Accidente

    http://protv.md/stiri/actualitate/accident-tragic-pe-strada-kiev-din-capitala-un-motociclist-de---1579651.html Ce sa priceapa mai exact? Asta e din categoria "Adrenalina si tupeu" pentru cine mai tine minte accidentul din Cluj.
  10. vladf
    Aftermarket nu cred ca exista, doar cele modificate. Am luat noua, Suzuki, n-am tinut mii de km SV-ul si nici n-am tinut legatura cu urmatorul proprietar sa vad daca i-a rezistat. O poti trimite aici si ti-o repara dar costa cat una noua, cica nu s-ar mai strica.
  11. vladf
    Sa nu incerci metoda cu saibele sudate, se vor sparge si ajung in cutia de viteze. Eu am luat pentru al meu SV1000 oala noua cu ~300$ daca tin minte bine, transport inclus. Modele noi sunt mai rezistente (dar tot proaste), eu faceam wheelie-uri in prostie si n-a mai facut galagie.
  12. vladf
    https://translate.google.com/#auto/ro/sigur%20!%20anul%20de%20fabricatie%20trebuie%20sa%20fie%20de%20maine!%20adica%20cauciucurile%20sant%20cele%20mai%20proaste!%20inclusiv%20cele%20de%20la%20frane!%20cele%20de%20la%20radiator%20sau%20cele%20de%20la%20ulei%20sau%20de%20la%20benzina%20nu%3F%20ascult%20argumente!%20nimeni%20nu%20spune%20ce%20spun%20fabricantii%20!%20dar%20ce%20spun%20fabricantii%3F%20de%20cauciucuri%3F
  13. vladf
    Afara ploua... Am montat si pinionul de 16, tulai cum face power wheelie in a 2-a. Pana una alta, inca nu ma indur sa dau bani pe PCV, s-a jucat cineva cu setarile de CO? Pe forumuri vad ca unii au avut rezultate bune dar nimeni nu intelege exact ce se intampla. Dar cu clapetele secundare de aer, s-a jucat cineva?
  14. vladf
    Daca vrei sa reduci rateurile din evacuare, trebuie sa astupi AIS, nu consuma mai mult. Cand ai sincronizat ultima oara clapetele de aer? Cu toba originala merge ok?
  15. vladf
    Nu stiu engleza, te rog sa explici
  16. vladf
    Adica lasi autovehicolul intr-o treapta de viteza si nu mai apesi acceleratia sau ii tai cu totul alimentarea. Motorul opune rezistenta in transmisie datorita compresiei. Se accepta?
  17. vladf
  18. vladf
    Totusi, cum sa n-ai frana de motor cu motorul oprit? Ai incercat sa impingi un motor oprit in treapta 1? ... sau 2... sau 3...?
  19. vladf
    Partikip! (doar pentru subscribe)
  20. vladf
    Unu ramane fara permis pentru neacordare de prioritate si provocarea unui accident cu pagube materiale / vatamari corporale iar celalalt ramane fara permis pentru conducerea sub influenta alcoolului. Culpa comuna s-ar putea acorda daca se poate demonstra ca motociclistul ar fi putut evita accidentul daca nu era baut (si asta probabil pe civil cu expertiza din buzunarul propriu). RCA-ul nu despagubeste. parerea mea.
  21. vladf

    Accident live

    topic a răspuns lui vladf în JusTryMeul Accidente

    Ce frana ma baieti ca el era cu piciorul drept pe jos )... De ce naiba ai duce pasager cand tu nu stii sa pui o frana, cand nici macar nu ar fi trebuit sa fie cazul.
  22. vladf
    Vreau sa-i schimb anvelopele FZ-ului. Regim de mers: odata la 2-3 saptamani, 200-300 km, tare si curbe, nu fac touring si nu ma dau in oras. Am de ales intre: - D211 Gp-Racer S (fata) + M (spate) la 1470 lei setul sau - Pilot Supersport Evo la 1200 lei setul Ma intereseaza aderenta vs. longevitate vs. pret. Deocamdata am pe fata Supercorsa SC2 DOT 13 (sau 14, am uitat) cu vreo 4-5000km si are destul de mult pana la indici, are sens sa-l schimb? N-am simtit niciodata ceva dubios cu el, nici pe franari nici pe curbe dar ma gandesc ca un set intreg ar face pereche mai buna. Mersi! LE: As vrea sa vorbim argumentat, fara raspunsuri deosebit de scurte.
  23. vladf
    S-au condamnat singuri, ce-s cu porcariile astea de parca te-ar vana automobilistii?
  24. vladf
  25. vladf

    Accident moto filmat

    topic a răspuns lui vladf în bezaruul Accidente

    Poate reusea sa evite sarind peste masina, franand cu spatele, evident.
×
×
  • Creează nouă...