Cap0ne

Nici eu nu cred. Ori e dat inainte cu bormasina, ori a fost pus bordu pe vreo yamaha ceva

Am tras si eu in sfarsit azi de urechi nitel noul ADV. Asa static. Un tanculet cu 2 roti, masiv si impunator. Urcat pe el m-a surprins ca nu pare a fi cine stie ce mai greoi decat gs-ul normal. Bine, cu plinul facut probabil cei 10L in partea superioara se vor simti o idee mai mult. Bine construit, comod, iti da feeling-ul ala de "jeep" cand esti pe el. O idee mai inalt decat GSul. Eu pot sa tin inca ambele talpi pe sol, dar clar nu este un motor pt alde Adi minune. Placut impresionat la primul contact. Astept sa dau si o turica cu unul Mi-am facut de treaba. Prelungirea de aripa si gentuta pt must have-uri

Pai ti-ai luat motor sau planor ? Glumesc, mergi cum te simti tu ok Mai bine sa nu puna poza cu guma, ca se ia lumea de el cum s-au luat si de tine

La suma asta, full hd care sa fie ok ar fi: Drift HD sau XTC 300 / 350 sau Hero3 White daca il prinzi la vreo promotie

Nice! Monet ?

Nu mai stiu in ce stare era amortizorul de ghidon. Mie imi parea ca se cam slabise fata de starea initiala si vroiam sa ii fac o reumplere cu ulei (are o valva pe lateral pe unde poti completa/schimba uleiul)

Sa o stapanesti sanatos Legat de temperatura, cu cea veche (1st gen) cand era frig afara stateam cam 1min - 1 min jumate sa se incalzeasca, pana imi puneam manusi, casca and stuff. Socul il bagam cam dupa 30s. (ps, da socul modifica amestecul si, daca se tine mult tras sau se merge cu el, afuma bujiile ). La 2nd gen stateam pana ajungea la 100-110 fahrenheit (adica vreo 40 grade). La ambele mers 3000-4000 rpm pana ajungea unde trebuie temperatura.

Cu vaca la pascut

Cu toolul ala special de care zicea mai sus Bogdan, si dupa aia am convertit in metric Ps - da, 170 mm

Mie imi e doar ca nu se vede bine prin parbriz oricum de la dunga aia. Daca mai si ploua, cine stie pe unde naiba mai ajung ca nu mai vad drumu...

Multam fain ! Tourance next 170. Nu l-am putut masura foarte exact, dar pare a avea 170 cm latime

Momentan accuweather nu prea tine cu noi Poate se suceste pana maine...

mama ce de multiquote-uri am dat Pe parbriz nu as recomanda ventuza. Cel putin nu fara a o lega cu o sforicica ceva de oglinda. Mai bine iti pui o prindere cu adeziv si mai bine o prinzi pe carena. Parbrizul va vibra mult mai mult, mai ales ca e V. Prindere alternativa ar fi pe furca cu Roll Bar mount. Unghiul de filmare e decent in pozitia aia. Clar /an. Card SD (pt H1-2, 2 stie 32) si microSD (pt H3). Da, pt plecat in concedii este ideal sa ai 2 baterii. Legat de viteza cardului, astea deja sunt pretentii proprii/profi Eu ma refeream la userul normal (inclusiv eu), pt care cele recomandate mai sus sunt deja mai mult decat suficiente. Mai ales la hero3si 3+, unde au imbunatatit mult partea de sunet, pana pe la 100 este ok folosind usita peforata. Se aude ceva vant dar nu enorm. Pana pe la 140 daca ai tobe faine se aude si motorul, iar peste deja cam e doar vantul, dar este filtrat ok, nefiind un sunet deranjant. Exemplu (sunt filmari cu mai multe modele) Sau cumperi carcasa Skeleton, care are deja perforatii laterale Trust me, NU Exceptand forma, care (fara carcasa) prinsa pe casca sa zicem este mai ok, in rest este sub Gopro la tot. :stonethrowingemoticon: N-are rost intradevar sa redeschidem povestile pt ca aici isi face calculele fiecare si fiecare merge cu ce vrea muschiul lui. Ideea era ca dupa ce in "tinerete" era sa imi rup capul cu niste shuri, am socotit nitel altfel. 3 seturi SH te tin sa zicem 15.000 Km si costa vreo 900 lei (plus banii dati la vulcanizare de 3 ori). Un set nou te va tine tot cam pe acolo (ca nu iti iei de pista daca bugetul e limitat) si costa 1000 lei (+/-). La cele sh adaugam posibile cheltuieli cu reparatii mobra, reparatii oase si doamne fereste de cheltuieli cu bomboane din alea mici si colorate... Deci mai bine mai astepti, te mai imprumuti la un prieten si ii dai banii in 3 luni, mai prinzi o promotie etc. E un EFORT care merita facut zic eu. Just my 2 pesos

Adjudecat !

Ma aduce foxu cu SV-ul Asta daca mai reuseste sa puna jos roata fata cu mine pasager Dati de veste cand e de intalneala. Mici corecturi daca-mi permiti - cardul de 32 e vreo 120 de lei, iar bateria tine macar 1h30 de filmare continua (la black si mai mult la restul, depinde cat butonezi la ea intre filmari, depinde cat de frig este, cat de buna mai e bateria etc) La achizitii suplimentare eu as baga un hard de 1-2T, ca spatiul din calc se duce foarte rapid

De haur bre ! Cu Salam ai ? Donez protectia lantz din inox, noua, cea fara chinezisme, din anuntul de aici . Contact pe PM, doar cu ridicare din Buc

Multam pt impresii. O sa dau si eu o turica cu ea sa vad cum se misca fata de modelul precedent, cand va fi disponibila si pe aici Legat de suspensii am inteles ca ar fi cam spre "soft side" (asta nefiind neaparat ceva rau, depinde de preferintele posesorului pana la urma).

Ca nota explicativa la poza cu gagicile - vroiam sa zic ca le-au pus pe dubioasele alea 2 pt a evidentia mobra Stii genul de gagica care are prietene urata doar ca sa para ea frumoasa ? Sa inteleg ca ai testat (sau cumprat) ? Ceva impresii la cald ?

Vezi sa compari tot cu 1000 Si sa te apuci sa iti faci setarile pt greutatea si stilul tau. Si eu m-as apuca sa pun semighidoanele la locul lor. Nu stiu de ce, dar am impresia ca este afectata geometria mobrei cu ele in pozitia actuala (cred ca e coborata fata din juguri).

Undeva pe langa Cismigiu Ca si ei

Multam pt impresii. In mare cam pare ce as avea nevoie Tot pe saua pasagerului ma gandeam si eu sa il prind, in loc de prinderea pe rack. La tankbag ma gandeam mai repede la cele cu prindere pe busonul rezervorului, cu inel. Gen asta sau asta . Imi place cel small de la bmw dar nu prea ma incanta sistemul cu curele sincer sa fiu. Interesante si tailbagurile respective. Imi place placa de bagaje ca idee, dar nu ar fi practica pt mine. Cred ca e buna pt cei care pe langa topcase vor sa mai puna inca ceva bagaje. Saua si cu rackul deja formeaza o suprafata plana pe care pot prinde chestii. Plus ca poate mai iau si eu o autostopista ceva pe traseu La rucsac nu ma gandeam sa il car in spate, ci sa il folosesc tot pe post de tailbag Are incluse chingi cu catarame special pt asta (identice aproape cu cele de la softbag din ce am vazut). Usor apoi de transportat ca rucsac normal cand ajungeam la destinatie, sau daca ma duc sa vizitez ceva etc. Ceva asemanator am folosit pana acum cu un rucsac "simplu". Doar ca mi-ar trebui unul o idee mai marisor si cu un sistem mai simplu/safe de prindere pe mobra. Multam fain pt opinii!

Am scos-o acum seara la un test sa imi dreg febra musculara Bamboocha. Mai sare putin jeg doar in partea de jos, langa axul pedalier, unde aripa nu ajunge. In rest e parfum. Am ami reglat-o nitel, sa nu mai stea asa in erectie. O sa vad cum ii fac si celei de pe fata o adaptare, desi nu prea stiu cum as putea sa o prind...

Desi nu sunt fan, cumparat zilele trecute o pereche de aripi din Kaufland, 12 lei, sa ma mai feresc de jegul de pe strazi. Sunt chiar ok la pretul asta sa le ai acolo pt vreme mai umeda, in caz ca mai sunt interesati. Eu mi-am pus doar pe spate pt ca pe fata nu are furca gaura de surubel (au prindere in "L")