Sari la conținut

Cap0ne

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    3.510

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

 Tip conținut 

Orice postat de Cap0ne

  1. Cap0ne
    Clar are si unele minusuri. Cand am vrut sa intru prima oara printre 2 masini in coloana, obisnuit cu aia veche, era sa iau 2 bari cu mine. Noroc ca m-am oprit la timp si m-am uitat in jos Pt cine vrea sa croseteze prin coloana de masini prin centru la 6 seara sau vrea sa faca enduro mai serios, F800-le (sau chiar 650) este mult mai recomandat. Numai ca la mine nu se prea aplicau nici una nici alta. In schimb imi doream sa mananc kilometri cu viteze ceva mai marisoare, o depasire mai din scurt, mers uneori poate cu pasager si niste bagaje etc, chestii la care F800 cam incepe sa piarda putin teren. Plus ca cracii mei lungi de balerin s-au simtit mai relaxati nitel pe 1200. Nu stiu altii cat de mult le scot in off, dar eu probabil nu o voi plimba in afara soselei mai mult de 20-30% din timpul petrecut la o plimbare. Doar ca, in plimbarile pe care le faceam, vedeam o gramada de drumuri laterale mai light (cum le descria KHK mai sus, o potecuta, un drum pietruit etc) pe care mi-ar fi placut sa le explorez. Dar nu prea puteam cu ce aveam. Cel putin nu incat sa imi si faca placere. Cu asta, pusa pe modul de enduro si cu stilul meu (adica 0 cunostiinte in off), ma impac binisor cu ea. Noi sa fim sanatosi, indiferent ce sigla calarim sau cat am dat pe ea. Si sa ne vedem cu totii la cate o berica, cafeluta, tarie ceva
  2. Cap0ne
    Cred ca te poti adresa si unei reprezentante pt a solicita un test drive (Motor team sau Elf) Si cu dedicatie pt gagicile SV-iste
  3. Cap0ne
    Eh, nu o fi dracu chiar asa negru Cititind pe aici am vazut ca exista un mic "trend" anti bmw, dar vreau sa cred (si sper) ca e mai mult in spirit de gluma, in ton cu eternele mistouri dintre posesorii de diverse branduri. Dar nah, oricum ar fi mobra'i super faina si, cum ziceam, singurii care m-a convins a sa fac pasul catre enduro/touring/adventure au fost astia de la bmw. Si nu m-au convins in nici un caz cu marketingul (sunt un client dificil) ci cu feelingul pe care l-am avut calarindu-le motoarele. Si cand spun feeling nu ma refer doar la cum m-am simtit pe el, dar de asemenea si la dotari, feature-urile, look, versatilitate etc. Un tot unitar foarte bine inchegat, pe care nu l-am regasit la alte motoare care ma interesau si pe care le-am testat. Initial am vrut sa imi iau F800gs. Foarte misto si el, dar mi-am dorit totusi ceva o idee mai mare ca pt gabaritul meu si ceva mai sprinten, asa ca am ales 1200-le. Multam pt urari !! Legat de ce intrebam mai devreme, am dat azi o fuga pana la Bavaria sa vad scutul enduro. Il iau Mi-au dat comanda pt el (cel pe care il aveau era rezervat pt altcineva). Este foarte usor dar suficient de teapan si acopera foarte ok tot ce trebuie. Cel stock pare o gluma pe langa asta. Mi-au confirmat de asemenea si ei ca cel de la TT este foarte greoi si butucanos.
  4. Cap0ne
    Multam pt sugestii si explicatii Intr-adevar, protectia de pe cric nu prea are cum sa se pupe cu scutuletul mic cu care vine default mobra, plus ca ma intereseaza multicel si protectia suplimentara pe care o asigura frontal cel de enduro. O sa dau comanda la baietii de la Bavaria pt cel original. Eventual Ianachim, putem discuta apoi de cel de pe cric, pt a-l suplimenta pe cel mare daca va fi cazul. Dar sa vad mai intai cum vine asta mare. La naiba, m-am dat de gol Sunt deja vreo 2 luni de cand am noua vacuta si imi place la nebunie. Nu zic ca SV-ul nu a ocupat un loc (foarte) special, dar faceam prea multi km si imi doream ceva mai confortabil si polivalent. Si din toate cele pe care le-am testat (eram setat pe VStrom intr-o perioada), singurul care a reusit sa ma convinga cam din toate punctele de vedere sa fac pasul asta a fost bmw-ul Si nu regret deloc alegerea facuta, ba din contra.
  5. Cap0ne
    Vezi postul 3 de aici http://www.sv-portal.com/forums/showthread.php?p=23176 Scula pt sync este ceva de genul asta http://www.bustersclassic.co.uk/proddetail.asp?prod=MVG (sau cu ceasuri)
  6. Cap0ne
    Ce parere aveti despre scutul original BMW versiunea "enduro" (adica cel lung, care acopera toata burtica) ? Merita cumparat pt a-l inlocui pe cel mic cu care vine mobra by default ? Sau sa ma orientez catre unele 3rd party ? Ma uitam la cel de la touratech, dar imi pare cam prea masiv si greoi pt cat "offroad" o sa fac eu. De asemenea am vazut ca nu acopera deloc evacuarile in dreptul curburii si cred ca de asemenea e si o idee mai scump decat cel de la bmw. Mie imi trebuie mai mult in ideea de a proteja de pietrele care sar si de abia apoi (slabe sanse) in caz de doamne feri mai scartai cu el pe vreo piatra mai inalta sau o suspend pe vreo fasie de pamant.
  7. Cap0ne
    Daca este cineva interesat de fostul meu SV 1000s , actualul proprietar doreste sa il vanda sau sa il schimbe cu un naked 4 in linie (gen Z1000) sau cu o masina gen passat break, golf etc (+eventuala diferenta) Fata de ce avea deja de la mine, i-au fost schimbate cauciucurile, amortizorul spate si i s-au pus niste semighidoane pt o pozitie mai comoda. Pret 2900 euro negociabil. Daca va intereseaza, dati-mi un mesaj
  8. Cap0ne

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui Cap0ne în zîmbescul Casti

    Cu viziera deschisa in pozitia de aerisire posibil. Ca altfel nu are nici un suierat
  9. Cap0ne
    Atunci scapi putin mai scump. Ii pui power commander
  10. Cap0ne
    O camera ieftinuta (~100$) care pare interesanta ca dotari http://www.pyleaudio.com/sku/PSCHD60WT/Hi-Speed-HD-1080P-Hi-Res-Digital-CameraCamcorder-with-Full-HD-Video,-120-Mega-Pixel-Camera-and-24-Touch-Screen-%28White-Color
  11. Cap0ne
    Pt Herografii seriosi http://www.back-bone.ca/
  12. Cap0ne
  13. Cap0ne

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui Cap0ne în zîmbescul Casti

    Polizeaza-i
  14. Cap0ne

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui Cap0ne în zîmbescul Casti

    Nu prea gasesti pinii de la pinlock separat. De obicei vin impreuna cu viziera. Doar sa iti dea cineva care are si o pereche de schimb si nu are nevoie de ei. Desi e cam ciudat ce zici tu acolo. Ai montat pinlock-ul ? Daca apesi pe ei, nu intra inauntru ? Pune o poza eventual cu viziera
  15. Cap0ne
    Daca este mai noua de '87, atunci 352 ML/jamba , SAE 7,5W
  16. Cap0ne
    Excelente pe asfalt, dar nu ai ce cauta cu ele pe off. Sau sa zicem ca poti parcurge un drum de tara neasfaltat (batatorit, pietruit etc) fara probleme daca nu tragi tare de mobra, dar cam atat. Pe sosea stau foarte bine, aderenta din plin, se incalzesc repede (pe 8-10 grade pe la Cheia puteam sa le dau capat), feedback f bun. Destul de silentioase pe majoritatea tipurilor de asfalt. Pe anumite tipuri am simtit parca ca transmit un fel de "microvibratie" (nu stiu cum sa o descriu exact), dar nu ceva deranjant. Pe ploaie sunt geniale, inconvenientul ar fi insa ca arunca o gramada de apa si trebuie sa ai aripi bine pozitionate la mobra ca sa nu te umplii de jeg Ca durata de viata estimez ca vor duce fara probleme 15.000+ km dupa cum arata.
  17. Cap0ne
    Nu cred ca 2012 sau mai jos sunt asa rele (depinde ce cauti la ele), dar tocmai pt ca ti-ai format parerea asta trebuie sa faci un test cu LC-ul Te va surprinde. Placut
  18. Cap0ne
    Aha, multam. Deci e o diferenta de vreo 1500 fata de versiunea normala daca nu ma insel. Mai mult decat decent zic eu pt ceea ce ofera in plus ca standard (si pt cine are nevoie de ceea ce ofera in plus).
  19. Cap0ne
    Nu prea vad relevanta sau scopul discutiilor love/hate bmw sau versus concurenta, dar nah, e urat afara... S-a anuntat pret sau data de disponibilitate pt Adv LC ?
  20. Cap0ne
    Vezi ca bateriile de la HERO3+ se potrivesc si la Hero3 simplu Din ce am testat, la 3+ black tine 2 ore si nitel
  21. Cap0ne

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui Cap0ne în zîmbescul Casti

    Misto ca e mai compacta, mai usoara si, zic ei, mai silentioasa. Forma de asemenea arata bine si probabil si aerodinamica este imbunatatita. Nu-mi place insa cum au modificat aerisirile si faptul ca i-au facut iar spoiler separat ca la xr1000.
  22. Cap0ne

    SHOEI - Discutii Generale

    topic a răspuns lui Cap0ne în zîmbescul Casti

    Hmmm... interesant ce scriu ei acolo Abia astept un review
  23. Cap0ne
    Ai mers/facut test drive cu noul model ? Una este traditia, alta este avansul tehnologic. Si sa bati pasul pe loc doar de dragul traditiei... Iar la cate LC-uri s-au vandut, ma indoiesc ca vor pierde ceva per ansamblu. Ba din contra, vor castiga si mai multa piata
  24. Cap0ne
    Gasesti sa cumperi kit, mai trebuie doar sa ii faci micile adaptari pt motorul tau. Da o cauutare pe forum (sau google), s-a mai discutat
  25. Cap0ne
    Pe 5 grade si ploaie, cu toate aerisirile inchise, dupa aprox 20-30 min am observat cu coltul ochiului ca s-a format putina abureala undeva in dreapta sus pe viziera si pinlock. Dupa 1min cu aerisirea din bot deschisa s-a dus. Fara sapun, daca are urme de grasime sau ceva de genul, nu se curata cum trebuie si trebuie sa si freci mult mai tare, riscand sa zgarii. A nu se folosi stiu eu ce sapun cu compozitii dubioase sau din ala cu granule in el, logic Dar sapunul normal (mild soap cum ii zic ei) nu afecteaza cu nimic viziera sau pinlockul si curata f bine.
×
×
  • Creează nouă...