Cap0ne
-
Număr conținut
3.509 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Cap0ne
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Cap0ne în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Multam baieti pt pareri, inteleg ca sunt chiar ok. V-ati dorit ceva mai multa putere luminoasa sau a fost suficient ce ofera si la capitolul asta ? Pretul este intradevar cam piperat, dar presupun ca merita. Daca socotesc alte kituri plus toate accesoriile and stuff nu cred ca ar iesi totusi o diferenta prea mare. De montat cred ca le-as monta undeva pe crashbar-uri (desi posibil sa pierd din "distanta" datorita pozitionarii mai joase). -
Acilea
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Cap0ne în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Iar ai gresit topicul, gs-ul nu are asa ceva Sad, but true... Si-a montat cineva proiectoarele LED de la Bmw ? Ma bate asa un gand... As fi curios cat de ok sunt, date fiind dimensiunile destul de reduse (chestia care imi si place, pt ca vreau ceva discret) -
Eu as zice ca e fix invers. Porti casca ieftina ca sa nu murdaresti asfaltul si pe aia scumpa daca vrei sa ai niste sanse in plus. Dar fiecare isi stabileste prioritatile dupa cum considera
-
Gasesti cu siguranta pe ebay. Dar cu transport probabil te va costa mai mult decat valoreaza casca. Sfatul meu ar fi totusi sa o schimbi cu un model mai recent, RF200 fiind un model ffff vechi. In caz de doamne fereste ma indoiesc ca polistirenul din ea va mai face ce trebuie sa faca...
-
El /index.php?/user/3313-judas-iscariot/ aducea la preturi bune viziere si pinlock-uri originale Shoei. Da-i un mesaj
-
V-STROM 1000 ABS 2014
topic a răspuns lui Cap0ne în bozoroul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Aia a fost prima pe care am gasit-o la o cautare simpla, n-oi fi nebun sa stau sa caut cadre rupte pe net, ca nu ma pasioneaza Oricum, cred ca gasesti mai putine poze cu astea ca omului cand i se rupe stromu, zice plm, trebuia sa imi iau si eu o mobra calumea, da bine macar ca a fost ieftina. Si isi baga picioarele si trece mai departe, nu-si mai bate capul. Pe cand cand se rupe la un bmw, se oftica omul si incepe sa se planga pe net, ca a dat o caciula de bani pe el -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui Cap0ne în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Man, ar fi niste probleme Nu am spalat-o inca, nu i-am montat scutul ala mare si mi-e sa nu imi creasca rata la casco Casco la care apropos, mi-au cerut cica 3000 si ceva € ... -
V-STROM 1000 ABS 2014
topic a răspuns lui Cap0ne în bozoroul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Se mai intampla si la astea mai putin "renumite"
-
Strange-ti cu un inbus cat poti de bine axul de la pedale (pe ambele parti). Vezi ca e un inbus destul de mastisor, nu stiu exact dimensiunea
-
Poate s-a mai lasat casca de atunci )
-
Clasa 800 - 1000 Topic comparativ
topic a răspuns lui Cap0ne în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Da, scuze, am tastat gresit, cursa e de 160mm. Clar este o mobra predominant gandita pt touring si, cum zicea mai sus, o alternativa buna pt cineva care vrea sa treaca de la o vitezana (de 600?) la ceva mai "comod". Insa nu mi-ar fi rusine sa o bag si pe o forestiera ceva. Dar clar, nu ceva prea serios -
Clasa 800 - 1000 Topic comparativ
topic a răspuns lui Cap0ne în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Un nou concurent in clasa asta - 2014 MV Agusta Turismo Veloce 800 3 cilindri, 800 cmc, 125 cp, 84 Nm, suspensie semiactiva Sachs Upd 106mm cursa, 207 Kg la gol (rezervor 20L), Max xpeed 240 Kmph, transmisie pe lant. Si un design... ah designul
-
E foarte posibil Tare aia cu magarul pe sa
-
Clasa 1200 Topic comparativ
topic a răspuns lui Cap0ne în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Inseamna ca eu mi's palalila, ca as pleca si maine intr-o asemenea tura cu o vaca din asta Si ma indoiesc ca as fi singurul. -
Cateva si de la mine, ce aveam pe la indemana la munca. Tragand linie, a fost un sezon fain, cu plimbari aproape in fiecare weekend si mii de km frumosi Craciun fericit si fie ca'n noul sezon sa facem de 5 ori mai multi km !
-
Clasa 800 - 1000 Topic comparativ
topic a răspuns lui Cap0ne în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Eu am inteles ca este doar un test. Numai ca este un test care nu este relevant pt nimic, asta e problema Tu ziceai ca vstromul era depunctat ca nu mergea bine la 50 cu a 6a. Cum ai putea depuncta pt ceva ce nu faci niciodata in mod normal. Nu testezi cuplul. Testezi doar care este turatia de la care incepe sa nu se mai balbaie (intr-a 6a). Pot sa am cuplu 150 Nm si motorul sa mearga optim peste 3000 rpm, sau pot sa am 50 Nm si sa mearga de la 1500. Sau invers. -
Clasa 800 - 1000 Topic comparativ
topic a răspuns lui Cap0ne în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Orice V mare se va balbai cand este subturat. O sa faca urat si cu a 4a la 50 la ora si va trebui patinat ambreiajul. Nu vad insa nicio relevanta pentru cuplul real in ture mici. Un 4 in linie va merge mult mai smooth la viteze mici in treapta mare. Dar asta nu inseamna ca are cuplu acolo. De asemenea sa depunctezi o mobra ca nu merge cu a 6a la 50kmph mi se pare de rasul curcilor, fiind o caracteristica cu utilitate aproape nula in real life. Teste din alea de geeks... Cred ca ai putea merge in stilul asta daca vrei neaparat sa scoti un consum astronomic la viteze mici. Dar cred ca iar divagam maxim de la ideea initiala a topicului -
Good choice Posibil pompa de frana nici sa nu iti mai doresti dupa ce faci furca si schimbi conductele, asa ca eu zic sa o lasi ca ultim element de upgradat. Spor la mesterit!
-
V-STROM 1000 ABS 2014
topic a răspuns lui Cap0ne în bozoroul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Pentru ca masini Pai si parerea unde e ? Ai scris un post cat toti la un loc dar nu ai zis nimic -
V-STROM 1000 ABS 2014
topic a răspuns lui Cap0ne în bozoroul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Sa nu jignim totusi GS-ul Sper ca l-au concediat pe galbejitul care a desenat-o, pe motiv de abuz de ciuperci in timpul seerviciului... -
Clasa 800 - 1000 Topic comparativ
topic a răspuns lui Cap0ne în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Aaaa.... daca ma uit pe bikeshop, cam 80% din mobrele din Romania Si on, dintre candidati probabil as alege KTM-ul. M-as orienta probabil insa catre Vstrom doar daca as face mult touring 99% asfalt si cu pasager, la mers mai domol. Iar daca as merge mult in off sau nu m-ar interesa prea mult caii, probabil f800 ar fi solutia. Foarte fain de asemenea si pt oras din ce m-am jucat cu el. Mic, usor si fasnet. -
Clasa 1200 Topic comparativ
topic a răspuns lui Cap0ne în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Eh, nu trebuia sa te abtii. Nu sunt nici sensibil la subiectul bmw vs altii si fac destul de usor diferenta intre un troll si un om calumea Pai asta ziceam si eu Ktm e mai fain la anumite chestii, bmw e mai echilibrat per total si mai potrivit pt nevoile "predominante". -
sambata 21 dec - bucale - varna -dobrici - silistra - bucale
un topic a răspuns lui Cap0ne în Evenimente, excursii
Poate cand o arata cu minus iese soarele La motostopisti nu se aplica -
Clasa 1200 Topic comparativ
topic a răspuns lui Cap0ne în ERUul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Era bun de facut un Poll Mie mi se scurgeau ochi dupa 1190, GS LC si Multistrada. As fi ales probabil fara discutie 1190 daca as fi mers mai mult pe off. Multistrada mi-a placut ca si look si putere oferita. Dar nu m-am simtit la fel de bine pe ea (parca e mai micuta), era o idee mai costisitoare si...are lant (ca si ktm-ul). Si nu mai vreau lant ever Asa ca... LC . Mi-a parut cel mai ok si cel mai echilibrat. Putere, dotari din belsug, look bestial, cardan, tinuta de drum si cum te simti pe el. Pe langa acestea am testat si altele din clasa asta (sau apropiate, din clasa 1000 cc), dar nu a fost nici unul care sa ma incante in mod deosebit sau sa ma atraga cu ceva. Erau ok, dar cam atat.
