b374
-
Număr conținut
4.161 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de b374
-
Dual Tours e dealer ( la fel si K&Log ), reprezentanta e Motodynamics aka www.yamaha-motor.ro/
-
Honda NC700X - NC 750X
topic a răspuns lui b374 în switchul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Da. ete na. nu se poate sa faci a2 cu mono fara sa te depaseasca trabantu'... ( glumesc )... si cam nu-s de acord cu touring pe autostrada... practic aia e deplasare in interes, nu tur in care si vezi ceva... parerea mea. -
Ala nu e giratoriu... cred ca turborotonda ii zice dar nu-s sigur pe termen... oricum NU e giratoriu chiar daca te invarti in el.
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui b374 în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
eh, tinerete zbuciumata... aproape 42K. Segmentarea era necesara, cu restu' se mai putea "trai" dar nu stiam cat... -
discutabil.
-
depinde ce conduci, daca te pui cu raba cu semnal pus nu e chiar cosher si cred ca esti tu atent... daca esti cu raba si un scuter are semnal drepta in intersectie cred ca se schimba perspectiva.
-
Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660
un topic a răspuns lui b374 în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Inima noua... bate bine Detalii la ideea mai criptica de mai sus... Cilindru, piston, bolt ( sa fie ca nu-i scump), segmenti, semeringuri de supape ( evacuarea cica ar fi meritat ) noi. Din pacate, no big bore... din cauza de constrangeri de timp... -
Daca face el cinste, atunci cel care castiga alege el curvele si cel care pierde e obligat sa le babardeasca?
-
Nu e cazul... vehicul in giratoriu fara semnal, ii dai prio si astepti... Asta in cazul in care TZR-ul nu avea blink blink dreapta on... moment in care e vina lui... si daca as pati asa ceva in cazul soferului de Seat as avea grija sa nu atinga nimeni motoreta si sa dea semnal pana se termena bateria... pp ca nu e cazul aici dar cine stie?
-
BS. Adica rahat de vaca.
-
in giratoriu se semnalizeaza doar iesirea... daca amicul tau avea semnal dreapta e vina lui (inseamna ca iesea maxim in strada din care venea seatu'), daca nu e vina seat-ului...
-
tine de nu se poate... cred ca se rupe restul harnasamentului pana sa se dezlipeasca 3m-ul ala la prima aplicare... depinzand de suprafata, tine si la a doua la fel de bine... mie nu mi s-a dezlipit decat un pad la a 4-a sau 5-a aplicare dar de pe un plastic cu textura dubioasa si in conditii de apa ( HTP destul de "poros" de la un caiac ). Daca lipesti pe ceva temporar si vrei sa reutilizezi, recomand cu caldura ca la dezlipirea de pe suprafata initiala sa pui pe pad ceva gen ambalaj de staniol si sa-l tii asa pana cand vrei sa-l lipesti ulterior.
-
erati in giratoriu cand l-a lovit sau atunci intrati?
-
Anvelopele on si off
topic a răspuns lui b374 în Galenul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Subscriu. Momentan sunt fan TKC pt utilizare mixta... as mai vrea sa incerc un spate T63 sau Trelleborg XT-644 - ambele au review-uri bune pt utilizare off majoritar pe dimensiuni 130/80 17. -
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui b374 în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nenea ala are talent in a pune mobrele gresit... cred ca le incurca... sau o face intentionat... sau inca nici n-a ajuns mobra / actele la el... s-ar putea sa-l gasesti si ca gs simplu daca-l cauti. Eh, citeste ca "e un gs. gsa ... " -
Da... cam cald totusi dupa aia... campulung, rucar-bran, predeal, dn1.... 700 si un pic, mai am inca ceva de bagat diseara sau maine dimineata )))
-
Casca?! ))) Sapca mai degraba ))
-
semnificativ mai cald dupa amiaza...
-
BMW F650/F700/F800GS/A
topic a răspuns lui b374 în Maratul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Nu sunt doar de aruncat pe mobra, ele trebuie prinse dar e lasat la ingeniozitatea fiecaruia sa vada cum e mai bine pe mobra lui ... si sper ca le vedem mai de aproape cat mai curand... -
wifi bacpac + remote de la GoPro - foarte fain, doar bacpac-ul tre sa stea on - in rest nu mai ai treaba decat cu telecomanda... din pacate nu merge si conectarea cu alte device-uri decat cu Hero2 dar merita $100 pt salvat baterie si card...
-
Vezi daca te coafeaza si ce gasesti pe http://garmin.openstreetmap.nl/ pt reteaua de drumuri... e cam ce vezi pe openstreetmap.com sau wikimapia cu layer de osm - in principiu pt retea de drumuri si rutare e ok-ish. Pt curbe de nivel devine un pic mai complicat dar se pot si alea.
-
Mai devreme prin topic ziceam de doua de le-am vazut acum 2 ani - chiar daca rezolvi apa si praful cu husa, un device care se incarca si functioneaza in husa etansa face o caldura de nu-ti vine sa crezi... si in caz de ploaie si condens. - GPS moto teoretic sunt gandite sa le poti manevra usor cu manusa. Mai mult, de exemplu schimba modul de input in soclu de motor fatza de soclu de masina... - GPS moto care se respecta au ecran gandit sa poti sa vezi ceva pe el in soare. - ref socuri, eu zic ca da - daa nu ai timp sau chef sa testezi ( ca n-o sa le trantesti doar ca sa vezi dar se va intampla sa-l scapi pe jos in timp de multe ori ) ajunge sa tii in mana si sa compari. - alte avantaje la gps moto ar fi conectori audio / sistem bluetooth... merita sa-ti faci pairing cu telefonul chiar daca n-ai headset, vezi cine te suna frumos in fatza si decizi daca opresti sau nu.
-
n-ai de ce, mergi aproximativ legal pe langa orasele mari si in apropierea granitei cu grecia si nu-i problem Parfum. Nada. chit de ambreiaj, leviere de rezerva, placute, rulmenti... glumeam costumul de baie si-un spray de lant...
-
BMW R1200/1250 GS/GSA/RS/RT/R LC - 2013->
topic a răspuns lui b374 în ianachimul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
E ok, stai linistit... -
Tu stii mai bine la ce-o sa-l folosesti, dar sincer decat Garmin varianta de masina parca mai bine iei 2 gps-uri ieftine, unu' de masina si unu' de motor la aceiasi bani... dmdv decat GPS de marca de masina pe mobra, mai bine chinezarie cat de cat rezistenta...