-
Număr conținut
1.713 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Serban.S
-
Care este ideea la alegerea marimii combinezonului de ploaie? Asta in cazul in care nu il probezi inainte... Daca port XL la geaca de motor, aleg XL si la costumul de ploaie sau altfel ? Multumesc!
-
Cind pleci la drum este bine sa ai la tine si un costum de ploaie. Probabil ca pretul reflecta calitatea. As vrea totusi o opinie de la cei care au un costum de ploaie. Multumesc.
-
Pentru inceput incearca sa gasesti un loc in care sa montezi priza pe motocicleta. Restul e can-can Bafta.
-
Pe acelasi topic, pagina 251 la postul 2501 ai sa vezi solutia gasita de mine. Sufeream de aceeasi problema ca si tine. Bafta!
-
240 de lei dupa o "usoara" negociere.
-
Nu renunta la xenon pentru ca este foarte folositor. Eu mi-am luat bi-xenon (H4) de la SMAEB si mi l-am montat singur. Nu am observat sa faca vreo figura nasola pina acum. Daca ai nevoie de ajutor da un PM. Bafta.
-
Need help! Mai nou se opreste motorul dupa ce o pornesc. Merge 10 sec si se opreste singur... Ciudat Il pornesc cu ambreiajul tras si fara sa trag de acceleratie. Chestia e ca nu face tot timpul... Are toane A mai patit careva asa? De la ce sa fie? Unde sa ma uit si ce sa verific? Multumesc
-
Asta este codul la priza de 12 V cu mufa standard (groasa): 10032936 Nu trebuie sa fii inginer sa il montezi dar daca vrei sa iasa treaba frumoasa trebuie sa lucrezi ingrijit. Bafta! PS: Daca vii la Arc astazi am sa ti-o arat... Priza...
-
Regulile expuse in primul post sunt de bun simt si bine punctate. Toata stima autorului. Ce a urmat dupa... Fara comentarii. Traim in Romania...
-
Si eu am patit la fel dar la mine era vorba de cateii personali si motoru era in curte. Cind am venit acasa, am gasit husa de pe motocicleta cu partea din spate sfisiata de se vedea roata.... Mi-a venit rau instant... I-am certat si asta e ... Apoi am reparat husa asa cum am putut si bine am facut pentru ca dupa vreo 2-3 saptamini am avut iar o surpriza dar de data asta la roata fata... Evident, mi-a stat hertzu' o secunda... Am certat cateii si am incercat sa rezolv pe moment problema. Atunci am realizat ce se intimplase de fapt. Pe aripa din fata a motocicletei am gasit urme de labute de pisica... Vre-o mitza incercase sa se ascunda acolo si tembelii aia de catei au incercat prin orice mijloace sa ajunga la ea. Apropo, si husa mea era pisata toata pe partea de jos de un cotoi de prin zona, dar nu asta a fost faptul care sa ii fi stirnit pe catei... Imi imaginez ca si data trecuta tot asa se intimplase... Probabil ca asa s-a intimplat si la tine... Apoi am luat alta husa si cu asta basta. Bine ca macar aveam o husa ieftina si era si de capatat ... Si bine ca era varianta subtire si nu a opus prea mare rezistenta la dintii ciinilor... Si bine ca nu mi-au capsat vreo conducta de frina... Bafta la reparat motoru'!
-
Aripa am luat-o de la A. Bavaria. 150 lei . Un fel de catalog de piese si coduri uite aici: http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/fiche.asp Poti sa vezi exact piesele pentru modelul tau daca introduci in casuta de jos ultimele 7 caractere ale seriei motocicletei tale. Bafta!
-
Pentru ca ma stropeam foarte tare, am modificat aripa fata a GS-ului meu. Iata rezultatul: Completarea este o aripa fata identica cu cea de pe motocicleta, pe care am taiat-o si am prins-o cu suruburi de cea existenta.
-
Este bec de tip conic de 1,2W. Am vazut asa ceva prin Carefour la set de 2 buc. Sper ca ai pastrat macar unu ars de model. Daca nu ai drum prin Carefour, incerca la magazinele de masini. Unele folosesc acelasi tip de bec pentru iluminarea bordului. Bafta.
-
Vind parbriz transparent BMW F 650 GS din 2004 (4 suruburi de prindere). Pret 79 Euro Serban: 0722.352036
-
Club BMW
topic a răspuns lui Serban.S în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Felicitari pentru achizitie ! -
Club BMW
topic a răspuns lui Serban.S în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Corect. Am inteles eu gresit. Mea culpa. Desi nu ar strica sa mai convertim pe cite unu... -
Club BMW
topic a răspuns lui Serban.S în Angiul Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
Ideea este buna insa ar fi de luptat cu comoditatea romaneasca. Multa lume prefera sa stea in fund pe un scaun (in masina) 2-3 semafoare decit sa stea pe saua unei motociclete doar un semafor. Sau multa lume prefera sa asculte muzica in loc de sunetul motorului... Cunosc citeva personaje care nu ar renunta la pentru nimic in lume la masina pentru o motocicleta. Cu toate avantajele pe care le-ar avea o motocicleta. Multi vad numai dezavantajele. Chestie de mentalitate si comoditate. Eu sper ca ideea ta sa prinda in cele din urma. Bafta. -
Am si manualul utilzatorului si manualul de intretinere. Trimite-mi pe PM emailul si ti le trimit.
-
Inca mai caut aceste suruburi... Macar unu de model... Sau poate are cineva 2 suruburi si nu are coburi originali BMW pt F650 GS... Nimeni, nimic?
-
Acum ceva vreme mi se bloca acceleratia in momentul cind porneam incalzirea pe treapta 2. Problema s-a rezolvat prin translatarea spre stinga cu aprox. 1mm a minerului acceleratiei cu tot cu platicul pe care sunt butoanele. Sursa inspiratiei : http://f650.com/phpbb3/ si http://faq.f650.com/main.html
-
Ieri am ajuns la A. Bavaria in Pipera sa ma interesez de niste suruburi. Am intrebat si de faza cu maneta de acceleratie. A venit un mecanic si mi-a spus sa desfac hands-guardul si sa ung cu spray (am aflat apoi de la Invictus ca mecanicul este Tibi, un fel de "guru" in BMW...). Astazi am efectuat operatiunea de ungere cu spray siliconic insa, se pare, nu este solutia cistigatoare... In continuare se blocheaza la folosirea incalzirii pe treapta 2... Nu este cazul nici de blocare mecanica in capetele mansonului . Cum se desface minerul de acceleratie? Daca nu reusesc, ma duc la Tibi. Respecte maxime.