Sari la conținut

Serban.S

Super Membru
  • Număr conținut

    1.713
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de Serban.S

  1. Salut. Amortizorul de pe GS este nedemontabil. Adica nu este servisabil. Adica nu prea il poti repara. Am citit pe advrider ca au facut unii reparatii/modificari la el, dar nu la noi in tara. Si costa destul de mult sa il repari/modifici. Si eu am avut probleme cu amortizorul spate si am sfarsit prin a schimba toata suspensia cu una de F650GS Dakar. Pentru ca amortizorul spate de Dakar este demontabil, deci servisabil. Un amortizor aftermarket (YSS) pentru GS la momentul cand am avut eu problema ajungea la 400E. Nu te gandi ca acest amortizor de Dakar este o "lumina" printre amortizoare (toti care se dau pe coclau il schimba) dar pentru mine, la momentul respectiv, a fost cea mai ieftina reparatie. Evident ca apoi a trebuit sa prelungesc ambele cricuri si sa pun o rola inferioara pentru lant. Dar asta e, imi place sa mesteresc la ea.
  2. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace
  3. Ce usor se schimba la tine, acum, intinzatorul lantului de distributie
  4. Salut. Pe langa Cluj ai HeavyDuties Si tot p-acolo mai sunt Evil Chop Spor
  5. Parerea ta. Nu am spus ca e altcineva de vina in afara de motociclist (parapet, amurg, soare la asfintit, conservar ... ) Motociclistul a murit pe mana lui, fara Mercur retrograd, alea alea... Am constatat ca au fost o serie de lucruri care au dus la acest accident. Incepand cu lipsa de empatie a soferului si lipsa de maturitate a motociclistului. Concluzie "scurt/2": Motociclistul a gresit, a platit. Acu e bine ?
  6. Intr-adevar, pare sicanare. S-au luat de la ceva... Insa imi pare ca soferul stia de despatitoarele alea ... Motociclistul nu stia de ele... Parca l-a directionat special in ele... Pacat de o viata pierduta aiurea...
  7. Dupa ce am folosit cateva huse moto (de la Louis, Oxford si noname) am ramas la husa de la Wunderlich. Nu cred ca rezista daca o pui pe toba incinsa, dar este destul de rezistenta la proba timpului.
  8. Dumnezeu sa-l odihneasca in pace !
  9. Am reusit sa "pierd" cablul de ABS fata si un cauciuc de la o culisa de etrier fata. Are cineva o idee, daca se poate, sa ies mai ieftin din aceasta situatie ?
  10. Fara cuvinte.... Dumnezeu sa-l odihneasca in pace !
  11. https://www.f650gs.crossroadz.com.au/BrakesAndABS.html
  12. Arata bine cu rotie alea turnate. Din ce an e ? Daca poti sa printezi chestiile alea de pe rezervor, m-as baga si eu la una mare, ca o am lipsa. Doar sa imi zici cat ar costa. Stima
  13. La cum am vazut eu filmarea de mai sus, moto a anticipat verdele lui iar auto care l-a lovit a fortat galbenul lui... Cumplit impact.
  14. Incearca sa pui contactul si apoi sa misti de ghidon stanga-dreapta. De regula se intrerupe un cablu din manunchiul de 4 care face legatura dintre motocicleta si ghidon iar cand misti stanga-dreapta mai face contact sporadic aprinzandu-ti farul astfel incat sa identifici locul fara sa desfaci pana la relee. Bafta. Citeste si aici pentru mai multe detalii despre problema.
  15. O piulita OEM costa cat nu face. Mai ales la BMW. fixkit au magazin in ferentari. Poate e mai aproape de tine. Si poate au si in stoc M10 x1,25. Bafta
  16. Nu pare a fi cu filet pe invers. https://shop.maxbmw.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51552&rnd=07242017
  17. Fiesta Mk5.E modelul din 2008. Ultimul cu farurile bulbucate. De 6 ani rezista eroic pe mana sotiei. Modelul de care iti spun e 1.4 benzina. Succes la ales.
  18. De unde ai luat capatul schimbatorului ?
  19. E stiuta problema asta la GS. Se numeste " Battery Parasitic Drain"
  20. Cand mai faci enduro, incearca sa scoti oglinzile si deflectorul de pe parbriz. Ideal ar fi sa scoti si parbrizul daca te dai pe coclau. RIsti sa il spargi daca o culci si daca mergi in picioare risi sa dai cu gatul in el la o oprire mai brusca si neprevazuta.
  21. Pun aici un anunt pt un amic pentru ca e in legatura cu sectiunea: are de vanzare un motor de BMW F650 GS Twin-spark incomplet (fara capacele stg-dreapta, fara placi ambreiaj si fara demaror/alternator) . Motorul are un rulaj de aprox 15000 km. Pt cei interesati sunati la telefon 07 sase doi 650585 - Daniel
×
×
  • Creează nouă...